घर की सड़कों पर रेसिंग, डिग्नन ने एक उत्साही सवारी की, लेकिन अंत में हार गए
लिज़ी डिग्नन ने पिछले सप्ताहांत में एलीट महिला विश्व चैंपियनशिप जीतने की कोशिश करते हुए सभी सही चीजें गलत क्रम में कीं। जीवन भर के अवसर में एक बार, दौड़ ने उसके ओटले परिवार के घर को पार कर लिया। यहां तक कि उसे पेलोटन के आगे शहर के माध्यम से सवारी करने का मौका भी दिया गया था, उसके नान को पार करते हुए, जिसने 'लिज़ी' कहते हुए एक विशाल चिन्ह लगाया था।
इसने उसे लोफहाउस पर एनीमिक वैन वेलुटेन के रेस-विजेता हमले का अनुसरण करने की प्रेरणा दी, इसने पीछा करने वाले समूह को लगभग 60 किमी तक पीछा करने और उसके बाद होने वाले हर हमले का पीछा करने के लिए दृढ़ संकल्प दिया।
लेकिन आखिरकार, उस दिन डिग्नन के लिए प्रेरणा और दृढ़ संकल्प पर्याप्त नहीं थे। वह फीकी पड़ गई, समझ में आता है, अंत में वैन वेलुटेन के 31 वें, 5 मिनट 20 सेकंड के बाद समाप्त हो गई।
हालांकि वह कम पड़ गई, यह एक सवारी थी जिस पर डिग्नन को गर्व होगा और एक दिन वह एक बहुत ही खास दिखने वाली बाइक पर लड़ी, एक बाइक साइकिल चालक को दौड़ से पहले करीब से देखने की अनुमति दी गई।
डेग्नन ट्रेक-सेगफ्रेडो ट्रेड टीम के लिए एक दिन की नौकरी के रूप में सवारी करती है, जिसका अर्थ है कि उसके पास चुनने के लिए ट्रेक बाइक का पूरा विकल्प है।
जबकि कई लोगों ने एयरो मैडोन विकल्प का समर्थन किया, डिग्नन ने एमोंडा एसएलआर फ्रेमसेट का समर्थन किया, एक पर्वतारोही की बाइक जिसका फ्रंट एंड मैडोन से काफी ऊंचा था।
एमोंडा की ढलान वाली टॉप ट्यूब और हाई फ्रंट एंड डिज़ाइन के बावजूद, Deignan अभी भी काफी आक्रामक सेटअप को प्राप्त करता है। उसने अपने कार्बन बोंटेगर स्टेम को एक स्पेसर तक पटक दिया है, जिसमें उसकी काठी की ऊंचाई एक उचित सैडल-टू-स्टेम ड्रॉप बना रही है।
कार्बन स्टेम एक सेमी-एयरो बोंटेगर XXX हैंडलबार से जुड़ा हुआ है, जिसमें डिग्नन ने बोंटेगर के सेमी-एयरो एओलस XXX 4 पहियों का भी चयन किया है, दो विवरण जो सुझाव देते हैं कि डिग्नन ने रविवार की दौड़ के लिए न केवल वायुगतिकी को देखा।
सड़कें जितनी खराब थीं, डिग्नन ने 25-28 मिमी में विटोरिया कोर्सा ट्यूबलर टायर भी तोड़ दिए। ये आमतौर पर 29 मिमी के निशान के करीब मापते हैं, उस फिसलन पाठ्यक्रम पर पर्याप्त कर्षण प्रदान करते हैं।
Sram, Trek-Segafredo के लिए ग्रुपसेट प्रदाता है और Deignan की बाइक इसके टॉप-स्पेक Sram Red Etap AXS 12-स्पीड ग्रुपसेट से सुसज्जित है।
यह एना वैन डेर ब्रेगेन के विशेष एस-वर्क्स टरमैक पर इस्तेमाल किए गए सेटअप की लगभग एक दर्पण छवि है। एक 48/35 श्रृखंला एक 10/33 कैसेट से मेल खाती है, पिछले सप्ताहांत में किए गए छिद्रपूर्ण पाठ्यक्रम के अनुकूल गियर का एक संयोजन।
पूर्व विश्व चैंपियन होने के नाते, डिग्नन को रिचमंड 2014 के अपने कारनामों का जश्न मनाते हुए, इंद्रधनुष श्रृंखला और कैसेट के साथ टेक्नीकलर उपचार भी दिया गया था।
हैरोगेट में डिग्नन पर आने वाले पर्दे इस तथ्य के कारण हो सकते हैं कि उसने बिना शक्ति की सवारी करने का फैसला किया।
जबकि प्रो पेलोटन में लगभग हर सवार एक बाइक कंप्यूटर को अपने सामने के छोर से जोड़ देगा, आमतौर पर बिजली मीटर से जुड़ा होता है, डिग्नन ने बिजली मीटर के बिना और जीपीएस यूनिट के बिना सवारी करने का फैसला किया।
जबकि कुछ लोग फील पर सवारी करना पसंद करते हैं, विशेष रूप से एक दिवसीय क्लासिक में, यह कह सकता है कि डिग्नन की इस बात पर कोई मजबूत पकड़ नहीं थी कि वह कितनी दूर रेड में जा रही थी, जब उसने 30 किमी से अधिक की दूरी पर उड़ान भरी थी। लाइन।
इसे अंतिम विजेता वैन वेलुटेन से भी लें, जो एक कुशल टाइम ट्रायलिस्ट हैं, जो अपने प्रयास का न्याय करने के लिए शक्ति का बहुत उपयोग करती हैं, कुछ ऐसा जो उन्होंने रविवार को पूर्णता के लिए किया।
आखिरकार, व्हाइट और ओशन ब्लू पेंट जॉब के लिए एक शब्द डिग्नन और उसके ट्रेक-सेगफ्रेडो टीम के साथी पूरे साल सवारी करते रहे हैं। किट के साथ, यह एक विश्व स्तरीय लुक है, वास्तव में एक आधुनिक क्लासिक है।
