अधिकांश साइकिल चालकों के लिए, वजन कम करना प्रदर्शन को बेहतर बनाने का एक निश्चित तरीका है, लेकिन ज्ञानोदय का मार्ग नुकसान से भरा है।
अपनी किट को अपग्रेड करने के लिए हजारों पाउंड खर्च करना निश्चित रूप से बाइक पर आपके प्रदर्शन में सुधार करेगा - लेकिन यह सबसे अच्छा तरीका नहीं है। हम में से अधिकांश के लिए, शरीर के वजन को कम करने के लिए अधिक से अधिक प्रदर्शन लाभ होते हैं, क्योंकि आपके उपकरण से वजन कम करने में कुछ सौ ग्राम बचाने की क्षमता होती है, आपके शरीर से अनावश्यक वजन कम करने से आपको हजारों बचाने की गुंजाइश मिलती है।
वजन का प्रदर्शन पर इतना प्रभाव पड़ने का कारण शक्ति के साथ इसका संबंध है। किसी दिए गए वजन को तेज करने या उसे ऊपर की ओर ले जाने के लिए शक्ति की आवश्यकता होती है, इसलिए यह इस प्रकार है कि किसी वस्तु से वजन कम करने से वह उतनी ही शक्ति के लिए तेजी से यात्रा करेगा।दूसरे शब्दों में, आप जितने हल्के होंगे, उतनी ही जल्दी आप समान प्रयास के लिए आगे बढ़ेंगे। यह आपके वाट-प्रति-किलो (W/kg) के आंकड़े से निर्धारित होता है। यह एक सापेक्ष उपाय होने के कारण, यह किसी भी साइकिल चालक को दूसरे की तुलना में उचित होने की अनुमति देता है, यह साइकिल चलाने में सबसे प्रतिष्ठित मूल्यों में से एक है।
एथलीटों के लिए वजन घटाना तथ्य, कल्पना और विरोधाभासी सबूतों की खान है, इसलिए साइकिल चालक ने सच्चाई तक पहुंचने का सबसे अच्छा तरीका विशेषज्ञों से परामर्श करना और फिर अपने लिए सिद्धांतों का परीक्षण करना तय किया। इस तरह मैं अपने आप को एक विशिष्ट लक्ष्य को ध्यान में रखते हुए, स्कैन किया हुआ, मापा, परीक्षण और पुन: परीक्षण किया जा रहा हूं: बिना किसी शक्ति के नुकसान के वजन कम करना।
ऊर्जा – एक संतुलनकारी कार्य
वजन घटाने को आधार बनाने वाले बुनियादी विज्ञान की जांच से शुरुआत करना तर्कसंगत लगता है। हम अपनी अधिकांश ऊर्जा तीन प्रकार के पोषक तत्वों से प्राप्त करते हैं: कार्बोहाइड्रेट, वसा और प्रोटीन। इस ऊर्जा को किलोजूल या किलोकलरीज में मापा जाता है (अक्सर केवल कैलोरी, या संक्षिप्त नाम किलो कैलोरी के लिए छोटा) और विभिन्न पोषक तत्वों में अलग-अलग ऊर्जा घनत्व होते हैं: वसा में 9 किलो कैलोरी प्रति ग्राम होता है, जबकि कार्बोहाइड्रेट और प्रोटीन में 4 किलो कैलोरी प्रति ग्राम होता है।
इस ऊर्जा का उपयोग हमारे शरीर द्वारा तीन चीजों को ईंधन देने के लिए किया जाता है: चयापचय (रासायनिक प्रक्रियाएं जो हमें जीवित रखने के लिए हमारी कोशिकाओं में होती हैं), थर्मोजेनेसिस (गर्मी का उत्पादन) और पेशी संकुचन (आंदोलन का उत्पादन)। भोजन के माध्यम से शरीर को ऊर्जा की आपूर्ति, ऊपर चर्चा की गई ऊर्जा के उपयोग के खिलाफ मापा जाता है, एक 'ऊर्जा संतुलन' बनाता है।
