साउथवार्क काउंसिल का दावा है कि प्रस्तावित साइकिल सुपर हाइवे खराब वायु गुणवत्ता को बढ़ाएगा
साउथवार्क काउंसलर साइकिल सुपरहाइवे को लंदन के दक्षिण पूर्व में विस्तारित करने की योजना का विरोध कर रहे हैं, उनका दावा है कि इससे वायु प्रदूषण बढ़ेगा।
काउंसलर्स मार्क विलियम्स और इयान विंगफील्ड के एक पत्र में, यह दावा किया गया है कि टॉवर ब्रिज से ग्रीनविच तक A200 के साथ प्रस्तावित मार्ग से यातायात में वृद्धि होगी जिससे हवा की गुणवत्ता कम हो जाएगी।
यात्रा पैटर्न में होने वाले परिवर्तनों के कारण, पार्षदों का दावा है कि मार्ग के कुछ हिस्सों, विशेष रूप से साउथवार्क पार्क रोड पर प्रति घंटे अतिरिक्त 200-300 वाहन होंगे जो मूल रूप से रूप को बदल देंगे। और महसूस करें, और हवा की गुणवत्ता, एक भारी आबादी वाली आवासीय सड़क का'।
यह पत्र लंदन के लिए ट्रांसपोर्ट की आलोचना करता है, क्योंकि वह अधिक 'समग्र' दृष्टिकोण पर विचार करने में विफल रहा है और यह निष्कर्ष निकाला है कि वे 'स्थानीय राजमार्ग नेटवर्क पर प्रभाव को स्वीकार करने में असमर्थ होंगे - जो हमारी नीतियों के खिलाफ है, और में विशेष रूप से बसों के यात्रा समय में वृद्धि, भीड़भाड़ में वृद्धि के कारण वायु प्रदूषण में वृद्धि, और आवासीय सड़कों पर प्रभाव।
काउंसिलर्स, हालांकि निश्चित रूप से जानते हैं कि साइकिल उत्सर्जन मुक्त हैं, ट्रैफिक जाम में बैठे वाहनों के बजाय वायु प्रदूषण के लिए साइकिल को दोष दे रहे हैं। यह इस तथ्य को नज़रअंदाज़ करता है कि अधिक लोगों को कारों से और बाइक पर सवार करने से वास्तव में वायु प्रदूषण कम होगा।
सट्रांस द्वारा हाल ही में किए गए एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि लगभग 80% लोग ब्रिटिश शहरों में अधिक अलग-अलग साइकिल लेन देखना चाहते हैं, कुछ ऐसा जो लोगों की व्यापक श्रेणी के लिए साइकिल को अधिक सुलभ बना देगा।
TfL के शुरुआती प्रस्ताव, जिन पर अगले साल सितंबर में विचार-विमर्श किया जाना है, राजधानी के दक्षिण पूर्व में साइकिलिंग बुनियादी ढांचे की कमी को दूर करने के प्रयास का हिस्सा है।
2013 और 2016 के बीच, A200 ने साइकिल चालकों से जुड़े 93 रिकॉर्ड किए गए टकरावों को देखा। ये टक्कर व्यस्त मार्ग पर की जाने वाली 3,500 दैनिक यात्राओं का हिस्सा थीं।
टीएफएल ने हाल ही में साइकिल चालकों के लिए शहर के उपनगरों को बेहतर ढंग से जोड़ने के प्रयास में टॉवर ब्रिज के पूर्व में एक नया चक्र-विशिष्ट नदी पार करने की योजना की घोषणा की।
हालांकि, ऐसा लगता है कि अगर TfL को साउथवार्क काउंसिल का समर्थन नहीं मिल पाता है तो इन योजनाओं पर पानी फिर जाएगा।
परामर्शदाताओं ने अपना पत्र समाप्त कर दिया जिसमें TfL को दक्षिण पूर्व लंदन क्षेत्र में परिवहन में सुधार के लिए एक संयुक्त प्रयास पर काम करने के लिए कहा गया, साथ ही सरकारी निकाय से नगर में निजी वाहन उपयोग के उपयोग को संबोधित करने के लिए कहा गया।
