हम रिकॉर्ड तोड़ने वाली HUUB वाटबाइक टीम के डैन बीघम से नियम परिवर्तन के बारे में बात करते हैं जो दस्ते को समाप्त करने के लिए तैयार है
यूसीआई ने ट्रैक साइक्लिंग विश्व कप प्रारूप में व्यापक बदलाव की घोषणा की है, उनमें से प्रमुख यह है कि व्यापार दल अब भाग लेने के लिए पात्र नहीं होंगे। यह देखते हुए कि वाणिज्यिक दस्तों ने दुनिया के विभिन्न राष्ट्रीय कार्यक्रमों के बाहर सवारों को उच्चतम स्तर पर दौड़ने की अनुमति दी है, यह कहना उचित है कि कम से कम कुछ राष्ट्रीय निकायों के साथ-साथ इस कदम को अंधा कर दिया गया है।
विश्व रिकॉर्ड धारकों और ओलंपिक पदक विजेताओं के घर होने के बावजूद, विकास से वर्तमान में प्रतिस्पर्धा करने वाली लगभग 40 व्यावसायिक टीमों में से अधिकांश को भंग कर दिया जाएगा।इन परिवर्तनों के साथ-साथ सुधार भी श्रृंखला को सर्दी से गर्मी की ओर बढ़ते हुए देखेंगे, और घटनाओं की संख्या छह से तीन हो जाएगी।
खबर के बाद, हमने हब-वाटबाइक के डैन बीघम के साथ चर्चा की कि यह खबर उन्हें और टीम को कैसे प्रभावित करेगी।
साइकिल चालक: आपको यूसीआई के फैसले के बारे में कैसे पता चला?
डैन बीघम: टाइम्स के एक पत्रकार ने मुझे एक उद्धरण के लिए बुलाया, और मैंने सोचा 'ओह यहाँ क्या चल रहा है'। मुझे लगा कि यह सही नहीं हो सकता, क्योंकि हमसे किसी भी स्तर पर सलाह नहीं ली गई थी। यूसीआई हमें पत्र-व्यवहार भेजने में काफी कमजोर है। तो एक तरह से, मैं हैरान नहीं था, लेकिन इस प्रक्रिया में शामिल नहीं होना चौंकाने वाला था।
यह एक छोटा बदलाव नहीं है, यह एक नाटकीय थोक परिवर्तन है जो खेल को नष्ट कर देगा। दुनिया भर की 38 ट्रेड टीमों में से एक से भी सलाह नहीं ली गई।
Cyc: यूसीआई के साथ संचार क्या था जैसे घोषणा के लिए अग्रणी?
DB: हमारे पास कभी भी चीजों पर चर्चा करने का एक बड़ा कारण नहीं था क्योंकि हमें इस तरह के बदलावों की उम्मीद नहीं थी। ट्रैक साइकिलिंग अच्छी तरह से विकसित हो रही है। घरेलू स्तर पर इसका तेजी से पालन किया जा रहा है। फिर भी, हमने हमेशा यूसीआई के साथ जुड़ने की कोशिश की है।
जब से हमने शुरुआत की है तब से यह कठिन काम रहा है, यहां तक कि एक ट्रेड टीम के रूप में पंजीकरण करने जैसी चीजों का पता लगाना भी। दौड़ में प्रवेश करना, कैलेंडर का पता लगाना, यह एक वास्तविक बंद दुकान है। आप दुनिया भर में दौड़ लगाने की कोशिश कर रहे हैं और आप यह भी पता नहीं लगा सकते कि कब कार्यक्रम चल रहे हैं, या आधिकारिक होटल कहाँ है।
Cyc: क्या इनमें से किसी ने आपको आने वाले समय का आभास दिया?
DB: चूंकि हम यूसीआई को जानते हैं, यह ऐसा ही है। शायद वे अन्य लोगों के साथ अलग हैं। राष्ट्रों के लिए, यह शायद आसान है क्योंकि उनके पास थोड़ा अधिक बोलबाला है। वे लोकतंत्र में मतदाताओं की तरह हैं, जबकि हमारे पास कोई अधिकार नहीं है, कोई वोट नहीं है और न ही कोई बात है। यूसीआई के अध्यक्ष का चुनाव करते समय यह राष्ट्र हैं जो वोट देते हैं, न कि व्यापार दल।तो हम अंधेरे में रह गए हैं।
Cyc: आपका बहिष्करण टीम की व्यवहार्यता को कैसे प्रभावित करेगा?