'इस बारे में वास्तव में जटिल होने की प्रवृत्ति है, लेकिन यह वास्तव में काफी सरल है, ' वेस्टमिंस्टर विश्वविद्यालय में शरीर विज्ञान के व्याख्याता डॉ ब्रैड इलियट कहते हैं। 'मैं एक फिजियोलॉजिस्ट हूं लेकिन मुझे फिजिक्स के संदर्भ में सोचना पसंद है। अपने सबसे बुनियादी स्तर पर आपका ऊर्जा संतुलन कैलोरी बनाम कैलोरी का मामला है। अनिवार्य रूप से हम बहुत सारी और बहुत सारी कोशिकाएँ हैं, जिनमें से सभी को ऊर्जा की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास सकारात्मक ऊर्जा संतुलन है, तो कोशिकाएं बनती हैं, और यदि आपके पास नकारात्मक ऊर्जा संतुलन है, तो कोशिकाएं खो जाती हैं या छोटी हो जाती हैं। और जाहिर तौर पर कम कोशिकाओं का मतलब है कम वजन।'
यह सब काफी आसान लगता है: यदि मैं अपने उपयोग से कम कैलोरी खाता हूं, तो मेरा वजन कम हो जाएगा और मेरे प्रदर्शन में सुधार होगा, है ना? गलत।
'यहाँ बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण अंतर है, ' पाव ब्रायन कहते हैं, एलेक्स डॉवसेट के प्रदर्शन उद्यम, साइक्लिज़्म में साइकिलिंग कोच। 'हम विशेष रूप से वसा घटाने के लिए देख रहे हैं, वजन घटाने के लिए नहीं। वसा खोने से आपके शरीर की संरचना अनुकूल रूप से बदल जाएगी, और इसलिए आपका शक्ति-से-वजन अनुपात, जबकि केवल वजन कम करने से यह बिल्कुल भी प्रभावित नहीं हो सकता है। वसा गैर-कार्यात्मक शरीर का वजन है, इसलिए हम इसे कम करने का जोखिम उठा सकते हैं। लेकिन सामान्य वजन घटाने में दुबले ऊतकों का नुकसान भी शामिल हो सकता है, इसलिए हालांकि आप हल्के हो सकते हैं, आपकी मांसपेशियां कम होंगी और आपका प्रदर्शन समान स्तर पर रहने की संभावना है।'
ऐसा इसलिए होता है क्योंकि जब आप एक नकारात्मक ऊर्जा संतुलन पर काम कर रहे होते हैं, तो आपके शरीर को कहीं से इस कमी को पूरा करना चाहिए, और ऐसा न केवल शरीर की चर्बी को जलाने से होता है, बल्कि मांसपेशियों के ऊतकों को ऑक्सीकरण करके भी होता है। ग्लूकोनोजेनेसिस नामक एक प्रक्रिया के माध्यम से, मांसपेशियों के प्रोटीन को कार्बोहाइड्रेट ऊर्जा में बदल दिया जाता है।मेरे पास शायद ही कोई मसल्स बची हो, तो मैं कैसे सुनिश्चित करूं कि मैं फैट बर्न कर रहा हूं और मसल्स नहीं? संक्षिप्त उत्तर यह है कि मैं नहीं कर सकता, लेकिन मैं जो कर सकता हूं वह कम से कम दुबला द्रव्यमान खो गया है।
हार्ले स्ट्रीट न्यूट्रिशनिस्ट के डायटीशियन जो ट्रैवर्स कहते हैं, 'वसा कम करने के लिए आपको बस कैलोरी की कमी होनी चाहिए।' 'हालांकि, कार्बोहाइड्रेट का सही तरीके से सेवन करने से, वसा हानि की दर दुबला ऊतक हानि की दर से काफी अधिक हो जाएगी।'
कार्बोहाइड्रेट के सही सेवन पर उनकी टिप्पणी ने मेरी रुचि को बढ़ा दिया है। इस मैक्रोन्यूट्रिएंट को व्यापक रूप से वसा हानि के दुश्मन के रूप में रखा जाता है, लेकिन ट्रैवर्स के अनुसार यह सच नहीं है, और विशेष रूप से साइकिल चालकों के लिए नहीं।
