दुनिया के हैवीवेट चैंपियन के लिए काफी मजबूत बाइक
आपने अभी-अभी UFC फाइटर कॉनर मैकग्रेगर के लिए एक कस्टम कार्बन बाइक बनाई है, तो आगे कहाँ? आप बस यूनिफाइड वर्ल्ड हैवीवेट बॉक्सिंग चैंपियन एंथनी जोशुआ के कॉल का इंतजार करें, बिल्कुल।
‘एंथनी जोशुआ ने मैकग्रेगर बाइक को देखा और इसने उनकी आंखें रिवाज की दुनिया के लिए खोल दीं, 'फिफ्टीवन के मालिक एडन डफ कहते हैं। 'अक्टूबर में उनकी प्रबंधन टीम ने हमसे संपर्क किया था, उनके पास वास्तव में फिट होने वाली बाइक प्राप्त करने के बारे में प्रश्न थे और क्या कार्बन एक उपयुक्त सामग्री थी।'
उत्तर एक शानदार हां था, कार्बन फाइबर एक सामग्री के रूप में उल्लेखनीय रूप से ट्यून करने योग्य था, इसलिए डबलिन-आधारित कस्टम फ्रेमबिल्डर द्वारा उपयोग की जाने वाली ट्यूब-टू-ट्यूब निर्माण विधि भी। और यह होना ही चाहिए, क्योंकि यहोशू 6'5 पर काफी बड़ा आदमी है।
प्रो-साइकिलिस्ट कॉनर ड्यून (इज़राइल साइक्लिंग अकादमी) जितना बड़ा नहीं है, आप के बीच में, जो 6'9 पर खड़ा है, लेकिन जोशुआ को परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए: जबकि पेलोटन के सबसे लंबे साइकिल चालक का वजन 88 किग्रा, जोशुआ का वजन 113 किग्रा है।.
'यह अब तक की सबसे बड़ी बाइक है, इसलिए हमने बाइक को सुंदर दिखने के लिए कुछ तरकीबों का उपयोग किया है न कि बगीचे के गेट की तरह - हेड और सीट ट्यूब एक्सटेंशन, जहां डाउन ट्यूब मिलती है, उसे बदलना हेड ट्यूब आदि, 'डफ कहते हैं। 'बाइक में हमारे एक्सएल कार्बन सुदृढीकरण कार्बन फाइबर रैप हैं, और नग्न ट्यूब भी हमारे नए प्लाज्मा एब्लेशन सिस्टम से गुजरे हैं।'
वे कुछ बदलाव वास्तव में सौंदर्यपूर्ण रूप से काम करते हैं - यह बाइक खुले तौर पर 240 मिमी हेड ट्यूब या 835 मिमी सीट ऊंचाई की तरह नहीं दिखती है। लेकिन यह निर्माण विवरण और इस निर्माण को रेखांकित करने वाला पेंट है जो इसे यहोशू के लिए उपयुक्त बनाता है।
'प्लाज्मा एब्लेशन' (या सीपीए - 'नियंत्रित पॉलीमर एब्लेशन' इसे तकनीकी नाम देने के लिए) एक प्रणाली है जिसे फिफ्टीवन ने अपने डेवलपर्स, यूनिवर्सिटी कॉलेज डबलिन के साथ संयोजन में उपयोग करना शुरू कर दिया है।
सीपीए प्रभावी ढंग से फाइबर को नुकसान पहुंचाए बिना उनके एपॉक्सी राल के कार्बन फाइबर को ठीक कर देता है, इस प्रकार कार्बन-से-कार्बन फाइबर बॉन्ड के लिए एक बड़ा, क्लीनर सतह क्षेत्र प्रदान करता है जैसे बाइक फ्रेम के जोड़ों में। डफकहते हैं, जोड़ों ने तब 21% तक की कतरनी ताकत का प्रदर्शन किया। संक्षेप में, CPA-निर्मित बाइक अधिक मजबूत होती है और इसमें मामूली कम सामग्री का उपयोग होता है।
लब्बोलुआब यह है कि फिफ्टीवन को जोशुआ के आकार के एथलीट की सेवा करनी चाहिए। लेकिन हमेशा की तरह फिफ्टीवन के साथ, वह पर्याप्त नहीं है। पेंट को न केवल कस्टम बल्कि व्यक्तिगत होना था, इसलिए बाइक के पेंट को बॉक्सर के परामर्श से डिजाइन किया गया था और हेडट्यूब पर हाथ से पेंट किए गए शेर के सिर और '25: 7' (जोशुआ की कार्य नीति) और 'जैसे नारों से सजाया गया था। 2-2-0-1', जिसका अर्थ है 'सेकेंड टू नो वन'।
'मुझे बताया गया है कि जोशुआ की लड़ाई की तैयारी में साइकिल चलाना अपेक्षाकृत छोटी भूमिका निभाता है, लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि यह जिम से दूर समय, बैग की तीव्रता और उनके साथ होने वाले प्रभाव से दूर है।
उनकी प्रबंधन टीम साइकिल चलाती है इसलिए मुझे लगता है कि योजना उच्च स्तर की एरोबिक फिटनेस को बनाए रखने में मदद करने के लिए बाइक का उपयोग करने की है। लेकिन लड़ाकू खेल, लड़ाकू और फिफ्टीवन? मत पूछो। हम ग्रेग वान एवरमेट या उसके जैसे किसी व्यक्ति के लिए बाइक क्यों नहीं बना सकते, मुझे नहीं पता। एक दिन!'
फिफ्टीवन बाइक की सवारी कैसे होती है? साइकिल चालक की समीक्षा यहाँ पढ़ें।
अधिक जानकारी के लिए देखें पचासonebikes.com।
'एब्लेशन', उदाहरण के लिए राल को हटाना, एक केंद्रित प्लाज्मा बीम द्वारा किया जाता है, जो कि लेमन के शब्दों में प्रकाश के एक लघु बोल्ट की तरह संचालित होता है - और विकिपीडिया में विज्ञान के शब्दों द्वारा बनाया गया है 'एक तटस्थ गैस को विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र में उस बिंदु तक गर्म करना या अधीन करना जहां एक आयनित गैसीय पदार्थ तेजी से विद्युत प्रवाहकीय हो जाता है'।
