एसोस इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम रेंज: फर्स्ट राइड रिव्यू

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एसोस इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम रेंज: फर्स्ट राइड रिव्यू
एसोस इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम रेंज: फर्स्ट राइड रिव्यू

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नई एसोस इक्विप आरएस लाइन आपको मौसम में बदलाव के लिए तैयार करने के लिए अतिरिक्त इन्सुलेशन के साथ एयरो प्रदर्शन से शादी करती है

Assos ने जैकेट, शॉर्ट स्लीव जर्सी, गिलेट और बिबशॉर्ट्स सहित किट की अपनी नई इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम (ब्रांड द्वारा गलत नाम 'फॉल') लॉन्च की है, जिसका उद्देश्य अतिरिक्त के साथ रेस-लेवल परफॉर्मेंस देना है। इन्सुलेशन, उन मिर्च देर से और शुरुआती सीज़न दौड़ के लिए बिल्कुल सही।

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यहां 'जैकेट' शब्द से भ्रमित न हों। मुझे खुशी होगी अगर असोस ने इस टुकड़े को लंबी आस्तीन वाली थर्मल जर्सी कहा होता, क्योंकि वास्तव में ऐसा लगता है कि यह अधिक है।

इक्विप आरएस जैकेट पहनने पर ऐसा महसूस होता है कि आप अपने आप को एक स्किनसूट में बांध रहे हैं, यह फिट बहुत तेज-महसूस करने वाले, वायुगतिकीय किट का संकेत है, लेकिन यह हवा को धोखा नहीं दे रहा है जो इसकी सर्वोच्च प्राथमिकता है, यह आपकी रक्षा कर रहा है इससे, और यहां तक कि इसका उपयोग आपको गर्म रखने में मदद करने के लिए भी करते हैं। मुझे आगे समझाएं।

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इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम जैकेट कितना हल्का और न्यूनतर है, इसे देखते हुए प्रस्ताव पर इन्सुलेशन आश्चर्यजनक है। मैं अपने बगीचे के गेट पर थर्मामीटर के साथ एक सुबह की सवारी के लिए निकल पड़ा, जो मेरे जाते ही मात्र 9°C दिखा रहा था।

उस सवारी पर, मैंने इक्विप आरएस एयरो गिलेट के साथ भी शुरुआत की (मैं जल्द ही उस पर वापस आऊंगा), लेकिन हवा की ठंडक के बावजूद, 10 मिनट से भी कम सवारी के बाद, और यहां तक कि नहीं विशेष रूप से उच्च तीव्रता पर, मैं अकेले जैकेट में सवारी करने के लिए काफी सहज महसूस करता था (नोट: नीचे मेरिनो बेस लेयर पहने हुए)।

मुझे विश्वास नहीं होता कि मैं इतने कम तापमान में सहज महसूस कर सकता हूं और इतने कम कपड़ों के साथ और, मैं जोड़ सकता हूं, यह हवा-ठंडा को ध्यान में रखते हुए कुछ डिग्री कूलर भी होता।

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कई प्रतिस्पर्धी परिधानों के अनुसार जैकेट के सामने की तरफ का फेस फैब्रिक विंडप्रूफ नहीं है, फिर भी, इसके बचाव के लिए एक काटने वाली हवा का कोई एहसास नहीं था।

तो असोस कैसे दावा करता है कि यह काम करता है? इसके निर्माण में उपयोग किए जाने वाले तकनीकी कपड़ों के अलावा, विशेष रूप से इंटीरियर फ्रंट पैनल के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक प्रकार का 3 डी माइक्रो-फ्लीस, प्रत्येक कंधे पर एक उद्घाटन होता है - एसोस उन्हें 'वाल्व' के रूप में संदर्भित करता है- हवा को अंतरिक्ष में बहने की इजाजत देता है दो मोर्चे के बीच, बाहरी परतें - प्रभावी रूप से फिर फंस जाती हैं, गर्म हो जाती हैं और इस प्रकार इन्सुलेशन के स्तर को और बढ़ाती हैं।

वाल्व अत्यधिक सांस लेने वाले रियर पैनल के साथ अतिरिक्त गर्मी को वापस बाहर निकालने में एक भूमिका निभाते हैं, जो जाली से थोड़ा अधिक है। यही सिद्धांत है।

प्रयोग में यह कहना असंभव है कि आप महसूस कर सकते हैं कि 'वाल्व' वास्तव में काम कर रहे हैं, लेकिन समान रूप से जैकेट कटी हुई हवा से इन्सुलेट करने में अत्यधिक सक्षम प्रतीत होती है, इसलिए मैं केवल एसोस के डिजाइन इरादों के पक्ष में निष्कर्ष निकाल सकता हूं।

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इस बिंदु पर हालांकि मुझे एक चेतावनी पर जोर देना चाहिए। यह स्थिर सवारी के उद्देश्य से एक परिधान नहीं है। इसके थर्मल इन्सुलेशन गुणों की सफलता को बनाए रखने के लिए उपयोगकर्ता के हिस्से पर कुछ हद तक शारीरिक प्रयास की आवश्यकता होती है; यानी आपको इसका सबसे अच्छा लाभ उठाने के लिए अच्छी तीव्रता से सवारी करके शरीर की गर्मी से कुछ उत्पन्न करने की आवश्यकता है।

विशेष रूप से, मैंने पाया, क्योंकि आस्तीन केवल बहुत कम इन्सुलेशन प्रदान करते हैं। अगर मैं बहुत ज्यादा आराम करता तो मैं महसूस कर सकता था कि मेरी बाहें काफी जल्दी ठंडी हो रही हैं।

