उत्कृष्ट ज्यामिति के साथ एक साधारण टूरर
पूर्व उत्पत्ति द्वारा स्थापित - नहीं, प्रोग रॉक समूह नहीं - डिजाइनर डोम थॉमस, फेयरलाइट बाइक हाल ही में रेनॉल्ड्स टयूबिंग से बनाए गए मॉडल की एक जोड़ी के साथ लॉन्च की गई।
एक, स्ट्रेल, एक मज़बूती से सड़क पर चलने वाली मशीन है, और दूसरी यह है, फ़रान, जो भ्रमण के लिए तैयार है।
दोनों 'आनुपातिक फिट ज्यामिति' के साथ आते हैं, अनिवार्य रूप से प्रत्येक फ्रेम आकार का एक मानक या लंबा संस्करण, मालिक के अनुपात या सवारी शैली से बेहतर मिलान करने के लिए।
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द फरान निःसंदेह सुंदर दिखने वाला है, लेकिन क्या छोटे बैच का प्रोडक्शन प्रीमियम पर चलेगा?
फ्रेमसेट
Fairlight ने बर्मिंघम ट्यूबिंग निर्माता रेनॉल्ड्स के साथ काम करने में भारी निवेश किया है।
मध्य-स्तर 631 टयूबिंग से बना, पतला, स्क्वीश टॉप ट्यूब और द्वि-अंडाकार डाउन ट्यूब न केवल सुंदर हैं, बल्कि बार को खींचते समय या पैडल को मैश करते समय बाइक को कठोर रखने का भी लक्ष्य है, फिर भी लचीला है सड़क से कंपन को अवशोषित करने के लिए पर्याप्त है।
फेयरलाइट की सभी बाइक आनुपातिक ज्यामिति के साथ आती हैं, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि जब पैरों और धड़ के बीच विभाजन की बात आती है तो समान ऊंचाई के सवारों के अनुपात बहुत भिन्न होंगे।
एक छोटे और उच्च संस्करण को चुनने में सक्षम होने के कारण अधिक लेगी सवारों के लिए उपयुक्त होगा, जबकि मानक मॉडल अधिक ऊपर वाले सवारों के लिए बेहतर है।
समूह
पन्नियरों से भरी बारिश में ढलान की सवारी करना रिम ब्रेक के साथ बिल्कुल मज़ेदार नहीं है।
शिमैनो की 105-स्तरीय आरएस505 हाइड्रोलिक डिस्क यांत्रिक रूप से हैं, यदि सौंदर्य की दृष्टि से दोषरहित नहीं हैं। बाकी ग्रुपसेट सभी 105 हैं, इसलिए वहां कोई शिकायत नहीं है।
हमारे कॉम्पैक्ट डबल चेनसेट और 32t सबसे बड़े स्प्रोकेट ने सही गियरिंग रेंज प्रदान की, लेकिन अनुपात के साथ फ़िडलिंग बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, क्योंकि फेयरलाइट प्रत्येक बाइक को ऑर्डर करने के लिए असेंबल करता है।
परिष्करण किट
आर्डर के लिए असेंबल होने के कारण फरान की बिल्ड किट में कुछ हद तक लचीलापन है।
अधिकतम स्थिरता के लिए एडवेंचर-स्टाइल बार लगाने वाली अन्य बाइक्स के विपरीत, फेयरलाइट पर हैंगर काफी मानक एफएसए वेरो कॉम्पैक्ट मॉडल हैं।
कंपनी के फिटर की सलाह पर हम आम दिनों की तुलना में छोटे आकार के हो गए। यह एर्गोनोमिक सभी मामलों पर विशेषज्ञ की राय लेने के महत्व पर प्रकाश डालते हुए एक रहस्योद्घाटन निकला।
सैडल एक कार्यालय पसंदीदा है, मध्यम रूप से गद्देदार फैब्रिक स्कूप।
पहिए
शिमैनो हब्स हल्के डीटी स्विस रिम्स के साथ हाथ से लगे 32 उच्च गुणवत्ता वाले बट स्पोक प्रति व्हील फरान के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प हैं।
उनका कम वजन कार्यवाही में एक उत्साह जोड़ता है, जैसा कि 35c कॉन्टिनेंटल साइक्लोक्रॉस स्पीड टायर करता है।
