समूहों में सवारी करना बहुत मज़ेदार हो सकता है, लेकिन कई बार ऐसा भी होता है जब आप इन सबसे दूर जाना चाहते हैं।
प्रिय फ्रैंक
मुझे असामाजिक कहो, लेकिन मैं अकेले सवारी करना पसंद करता हूं। फिर भी अधिक से अधिक मुझे लगता है कि मेरी सप्ताहांत की सवारी अन्य साइकिल चालकों द्वारा बाधित होती है जो मेरे एकल सत्र को समूह के चक्कर में बदलने के लिए दृढ़ संकल्पित होते हैं। मैं आमतौर पर उन्हें खो जाने के लिए कहने के लिए बहुत विनम्र हूं। आप क्या सुझाव देते हैं?
रिचर्ड, ईमेल द्वारा
प्रिय असामाजिक
मैं आपकी तरह सोलो राइड बहुत करता हूं। सिवाय जब भी मैं शीर्ष ट्यूब पर पैर घुमाता हूं, मैं पर्याप्त कठिन सवारी करता हूं कि कोई भी नश्वर मेरे पहिये को पकड़ नहीं सकता है। एक आदमी ने एक बार कोशिश की और केवल एक हरे रंग के गोले को पीछे छोड़ते हुए स्वतः ही जल गया।इसलिए जब मेरे पास व्यक्तिगत रूप से आपके द्वारा वर्णित समस्या नहीं है, मैंने देखा है कि यह अनगिनत समूहों में होता है क्योंकि मैं उनके द्वारा उड़ाता हूं, इसलिए मुझे यह मानते हुए सहज महसूस होता है कि मैं इस मामले में एक विशेषज्ञ हूं और मैं आपके जवाब देने के लिए अच्छी तरह से योग्य हूं प्रश्न।
असामाजिक होने के मामले को संबोधित करने के लिए, भले ही मैं एक गैर-दहन गति को धीमा कर सकता हूं, जिसे अन्य लोग समझ सकते हैं, फिर भी जब भी मैं कर सकता था, मैं अकेले सवारी करता था। मुझे गलत मत समझो, एक समूह में सवारी करना एक अद्भुत अनुभव है। बारिश की हवा में या चमकती धूप में सुरम्य परिदृश्य के साथ पीड़ित होने वाली दोस्ती तात्कालिक, लंबे समय तक चलने वाली और अनोखी होती है। इसके अलावा, एक तंग गुच्छा में साथ तेज गति का रोमांच कुछ ऐसा है जिसे शब्दों में बयां नहीं किया जा सकता है। इसे समझने के लिए अनुभव करना पड़ता है।
लेकिन एक खिलाड़ी के रूप में करियर न होने और इसके बजाय अलग पेशेवर, खेल और पारिवारिक जीवन होने के परिणाम का मतलब है कि मेरी सवारी आम तौर पर कैलेंडर टेट्रिस खेलने और बाइक पर चोरी करने के अवसरों की छोटी जीत है। खुद को पेश करें, तब नहीं जब घंटी आठ बजती है और समूह की सवारी स्थानीय कॉफी की दुकान से निकलती है।
सोलो राइड एक खूबसूरत कोशिश होती है। जीवन की जटिलताएं पैडल के एक साधारण मोड़ और शारीरिकता, सांस और लैक्टिक एसिड के आवक फोकस में कम हो जाती हैं। कुछ बाहरी कारक हैं, यदि आप उस ट्रैफ़िक को नज़रअंदाज़ करते हैं जो अनिवार्य रूप से आपकी दुनिया में बह जाएगा। मूल रूप से, यह सिर्फ आप और बाइक हैं।
कुछ दिन, आज की तरह, मैं दिन की लय को तोड़ने के लिए ही निकलूंगा। लेकिन ज्यादातर दिन मैं एक योजना के साथ घर से निकलता हूं, और बिना किसी रुकावट के उसका पालन करता हूं। प्रशिक्षण का अनुशासन अपने आप में अच्छा लगता है, रोज़मर्रा की ज़िंदगी की अराजकता से एक ताज़ा बदलाव।
अधिकांश पेशेवर इसी कारण से अकेले प्रशिक्षण लेना पसंद करते हैं - उनके पास अनुसरण करने के लिए एक कार्यक्रम है, और कोई भी दो कार्यक्रम समान नहीं हैं। अकेले राइडिंग प्रशिक्षण योजना का पालन करने के लिए सबसे आदर्श स्थिति प्रदान करता है क्योंकि दूसरों के साथ सवारी करने से प्रतिस्पर्धा करने का प्रलोभन आता है। यहां आधा पहिया, उधर आधा पहिया। बहुत पहले आप पूरी गैस के साथ गुलजार हो रहे हैं जैसे कि यह अभी भी एक संवादी गति है।
हैंगर्स-ऑन एकल कलाकार के अस्तित्व का अभिशाप है। हम अकेले सवारी कर रहे हैं क्योंकि हम चाहते हैं, इसलिए नहीं कि हमें कोई ऐसा व्यक्ति नहीं मिल सकता है जो बाइक की सवारी की अवधि के लिए हमारी उपस्थिति को सहन कर सके। समस्या इतनी प्रचलित है कि हम, द वेलोमिनाटी, के पास इसके लिए एक नियम है, नियम 19: अपना परिचय दें।
किसी अन्य सवार को पकड़ना एक पब में घूमने के समान है, एक मेज पर बैठना जो सुखद रूप से सामाजिक दिखता है और संरक्षक के चुटकी में खुद की मदद करता है। दूसरे शब्दों में, यह शायद केवल ऑस्ट्रेलिया में या कहीं नहीं होना चाहिए।
इन स्थितियों में मैं धीमा हो जाता हूं और थोड़ा चैट करता हूं। उम्मीद है कि हम में से एक मार्ग को बंद कर देगा, जो अपने आप में समस्या का समाधान करता है, या मैं बातचीत के लिए बस सवार को धन्यवाद दूंगा और अपनी सवारी पर वापस जाने से पहले उन्हें एक अच्छा दिन बोलूंगा। अधिक बार नहीं, वे समझेंगे कि आप एक साथ सवारी नहीं करना चाहते हैं और वे आपके पहिये पर नहीं कूदेंगे। लेकिन अगर वे करते हैं, तो आप बस इतना कर सकते हैं कि उन्हें अनदेखा करें और अपना काम खुद करें।
अपने पहिए पर बैठे और उपद्रव न करें, अगर आप उन्हें अपने सिर से बाहर कर देते हैं तो बहुत कम होता है। सवारी आपकी और आपकी अकेली है। हैंगर-ऑन को वह आप से न लेने दें।
फ्रैंक स्ट्रैक द रूल्स के निर्माता और क्यूरेटर हैं। आगे की रोशनी के लिए velominati.com देखें और सभी अच्छी किताबों की दुकानों में उनकी पुस्तक द रूल्स की एक प्रति पाएं। आप फ्रैंक के लिए अपने प्रश्न [email protected] पर ईमेल कर सकते हैं।
