माइकल Kwiatkowski Vuelta a Espana में लगातार दूसरे स्थान पर रहने के बाद ओवरऑल लीड में आ गया
अलेजांद्रो वाल्वरडे (मूविस्टार) ने 2018 के दूसरे चरण में मिशल क्वियाटकोव्स्की (टीम स्काई) के साथ वुट्टा ए एस्पाना के स्टेज 2 पर पहले लाइन को पार किया। मंच पर उपविजेता स्थान Kwiatkowski को समग्र बढ़त में ले जाने के लिए पर्याप्त था, और ऊपर की ओर किक का मुकाबला करने के लिए कोई अन्य सवार पंच जोड़ी के लिए एक मैच नहीं था।
एक दिन पहले टाइम ट्रायल पर अपनी जीत के बाद, रोहन डेनिस (बीएमसी रेसिंग) चरण 2 के लिए उन्मादी अंत पर समग्र बढ़त बनाए रखने के लिए पर्याप्त नहीं कर सका, और उसे खत्म होने से बहुत पहले हटा दिया गया था।
रिची पोर्टे (बीएमसी रेसिंग) और विन्सेन्ज़ो निबाली (बहरीन-मेरिडा) दिन में समय गंवाने वाले सबसे बड़े नाम थे, दोनों को समग्र विवाद से बाहर कर दिया।
पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) भी गर्मी से जूझ रहे थे और एक मंच पर पेलोटन के सामने नहीं थे जो आमतौर पर उनके अनुकूल होते।
चरण 2 अधिकांश भाग के लिए एक पूर्वानुमानित दिन था
मारबेला से केमिनिटो डेल रे तक 163.9 किमी की दूरी तय करते हुए, पेलोटन ने सड़क पर जाने के लिए एक ब्रेकअवे की अनुमति दी और फिर उन्हें दिन भर के लिए वहीं लटका कर छोड़ दिया।
टेलीविज़न कवरेज पर एक बेकार दिन के लिए बाहर निकलने वाले पहले थे एलेक्सिस गौगर्ड (AG2R-La Mondiale), थॉमस डी गेंड्ट (लोट्टो-सौडल), पियरे रोलैंड (EF-Drapac), पाब्लो टोरेस (बर्गोस-बीएच)), जोनाथन लास्ट्रास (काजा रूरल-सेगुरोस आरजीए), लुइस एंजेल मेट (कोफिडिस) और हेक्टर सैज़ (यूस्काडी-मुरियास)।
आश्चर्यजनक रूप से अपनी प्रतिष्ठा को देखते हुए, डी गेंड्ट ने ब्रेक को विदाई दी क्योंकि यह फिनिश लाइन के 50 किमी के भीतर आया था। रास्ते में उनके खेल निदेशक के साथ बातचीत से उनका विचार नहीं बदला और वह पेलोटन द्वारा निगल लिया गया था।
वह खुद को एक और दिन के लिए बचा सकता था, शायद स्टेज 3 जहां वह पेशकश पर अंकों की संख्या के कारण पहाड़ों की जर्सी ले सकता था।
जैसा कि यह खड़ा है, मेट उस प्रतियोगिता का नेतृत्व करता है जब वह काफी देर तक ब्रेक के साथ रहा और अधिकतम अंक प्राप्त किया।
आसन्न कैच के साथ, रोलैंड और गौगार्ड ने अपने साथी साथियों को पीछे छोड़ दिया और भेजे गए चारों को जल्द ही पेलोटन द्वारा पकड़ लिया गया।
इस जोड़ी ने 51 सेकंड के अंतराल में 21.4 किमी की दौड़ पूरी की, जब रोलैंड ने गौगार्ड को परेशान करना शुरू किया। पीछे, टीम स्काई और मूविस्टार ने पेलोटन की गति को आगे बढ़ाया, जिसे वुल्टा मार्ग योजनाकारों ने 'फ्लैट' दिन कहा था।
सोलो और रेस मोटोस से गुजरते हुए, रोलैंड ने अपने पैरों को घुमाया लेकिन जैसे ही उन्होंने 20 किमी को पार किया, यह स्पष्ट था कि उन्हें पता था कि उनके दूर रहने की संभावना दिन के लिए वाष्पित हो गई थी और वह जल्द ही पीछे की ओर जा रहे थे तेजी से चलने वाला गुच्छा।
पेलोटन की पीठ पर इधर-उधर घूमना और गर्मी में संघर्ष करना प्रतीत होता है, सागन था, जो आमतौर पर स्टेज 2 जैसे पार्कों पर एक प्रमुख पसंदीदा होगा।
गति का एक बड़ा नुकसान पोर्टे था जो दौड़ शुरू होने से एक सप्ताह पहले बीमार था। वह टीम के साथी और लाल जर्सी डेनिस से जुड़े थे और उनके साथ, सभी संभावना में, टीम के मौजूदा अस्तित्व के अंतिम ग्रैंड टूर में बीएमसी के उच्च अंत की संभावना थी।
निबाली मंच के पीछे और बाहर और समग्र विवाद के लिए अगला बड़ा नाम था, लेकिन अगर वह विश्व चैंपियनशिप के लिए वुट्टा को एक प्रशिक्षण शिविर के रूप में मान रहा है तो यह सब कुछ होने के बजाय योजना का हिस्सा हो सकता है के बारे में चिंतित।
मोविस्टार ने टीम स्काई से रेस का मोर्चा संभाला, जब बाद वाले ने बड़े फ्रंट ग्रुप को नीचा दिखाने के लिए बहुत कुछ किया। सवारों की संख्या में और कमी आने के कारण इन दोनों टीमों के बीच बढ़त की अदला-बदली हुई।
लोट्टोएनएल-जंबो समूह से दूर जाने के बजाय अस्थायी रूप से सामने की ओर लुढ़क गया। कुछ ही समय बाद, लॉरेन्स डी प्लस (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) ने अपनी किस्मत आजमाई, लेकिन लगभग 700 मीटर दूर ही रह सके, जबकि पीछे के लोग एक-दूसरे को देख रहे थे।