ठंडी परिस्थितियों में उच्च तीव्रता की सवारी के लिए उच्च स्तर की सांस के साथ इन्सुलेशन को संतुलित करना कपड़े निर्माताओं के लिए हमेशा एक मुश्किल काम रहा है, लेकिन असोस ने निश्चित रूप से यहां हासिल किया है और यह नई रेंज ब्रांड के लिए एक बड़े विकासात्मक कदम की तरह महसूस करती है, भले ही इस प्रकार की किट का बाजार यकीनन काफी विशिष्ट हो।

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अगर इसमें कोई कमी है तो यह महंगा है (£265) यह ध्यान में रखते हुए कि यह जरूरी नहीं कि एक 'साल भर' आइटम हो। जैसा कि इसके नाम से स्पष्ट रूप से पता चलता है, केवल एक सीमित समय/तापमान सीमा है जब यह इक्विप आरएस जैकेट आदर्श होगा। मेरा अनुमान है कि 10-15 डिग्री इसका स्वीटस्पॉट होगा, और इस तरह साल के बड़े हिस्से हो सकते हैं जब या तो यह बहुत ठंडा होता है या इसका उपयोग करने के लिए बहुत गर्म होता है।

Assos इसे छिपाने की कोशिश नहीं करता है, हालांकि, इन नए उत्पादों को स्पष्ट रूप से देर से (या वास्तव में, शुरुआती) सीज़न की घटनाओं / दौड़ के लिए सही विकल्प के रूप में विपणन करता है, और इसके लिए, मैं वास्तव में सहमत हूं। इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम जैकेट इस भूमिका को शानदार ढंग से निभाएगा। इसमें पारंपरिक जर्सी, गिलेट, आर्म वार्मर कॉम्बो और बूट करने के लिए निर्विवाद रूप से एयरो फिट की तुलना में अधिक थर्मल इन्सुलेशन है।

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आरएस स्प्रिंग/ऑटम एयरो गिलेट £200 से लैस करें

इक्विप आरएस एयरो गिलेट मेरे द्वारा उपयोग किए जाने वाले अधिकांश अन्य गिलेट की तरह नहीं है। निर्माण अधिक उद्देश्यपूर्ण है, क्योंकि अधिकांश भाग के लिए कई गिलेट केवल पतले, हल्के और काफी असंरचित वस्त्र हैं, लेकिन इक्विप आरएस इस दौड़, एयरो सिस्टम का हिस्सा बनने के लिए बहुत अधिक निर्मित महसूस करता है।

सामने के पैनल का निर्माण थ्री-लेयर सॉफ्टशेल फैब्रिक से किया गया है, जो घने महसूस करता है और आने वाली हवा का मुकाबला करने में अत्यधिक प्रभावी है, जबकि सभी दिशाओं में भरपूर खिंचाव प्रदान करता है ताकि आंदोलनों को बाधित न किया जा सके।

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आस्तियों का कट लगभग ऐसा लगता है जैसे किसी ने कैंची से जर्सी से हाथ काट दिए हों, लेकिन जो चीज बनाता है वह शौचालय से नीचे के परिधान में पूरी तरह से सपाट, निर्बाध संक्रमण है, जो दोनों पूरी तरह से चिकना दिखता है और इसमें कोई संदेह नहीं है। वांछित हवाई प्रदर्शन।

नेकलाइन अच्छी तरह से मानी जाती है; मिर्च के मसौदे को रोकने के लिए सामने की ओर ऊँचा, लेकिन पीछे की तरफ नीचे और नरम, ताकि जब आप नीचे झुके हों, तो सिर पीछे की ओर झुके हुए न हों।

कुछ शब्दों में मैं इस शौचालय को संक्षेप में प्रस्तुत करता हूं: सादगी जो काम करती है।

आरएस स्प्रिंग/शरद एस9 बिबशॉर्ट्स £200 से लैस करें

आखिरी लेकिन कम से कम इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम एस9 बिबशॉर्ट्स आता है।

मैंने इस शॉर्ट समर-वेट सिबलिंग, इक्विप आरएस एस9 में बहुत सवारी की है, और पाया कि निश्चित रूप से मेरे द्वारा पहने गए सबसे अच्छे बिब शॉर्ट में से एक होने के लिए, इसलिए मुझे इसके लिए बहुत उम्मीदें थीं समान S9 निर्माण और सीट पैड पर आधारित थोड़ा अधिक इंसुलेटेड संस्करण।

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विगल से £200 में एसोस इक्विप आरएस स्प्रिंग/ऑटम बिबशॉर्ट्स खरीदें

मेरे दिमाग में मुख्य चुनौती यह थी कि क्या एसोस उन पैनलों पर आवश्यक अतिरिक्त थर्मल इन्सुलेशन जोड़ने का प्रबंधन कर सकता है जहां इसकी आवश्यकता है, लेकिन शॉर्ट के लचीलेपन और फिट से विचलित हुए बिना।

और मेरे निष्कर्ष? यह हाजिर है। मुझे यह जानकर प्रसन्नता हो रही है कि यह शॉर्ट अपने हल्के वजन वाले भाइयों जितना ही आरामदायक है और इसके इन्सुलेशन गुणों में उल्लेखनीय सुधार इसके वर्ग के अग्रणी प्रदर्शन की कीमत पर नहीं आया है।

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