मिक मर्फी ने गायों का खून पिया, कंसीव किया और चट्टानों के साथ वर्कआउट किया। साइकिल चालक ने साइकिल चलाने के महानतम दिग्गजों में से एक को याद किया।
1958 के तीसरे चरण में रास टेलटेन - आयरलैंड की प्रसिद्ध सड़क दौड़ - मंच के नेता और पीली जर्सी पहनने वाले मिक मर्फी के पास एक यांत्रिक था। उसका फ़्रीव्हील चला गया और वह रुक-रुक कर आया। उसके पीछे, डबलिन टीम, दौड़ में सबसे मजबूत टीमों में से एक, ने उस अवसर को जब्त कर लिया जिसकी वे उम्मीद कर रहे थे। उन्होंने मालिश की और उसे पास कर दिया। टीम कार का कोई निशान न होने के कारण, मर्फी ने अपनी बेकार बाइक को कंधा दिया और उनके पीछे भागने लगे। इसके बाद मिक मर्फी को - जल्द ही आयरन मैन के रूप में जाना जाने वाला - एक किंवदंती बनाना था।
मर्फी 1934 में आयरलैंड के सुदूर पश्चिम में काउंटी केरी में एक किसान परिवार में पैदा हुए, दुनिया में लात मारकर चिल्लाते हुए आए। ग्रेट डिप्रेशन के बीच एक गरीब देश में यह एक गरीब परिदृश्य था, जिसे ब्रिटेन और आयरलैंड के बीच 'आर्थिक युद्ध' भी कहा जाता था। उन्होंने स्थानीय दलदल में खेत मजदूर, खदान और मजदूर के रूप में काम करने के लिए 11 साल की उम्र में स्कूल छोड़ दिया। अपनी किशोरावस्था के अंत तक वह पड़ोसी काउंटी कॉर्क में एक स्पेलपिन, या प्रवासी कार्यकर्ता था।
उनकी शिक्षा सीमित थी। उनकी मां ने पढ़ना सिखाया, उनके युवा जीवन में एक अन्य निर्णायक प्रभाव एक पड़ोसी का था, जिसे कार्निवाल यात्रा करने में रुचि थी और उसने युवा लड़के को सर्कस के गुर सिखाए थे। उन लोगों में से मर्फी ने आग खाना सीखा था और समय-समय पर, अपने पूरे जीवन में, उन्होंने एक स्ट्रीट परफॉर्मर के रूप में काम किया ताकि वे अपनी जरूरतों को पूरा कर सकें।वास्तव में, 58 रास से ठीक पहले, उन्होंने कॉर्क सिटी में महिला सड़क व्यापारियों, या शॉलियों के बीच कोनों पर प्रदर्शन करके खुद को बनाए रखा, जैसा कि वे जानते थे। सर्कस के इन कौशलों ने मर्फी को भारोत्तोलन और आहार के बारे में विचारों से भी परिचित कराया - ऐसे विचार जिन्होंने जल्द ही उनमें खेल के लिए एक सच्चा जुनून जगा दिया। ऐसा नहीं है कि इसमें बहुत अधिक चिंगारी लगी।
कठिन परिश्रम का जीवन मर्फी की पृष्ठभूमि के एक व्यक्ति के लिए खुले कुछ विकल्पों में से एक था और उसने खेल को अंतहीन कठिन परिश्रम से बचने के साधन के रूप में देखा। उन्होंने वजन प्रशिक्षण में पत्राचार पाठ्यक्रम लिया और पूरक आहार के लिए भेज दिया। जिम की कमी के कारण, उन्होंने कंक्रीट और रेत से भरे बैग से अपना वजन खुद बनाया, यहां तक कि अपनी गर्दन को मजबूत करने के लिए एक कोंटरापशन विकसित किया, और जल्द ही असाधारण ऊपरी शरीर की ताकत विकसित कर ली।
