खराब योजना, दुर्भाग्यपूर्ण परिस्थितियां या महिलाओं की साइकिल की अवहेलना? प्रमुख आंकड़े अपनी बात रखते हैं। फोटो: मैसेलिस, फ़्लैंडर्स क्लासिक्स
इस सप्ताह के अंत में ओमलूप हेट न्यूव्सब्लैड ने अप्रत्याशित तरीके से सुर्खियां बटोरीं, जब निकोल हेंसलमैन ने शनिवार की महिलाओं की दौड़ में एक एकल ब्रेकअवे पर, 30 किमी के बाद धीमी गति से चलने वाले पुरुषों के क्षेत्र को पकड़ा, जिससे अधिकारियों ने महिलाओं की दौड़ को अस्थायी रूप से बेअसर कर दिया, जब तक कि अंतराल चौड़ा किया था।
डच चैंपियन चैंटल ब्लाक ने बाद में महिलाओं की दौड़ जीतने के लिए मूर वैन गेरार्ड्सबर्गेन पर एक शक्तिशाली, और पूरी तरह से समय पर हमला किया, और हालांकि हंसेलमैन 74 वें स्थान पर खत्म होने पर दार्शनिक थे, कुछ ने दौड़ संगठन के फैसले पर सवाल उठाया। पल, जबकि अन्य ने इसे 'सेक्सिस्ट' कहा।
हंसलमैन, एक स्विस राइडर, जो टीम बिगला के लिए दौड़ता है, ने इंस्टाग्राम पर लिखा:
यह बेल्जियम में पहला स्प्रिंग क्लासिक था, और महिलाओं की 123 किमी दौड़ पुरुषों के 200 किमी के कोर्स पर सेट होने के 8-10 मिनट बाद ही शुरू हो गई थी।
आयोजक ने कहा कि छोटे अंतर का उद्देश्य दोनों कुलीन जातियों के लिए 'कई प्रशंसकों और शुरुआत स्थल पर अच्छा माहौल' रखना था।
ओमलूप आयोजक ने बाद में पांच मिनट के लंबे न्यूट्रलाइजेशन को 'बहुत धीमी पुरुषों की दौड़' के रूप में जिम्मेदार ठहराया, जो कभी-कभी 30 किमी/घंटा से नीचे गिर जाता था।
साइकिलिस्ट्स एलायंस के संस्थापक और अध्यक्ष आइरिस स्लैपेंडेल, जो पेशेवर महिला साइकिल चालकों का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने कहा कि जबकि दौड़ से उन्होंने जिन महिलाओं से बात की थी, वे निर्णय को समझती थीं, ओवरलैप की भविष्यवाणी की जा सकती थी।
'महिलाओं की दौड़ पुरुषों की सवारी करने की एक अलग शैली है: क्योंकि यह छोटी महिलाएं पूरी गैस से शुरू होती हैं, जबकि पुरुष धीमी गति से शुरू करते हैं [क्योंकि उनकी दौड़ लंबी है], 'उसने साइकिल चालक से कहा।
उसे उम्मीद है कि यह आयोजकों के लिए 'सीखने का अनुभव' है। उन्होंने कहा, 'महिलाओं की दौड़ तेज होती है, और हर साल तेज होती जाती है, और यह आयोजकों पर निर्भर करता है कि वे इस पर ध्यान दें।
हालांकि इस तरह का आयोजन आम नहीं है, पिछले साल का यूसीआई ग्रान फोंडो इवेंट, टूर ऑफ कैम्ब्रिजशायर, उस समय अराजकता में उतर गया जब महिला दौड़ प्रतिभागियों ने स्पोर्टिव राइडर्स को पीछे छोड़ दिया, जिन्होंने उनसे आगे शुरुआत की थी।
ToC आयोजक ने कहा कि स्पोर्टिव में '400 पुरुष 26 मील प्रति घंटे की रफ्तार से जा रहे हैं' ने पिछले साल महिलाओं के पेलोटन को पकड़ा था, हालांकि दौड़ के आंकड़ों के अनुसार, सिर्फ 35 स्पोर्टिव पुरुष 26mph से अधिक थे।
मौली वीवर, पूर्व पेशेवर साइकिल चालक और महिला साइकिलिंग पंडित, ने कहा कि हालांकि उन्हें लगा कि महिलाओं की ओमलूप घटना 'पूरी तरह से पूर्वविचार और योजना में एक त्रुटि थी', यह 'महिलाओं के पेलोटन के सम्मान की कमी का एक और उदाहरण है। '
'हालांकि यह अपने आप में एक अलग उदाहरण है, मुझे लगता है कि यह महिलाओं की रेसिंग के बारे में पूर्वकल्पित (और गलत) विचारों के एक बड़े मुद्दे पर ध्यान आकर्षित करता है, 'उसने कहा।'मेरे लिए यह बिल्कुल स्पष्ट है कि महिलाएं इस तरह की दौड़ के शुरुआती किलोमीटर में तेजी से दौड़ेंगी, क्योंकि यह पूरी तरह से छोटी दौड़ दूरी के कारण है, इसलिए यह आयोजकों द्वारा स्वचालित धारणा का परिणाम है कि महिलाएं धीमी होंगी।
'कम से कम यह महिला रेसिंग के ज्ञान की कमी है।' वीवर ने कहा कि खराब संगठन दोहरी दौड़ शुरू होने के प्रभाव से अलग होने का जोखिम उठाता है।
'महिलाएं बहुत समय तक दिखावा या बाद में सोची-समझी बनी रहती हैं। महिला पेलोटन ने बार-बार साबित किया है कि वह और अधिक की हकदार है। हमें जो चाहिए वह है सच्ची समानता की ओर एक बदलाव, और यह उन लोगों की मानसिकता से शुरू होता है जो वास्तविक परिवर्तन को भड़काने की शक्ति रखते हैं।'
