हम 2018 विश्व चैंपियनशिप से पहले इन्सब्रुक के होल पर चढ़े - जिसे स्थानीय रूप से नर्क की चढ़ाई के रूप में जाना जाता है। तस्वीरें: जुआन ट्रुजिलो एंड्रेड्स
हॉल ऑस्ट्रिया में इंसब्रुक के उत्तर की ओर जाने वाली एक अल्पज्ञात सड़क है। यह लंबाई में केवल 3 किमी है, फिर भी इसकी सबसे कठिन विशेषताओं में 28% पर एक लंबा खंड है। पुरुषों के प्रो पेलोटन इस साल की विश्व चैम्पियनशिप रोड रेस में इस चढ़ाई से केवल एक बार निपटेंगे, जिसमें 258.5 किमी के रास्ते में 10 किमी से कम दूरी तय करनी होगी।
इसकी ढलान वर्ल्डटॉर रैंकों में इस तरह की घबराहट पैदा कर रही है कि विन्सेन्ज़ो निबाली जैसे बड़े नाम पहले ही इन्सब्रुक का दौरा कर चुके हैं ताकि यह पता लगाया जा सके कि हॉल पर सफलतापूर्वक चढ़ने के लिए क्या गियरिंग, प्रयास और रणनीति की आवश्यकता होगी।
पुल के ऊपर
इंसब्रुक के केंद्र से सीधे ऊपर की ओर जाने के बाद, पेलोटन नदी तक पहुंच जाएगा और शहर का नाम पुल - इन ब्रुके के नाम पर रखा गया था।
कठिनाई राह शुरू होने से पहले ही शुरू हो जाती है। पुल में यातायात के लिए चार लेन की जगह है लेकिन नरक चढ़ाई का प्रवेश द्वार एक कार के लिए मुश्किल से चौड़ा है, इसलिए कुछ उन्मत्त दौड़ की अपेक्षा करें क्योंकि पेशेवर इस अड़चन के लिए पैक के सामने खुद को स्थिति में लाने के लिए लड़ते हैं।
इन्सब्रुक के दो प्रसिद्ध रंगीन रिवर हाउसों और उससे आगे कसकर भरी इमारतों के बीच सड़क सांपों के रूप में तुरंत सड़क लगभग 10% तक पहुंच जाती है।
एक चौराहा एक बाएं मुड़ने का संकेत देता है, फिर थोड़ी देर बाद डोरफगास रोड पर, जहां से नर्क उचित रूप से शुरू होता है। बाकी के ढाई किलोमीटर 15% से शुरू होते हैं और वहां से और तेज हो जाते हैं।
आवास यथोचित रूप से जल्दी से बाहर निकल जाता है इसलिए बहुत पहले ही सड़क वुडलैंड से घिर जाती है और शहर की आवाज़ जल्दी कम हो जाती है।
जंगल में सड़क की सतह खराब हो जाती है, उबड़-खाबड़ हो जाती है और टूट जाती है। सड़क कभी सीधी नहीं होती और हर मोड़ आने वाले समय की एक छोटी सी झलक देता है।
बढ़ती ढाल
केवल एक चीज जो निश्चित है, वह यह है कि प्रत्येक खंड हमेशा पिछले की तुलना में तेज होता है। अंत की ओर 300 मीटर 28% पर हैं, जो पिछले दो किलोमीटर के लिए नहीं तो कुछ हद तक प्रबंधनीय लगता है, जहां हर कुछ सौ मीटर में ढाल ऊपर उठती है।
परिणाम किसी प्रकार के रैंप टेस्ट की तरह है जो सबसे तेज भाग तक पहुंचने से बहुत पहले पेलोटन में प्रहार करेगा।
28% खंड को पार करते हुए सड़क का स्तर तेजी से बढ़ता है और अधिक विरल वुडलैंड और खेतों में खुलता है, जहां एक सैडिस्ट बेंट के प्रशंसक निस्संदेह दुनिया के सर्वश्रेष्ठ सवारों को पूरी तरह से टूटे हुए रेंगते हुए देखने के लिए इकट्ठा होंगे।
वहां से हंगरबर्ग शहर तक सड़क धीरे-धीरे बुनती है। यह इस खंड में है जहां किसी भी सवार के पैरों में कुछ भी बचा है, एक अंतर हासिल करने के लिए एक ब्रेक का प्रयास कर सकता है कि वे शहरी और पापी वंश में वापस इंसब्रुक शहर के केंद्र में जा सकते हैं।
अफवाह यह है कि निबाली इस साल खुद को एक वास्तविक दावेदार के रूप में देखता है, 2018 मिलान-सैन रेमो में इसी तरह की परिस्थितियों में एक समान कदम उठाया है, इसलिए यदि आप एक स्पंदन की कल्पना करते हैं तो वह साइकिल चालक की नोक होगी बड़ा दिन।