‘आपका शरीर आपके प्राथमिक ऊर्जा स्रोत के रूप में कार्बोहाइड्रेट का उपयोग करने के लिए विकसित हुआ है, इसलिए जब आपके पास पर्याप्त उपलब्ध नहीं होगा, तो आपका शरीर एक अलग प्रकार के ईंधन का उपयोग करने के लिए स्विच करेगा। हां, आप वसा खो देंगे, लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि आप अपने दुबले शरीर के द्रव्यमान को भी टूटने से नहीं बचा सकते।'
यह समकालीन वजन घटाने की जानकारी के लिए एक दिलचस्प काउंटरपॉइंट है - अधिक प्रोटीन के लिए कार्बोहाइड्रेट को प्रतिस्थापित करना वजन कम करने का एक लोकप्रिय तरीका है, लेकिन ट्रैवर्स बताते हैं कि साइकिल चालक के लिए यह हमेशा सबसे प्रभावी तरीका नहीं होता है।
‘आपके शरीर को हार्मोन और एंजाइम बनाने के लिए प्रोटीन की आवश्यकता होती है जो प्रशिक्षण के दौरान आपके द्वारा क्षतिग्रस्त कोशिकाओं के निर्माण और मरम्मत के लिए होती है, इसलिए यदि आप प्रोटीन का उपयोग ऊर्जा स्रोत के रूप में कर रहे हैं तो यह अविश्वसनीय रूप से बेकार है। जीवित रहने के लिए ऊर्जा को प्राथमिकता दी जाती है, इसलिए आपका शरीर यह नहीं कहेगा, "ओह, मैं इस प्रोटीन का उपयोग ऊर्जा के लिए नहीं करूंगा, मैं इसे एंजाइम बनाने के लिए अलग रखूंगा" - यह हमेशा अक्षम रूप से उस प्रोटीन को ऊर्जा के लिए कार्बोहाइड्रेट में बदल देगा। यह प्रोटीन के प्राथमिक कार्य को बर्बाद कर देता है और फिर भी आपको ठीक से प्रशिक्षित करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा प्रदान नहीं करता है।'
मोटा सवाल
साइकिल चालकों के लिए संभावित रूप से गुमराह और अप्रासंगिक दिखने वाले कार्बोहाइड्रेट और प्रोटीन की खपत पर आम सलाह के साथ, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि आहार वसा एक साइकिल चालक के लिए आवश्यक नहीं हो सकता है कि इसे अक्सर चित्रित किया जाता है।
ट्रैवर्स कहते हैं, 'मुझे गलत मत समझो, आपको एक निश्चित मात्रा में वसा की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसमें वसा में घुलनशील विटामिन होते हैं जो चयापचय सहित इष्टतम शारीरिक कार्य के लिए महत्वपूर्ण होते हैं।' 'लेकिन आपको ठीक से काम करने के लिए दिन में केवल दो चम्मच ही चाहिए।'
दूसरे शब्दों में, एक साइकिल चालक के रूप में संभवतः आपके आहार से वसा को कम करने की बहुत गुंजाइश है, क्योंकि आपको जितनी ऊर्जा की आवश्यकता है, वह कार्बोहाइड्रेट और आपके शरीर के अपने वसा भंडार द्वारा आपूर्ति की जा सकती है। और वसा अत्यधिक कैलोरी-घना होने के साथ, आपके द्वारा उपभोग की जाने वाली वसा की मात्रा को कम करने से नकारात्मक ऊर्जा संतुलन की आपकी खोज में मदद मिलने की संभावना है।
