Roglic और Lopez दोनों बंद हो गए, जबकि Chaves को एक यांत्रिक क्षति का सामना करना पड़ा जिसके लिए कई बाइक परिवर्तन की आवश्यकता थी। फोटो: अस्ताना
Vuelta a España के राइडर्स एक छोटे लेकिन क्रूर चरण 9 के बाद पहले आराम के दिन का आनंद ले रहे हैं। कई चढ़ाई में कम से कम दूरी में क्रैमिंग के तेजी से लोकप्रिय मॉडल से चिपके हुए, 94km का मार्ग गड़बड़ करने के लिए पर्याप्त चुनौतीपूर्ण साबित हुआ सामान्य वर्गीकरण तक।
सबसे पहले पीड़ित होने वाले बड़े नामों में मिचेल्टन-स्कॉट के एस्टेबन चाव्स थे। वह कोल डे ला गैलिना पर यांत्रिक समस्याओं से घिरा हुआ था, जो दिन की तीन चढ़ाई में से दूसरा था। टीम के साथी डेमियन हॉवसन के साथ बाइक की अदला-बदली करने के लिए मजबूर, चाव्स की तुलना में 24 सेमी लंबा, उनकी बाइक खराब फिट साबित हुई।
फिर से स्वैप का चयन करना, इस बार थोड़े छोटे Tsgabu Grmay के साथ, परिणाम चार मिनट से अधिक की फिनिश लाइन पर आ गया।
हालांकि पीड़ित होने वाले वह एकमात्र जीसी व्यक्ति नहीं थे। जैसे ही ओलों ने सवारों को पीटा, टीवी के लिए जाना बहुत जंगली साबित हुआ, अंतिम चढ़ाई के बीच में बजरी खंड के दौरान कई किलोमीटर तक कवरेज कट गया। यह एक निर्णायक होना था, अगर अनदेखी, मंच का खंड।
मजबूत दिखने के बाद, और टीम के साथियों के साथ, मिगुएल एंजेल लोपेज (अस्ताना) ने हमला किया और अपने तत्काल प्रतिद्वंद्वियों पर 30 सेकंड का फायदा उठाया, केवल ढीली सतह पर दुर्घटनाग्रस्त होने के लिए।
हालांकि, जल्द ही एक और पसंदीदा के लिए चीजें लगभग उतनी ही खराब हो रही थीं। पीछे पीछे, प्रिमोज़ रोगिक (जंबो-विस्मा) ने एक स्थिर मोटरसाइकिल को टक्कर मार दी जो एक कोने के आसपास आना बंद हो गई थी। एक मजबूत स्थिति में होने के कारण, लोपेज़ की तरह कवरेज फिर से शुरू होने तक उन्हें भी नेताओं का पीछा करना पड़ रहा था।
Movistar के राइडर्स ने अराजकता का भरपूर लाभ उठाया, Roglic अंततः Alejandro Valverde को पाटने में सक्षम था। हालाँकि, नैरो क्विंटाना के साथ अब आगे सड़क पर, वह कोलम्बियाई से 25 सेकंड का नुकसान हुआ, जिसने उसे छह सेकंड से रेस लीड लेने के लिए ओवरहाल किया।
अब आगे पीछे, लोपेज का प्रदर्शन और भी बुरा था। पहले सड़क पर आभासी नेता होने के कारण, अपनी स्थिति को मजबूत करने के बजाय उन्हें वापस पीछा करने के लिए ऊर्जा का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस प्रयास ने उन्हें बाद के चरणों में पीछे की ओर जाते हुए देखा, जिसका अर्थ है कि उन्होंने स्टेज-विजेता ताडेज पोगाकर (यूएई-अमीरात) से एक मिनट पीछे, एक खून से लथपथ 9 वां स्थान प्राप्त किया, और उन्हें एक ऐसे मंच पर तीसरे दिन को समाप्त करने के लिए छोड़ दिया, जहां उन्होंने सेट देखा था। नेतृत्व करें।
बाद में, लोपेज ने सुझाव दिया कि आयोजकों को बारिश से प्रभावित चरण को कम करने पर विचार करना चाहिए था।
'मैं जितना हो सके जोर लगा रहा था, और जब तक मैं दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ, तब तक सब कुछ ठीक था,' उन्होंने समझाया। 'बजरी सेक्टर पर उस भारी बारिश के तहत बाइक को संभालना बहुत मुश्किल था। सौभाग्य से, मुझे कोई गंभीर चोट नहीं आई, लेकिन मैंने समय गंवा दिया।
'मैंने कड़ी मेहनत करना जारी रखा, उस समूह में रहने की कोशिश कर रहा था, लेकिन बजरी और मिट्टी ने मेरी बाइक को क्षतिग्रस्त कर दिया था, और इसे बदलने के लिए कहीं नहीं था। मैं बस इतना कर सकता था कि यथासंभव लंबे समय तक उनके साथ रहने की कोशिश करूं।
'दिन के अंत में मैंने कुछ सेकंड खो दिए। वैसे भी, मैं अभी भी अपने फॉर्म से खुश हूं।'
आज उनके जख्मों को चाटने के साथ, मंगलवार का चरण 36.2 किमी का समय-परीक्षण है। इस साल के Vuelta a España में घड़ी के खिलाफ व्यक्तिगत रूप से प्रतिस्पर्धा करने वाला एकमात्र दिन, Roglic के मौजूदा नेताओं में सबसे मजबूत होने की उम्मीद है।