उन्होंने खेल के बारे में सब कुछ पढ़ा और बहुत पहले प्रतियोगिताओं में भाग ले रहे थे, पहले रिंग में एक पुरस्कार सेनानी के रूप में और फिर एक धावक के रूप में सड़कों पर, पूरे दक्षिण-पश्चिम आयरलैंड में होने वाली घटनाओं में प्रतिस्पर्धा करते थे।अभी भी गरीबी और भूख से पीड़ित, वह अक्सर घास के शेड या खलिहान में सोता था और खुद को खिलाने के लिए जीते गए पुरस्कारों को बेच देता था। लेकिन वह एक धावक के रूप में ख्याति प्राप्त कर रहा था, और जब वह 1957 में यह पता लगाने के लिए एक दौड़ में शामिल हुआ कि आयोजकों ने उसे एक बाधा के साथ जारी किया है, तो उसने आखिरकार अपना ध्यान उस खेल की ओर लगाया जो उसे प्रसिद्ध बना देगा - साइकिल चलाना।
1957 के दौरान, मर्फी ने एक साधारण साइकिल पर ग्रास ट्रैक मीटिंग्स में भाग लिया, जब तक कि उन्हें अंततः रेसिंग बाइक खरीदने के लिए पैसे नहीं मिले। यह पुराना और भयानक स्थिति में था - लेकिन उसने इस पर जीत हासिल करना शुरू कर दिया और जल्द ही आयरलैंड की सबसे बड़ी स्टेज रेस, रास पर उसकी नजर पड़ी।
उन दिनों, रास पैन-यूरोपीय समर्थक मामला नहीं था, लेकिन आयरिश काउंटी टीमों के बीच एक बेहद लोकप्रिय प्रतियोगिता थी। इसने ग्रामीण आयरिश शहरों को रंग और उत्साह के विस्फोट में उड़ा दिया, इसके सवारों को राष्ट्रीय नायकों में बदल दिया। 1958 में, मर्फी को काउंटी केरी टीम के लिए चुना गया था, जिसने अपने रैंकों में महान जीन मैंगन का दावा किया था, जिन्होंने तीन साल पहले पीली जर्सी जीती थी।कई लोगों के लिए, मंगन देखने वाला था। लेकिन वह सब बदलने वाला था।
दौड़ के लिए मर्फी की तैयारी असामान्य थी तो विशिष्ट थी। पहले उनका अनोखा आहार था। प्रोटीन में उच्च, यह मुख्य रूप से अंडे, मांस, अनाज, सब्जियों और बकरियों के दूध पर केंद्रित था, जिनमें से अधिकांश का वह कच्चा सेवन करता था। उन्होंने गायों का खून भी पिया, कुछ ऐसा जो उन्होंने पूर्वी अफ्रीका में मसाई योद्धाओं से कॉपी करने का दावा किया था, जो जाहिर तौर पर हजारों सालों से इस प्रथा का पालन करते थे। वह अपने साथ एक फाइल-डाउन पेननाइफ ले गया था, जिसका उपयोग वह गाय की नस को खोलने के लिए करता था, उसके खून को अपनी बोतल में डालने और घाव को फिर से बंद करने से पहले। 1958 के रास के दौरान उन्होंने कम से कम तीन बार इन 'आधानों' को किया, जैसा कि उन्होंने उन्हें बुलाया था।
रास शुरू होने से कुछ हफ़्ते पहले, उन्होंने उत्तरी कॉर्क के जंगलों में, बंतीर के पास जंगल में जिसे वह 'लायर' कहते थे, में घर बसा लिया। यहाँ से, वह लंबी दौड़ के चरणों की तैयारी के लिए बहुत दूर तक साइकिल चलाएगा। उन्होंने अपने वजन पर भी काम किया। कई साल बाद उन्होंने याद किया, 'मैं अब तक का सबसे मजबूत था।''मैं वजन से खुद को डरा रहा था।'
इन सभी ने रेसिंग के प्रति पूर्ण समर्पण दिखाया जो खेल के प्रति उनके संपूर्ण दृष्टिकोण से मेल खाता था। 'साइकिल चलाना हमला करने के बारे में है,' उन्होंने खुलासा किया। 'मैंने अपने रेसिंग जीवन में ज्यादा सोच-विचार नहीं किया। मेरे पैरों ने मेरे लिए सोच-विचार किया। मेरे पास केवल एक ही शैली थी - आक्रमण।' और जब रास शुरू हुआ, ठीक वैसा ही मर्फी ने किया।
