काम करने के लिए साइकिल ई-बाइक की बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए £1,000 की सीमा बढ़ाई गई

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काम करने के लिए साइकिल ई-बाइक की बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए £1,000 की सीमा बढ़ाई गई
काम करने के लिए साइकिल ई-बाइक की बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए £1,000 की सीमा बढ़ाई गई

वीडियो: काम करने के लिए साइकिल ई-बाइक की बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए £1,000 की सीमा बढ़ाई गई

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Anonim

सरकार इलेक्ट्रिक बाइक को सुलभ बनाकर लोकप्रिय बाइक योजना का विस्तार करने की योजना बना रही है

जब ई-बाइक की बात आती है, तो सरकार पूरी तरह से उलझी हुई लगती है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि आज की स्थिति में, कर्मचारी पहले की तुलना में साइकिल टू वर्क योजना के माध्यम से इलेक्ट्रिक बाइक और उपकरण खरीद सकेंगे। £1,000 की सीमा।

घोषणा से पहले, जो कर्मचारी साइकिल से अपने कार्यालय जाना चाहते थे, वे लोकप्रिय साइकिल टू वर्क योजना के माध्यम से एक बाइक खरीद सकते थे, लेकिन उनकी सीमा £1,000 तक सीमित थी।

20 साल पहले पहली बार शुरू की गई इस योजना का लाभ कई हज़ारों लोगों ने उठाया है, इस पहल के साथ एक बाइक के लिए बचत करने के लिए एक वेतन बलिदान योजना के साथ प्रयास किया गया है।

अब दो दशक बाद, इस योजना को बाजार में विस्तार और प्रतिक्रिया देने के लिए अद्यतन किया जा रहा है, और विशेष रूप से ई-बाइक की वृद्धि - पेडल-असिस्टेड, जीरो-एमिशन साइकिल जिनमें कई समस्याओं को हल करने की क्षमता है बड़ी संख्या में लोगों को साइकिल से आने से रोकने की चिंता।

ई-बाइक पहले साइकल टू वर्क योजना पर उपलब्ध थे, लेकिन उनकी लागत शायद ही कभी £1,000 से कम होती है, जो उन्हें योजना की सीमा से बाहर का मूल्य देती है।

सीमा को बढ़ाकर, सरकार को उम्मीद है कि परिवहन के एक रूप में स्विच करने के लिए और अधिक प्रोत्साहन दिया जाएगा, जिससे उसे उम्मीद है कि वह भीड़ से मुकाबला कर सकता है, यात्रा के समय को कम कर सकता है, लागत में कटौती कर सकता है और स्वास्थ्य में सुधार कर सकता है, जैसा कि परिवहन मंत्री माइकल एलिस ने कहा। लॉन्च.

'साइकिल हवा की गुणवत्ता में सुधार, प्रदूषण कम करने और जीवंत शहर और शहर बनाने का एक महत्वपूर्ण और आसान तरीका है। यह सुनिश्चित करना कि बाइक आसानी से उपलब्ध हो, अधिक लोगों को परिवहन के हरित साधनों पर स्विच करने में मदद करने के लिए महत्वपूर्ण है।एलिस ने कहा, सभी क्षमताओं और फिटनेस स्तर के लोगों को एक साथ साइकिल चलाना सुनिश्चित करना इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

'मैं चाहता हूं कि हर कोई साइकिल को अपने दैनिक जीवन का हिस्सा बनाने के लिए सशक्त महसूस करे, और हमारा ताज़ा मार्गदर्शन लोगों को ऐसा करने में मदद करने के लिए कई प्रोत्साहन प्रदान करता है।'

साइकिल टू वर्क योजना पर ई-बाइक के लिए दरवाजा खोलने से उम्मीद है कि लंबे समय तक यात्रा करने वालों को ड्राइविंग या सार्वजनिक परिवहन पर साइकिल चलाने का विकल्प चुनने में मदद मिलेगी, साथ ही उन लोगों को भी मदद मिलेगी जो वर्तमान में खुद को गैर-साइकिल चालक मानते हैं।

यह था कि साइकिल टू वर्क अलायंस के अध्यक्ष एड्रियन वारेन ने विशेष रूप से स्वागत किया।

'एलायंस की ओर से, हमें खुशी है कि नई साइकिल टू वर्क योजना का मार्गदर्शन आज प्रकाशित किया गया है। साइकिल से काम करने के लिए पर्यावरण, हमारे स्वास्थ्य और कल्याण, और नियोक्ता-कर्मचारी संबंधों के लिए असाधारण लाभ हैं, और आज का प्रकाशन 2025 तक साइकिल चलाने की गतिविधि को दोगुना करने की सरकार की महत्वाकांक्षाओं के हिस्से के रूप में अधिक लोगों को शारीरिक रूप से सक्रिय करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। ' वॉरेन ने कहा।

'नया मार्गदर्शन पहले से कहीं अधिक लोगों को साइकिल से काम में भाग लेने में सक्षम करेगा, जिसमें विकलांग लोग, काम से दूर रहने वाले लोग, पुराने कर्मचारी और कम आय वाले लोग शामिल हैं।'

पिछले साल एक YouGov सर्वेक्षण में, 20% ब्रिटिश श्रमिकों ने एक इलेक्ट्रिक बाइक खरीदने में रुचि व्यक्त की, यदि कर बचत की अनुमति देने के लिए योजना की वित्तीय सीमा बढ़ा दी गई थी।

इस बीच, सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि मौजूदा साइकिल टू वर्क उपयोगकर्ताओं में से 62% योजना का उपयोग करने से पहले खुद को गैर-साइकिल चालक, नौसिखिए या कभी-कभी सवार मानते थे।

आखिरकार, हाल ही में इवांस साइकिल सर्वेक्षण ने अनुमान लगाया कि जो लोग कार, बस, ट्यूब या ट्रेन से ई-बाइक या मानक साइकिल से आने-जाने में लगे हैं, वे पांच वर्षों में औसतन £7,791 की बचत कर सकते हैं।

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