प्रत्येक मैक्रोन्यूट्रिएंट के बारे में जानकारी और प्रति-सूचना के माध्यम से अपना रास्ता चुनना काफी भ्रमित करने वाला है, और आपके शरीर की संरचना को सर्वोत्तम रूप से बदलने के लिए आवश्यक ऊर्जा की कमी के परिमाण पर परस्पर विरोधी जानकारी भी है।
ट्रैवर्स कहते हैं, 'इस पर सलाह देना वाकई मुश्किल है क्योंकि यह कई चीजों पर निर्भर करता है जो व्यक्तियों के बीच भिन्न होते हैं: मांसपेशी द्रव्यमान, चयापचय दर, स्वास्थ्य की स्थिति, यहां तक कि नींद भी। 'सबसे अच्छा तरीका यह है कि एक छोटी सी कमी के साथ शुरुआत करें और वहां से प्रयोग करें, इस आधार पर बदलाव करें कि आपका शरीर कैसे प्रतिक्रिया करता है।अंतत: धीमी प्रगति तेज असंगति से बेहतर है।'
वसा हानि को प्राप्त करने का कोई स्पष्ट तरीका नहीं है जो सभी के लिए लागू किया जा सकता है, आपके लिए एक प्रभावी तरीका निर्धारित करने का एकमात्र तरीका एक अनुरूप कार्यक्रम के माध्यम से पहला अनुभव है।
रेत में एक रेखा
किसी भी हस्तक्षेप का एक महत्वपूर्ण पहलू आधार रेखा निर्धारित करना है। 'यदि आप परिवर्तन करना चाहते हैं, तो आपको यह जानना होगा कि आप क्या बदल रहे हैं; इलियट कहते हैं, 'यह आपको एक मापने योग्य प्रभाव देखने देता है। मेरे सभी महत्वपूर्ण ऊर्जा संतुलन को समायोजित करने के लिए, इलियट अप्रत्यक्ष कैलोरीमेट्री नामक एक प्रक्रिया के माध्यम से मेरे ऊर्जा व्यय का आकलन करता है, जो बेसल चयापचय दर निर्धारित करने के लिए मेरी प्रेरित और समाप्त गैसों को मापता है। मेरी शारीरिक गतिविधि के स्तर को समायोजित करते हुए, वह निर्धारित करता है कि मैं एक दिन में लगभग 3,800kcals जलता हूँ।
ऊर्जा व्यय के साथ-साथ वजन और शरीर की संरचना अन्य प्रमुख माप हैं। हस्तक्षेप से पहले और बाद के आकलन सटीक रूप से यह पहचानने में एक बड़ी भूमिका निभाते हैं कि मेरे शरीर पर हस्तक्षेप का क्या प्रभाव पड़ेगा, इसलिए मैं बॉड पॉड का उपयोग करके वेस्टमिंस्टर विश्वविद्यालय में इलियट की परीक्षण सुविधा में एक सत्र बुक करता हूं।बोड पॉड एक सटीक पैमाना है और शरीर के घनत्व को निर्धारित करने के लिए 'एयर विस्थापन प्लेथिस्मोग्राफी' नामक तकनीक का उपयोग करता है, जिसे शरीर की संरचना का अनुमान लगाने के लिए एक एल्गोरिथ्म में डाला जाता है।
एक बड़े अंडे की तरह दिखने वाली जगह पर बैठने और मशीन की भनभनाहट और भनभनाहट को सुनने के बाद, मुझे पता चलता है कि मेरा वजन 83 किलो है, और शरीर में 11% चर्बी है। यह मेरी अपेक्षा से बहुत कम शरीर में वसा का स्तर है - फिल चैंट के बॉडीस्कैन यूके में एक डीईएक्सए एक्स-रे बॉडी कंपोजिशन स्कैन से मुझे पहले जो परिणाम मिला, उसने सुझाव दिया कि मैं 18% के करीब था। जब मैं चैंट से पूछता हूं कि मेरे परिणामों के बीच इतनी बड़ी विसंगति क्यों है, तो वह कहते हैं, 'चूंकि शरीर में वसा को मापने का कोई सीधा तरीका नहीं है - अलग-अलग तरीके अलग-अलग तरीकों से संरचना का अनुमान लगाते हैं। याद रखने वाली बात यह है कि ये मशीनें परीक्षण से परीक्षण तक अत्यधिक सटीक हैं, इसलिए एक तर्क है कि यह संख्याओं के बारे में कम और उस दिशा के बारे में अधिक मायने रखती है जिसमें बाद के माप जा रहे हैं।'