आम बाइक का दिन
मगन के साथ एक चिह्नित व्यक्ति, मर्फी और 18 वर्षीय टीम के साथी डैन अहर्न दौड़ के पहले चरण में पैक से अलग हो गए और सामने रहे। अहर्न ने वह चरण जीता, लेकिन मर्फी ने दूसरा जीता - आयरलैंड के दक्षिण-पूर्व में वेक्सफ़ोर्ड से किलकेनी तक 120 मील की दौड़। लगभग पूरे रास्ते में आगे की ओर सवारी करते हुए, मर्फी ने अगले सवार से 58 सेकंड आगे एक चौंका देने वाला काम पूरा किया। वह अब पीले रंग में था, और कागजों ने उस सख्त आदमी को और भी कठिन सवारी शैली के साथ नोटिस करना शुरू कर दिया था।
'वे मेरे बारे में इस बेवकूफ सवार, इस बेवकूफ केरीमैन के रूप में बात कर रहे थे, 'मर्फी ने याद किया। 'लेकिन टिपरेरी को नष्ट कर दिया गया। डबलिन को ध्वस्त कर दिया गया था। मैं 30mph पर मार्बल सिटी [किलकेनी] में सवार हुआ।'
और फिर वह फिर से बाहर निकला। सीधे ग्रामीण इलाकों में और एक और 40 मील के लिए - एक गर्मजोशी के रूप में! जब उसने अंत में अपनी बाइक पर ब्रेक लगाया, तो वह पास की गाय की नस को टैप करना था और पास की पत्थर की दीवार से कुछ चट्टानों के साथ एक तात्कालिक वजन-प्रशिक्षण सत्र करना था।
जब अगली सुबह दौड़ शुरू हुई, तो मर्फी एक बार फिर आगे निकल गया जब उसका फ्रीव्हील टूट गया, और वह जल्द ही पैदल ही पैक का पीछा करते हुए निकल गया। जैसे ही वह उनके पीछे सड़क पर दौड़ रहा था, उसकी अपनी बाइक उसके कंधे पर फिसल गई, एक किसान एक खेत से बाहर आया यह देखने के लिए कि क्या हो रहा है - एक किसान जो अभी-अभी उसके साथ एक बाइक लेकर आया था।
‘वह इस बाइक को अपने बाएं हाथ में पकड़े हुए था,’ मर्फी ने याद किया। 'तो मैंने अपनी बाइक को धीरे से नीचे जाने दिया, उसकी ओर दौड़ा और उसकी बाइक पर कूद गया - एक बड़ी, अजीब-सी दिखने वाली लड़की की बाइक - फिर मैं गुस्से से पैडल मारकर चला गया।'
दौड़ कॉर्क सिटी में आगे बढ़ी, जहां कुछ दिन पहले, मर्फी सड़कों पर आग खाने के गुर कर रहा था। जैसे-जैसे वह शहर में घूम रहा था, वहाँ की शॉलियों को वह जानता था कि सड़क के किनारे से प्रोत्साहन की जय-जयकार हो रही थी। 'उन्होंने मुझ पर चिल्लाया,' उसे याद आया। 'मेरा सिर पहाड़ पर चढ़ गया और मैं चढ़ने लगा। और मैं अब भी शॉलियों की चीख-पुकार सुन सकता था। उन्होंने मुझे पहाड़ पर चिल्लाया।'
लेकिन किसान की बाइक उसे धीमा कर रही थी और जब टीम की कार ने आखिरकार उसे पकड़ लिया, तो मर्फी ने उसे टीम के अतिरिक्त रेसर के लिए बदल दिया। 40 मील का मंच अभी बाकी था, वह पैक का शिकार करने के लिए निकल पड़ा। एक-एक करके, उसने स्ट्रगलरों को तब तक उठाया, जब तक कि वह प्रमुख झुंड को नहीं देख लेता और जब तक वह फिनिशिंग लाइन को पार करता, तब तक वह उनके बीच सवार हो जाता था। अविश्वसनीय बाधाओं के बावजूद, उन्होंने मंच पर कोई समय नहीं गंवाया। मर्फी को अपनी खास उपलब्धि 'द डे ऑफ द कॉमन बाइक' करार देना था।
शरीर छिनने का दिन
