Maxxis के रोड रेसिंग टायर्स को नया केसिंग, पंचर प्रोटेक्शन और ट्रेड पैटर्न दिया गया है
Maxxis ने अपने रोड रेसिंग हाई रोड टायर की दूसरी पीढ़ी को लॉन्च किया है।
क्रिस फ्रोम के इज़राइल स्टार्ट-अप नेशन के लिए टायरों की आपूर्ति करने वाले ताइवान के निर्माता ने अपने सभी उद्देश्य वाले रेसिंग टायर को नए आवरण, पंचर सुरक्षा और ट्रेड पैटर्न के साथ ताज़ा किया है।
पहला हाई रोड टायर 2018 में ब्रिटेन के टूर पर जारी किया गया था, जो मैक्सएक्सिस की रोड रेंज में पर्स्यूअर ट्रेनिंग टायर और री-फ्यूज एंड्योरेंस टायर में शामिल हो गया था, जिसमें पिछले साल हाई रोड एसएल रेस-ओनली टायर आया था।
उच्च सड़क लेना
हाई रोड जेन 2 को 120 से 170टीपीआई केसिंग में अपग्रेड किया गया है, जो मैक्सएक्सिस का कहना है कि 12-15% वजन में कमी और रोलिंग प्रतिरोध में 2% की कमी लाता है।
Maxxis ने हाई रोड पर एक नई ZK पंचर सुरक्षा तकनीक भी पेश की है। कहा जाता है कि लिक्विड क्रिस्टल पॉलीमर फाइबर पंचर प्रतिरोध में 7% की वृद्धि लाता है।
इसमें जोड़ने के लिए, मैक्सएक्सिस ने राइड क्वालिटी और एयर रिटेंशन को बढ़ावा देने के लिए ट्यूबलेस रेडी टायर्स के निर्माण को अपडेट किया है।
इसका ओवरहाल एक नए ट्रेड पैटर्न द्वारा पूरा किया गया है। कहा जाता है कि बारीक बनावट वाला आवरण सूखी पकड़ में सुधार करता है और एक नए कंधे के डिजाइन का उद्देश्य गीले में कोने में पकड़ को बढ़ावा देना है।
विशिष्टता
नई पीढ़ी में 700x25 और 700x28 टायर के दो सेट शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक का ट्यूबलेस रेडी और क्लिनिक संस्करण है।
| आकार | मनका | वजन | अधिकतम पीएसआई |
| 700x25c | फोल्डेबल | 185g | 120 |
| 700x28c | फोल्डेबल | 205g | 115 |
| 700x25c | कार्बन | 285g | 110 |
| 700x28c | कार्बन | 315g | 95 |