मुझे अपनी शक्ति में परिवर्तन का आकलन करने में सक्षम होने की भी आवश्यकता है, इसलिए मैं 20 मिनट के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ आउटपुट निर्धारित करने के लिए एक टर्बो ट्रेनर प्रोटोकॉल चलाता हूं, जो 290 वाट पर आता है।अगर मेरा हस्तक्षेप काम करता है, तो मैं एक हल्के शरीर के वजन के बराबर या हरा सकता हूं, जब तक कि मैंने गैर-कार्यात्मक वजन कम कर दिया है।
आधारभूत सेट के साथ, मैं अब एक ऐसे कार्यक्रम की शुरुआत कर सकता हूं जो उम्मीद है कि मुझे इसके अंत में एक हल्का सवार बना देगा, बिना कोई शक्ति खोए।
परिवर्तन करना
साइकिलिज्म के पाव ब्रायन मेरी ट्रेनिंग प्लान बनाने वाले शख्स हैं। ब्रायन कहते हैं, 'वसा हानि जैसे लक्ष्य के लिए संरचित योजना रखना एक वास्तविक लाभ है।' 'इस तरह आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं और प्रगति को माप सकते हैं, प्रतिक्रिया और आपके शरीर की प्रतिक्रियाओं के आधार पर संरचना को बदल सकते हैं। साइकिल चलाने के लिए सप्ताह-दर-सप्ताह योजनाओं का उपयोग किया जाता है, ताकि यदि आपको एक सप्ताह के दौरान कोई समस्या हो और आप अपनी प्रगति के अनुसार प्रगति न कर पा रहे हों, तो मैं आपको बहुत जल्दी पटरी पर लाने का सबसे अच्छा तरीका निकाल सकता हूं।'
हम एक महीने की प्रशिक्षण योजना बनाने का निर्णय लेते हैं, जो आसानी से प्रबंधनीय होने के लिए काफी कम है लेकिन उम्मीद के मुताबिक एक निश्चित बदलाव दिखाने के लिए काफी लंबा है।ब्रायन कहते हैं, 'आदर्श रूप से आप अपनी जीवनशैली पर कम से कम प्रभाव से एक बड़ा प्रभाव चाहते हैं, जिससे आपके लिए योजना का ठीक से पालन करना आसान हो जाता है।
मेरे मामले में, इसका मतलब है कि मेरे यात्रा के दौरान प्रशिक्षण, सप्ताह में पांच दिन हर तरह से एक घंटे की सवारी। 'तुम्हारा होना एक उपयोगी स्थिति है,' ब्रायन कहते हैं। 'आपके पास कुछ अच्छा वसा हानि-विशिष्ट प्रशिक्षण प्राप्त करने के लिए समय उपलब्ध है। यदि आप एक दूरी की घटना के लिए प्रशिक्षण ले रहे थे तो यह एक आदर्श स्थिति नहीं हो सकती है, लेकिन चूंकि आपका लक्ष्य वसा हानि है, हमारे पास तीव्रता में निर्माण करने की गुंजाइश है और बिजली उत्पादन आपको परिणाम देने के लिए आवश्यक है।'
| संख्याओं से | |||
|---|---|---|---|
| कसरत पूरा हो गया | 42 | सवारी के घंटे | 34 |
