डुमौलिन ने येट्स के लिए समय गंवाया क्योंकि अंग्रेज ने सप्पादा को एक और चरण की जीत दिलाई
साइमन येट्स (मिशेलटन-स्कॉट) ने 2018 गिरो डी'इटालिया में गुलाबी जर्सी के लिए अपना सबसे बड़ा मार्कर रखा, जो सप्पा को स्टेज जीत नंबर तीन पर ले गया और गुलाबी जर्सी में अपनी बढ़त का विस्तार किया।
डिफेंडिंग चैंपियन टॉम डूमौलिन (टीम सनवेब) के कंधे आज रात खराब होंगे क्योंकि शेष जनरल क्लासिफिकेशन पुरुष फाइनल में पहुंचने के लिए डचमैन पर झुके थे और अंत में उसे फाइनल में छोड़ने से पहले।
डुमौलिन ने येट्स के 40 सेकंड के बाद इस समूह में फिर से शामिल होने के लिए बहादुरी से लड़ाई लड़ी।
क्रिस फ्रोम (टीम स्काई) ने मोंटे ज़ोनकोलन पर अपने प्रयासों के लिए भुगतान किया, आगे बढ़ने के बाद पीछे की ओर चला गया, अंततः विजेता और रेस लीडर येट्स से 1 मिनट 30 सेकंड का नुकसान हुआ।
येट्स ने डबल अटैक शुरू करने के लिए कोस्टालिसियो की अंतिम चढ़ाई का इस्तेमाल किया, जो डुमौलिन को चकमा देने और उसकी जीत की नींव रखने के लिए पर्याप्त था। वंश पर अपनी बढ़त का विस्तार करते हुए, येट्स फिर 41 सेकंड के अंतिम अंतराल के साथ समाप्त होने वाले बाकी हिस्सों की तुलना में तेजी से सप्पा पर चढ़ गए।
दौड़ अब अपने अंतिम सप्ताह में है। कल के आराम के दिन के बाद पेलोटन 34 किमी व्यक्तिगत समय परीक्षण से निपटेगा, जो रोवरेटो के लिए एक रोलिंग मार्ग है। डुमौलिन अधिक से अधिक समय हासिल करने का प्रयास करेगा जबकि येट्स गुलाबी रंग का बचाव करने की पूरी कोशिश करेगा।
जिस मंच पर यह सामने आया
अंतिम विश्राम दिवस से पहले अंतिम चरण, Giro d'Italia के चरण 15 ने डोलोमाइट्स में दौड़ के एकमात्र सच्चे दिन के लिए टॉलमेज़ो से सप्पाडा तक 176 किमी की पहाड़ी पर सवारों को ले लिया।
यह हमलों के लिए प्राथमिक था क्योंकि वर्तमान रेस लीडर येट्स ने दिन में प्रवेश किया, यह जानते हुए कि उन्हें गत चैंपियन डुमौलिन और यहां तक कि पुनरुत्थान वाले फ्रोम से अधिक समय निकालने की आवश्यकता है।
कल मोंटे ज़ोनकोलन पर, येट्स ने अच्छी सवारी की, लेकिन केवल डूमौलिन को 38 सेकंड से दूर किया, जबकि फ्रूम ने मंच संभाला और अपने आलोचकों को चुप करा दिया, जिसमें मुझे भी शामिल था।
अनुमानतः, मंच परमाणु गति से शुरू हुआ, पहले घंटे के लिए सटीक होने के लिए 41 किमी/घंटा। इसने ब्रेकअवे को स्थापित करना लगभग असंभव बना दिया और निस्संदेह सामान्य वर्गीकरण पुरुषों के बीच चिंता का कारण बना।
शुक्र है, गति अंततः एक सेकंड के लिए थम गई जिससे एक बड़ा ब्रेकअवे बच गया। जीसी के लिए कोई वास्तविक खतरा नहीं था, फिर भी जियान्नी सावियो के एंड्रोनी-गिकाटोली सिडरमेक को लगातार 14 वें चरण के लिए प्रतिनिधित्व किया गया था। उम्मीद है कि उनकी दृढ़ता स्टेज जीत के साथ रंग लाएगी।
किसी कारण से, EF-Drapac इस बड़े ब्रेक से खुश नहीं थे और लंकी लैंकेस्ट्रियन ह्यूग कार्थी और जो डोंब्रोव्स्की के साथ एक कठिन टेम्पो सेट करना शुरू कर दिया। पहियों में तीसरा कनाडाई माइकल्स वुड्स था।
एक बरसाती पासो ट्रे क्रोसी की चढ़ाई पर, आगे का ब्रेक दयार क्विंटाना (मूविस्टार), AG2R ला मोंडियाल जोड़ी मिकेल चेरेल और निको डेन्ज़ और गिउलिओ सिस्कोन (बर्दियानी-सीएसएफ) के एक छोटे समूह के साथ बिखर गया - जो है अपने जीवन की दौड़ में सवार होकर - बाकियों को गैप कर आगे बढ़ा दिया।
पीछे, वुड्स ने नेताओं को पुल बनाने के प्रयास में 70 किमी शेष रहते हुए हमला किया। उन्होंने स्पष्ट रूप से आज की समाप्ति पर खुद को पसंद किया लेकिन स्पष्ट रूप से भूखे जीसी दावेदारों के समूह से घिरे होने के बजाय अकेले जीतने के अपने अवसरों को प्राथमिकता दी।
वह आगे बढ़ा लेकिन ट्रे क्रोसी के शिखर से पहले पुल बनाने में असफल रहा, जो पूर्व धावक के लिए अच्छा नहीं था, जिसका अवरोही कौशल वांछित होने के लिए बहुत कम है। वह एनरिको बार्बिन (बर्दियानी-सीएसएफ) और एंटोनियो निबाली (बहरीन-मेरिडा) से जुड़े थे।
अहेड, डेन्ज़ और चेरेल ने सिस्कोन और क्विंटाना से टू-अप टीम टाइम ट्रायल में आगे बढ़ने का फैसला किया, जबकि यूरोस्पोर्ट के दर्शकों को ऑस्ट्रियन डाइमेंशन-डेटा राइडर बर्नी इसल की कमेंट्री के लिए माना जाता था।
अंतिम 30 किमी रोमांचक होने का वादा किया। तीन चढ़ाई, एक के बाद एक लाइन के लिए एक चढ़ाई खत्म सहित। आगे AG2R की जोड़ी और Ciccone ने अपने 1 मिनट 34 सेकंड के बफर के साथ पेलोटन को धक्का दिया, जबकि Fabio Aru (UAE टीम अमीरात) के पीछे हर तरह की परेशानी दिख रही थी, पसंदीदा के समूह से गिरकर उसकी गति को घोंघा गति तक कम कर दिया।क्या यह सार्डिनियन के गिरो का अंत था?