लारा कज़ाकोस, राफा प्रो टीम मार्केटिंग, ने बताया कि महिला रेस विजेता को €420 (कुल महिला पुरस्कार पॉट €2,695) प्राप्त हुआ, जबकि पुरुषों की दौड़ के विजेता को €16,000 मिले। €40,000 का कुल रेस पॉट, जिसमें सभी पुरुष सवार 10-20वें स्थान पर हैं और €400 प्राप्त कर रहे हैं।
उसने कहा: 'यह नीचे आता है कि आप किस दौड़ को वरीयता देते हैं, पुरुष या महिला - संभवतः आप किस दौड़ के परिणाम को कम प्रभावित करेंगे, हालांकि कौन जानता है कि उन्होंने इस समय किन मानदंडों का इस्तेमाल किया।
'मेरे विचार से, इस परिदृश्य में, आप महिलाओं को वरीयता देंगे क्योंकि उनकी दौड़ कैसे सामने आ रही थी।'
पूर्व समर्थक साइकिल चालक, कार्यकर्ता, लेखक और फिल्म निर्माता, कैथरीन बर्टाइन ने साइकिल चालक को बताया कि आयोजकों का निर्णय 'महिलाओं के लिए घोर उपेक्षा' का प्रतिनिधित्व करता है।
उसने कहा, 'ये बिल्कुल सेक्सिस्ट और शर्मनाक है. उन्होंने महिलाओं की दौड़ को पूरी तरह से बदल दिया, और यही वह कहानी है जो वैश्विक कवरेज में गायब हो गई।'
बर्टिन भविष्य में पुरुषों और महिलाओं के बीच एक व्यापक प्रारंभिक अंतर देखना चाहते हैं, या पुरुषों की एक छोटी दौड़ ताकि पुरुष तेजी से सवारी कर सकें। बर्टिन ने यह भी सुझाव दिया कि परिस्थितियों को देखते हुए, पुरुषों की दौड़ को महिलाओं को आगे निकलने की अनुमति देने के लिए बेअसर किया जा सकता था, जैसा कि अतीत में हुआ है।
हालाँकि, स्लैपेंडेल का मानना है कि आयोजकों ने केवल वही निर्णय लिया जो वे परिस्थितियों में कर सकते थे। 'यह कहना कि पुरुषों की दौड़ को बेअसर करना पड़ा, कोई मतलब नहीं है; यह असंभव है, ' उसने कहा।
'यदि आप पूरे कारवां को सड़क के किनारे और पूरे पुरुषों के पेलोटन को रखना चाहते हैं, तो आपको पुरुषों की दौड़ को कम से कम 30 मिनट तक बेअसर करना होगा और फिर वे बहुत जल्द महिलाओं को पकड़ लेंगे।'
स्लैपेन्डेल ने महिलाओं और पुरुषों की प्रस्तुति समारोहों को एक साथ आयोजित करने, मीडिया का ध्यान बढ़ाने और ऑनलाइन कार्यक्रम की लाइव स्ट्रीमिंग के लिए दौड़ आयोजकों की प्रशंसा करते हुए कहा, 'मुझे लगता है कि यह संगठन महिलाओं की दौड़ के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ करने की कोशिश कर रहा है।'
ओमलूप हेट निउव्सब्लैड आयोजक ने एक बयान में कहा: 'कई सालों से फ़्लैंडर्स क्लासिक्स ने सभी प्रतिभागियों के लिए समानता के लिए प्रयास किया है।
'सामान्य परिस्थितियों में, पुरुष महिलाओं की तुलना में तेज सवारी करते हैं और अंतर धीरे-धीरे बढ़ता जाता है। हालांकि, इस साल दौड़ की शुरुआत में पुरुष सामान्य से धीमे थे।
'भविष्य में, संगठन, सभी अधिकारियों के परामर्श से, पुरुषों और महिलाओं की दौड़ के बीच किसी भी संघर्ष से बचने के लिए, इस वर्ष की तुलना में कुछ मिनट बाद महिलाओं की दौड़ शुरू करने पर विचार करेगा।
'फ़्लैंडर्स क्लासिक्स एक संयुक्त टीम प्रस्तुति और सामान्य रूप से महिलाओं की साइकिलिंग को शुरू करने और बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध है।'
यूसीआई ने कहा कि, 'रेस संगठन कई रेस श्रेणियों के लिए एक ही पाठ्यक्रम का उपयोग करने से लाभ उठा सकते हैं, जिससे उन्हें मौजूदा पाठ्यक्रम बुनियादी ढांचे को साझा करने की अनुमति मिलती है। हालांकि, अगर दौड़ में अतिव्यापी होने का जोखिम होता है, तो सवारों और रेस काफिलों को आपस में मिलाने से रोकने के लिए एक तटस्थता की आवश्यकता हो सकती है।
'भविष्य में इस प्रकार की घटना को सीमित करने के लिए यूसीआई दौड़ संगठनों के साथ काम करेगा।'
2009 में कुलीन महिला क्षेत्र ने पांच मिनट की शुरुआत में कमी के बाद 21 मील की दूरी के साथ फिलाडेल्फिया इंटरनेशनल क्लासिक में पुरुषों की दौड़ पकड़ी। महिलाओं के समाप्त होने तक कुलीन पुरुषों की दौड़ को अस्थायी रूप से निष्प्रभावी कर दिया गया।
2016 में राइडलंदन इवेंट में कुलीन पुरुषों को पहले स्पोर्टिव इवेंट में एक गंभीर दुर्घटना के बाद 22 मिनट तक रोके रखा गया था।