| व्यायाम करते समय कैलोरी बर्न होती है | 54, 222 | किलोग्राम खो गया | 1 |
| खपत कैलोरी | 102,000 | शरीर की चर्बी में कमी | 6% |
| किलोमीटर साईकिल | 920 | वाट क्षमता में वृद्धि | 5w |
ब्रायन ने सिफारिश की है कि मैं एक बिजली मीटर का उपयोग करके अपनी सवारी को मापता हूं, क्योंकि यह अनुमान को प्रशिक्षण की तीव्रता से बाहर कर देता है। 'बिना बिजली मीटर के आप कितनी तीव्रता से काम कर रहे हैं, यह जानना बहुत मुश्किल है। हृदय गति जैसे अन्य मूल्यों पर तीव्रता का आधार संभव है, लेकिन यह कई अन्य चर के अधीन है। एक बिजली मीटर के साथ आप लगभग हमेशा एक निश्चित बिजली उत्पादन करने और शरीर से एक निश्चित प्रतिक्रिया प्राप्त करने की उम्मीद कर सकते हैं।'
मेरी योजना में सप्ताह में 10 सत्र शामिल हैं, जिनमें से तीन उच्च तीव्रता वाले हैं, तीन कम तीव्रता पर, और चार मध्यम सवारी हैं।मैं हमेशा इस धारणा में रहता था कि सबसे अधिक वसा जलाने के लिए, मुझे अधिक तीव्रता से व्यायाम करने की आवश्यकता होती है, लेकिन ब्रायन अपनी सोच के बारे में बताते हैं: 'इसे हर समय जोर से मारना आपको अच्छी तरह से ठीक नहीं होने देगा। जब आपके ग्लाइकोजन स्टोर कम होते हैं, तो आप मांसपेशियों को ईंधन के रूप में उपयोग करने की अधिक संभावना रखते हैं। वहां जेंटलर सेशन होने से आप फैट बर्न करते रहते हैं लेकिन साथ ही आपको ठीक होने में भी मदद मिलती है।'
सुधार को बढ़ावा देने के लिए तीव्रता में बदलाव एक तरीका है, लेकिन ब्रायन एक उपयुक्त पोषण रणनीति के साथ इसका समर्थन करने के महत्व को दोहराते हैं। अपने कार्यक्रम के इस भाग के लिए, मैं ट्रैवर्स की ओर मुड़ता हूं। एक लंबी बातचीत के बाद वह देखती है कि मेरा आहार आम तौर पर अच्छा है: 'आपको निश्चित रूप से पर्याप्त प्रोटीन मिल रहा है और सभी आवश्यक विटामिन और खनिज प्राप्त करने के लिए पर्याप्त मात्रा में फल और सब्जियां हैं। हालांकि, कुछ चीजें गायब हैं। आप आमतौर पर देखने की अपेक्षा अधिक संसाधित "खेल पोषण" का उपयोग कर रहे हैं - ये उत्पाद एक उद्देश्य की पूर्ति करते हैं लेकिन क्या प्राकृतिक संपूर्ण खाद्य पदार्थ खाना कहीं बेहतर है।इसके अलावा, आपको शायद अपना कार्बोहाइड्रेट हमेशा सही समय पर नहीं मिल रहा है, या पर्याप्त कुल कार्बोहाइड्रेट नहीं मिल रहा है।'
प्रशिक्षण कार्यक्रम के दौरान अपने अपेक्षित खर्च की तुलना में मेरे द्वारा खाए जाने वाली कैलोरी का अनुमान लगाने के बाद, मैं लगभग 800 कैलोरी की दैनिक कमी की गणना करता हूं। ट्रैवर्स कहते हैं, 'यह बहुत आक्रामक है।' 'इस तरह के बेमेल का मतलब होगा कि आप सप्ताह की शुरुआत में ग्लाइकोजन स्टोर्स से लगभग खाली हो गए हैं। आपको मांसपेशियों में जलन होने की अधिक संभावना होगी और आप आवश्यक तीव्रता पर व्यायाम नहीं कर पाएंगे।'