टीम सनवेब ने इसके बाद पेंच को थोड़ा मोड़कर नियंत्रण ग्रहण करना शुरू कर दिया। इसने फ्रूम को थोड़ा अलग-थलग देखा क्योंकि उनकी टीम गति का सामना करने में विफल रही। युवा सैम ओमेन वास्तव में डुमौलिन की सेवा में लगे हुए थे, हालांकि रेस लीडर येट्स, जैक हैग और मिकेल नीवे के साथ बहुत सहज लग रहे थे।
फ्रूम की राहत के लिए, सर्जियो हेनाओ और वाउट पोल्स ने अपने निपटान में दो साथियों की पेशकश की गति के बराबर थे। पोल्स के पैर भी आगे की ओर धकेलने और देशवासी ओमेन से जुड़ने के लिए थे। आगे, डेन्ज़ और सिस्कोन ने 26 सेकंड का एक पतला फायदा उठाया जो निस्संदेह चढ़ाई पर गायब होने वाला था।
डेन्ज़ ने फिर सिस्कोन से 19 किमी शेष के साथ एक विशेष रूप से मुश्किल वंश पर धक्का दिया, हालांकि बिंदुओं पर वह हर कोने को जितना संभव हो उतना चौड़ा करने की सीमा के करीब लग रहा था।
अंतिम चढ़ाई पर, कोस्टालिसियो, येट्स ने हैग से गति का आदेश दिया जिससे जीसी सवारों के बीच विभाजन हो गया। फ्रूम ने खुद को गुलाबी जर्सी और डुमौलिन से दूर पाया जबकि जॉर्ज बेनेट (लोट्टोएनएल-जंबो) ने एक छोटा सा हमला किया।
हेनाओ ने फ्रूम को गति देना शुरू किया और अंतर को बंद कर दिया लेकिन इतनी जल्दी नहीं। येट्स ने अपने पहिये में मिगुएल एंजेल लोपेज (अस्ताना) के साथ हमला किया था। डुमौलिन को पीछा करना पड़ा लेकिन बरी मैन को बंद करने के लिए शुरुआती विस्फोट नहीं हुआ। फ्रोम, संभावित रूप से अपने ज़ोनकोलन प्रयासों के लिए भुगतान कर रहे थे, उन्हें वापस पकड़ने के लिए गति उत्पन्न करने के लिए संघर्ष करना पड़ा।
येट्स ने डूमौलिन के साथ खेलना शुरू किया, जिससे वह फिर से हमला करने से पहले उसका पीछा कर सके। यह क्रूर लग रहा था क्योंकि डुमौलिन अपनी बंदूकों से चिपक गया और सत्ता में सवार हो गया। 17 किमी जाना बाकी है और येट्स का अंतर बढ़कर 16 सेकंड हो गया फिर 17.
दुर्भाग्य से येट्स के लिए, डुमौलिन के डोमेनिको पॉज़ोविवो (बहरीन-मेरिडा) और थिबॉट पिनोट (ग्रुपमा-एफडीजे) में अस्थायी सहयोगी थे जिन्होंने पीछा करना शुरू कर दिया। यह गठबंधन तब टूट गया जब वे इस बात पर बहस करने लगे कि किसे पीछा करना चाहिए।
येट्स ने 21 सेकंड के अंतराल के साथ अंतिम डिसेंट को मारा। अकेले, वह डोलोमाइट्स के माध्यम से अपना रास्ता बुनते हुए, बाएं से दाएं झाडू लगाते हुए अपनी खुद की लाइनें चुन सकता था। बल्कि आश्चर्यजनक रूप से, पीछा ने पिनोट को वंश का नेतृत्व करने की अनुमति दी।
शायद यही कारण था कि येट्स ने 11 किमी शेष रहते अपनी बढ़त को 27 सेकंड तक बढ़ा दिया। डुमौलिन ने येट्स का पीछा करने के लिए अपने साथियों से विनती करते हुए काल्पनिक डेक को स्पिन करना शुरू कर दिया, जिसकी बढ़त 34 सेकंड तक बढ़ गई। उन्हें पीछा करने में मदद क्यों करनी चाहिए? आखिर वह सबसे अच्छा समय परीक्षणकर्ता है।
आखिरी चढ़ाई में येट्स ने अपनी बढ़त को 50 सेकंड तक बढ़ाया, जबकि डुमौलिन को गति सेटिंग में मजबूर किया गया। गत चैंपियन के लिए यह सब बहुत कुछ बन गया, जो पॉप हो गया, अपने साथी GC प्रतिद्वंद्वियों से दूर हो गया।