डीबी: यह हमें मार डालेगा। निचले स्तर पर दौड़ लगाने के लिए हमारे लिए कोई व्यावसायिक व्यवहार्यता नहीं है। यह मैनचेस्टर यूनाइटेड को काउंटी क्षेत्रीय चैंपियनशिप में खेलने के लिए बनाए जाने के बराबर होगा।
विश्व कप के आयोजनों में, आपको पोडियम पर आने के लिए इतिहास के कुछ सबसे तेज समय को आगे बढ़ाना होगा। अगर हम कहीं और सवारी करते हैं तो प्रायोजकों को वह एक्सपोजर नहीं मिलेगा जिसकी उन्हें जरूरत है, और विकास के लिए उतना धक्का नहीं होगा।
Cyc: एक व्यक्ति के रूप में आप पर सीधा असर क्या होगा?
DB: हम काफी भाग्यशाली हैं कि हम टीम से पैसे नहीं लेते हैं। हम सबके अपने-अपने काम हैं। पिछले साल हमारा बजट £60,000 था। हमारे पास अंशकालिक कर्मचारी हैं जिन्हें हम भुगतान करते हैं, और वे अब आय से वंचित हो जाएंगे।
लेकिन वहां ऐसी टीमें होंगी जहां सवारों को प्रभावी ढंग से बेमानी बना दिया गया है। यह एक दुखद स्थिति है जब लोगों को पता चलता है कि उन्होंने एक प्रेस विज्ञप्ति के माध्यम से अपनी नौकरी खो दी है।
Cyc: यूसीआई का कहना है कि कैलेंडर और घटनाओं में सुधार की जरूरत है। क्या आप सहमत हैं, और यदि ऐसा है तो आप इसके बारे में कैसे जाएंगे?
DB: मौजूदा छह इवेंट प्रारूप पूरे सीजन में अच्छी तरह से शामिल नहीं हुए हैं। पहले दो या तीन को सबसे अच्छी उपस्थिति मिलती है, फिर जैसे-जैसे लोग वर्ल्ड चैंप्स की तैयारी करते हैं, यह कम होता जाता है। तो लोगों को तीन चक्कर लगाने के लिए मजबूर करना शायद इतनी बुरी बात न हो.
लेकिन टूर डी फ्रांस, वुट्टा और ओलंपिक के साथ संघर्ष करने के लिए गर्मियों में कैलेंडर की चलती है, बस हास्यपूर्ण लगता है। यह सवारों को विषयों के बीच चयन करने के लिए छोड़ देगा, जो ट्रैक को शायद एलिया विवियन और मार्क कैवेंडिश जैसे सवारों को खोते हुए देखेंगे। यह बिल्कुल पीछे है। टूर के दौरान कौन सा प्रशंसक ट्रैक साइकिलिंग लेने जा रहा है?
Cyc: Huub-Wattbike जैसी ट्रेड टीमें क्या लाभ लाती हैं जो राष्ट्रीय संघ नहीं कर सकते हैं?
DB: प्रौद्योगिकी और विकास पक्ष है।आप कभी भी किसी राष्ट्रीय टीम द्वारा विकसित किए गए वाणिज्यिक उपकरण को सीजन के बीच में बाजार में नहीं देखेंगे। व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य होने का एकमात्र तरीका उपकरण विकसित करने में मदद करना था। प्रायोजक स्पष्ट रूप से इसके लिए भुगतान करता है, और अंत में एक उत्पाद होता है जिसे वह बेच सकता है।
हाल ही में यह वह ट्रैक है जो कपड़ों, उपकरणों या वायुगतिकी में नवाचार चला रहा है। दूसरी चीज़ है व्यक्तित्व और मनोरंजन कारक जो हम लाते हैं।
राष्ट्रीय निकायों द्वारा लगाए गए राइडर्स ओलंपिक के लिए क्वालीफाई करने के लिए हैं, वे वहां प्रदर्शन करने के लिए हैं और इसके लिए उन्हें भुगतान किया जाता है। उन्हें जो ब्लॉग्स के साथ चैट करने और बच्चों को प्रेरित करने के लिए भुगतान नहीं किया जा रहा है।
एक व्यावसायिक संगठन के रूप में, हमें प्रशंसकों के साथ उस प्रदर्शन और जुड़ाव की आवश्यकता है। आप कितनी बार स्टैंड में राष्ट्रीय दस्तों पर सवारों को देखते हैं? मुझे लगता है कि यह इसमें से जीवन को चूस लेगा।
Cyc: यह 2020 ओलंपिक में टीम के किसी भी सवार के पहुंचने की संभावना को कैसे प्रभावित करता है?
