यह टूर नहीं हो सकता है, लेकिन घरेलू रेसिंग के लिए उतनी ही धैर्य की आवश्यकता होती है। हम महिला टीम Ford EcoBoost के साथ दिन बिताते हैं।
स्टीवनेज में एक ग्रे दिन मोंट सेंट मिशेल में ग्रैंड डेपार्ट के समान लीग में नहीं है, लेकिन आप इसका अनुमान कभी नहीं लगाएंगे कि टीम फोर्ड इकोबूस्ट खुद को मैट्रिक्स फिटनेस जीपी के चौथे दौर के लिए कैसे तैयार करती है।
विशिष्ट नारंगी पोलो शर्ट में समान रूप से तैयार, रेस ब्रीफिंग में अन्य टीमों के बीच सवारों को चुनना आसान होता है। यह अधिक लाईसेज़-फेयर ड्रेस कोड और उनके प्रतिद्वंद्वियों के व्यवहार के विपरीत व्यावसायिकता का एक स्तर पेश करता है। दिन भर के लिए टीम में शामिल होने के बाद, साइकिल चालक को पता चलता है कि यह केवल पहली छाप बनाने से कहीं अधिक है।
‘शुरू से ही हम अपने प्रतिद्वंद्वियों से अलग दिखना चाहते थे,’ फोर्ड इकोबूस्ट की टीम कप्तान निक्की जुनिपर कहती हैं। 'हमने कभी इस टीम का विज्ञापन नहीं किया - हमने उन सवारों का चयन किया जिन्हें हमने सोचा था कि यह एक अच्छा फिट होगा। हमारे लिए प्रतिभा का पोषण करना और युवा लड़कियों को यह साबित करना महत्वपूर्ण था कि ग्रेट ब्रिटेन स्क्वॉड में शामिल होने के अलावा पेशेवर साइकिलिंग में अन्य रास्ते भी हैं, इसलिए हमने एक-दूसरे के पूरक होने की ताकत के साथ सवारों के विविध मिश्रण को चुना।'
इस चयन नीति ने भुगतान किया प्रतीत होता है। फोर्ड इकोबूस्ट स्क्वाड के मुख्य सदस्यों में से एक, जूली एर्स्किन कहती हैं, '' कम समय में हम एक साथ रहे हैं। 'यह एक साथ दौड़ना इतना आसान बनाता है क्योंकि हर कोई एक-दूसरे के लिए काम करने को तैयार है। मुझे पिछली टीमों पर मिश्रित अनुभव हुआ है, लेकिन मुझे लगता है कि इस सीजन में मेरे प्रदर्शन में सुधार हो रहा है क्योंकि मुझे दौड़ में चीजों को आजमाने का आत्मविश्वास दिया गया है।'
सभी एक के लिए
टीम फोर्ड इकोबूस्ट पर यह सौहार्द स्पष्ट है क्योंकि रेस की तैयारी स्टीवनज के लीजर सेंटर कार पार्क में शुरू होती है, जहां कई टीमों के काफिले ने खुद को प्री-रेस पर आधारित किया है। स्काई-स्टाइल टीम बसें नहीं हैं, इसलिए रेसर्स टीम कार की पिछली सीट पर बदल जाते हैं जबकि टीम मैनेजर निक यारवर्थ अन्य सहायक कर्मचारियों को यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि सब कुछ सुचारू रूप से आगे बढ़ रहा है।
‘हमारी भूमिका उन सभी विवरणों से निपटने की है जो सवारों के लिए दबाव पैदा कर सकते हैं, 'यारवर्थ कहते हैं। 'इस बिंदु पर प्री-रेस हम बाइक को अंतिम चेक ओवर देते हैं, सुनिश्चित करें कि टीम के पास सही पोषण और सही उपकरण हैं और दौड़ संगठन के साथ संपर्क करें ताकि हर कोई सही समय पर सही जगह पर हो। इसे ठीक करने के लिए बहुत कुछ है।'
ऐसी जिम्मेदारियों को निभाते हुए, फोर्ड इकोबूस्ट के सहयोगी स्टाफ ने सवारों को आराम करने और दौड़ पर ध्यान केंद्रित करने का भरपूर अवसर दिया।'इस स्तर पर दौड़ संगठन शायद ही कभी घड़ी की कल की तरह चलता है - समस्याएं हमेशा उत्पन्न होती हैं इसलिए आपको अनुकूलनीय और बहुमुखी होना चाहिए। यारवर्थ कहते हैं, 'हमें अप्रत्याशित की उम्मीद करनी होगी क्योंकि हम टीम के प्रदर्शन में किसी भी तरह की रुकावट नहीं आने देना चाहते हैं।
पाठ्यक्रम स्टीवनज के पुराने शहर के केंद्र में एक साधारण 1km लूप है। जब टीम के कर्मचारियों ने फोर्ड इकोबूस्ट पिट की स्थापना की, सवार अपने वार्म-अप के लिए रोलर्स बिछाकर खुद को व्यस्त कर लिया। जगह सीमित है इसलिए कहीं भी फ्लैट पर्याप्त होगा: सड़क में, फुटपाथ पर। यह काफी विपरीत बनाता है - खुश खरीदार उत्सुकता से सम्मानित एथलीटों को ब्रश करते हैं क्योंकि वे एक परफेक्ट पिज्जा शॉपफ्रंट के सामने विशिष्ट वार्म-अप प्रोटोकॉल पूरा करते हैं।