मर्फी को दौड़ के निम्नलिखित चरण को अपना उपनाम भी देना था - उन्होंने इसे 'द डे ऑफ द बॉडी स्नैचर्स' कहा।यह, चौथा चरण, काउंटी कॉर्क में क्लोनकिल्टी से अपने मूल केरी में ट्राली तक 115 मील की दूरी पर था। मर्फी घरेलू मैदान पर थे, लेकिन मंच के करीब एक तिहाई रास्ते में आपदा आ गई। जब वह एक पुल से टकराया और काठी से बाहर फेंक दिया गया तो वह 50mph पर डाउनहिल पर चोट कर रहा था। वह पहले चरण में एक बार गिर चुका था, लेकिन गंभीर चोट से बच गया था। इस बार, वह इतना भाग्यशाली नहीं था। न केवल उनकी बाइक का मलबा था, बल्कि उनका कंधा बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था और उन्होंने अपने सिर पर इतनी जोर से प्रहार किया था कि मर्फी को पता नहीं था कि वह कंसीव कर रहे थे।
‘मैं अंतरिक्ष की ओर देख रहा था,’ मर्फी ने कहा। 'मंगन मेरे सामने रुक गया और मेरी ठुड्डी पर एक तमाचा मार दिया। "इस पर जाओ," उन्होंने कहा। ' फिर मंगन ने मर्फी को सवारी करने के लिए अपनी बाइक दी।
मर्फी कभी भी एक टीम में आसानी से नहीं बैठे और रणनीति में कम रुचि रखने वाले व्यक्ति थे। साइकिल रेस जीतने का उनका तरीका बस सामने से बाहर निकलना और सामने रहना था, और 1958 में - कंधे की चोट के बावजूद, कंसीव करने के बावजूद - उन्होंने यही किया, खुद को रास पर थोप दिया।
मर्फी अब शुद्ध वृत्ति पर सवार थी। वह आयरलैंड के इस हिस्से में पला-बढ़ा है। वह सड़कों को जानता था, वह पहाड़ों को जानता था, और जल्द ही वह फिर से सामने से आगे बढ़ रहा था। 'मैंने फैसला किया कि मैं किलार्नी से पहले हमला करूंगा और मैं स्पष्ट कूद गया,' उन्होंने याद किया। ऐसा नहीं है कि उनके प्रतिद्वंद्वी खुद पर हमले के बाद बढ़ते हुए हमले से बचने के लिए तैयार थे। 'उन्होंने मुझे पकड़ लिया,' मर्फी ने कहा, 'और डबलिन ने लहरों में हमला किया। उन्होंने ट्राली तक लहरों में हमला किया और हर हमले के साथ, मैं उन्हें कीचड़ और पानी में आते हुए सुन सकता था। लेकिन उनके द्वारा किए गए हर हमले के लिए मैंने एक भी बनाया।'
मंच हाई-स्पीड कैट-एंड-माउस के साथ समाप्त हुआ, जिसमें डबलिन टीम ने बारी-बारी से मर्फी का पीछा किया। अपने क्षतिग्रस्त कंधे के कारण हैंडलबार पर केवल एक हाथ के साथ, चोट लगी, खून बह रहा है, और साइकिल चलाना, मर्फी आठवें स्थान पर ट्राली में सवार हो गया। फिनिश लाइन पर, डबलिन टीम में से एक ने उसकी ओर रुख किया और उससे कहा कि वह बॉडी स्नैचर्स के लिए तैयार दिख रहा है।
शब्दों का मर्फी के उलझे हुए दिमाग पर एक अजीब असर होना था। दौड़ के बाद, उन्हें जांच के लिए अस्पताल ले जाया गया, लेकिन इससे पहले कि मेडिकल टीम उन्हें ठीक से देख पाती, उन्होंने उन पर हमला किया। अपने उलझे हुए भ्रम में, उनका मानना था कि वे वास्तव में उनकी लाश से पैसे कमाने के लिए गंभीर लुटेरे थे। 'मैं जम गया,' उन्होंने बाद में याद किया। 'मेरे दिमाग में, मैं बेचा जा रहा था, इसलिए मैंने उन पर लात मारी।' वह स्वतंत्र रूप से संघर्ष कर रहा था और एक खिड़की से नीचे गली में कूद गया। ट्राली में समाप्त होने वाले मंच के बाद मर्फी की स्थिति ऐसी थी, कि मंगन ने उन्हें तब से आयरन मैन के रूप में संदर्भित किया - यह एक विशेष रूप से उपयुक्त शीर्षक साबित करने के लिए था।