DB: टोक्यो की ओर, यह कुछ भी प्रभावित नहीं करेगा। कहा जा रहा है कि मुझे नहीं लगता कि यह अभी एक व्यवहार्य बात है। हमारे और ब्रिटिश साइक्लिंग के बीच की बातचीत अलग-अलग कारणों से काफी शुष्क रही है। टोक्यो के बाद संभावनाएं न के बराबर हैं। हम एक ऐसे प्रारूप में टीम नहीं होंगे जो हमारी क्षमता दिखा सके।
चार्ली टैनफील्ड, जॉन आर्चीबाल्ड या एश्टन लैम्बी को देखें। व्यापार दल सवारों को विभिन्न शासी निकायों और राष्ट्रीय संघों के बाहर प्रतिस्पर्धा करने और मौजूद रहने के लिए एक मंच प्रदान करते हैं। अगर हम जाते हैं तो वह कुछ भी नहीं में मुरझा जाएगा और अचानक आपके पास चुनने के लिए बहुत छोटा प्रतिभा पूल है।
Cyc: यह एक ऐसा कदम है जो राष्ट्रीय महासंघों को और अधिक शक्तिशाली बना देगा। क्या आप उन्हें विश्व कप स्तर पर कौन प्रतिस्पर्धा कर सकता है, इसका मध्यस्थ बनाने के अनपेक्षित परिणाम देखते हैं?
DB: मुझे लगता है कि इसके पीछे यही कारण है। राष्ट्र सत्ता चाहते हैं और लैपर्टिएंट को राष्ट्रों द्वारा वोट दिया जाता है।मुझे लगता है कि उन्हें राष्ट्रों को सड़क पर और राष्ट्रों को ट्रैक पर रखने का विचार भी पसंद है, और व्यापार दल न के बराबर हैं। पिछले सीज़न में इसके बारे में डेव ब्रिल्सफ़ोर्ड के साथ कुछ आमने-सामने थे।
ब्रेल्सफ़ोर्ड की राय थी, 'इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता कि पैसा कहाँ से आ रहा है जब तक वह खेल में जा रहा है'। लैपर्टियंट खेल से पैसे निकालकर राष्ट्रीय महासंघों में धकेलने के विपरीत, इसके पक्ष में लगता है।
मैं नहीं देखता कि यह कैसे खेल को आगे बढ़ाएगा, क्योंकि राष्ट्रीय महासंघों के पास खेल को उसी तरह विकसित करने के लिए प्रोत्साहन नहीं है जिस तरह से व्यावसायिक टीमें करती हैं।
Cyc: क्या आपने अन्य टीमों के साथ बात की है और क्या आप अपील की कोई संभावना देखते हैं?
DB: हम बीट साइक्लिंग के अच्छे दोस्त हैं। उन्होंने एक याचिका लगाई है और हम उसका समर्थन कर रहे हैं। हम वर्किंग ग्रुप बनाकर अन्य सभी ट्रेड टीमों से भी बात कर रहे हैं। हम सभी के साथ एक संयुक्त दृष्टिकोण की आवश्यकता है, जो लैपर्टिएंट के साथ एक मेज के चारों ओर बैठे हैं और कह रहे हैं कि 'यह चालू नहीं है'।
30 से अधिक टीमें हैं, बहुत सारे निवेश हैं, बहुत सारे व्यक्तित्व हैं, और अचानक वह चला गया है और आपके पास सभी बेहतरीन सवार नहीं हैं।
फिर दो विकल्प हैं जिन्हें हम वास्तव में नीचे नहीं जाना चाहते हैं जो इसे व्यापार की सीमा के संबंध में यूरोपीय न्यायालय में ले जा रहे हैं। दूसरा खेल में कोर्ट ऑफ आर्बिट्रेशन है। न तो हम नीचे जाना चाहते हैं और न ही सस्ते हैं।
Cyc: जनता की प्रतिक्रिया अत्यधिक नकारात्मक रही है, क्या इससे आपको आशा मिलती है? क्या आप राष्ट्रीय संघों को अपनी ओर से बोलते हुए देखना चाहेंगे?
डीबी: मुझे यह बिल्कुल पसंद आएगा। यही सबसे अच्छी बात होगी। उनका वजन है जो हमारे पास नहीं है क्योंकि हम वोटिंग सदस्य नहीं हैं।
अगर ब्रिटिश साइक्लिंग खड़े हो गए और अपना सिर पैरापेट के ऊपर रख दिया और लैपर्टिएंट से कहा 'नहीं यह गलत है', तो मैं देख सकता था कि इसे भुगतान किया गया है। अभी, हमें हमारे किसी भी ईमेल पर यूसीआई की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है।