वे अपने फास्ट-रोलिंग डायमंड सेंटर ट्रेड और 85psi तक चलने की क्षमता के कारण सड़क पर बहुत अच्छे हैं, लेकिन कीचड़ में इतने अच्छे नहीं हैं।
सवारी
11.12किलोग्राम की एक पूर्ण विकसित टूरिंग बाइक के लिए अपेक्षाकृत ट्रिम होने के कारण, फरान आगे बढ़ने में संकोच नहीं करता है, और एक बार इसके शिष्टाचार के साथ चाट अधिक आराम से सड़क बाइक के सवारों से परिचित हो जाएगा।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि आंशिक रूप से हमारे टेस्टर में फिट होने के कारण, बाइक पर स्थिति तुरंत सहज महसूस हुई।
जबकि फरान एक पारंपरिक टूरर के समान महसूस करता है, इसका व्यवहार मोज़े-और-सैंडल-शैली के टूरिंग रिग से दूर एक दुनिया है, जिसके लिए कई सवारों का उपयोग किया जाएगा।
कम बल्क और एक अत्यंत कठोर फ्रेम इसे थोड़ी झिझक के साथ गति प्राप्त करने की अनुमति देता है, जबकि एक काफी छोटा व्हीलबेस साधन स्टीयरिंग को उचित रूप से निप्पल रखता है।
सामने, फ्रेम की अचल प्रकृति, कांटा और सलाखों का मतलब है कि काठी से बाहर निकलना ऊर्जा की बर्बादी जैसा नहीं लगता।
हल्के रिम्स पर क्लिप किए गए तुलनात्मक रूप से संकीर्ण टायर थीम को जारी रखते हैं।
इसके पतले वजन का नकारात्मक पक्ष यह है कि Faran में मजबूत प्रतिद्वंद्वियों के कुछ ऑफ-रोड विवाद की कमी है, लेकिन फिर भी यह काफी हद तक किसी न किसी उपचार का सामना कर सकता है।
वास्तव में इसकी कमी और संकीर्ण टायरों का मतलब है कि यह बाइक चलाने से बहुत पहले ही इसे छोड़ने वाला राइडर होगा।
ऑफ-रोड पर यह क्षमाशील प्रकृति आंशिक रूप से वह कीमत है जो आप इसके ऊपर-औसत प्रदर्शन के लिए भुगतान करते हैं।
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रेटिंग
फ़्रेम: आनुपातिक ज्यामिति विकल्प एक पूर्ण फिट की अनुमति देते हैं। 8/10
घटक: हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और बहुत सारे गियरिंग विकल्प। 10/10
व्हील्स: लाइटवेट कंस्ट्रक्शन से लेकर स्पीडी टायर्स तक। 9/10
द राइड: निप्पी एंड फन ऑन द टर्मैक, नॉट ऑफ फन ऑफ इट। 8/10
उत्कृष्ट ज्यामिति के साथ एक साधारण टूरर।
ज्यामिति
| दावा | मापा | |
|---|---|---|
| शीर्ष ट्यूब (टीटी) | 543मिमी | 543मिमी |
| सीट ट्यूब (एसटी) | 547मिमी | 558मिमी |
| डाउन ट्यूब (डीटी) | लागू नहीं | 644मिमी |
| कांटा लंबाई (FL) | 398मिमी | 405मिमी |
| हेड ट्यूब (एचटी) | 152मिमी | 152मिमी |
| सिर कोण (HA) | 71.5 डिग्री | 71.5 डिग्री |
| सीट कोण (एसए) | 74 डिग्री | 74 डिग्री |
| व्हीलबेस (डब्ल्यूबी) | 1018मिमी | 1019मिमी |
| बीबी ड्रॉप (बीबी) | 70मिमी | 70मिमी |
विशिष्ट
| फेयरलाइट फरान | |
|---|---|
| फ्रेम | रेनॉल्ड्स 631 |
| समूह | शिमैनो 105 हाइड्रोलिक, 11-स्पीड |
| ब्रेक | शिमैनो 105 हाइड्रोलिक |
| चेनसेट | शिमैनो 105 50/34टी |
| कैसेट | शिमैनो 105 11-32t |
| बार | एफएसए वेरो कॉम्पैक्ट |
| तना | एफएसए ओमेगा |
| सीटपोस्ट | एफएसए गोसामर, 27.2मिमी |
| पहिए | DT स्विस R460 ट्यूबलेस संगत, शिमैनो 32h |
| काठी | फैब्रिक स्कूप एलीट, उथला |
| वजन | 11.12किग्रा (54सेमी) |
| संपर्क | fairlightcycles.com |
