बीएमसी टीममशीन SLR1 चार समीक्षा

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वीडियो: वास्तव में!? एक और बीएमसी टीममशीन... 2024, मई
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टीममशीन SLR1 फोर एक ऐसी बाइक है जो सच होने के लिए लगभग बहुत अच्छी है

बीएमसी टीममशीन एक असाधारण बाइक है। 2011 में इसकी शुरुआत के बाद से, चार पुनरावृत्तियां हो चुकी हैं, जिनमें से सभी का परीक्षण साइकिल चालक टीम के एक सदस्य द्वारा किया गया है, और सभी को सबसे अधिक प्रशंसा मिली है।

बाइक का पहला संस्करण, जिसे 2011 में लॉन्च किया गया था और उसी वर्ष कैडल इवांस द्वारा टूर डी फ्रांस महिमा के लिए निर्देशित किया गया था, ने रेत में एक रेखा खींची कि कैसे आधुनिक रेस बाइक आगे चलकर प्रदर्शन करेगी।

यह हल्का था, कड़ा था, इसने सीट स्टे गिरा दिया था। बाद के संस्करणों ने भी सीमाओं को धक्का दिया, 2017 टीममाचिन डिस्क ब्रेक को गले लगाने वाली पहली वर्ल्डटॉर बाइक थी, आक्रामक बनी रही और उस जादुई 6 में वजन किया।8 किलो का निशान। और हाल ही में, साइक्लिस टी टीम ने टीममशीन का नवीनतम संस्करण भी घोषित किया, जिसे 2020 में लॉन्च किया गया था, सबसे अच्छा ऑलराउंडर जिसे आप वर्तमान में बाजार पर खरीद सकते हैं।

साइकिलिस्ट टेक एडिटर सैम चैलिस ने कहा कि टीममाचिन की यह सबसे हालिया पुनरावृत्ति एक ऐसी बाइक थी जिसने उन्हें 'हर जगह एक बेहतर सवार की तरह महसूस किया' और 'परिभाषा के अनुसार, ऑलराउंडर समझौता करने का एक अभ्यास है, इसलिए इसके लिए बीएमसी अपने पहले से ही स्वादिष्ट स्वाद को खराब किए बिना टीममशीन डिश में सामग्री को मिलाते रहना प्रत्येक अपडेट के साथ और अधिक प्रभावशाली हो जाता है। उच्च प्रशंसा, वास्तव में।

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जिस टीममशीन SLR01 फोर का मैं हाल ही में परीक्षण कर रहा हूं, वह फ्रेमसेट की ठीक वैसी ही गुणवत्ता है, जिसे हमने एक अधिक विचारशील, वॉलेट-फ्रेंडली स्पेक के साथ सर्वश्रेष्ठ ऑलराउंडर घोषित किया था।

ट्रेड्ज़ से £6, 500 में अभी खरीदें

तो मुझे अभी भी फ्रंट और हेड ट्यूब के नए एयरो-फोकस्ड और तेज़ केम-टेल ट्यूब आकार, पतले और गहरे कांटे, कड़े अभी तक हल्के 820g फ्रेम, कॉम्पैक्ट और रसीले ज्यामिति और आराम के लिए गिराए गए सीटस्टे मिलते हैं।

लेकिन Sram Red eTap AXS के बजाय, Shimano Ultegra Di2 है। DT स्विस PRC 1100 Dicut Mon Chasseral पहियों के बजाय, BMC का अपना CRD-351 पहिए। और BMC के ICS कार्बन इंटीग्रेटेड कॉकपिट को इसके सेमी-एकीकृत ICS2 स्टीम और RAB 02 हैंडलबार विकल्प के लिए स्वैप करें।

इस ट्रेड-ऑफ के लिए, आप 500 ग्राम वजन कम करते हैं, शायद कॉकपिट स्वैप से कुछ वाट, गियर शिफ्टिंग में दक्षता में मामूली गिरावट और विभिन्न पहियों से कठोरता का स्पर्श। लेकिन इस हद तक कुछ भी नहीं कि एक शौकिया सवार की नींद उड़ जाए। और SLR01 फोर की कीमत £6,500, एक पूर्ण £3, 750 टॉप-स्पेक से कम है, को देखते हुए यह बुरा नहीं है।

खासतौर पर जब, जैसा कि मेरे सहयोगी सैम ने शीर्ष स्तरीय मॉडल पर अनुभव किया, यह टीममशीन SLR01 फोर एक ऐसी बाइक है जिसने मुझे उड़ा दिया है।

पहली सवारी से, मुझे विश्वास नहीं हो रहा था कि यह नवीनतम टीममशीन कितनी अच्छी तरह से संतुलित है। मैं मानता हूं कि जहां मैं सवारी करता हूं, केंट, एक ऑलराउंडर बाइक का परीक्षण करने के लिए एक आदर्श स्थान है। जबकि लंबी अल्पाइन चढ़ाई में बेशक कमी है, हमारे पास वह हर भूभाग है जिसकी आप कल्पना कर सकते हैं।

कठिन चढ़ाई, तकनीकी अवरोही, उजागर सपाट सड़कें और यहां तक कि उन बिजली की चढ़ाई भी जिन्हें आप एक अच्छे दिन में बड़ी रिंग में तोड़ सकते हैं। यहां एक दिन की सवारी बाइक बना या बिगाड़ सकती है।