अजीब तरह से, वह सुझाव देती है कि मैं दिन की शुरुआत और अंत में अपनी सवारी के आसपास कार्बोहाइड्रेट से भरा हुआ अधिक खाना खाती हूं, कम नहीं।
'यह ऊर्जा प्रवाह के बारे में है,' ब्रायन कहते हैं। 'बहुत सारी ऊर्जा जाने का मतलब है कि बहुत सारी ऊर्जा खर्च की जा सकती है। प्रशिक्षण योजना की तीव्रता का पालन करने में बेहतर सक्षम होने का मतलब है कि वसा हानि व्यायाम के अनुकूलन का परिणाम है, क्योंकि घाटे के परिणामस्वरूप दुबला ऊतक के साथ जला दिया जा रहा है।'
परिणाम
मेरी महीने भर की योजना के लिए, मैं ब्रायन द्वारा निर्धारित व्यायाम व्यवस्था से जुड़ा हूं, और एक दिन में लगभग 3,500 किलो कैलोरी खाता हूं, जिससे काफी रूढ़िवादी 300 किलो कैलोरी की कमी होती है।
जब तक यह सब खत्म हुआ, मुझे लगता है कि यह वास्तव में एक सकारात्मक अनुभव रहा है। सावधानीपूर्वक संरचित प्रशिक्षण योजना ने मेरे आवागमन को एक परिभाषित उद्देश्य दिया और यह तथ्य कि मैं अधिक कार्बोहाइड्रेट ऊर्जा ले रहा था, इसका मतलब था कि मैंने अधिक तीव्रता से साइकिल चलाई और पूरे सप्ताह में ऊर्जा का स्तर अधिक था। लेकिन सभी महत्वपूर्ण वसा हानि के आंकड़े के बारे में क्या?
| पहले | बाद | |
|---|---|---|
| % शरीर में वसा | डेक्सा - 18 / बोडपोड - 11 | डेक्सा - 17 / बोडपोड - 10 |
| वजन (किलो) | 83 | 82 |
| वसा द्रव्यमान (किलो) | 14 | 13 |
| मांसपेशी द्रव्यमान (किलो) | 63 | 63 |
| 20 मिनट की शक्ति | 290 | 295 |
| एफ़टीपी (डब्ल्यू/किग्रा) | 3.35 | 3.45 |
एक महीने के बाद मैंने लगभग 1 किलो शरीर की चर्बी कम की है, जो उतनी नहीं है जितनी मैंने उम्मीद की थी, लेकिन जो ब्रायन को आशावाद का कारण देती है।
‘एक महीने में एक किलोग्राम वजन कम करना अच्छा है,’ वे कहते हैं। 'जब आप मानते हैं कि आपने अतिरिक्त 5 वाट प्राप्त किए हैं, तो यह एक अच्छा प्रयास है और दिखाता है कि आपकी ऊर्जा संतुलन को अच्छी तरह से प्रबंधित किया गया था। शक्ति-से-वजन माप के दोनों पक्षों को सकारात्मक रूप से बदलने से आपके साइकिल चलाने पर बहुत प्रभाव पड़ेगा।'
अपने प्रदर्शन के आंकड़ों में सुधार देखकर मुझे और अधिक का स्वाद मिला है, तो मैं कैसे प्रगति कर सकता हूं? ब्रायन कहते हैं, 'अपने नए पावर फिगर के साथ आप उसी संरचना को थोड़े अधिक पावर आउटपुट पर दोहरा सकते हैं।'यह प्रगति चीजों को सही दिशा में आगे बढ़ाएगी।'
मैंने चार हफ्तों में अपने वाट-प्रति-किलो का आंकड़ा 3.35 से 3.45 तक एक छाया में वृद्धि देखी है। यह एक बड़ा बदलाव नहीं है, लेकिन मैं अभी भी इसे महत्वपूर्ण मानता हूं, और मैं निश्चित रूप से लंबे समय तक मजबूत सवारी कर रहा हूं। जाहिर है, टूर डी फ्रांस में प्रतिस्पर्धी होने के लिए आपको लगभग 6 वाट-प्रति-किलो का आंकड़ा चाहिए। मुझे कुछ और महीने दें…