‘लूसिफ़ेर मेरा इंतज़ार कर रहा था’
अगली सुबह, इस बारे में संदेह था कि क्या मर्फी जारी रखने में सक्षम होंगे - हालांकि अपने दिमाग में कभी नहीं। हालाँकि, उनका दर्द इतना अधिक था कि उन्हें अपने साथियों द्वारा पीली जर्सी में मदद करनी पड़ी। फिर उन्होंने उसे अपने पैर के अंगूठे की पट्टियों में बांध दिया, उसके हाथों को हैंडलबार पर रख दिया और उसे धक्का दे दिया।'मैं कसम खाता हूँ,' मर्फी ने बाद में कहा, 'लूसिफ़ेर मेरा इंतज़ार कर रहा था।' फिर भी वह गुच्छा में समाप्त हो गया, उल्टी करते हुए उसने रेखा पार की।
100 मील छठे चरण पर - कैसलबार से उत्तर पश्चिमी आयरलैंड में स्लिगो तक - मर्फी ने अपना रूप फिर से हासिल करना शुरू कर दिया। वह एक बार फिर झुंड से बच निकला, केवल फिर से दुर्घटनाग्रस्त होने के लिए। इतने ही दिनों में दूसरी बार गिरने से वह हिल गया। अपने हैंडलबार को सीधा करने के बाद, वह वापस अपनी बाइक पर चढ़ गया और फिर से चल पड़ा - लेकिन गलत दिशा में। वह जल्द ही पीछा करने वाले पैक से मिला, लेकिन उसकी स्थिति ऐसी थी कि उसने उन पर विश्वास करने से इनकार कर दिया जब उन्होंने उसे बताया कि वह गलत रास्ते पर जा रहा है। जब वह उनके बाद सवारों के अगले समूह से मिला, तभी उसका दिमाग साफ होने लगा, और उसने अपनी बाइक घुमा दी।
अब तक, वह गति से बहुत दूर था, और उसके सामने कर्लेव पर्वत थे।इधर, सलाखों के नीचे सिर रखकर उन्हें भूख की दस्तक मिली। थकी हुई, ठंडी और आहत, टीम की कार ने उसे पकड़ लिया। मर्फी स्ट्रगलरों के साथ थे और जल्द ही पीली जर्सी के विवाद से बाहर हो जाएंगे।
‘आमतौर पर आप उन लोगों का इंतजार नहीं करते - आप उनकी तरफ देखते भी नहीं हैं। वे कमजोर हैं, 'मर्फी ने रेस के टेल-एंडर्स को याद किया। 'लेकिन शायद मुझे मदद के लिए दोस्तों की जरूरत थी। मुझे अपने आप में एक हफ्ता हो गया था। इसलिए हम खतरनाक मौसम में पहाड़ों पर एक साथ दौड़े - यह रूसी रूले था। जैसे ही हम पहाड़ से भागे, हमने एक गर्जना सुनी, "पीले रंग की रक्षा करो!" हमने इसे पहाड़ों से गूँजते हुए सुना, "जर्सी की रक्षा करो!"'
मर्फी मंच के अंत में स्लिगो में सवार होकर मुख्य झुंड के साथ पकड़ा गया। लेकिन सामान्य तौर पर, वह वहां अपनी बाइक से नहीं उतरे, बल्कि वार्म-डाउन के लिए चले गए। उसने कहा, 'मैं देश में चला गया,' उसने कहा, 'जहाँ मैं कसम खाता हूँ वहाँ एक छोटा बछड़ा खून के लिए मेरे पास आया।'
उस रात, मर्फी अपने कमरे में गया और उसके हाथ पर चार शब्द लिखे। उन्होंने कहा, 'सुबह हमला।' 'मैंने दीवार से कुछ वॉलपेपर खींचे और मैंने इसे बार-बार लिखा, जहां मैं इसे देखूंगा, "सुबह में हमला!" "सुबह में हमला!"'