जैसे ही सवार पेडलिंग करना शुरू करते हैं, चैटिंग और खुशनुमा माहौल तुरंत बदल जाता है - यह व्यवसाय के लिए नीचे है।एर्स्किन कहते हैं, 'नसें अब चारों ओर लात मारने लगती हैं।' 'यह तब होता है जब हम वास्तव में ध्यान केंद्रित करना शुरू करते हैं। हर कोई अलग-अलग तरीकों से तंत्रिकाओं पर प्रतिक्रिया करता है, लेकिन दिन-ब-दिन एक साथ दौड़ने से हमें एक-दूसरे की दिनचर्या समझ में आती है और टीम की गतिशील पूर्व-दौड़ हर बार थोड़ी अधिक अनुकूल हो जाती है।'
वार्म-अप का अंत स्वाभाविक रूप से एक टीम टॉक में होता है, जहां यारवर्थ कुछ अंतिम टिप्पणियां स्वयं करता है लेकिन सभी सवारों से इनपुट को प्रोत्साहित करता है। जुनिपर कहते हैं, 'हम पहले से ही रणनीति तैयार करना पसंद करते हैं। 'यह सुनिश्चित करने के लिए अधिक ताज़ा है कि हर कोई दौड़ में अपनी जिम्मेदारियों के बारे में स्पष्ट है।'
‘हमारी रणनीति हमेशा कई कारकों से निर्धारित होगी,’ यारवर्थ आगे बताते हैं। 'यह कोर्स कम तकनीकी है जितना हम पसंद करेंगे, इसलिए यह हमारे सवारों के लिए पूरी तरह से उपयुक्त नहीं है। इस श्रृंखला में संगति महत्वपूर्ण है और
चूंकि निक्की पहले से ही आगे चल रही है, इसलिए हम बहुत अधिक जोखिम नहीं लेना चाहेंगे।'
और वे बंद हैं
दौड़ बंदूक से उन्मत्त है। यारवर्थ कहते हैं, 'एक बार जब वे दौड़ रहे होते हैं तो यह सहायक कर्मचारियों के लिए एक प्रतीक्षारत खेल होता है। 'अगर सवारों में से किसी एक को कोई समस्या आती है तो हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हम जितनी जल्दी हो सके प्रतिक्रिया दे सकें, इसलिए हम इस बारे में काफी सूत्रबद्ध हैं कि हम अतिरिक्त बाइक, पोषण और उपकरण कहाँ रखते हैं।'
साथ ही साथ समस्याओं को ठीक करने के लिए, यारवर्थ दौड़ का आकलन करता है और दौड़ने वालों को निर्देश देता है क्योंकि वे अतीत में उड़ते हैं। जुनिपर खुद को एक अच्छी स्थिति में जल्दी काम करता है, इसलिए यारवर्थ अन्य सवारों को प्रोत्साहित करने में मुखर है। वे ऐसे दिखते हैं जैसे वे अपनी सीमा पर सवार हों लेकिन अपने टीम लीडर का समर्थन करने का उनका दृढ़ संकल्प स्पष्ट है। दौड़ उस समय की जाती है जिसमें लगता है कि समय नहीं है।
‘आज रात टीम द्वारा किए गए प्रदर्शन से मैं खुश था,’ जुनिपर अपने कूल-डाउन के दौरान कहती हैं क्योंकि फोर्ड इकोबूस्ट का शिविर उनके चारों ओर तेजी से बिखरा हुआ है।'पाठ्यक्रम की सादगी का मतलब था कि अंत में अधिक सवार थे, इसलिए यह सामान्य से अधिक व्यस्त था, और आलोचक सबसे अच्छे समय में अराजक होते हैं, इसलिए हमारे पास सामान था जो योजना के अनुसार नहीं था लेकिन हम अपने उद्देश्यों को पूरा करते थे उसके बावजूद। यह सीखने की अवस्था है लेकिन टीम की एक-दूसरे को समझने और काम करने की इच्छा का मतलब है कि हम तेजी से आगे बढ़ रहे हैं।'
बहुत पहले सवारों को दौड़ सर्किट से जल्दी से बाहर निकाल दिया जाता है - पुरुषों की दौड़ जल्द ही शुरू होने वाली है। महिलाओं के साइकिलिंग के खेल को अभी भी पुरुषों के खेल के समान ध्यान और निवेश का आदेश देने से पहले कुछ रास्ता तय करना है, लेकिन जैसा कि टीम फोर्ड इकोबूस्ट ने अभी-अभी प्रदर्शित किया है, निश्चित रूप से प्रदर्शन पर व्यावसायिकता के स्तर में कोई असमानता नहीं है। सड़क पर सवारों का निर्धारण।