टीममशीन SLR01 यह सब जीतने में सक्षम था। खड़ी चीजों पर सख्त और हल्का। अवरोही पर संतुलित और आश्वस्त। फ्लैटों पर जल्दी करो। लंबे दिनों के लिए आरामदायक।

और इस तथ्य को न भूलें कि यह बाइक वास्तव में दो मैचिंग बॉटल केज के साथ आती है, दोनों को बेहतर वायुगतिकी के लिए डाउन ट्यूब के आकार के पूरक के लिए डिज़ाइन किया गया है। कक्षा का एक स्पर्श, भले ही कोई करता हो - थोड़ा नाराज़ होकर - डाउनट्यूब डिकल का अतिक्रमण करता है।

अच्छे होने के कारण, मुझे वास्तव में केवल बीएमसी के इन-हाउस सीआरडी-351 पहियों में दोष मिला। इतना नहीं कि उन्होंने अच्छा प्रदर्शन नहीं किया - 1, 714 ग्राम पर वे अत्यधिक भारी नहीं होते हैं और कॉर्नरिंग करते समय भी ध्यान देने योग्य होते हैं - लेकिन तथ्य यह है कि जब उनके पास ट्यूबलेस-रेडी रिम होता है, तो उनकी आंतरिक रिम गहराई 17 मिमी काफी संकीर्ण होती है। आज के मानकों से।यह आपको कम दबाव में व्यापक ट्यूबलेस टायर सिस्टम चलाने के पूर्ण लाभों का आनंद लेने से थोड़ा बाधित करता है।

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लेकिन इसके अलावा शिकायत करने की कोई बात नहीं है। हर बार जब मैं इस बाइक की सवारी करता हूं, तो मेरे दिमाग में AG2R-Citroen के ग्रेग वैन एवरमाट या Qhubeka-Assos के Fabio Aru के बारे में सोचा जाता है, जो इस साल स्मारकों और ग्रैंड टूर्स की दौड़ के लिए इस फ्रेम के एक संस्करण का उपयोग करेंगे। वास्तव में कोई शिकायत नहीं होगी जब यह बात आती है कि वे किस पर दौड़ रहे हैं।

निष्कर्ष

जहां तक मिड-टियर ऑल-राउंड रेस बाइक्स की बात है, मैंने साइक्लिस्ट में अपने समय में काफी कोशिश की है और परीक्षण किया है, और मेरी ईमानदार राय में, सरासर प्रदर्शन के मामले में, टीममशीन SLR01 फोर वास्तव में में अव्वल रहा है। यह एक ऐसी बाइक है जो वास्तव में आपको सामान्य से बेहतर राइडर बनाती है।

और फिर भी, अजीब तरह से, जबकि मुझे लगता है कि यह बाइक असाधारण है और मुझे हर तरह से कल्पना करने योग्य (किसी भी बाइक का अंतिम लक्ष्य) तेज कर दिया है, कुछ ऐसा है जो मुझे इसे पूरी तरह से प्यार करने से रोकता है।

ट्रेड्ज़ से £6, 500 में अभी खरीदें

क्यों? खैर, यह बीएमडब्ल्यू की नई 3-सीरीज़ हाइब्रिड जैसी आधुनिक कार की तरह है। वे इतने अच्छे हैं, इतने उन्नत हैं कि वे लगभग खुद ड्राइव करते हैं। आप उनके प्रदर्शन में जरा भी गलती नहीं कर सकते हैं और आप जानते हैं कि यह उसी क्षण इंजीनियरिंग का शिखर है। फिर भी आप का यह अजीब हिस्सा उस पुरानी 03 'प्लेट साब 9-3 परिवर्तनीय के लिए पाइन करता है जो बेहतर दिनों में देखा जाता है।

चूंकि वह चमकदार नया बीमर निश्चित रूप से मोटरवे पर सिर घुमाएगा, यह साब है जो आपको अपने चेहरे पर उस आत्ममुग्ध, आत्म-धर्मी अभिव्यक्ति के साथ छोड़ने जा रहा है।

तो हाँ, आप सप्ताहांत में क्रिट्स की दौड़ लगाते हैं, खेलों को गंभीरता से लेते हैं या यहां तक कि अपने साथियों के साथ उच्च गति वाली ग्रुप राइड में शामिल होते हैं, बीएमसी टीममशीन एसएलआर01 फोर के लिए दिल की धड़कन में पहुंचें। कोई सवाल नहीं पूछा। लेकिन अगर मेरी तरह आप धीरे-धीरे निकटतम कैफे में जाना पसंद करते हैं ताकि आप अपनी बाइक के बगल में खड़े हो सकें, तो आपको कुछ और चाहिए।

विशिष्ट

फ्रेम टीममशीन SLR01
कांटा टीममशीन SLR01
समूह शिमैनो उलटेग्रा R8070 Di2
ब्रेक शिमैनो उलटेग्रा R8070 डिस्क
चेनसेट शिमानी उलटेग्रा 52-36
कैसेट शिमैनो उलटेग्रा 11-30
बार बीएमसी आरएबी 02 कार्बन
तना बीएमसी ICS2
सीटपोस्ट टीममाचिन SLR01
काठी फ़िज़िक एंटारेस वेरस इवो आर5
पहिए सीआरडी-351 एसएल कार्बन
टायर विटोरिया कोर्सा, 25मिमी
वजन 7.2किग्रा
संपर्क www.bmc-switzerland.com

सभी समीक्षाएं पूरी तरह से स्वतंत्र हैं और समीक्षाओं में प्रदर्शित कंपनियों द्वारा कोई भुगतान नहीं किया गया है

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