मर्फी के पास स्लिगो से डबलिन तक 140 मील के अंतिम चरण में जाने में सिर्फ 3.54 सेकंड की बढ़त थी, लेकिन उसने वही किया जो उसने उस सुबह करने की योजना बनाई थी। उसने हमला किया और उसने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा। उन्होंने रास को 4.44 सेकेंड से जीत लिया।
एक करियर कट शॉर्ट
मिक मर्फी ने दो साल और दौड़ जारी रखी, लेकिन अब वह एक उल्लेखनीय व्यक्ति थे। 1958 में उसका पीछा करने वाली डबलिन टीम एक अच्छी सामरिक इकाई के रूप में विकसित हुई, और उन्होंने उसका शिकार किया, अपने शब्दों का उपयोग करने के लिए, 'भेड़ियों के एक पैकेट की तरह'। उन्होंने 1959 के रास में दो चरणों में जीत हासिल की, जिसमें फीनिक्स पार्क, डबलिन में एक यादगार समापन भी शामिल है, और 1960 में उन्होंने किंग ऑफ द माउंटेन जर्सी जीता। लेकिन 1960 वह वर्ष भी था जब गरीबी और अवसर की कमी ने आखिरकार मिक मर्फी को वह करने के लिए राजी कर लिया जो उनके कई साथी देशवासियों को उनके सामने करने के लिए मजबूर किया गया था। उन्होंने देश छोड़ दिया।
एक और युग में, मर्फी एक सुपरस्टार होते - उनके पास चरित्र, समर्पण और आत्म-विश्वास था। अपने वजन और आहार के उपयोग में, वह अपने समय से बहुत आगे था।लेकिन 1960 के दशक में आयरलैंड, यहां तक कि एक रास-विजेता किंवदंती के रूप में, एक प्रवासी खेत मजदूर के रूप में काम करने का एकमात्र तरीका वह खाने का खर्च उठा सकता था। इसका मतलब था अथक परिश्रम का जीवन। इसलिए उन्होंने बेहतर जीवन की तलाश में इंग्लैंड के लिए एक नाव पकड़ी।
मर्फी ने फिर कभी साइकिल नहीं चलाई और कई मायनों में, रेसिंग के बाद उन्होंने जो जीवन व्यतीत किया वह उतना ही रंगीन था - यह सिर्फ इतना है कि इसे देखने वाला कोई नहीं था। उन्होंने पूरे इंग्लैंड और जर्मनी में एक ईंट बनाने वाले के रूप में काम किया। उन्होंने कुश्ती की। उन्होंने एक पेशेवर डार्ट्स खिलाड़ी के रूप में अपना करियर बनाने का प्रयास किया। उन्होंने 1990 के दशक में लंदन के कोवेंट गार्डन में आग भक्षक के रूप में काम करते हुए सड़कों पर प्रदर्शन करना जारी रखा। लंदन में एक बिल्डिंग साइट पर काम करते समय किसी मचान से गिरने से उनका करियर खत्म हो गया। अब अपने 70 के दशक की शुरुआत में, वे घर लौट आए।
आयरलैंड में वापस, मर्फी एक वैरागी बन गया। लेकिन, जैसा कि उनसे मिलने वाला कोई भी व्यक्ति आपको बताएगा, वह एक अडिग कहानीकार थे।उन्होंने बाइक पर अपने दिनों को पीछे की ओर जिया, जैसा कि उन्होंने कहा, 'अंत में शुरू'। उनकी कहानी उनसे बड़ी हो गई थी। वह एक महान बुद्धि के व्यक्ति थे जो कई चीजें हो सकते थे। अंत में, वह वह बन गया जो वह सबसे ज्यादा चाहता था - एक किंवदंती।
2006 में, वह 46 वर्षों में पहली बार रास में उभरे। उनकी उपस्थिति ने फिर से सड़क के किनारे बड़ी भीड़ को आकर्षित किया; जिन लोगों ने उन्हें अपने प्राइम में देखा था और अन्य जिन्होंने उनके बारे में सुना था लेकिन उनके अस्तित्व पर संदेह किया था। उस दिन दौड़ देखने से ज्यादा लोगों ने उसे घेर लिया।
वर्षों में, उन्होंने कई उपनाम प्राप्त किए। उन्हें आयरन मैन के रूप में जाना जाता था, माइल-ए-मिनट मर्फी और क्ले पिजन के रूप में - उनकी क्रूरता का एक और संदर्भ। रास के संदर्भ में, वह एक 'जंगली सड़क आदमी' था। लेकिन मर्फी ने हमेशा 'कन्विक्ट ऑफ द रोड' को प्राथमिकता दी, जो एक रहस्यमय शब्द है जो टूर डी फ्रांस के शुरुआती सवारों का वर्णन करता है; एक समय था जब साइकिल चालक अपनी बुद्धि पर रहते थे, खेतों से चोरी करते थे और सो जाते थे। पहले टूर के विजेता मौरिस गारिन, 'द व्हाइट बुलडॉग' जैसे पुरुष, जिन्हें एक बच्चे के रूप में पनीर की एक बाल्टी के लिए चिमनी स्वीप करने के लिए उनके पिता द्वारा बेचा गया था।और मिक मर्फी - रास के महान नायक - इस नस्ल के अंतिम थे। 11 सितंबर 2015 को उनका निधन हो गया।
पीटर वुड्स का RTÉ रेडियो 1 वृत्तचित्र 'ए कन्विक्ट ऑफ द रोड' सुनें।
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