सुंदर और सुंदर दिखने और सवारी करने के लिए, आराम और प्रदर्शन को संतुलित करते हुए
बीएमसी रोडमाचिन स्विस ब्रांड की रोड बाइक रेंज को सरल बनाने के उद्देश्य से लॉन्च किए गए एक साल से अधिक समय से बाहर है, जो पिछली ग्रैनफोंडो रेंज से अधिक है, जिसे चरणबद्ध किया गया है।
सभी रोडमशीन मॉडल को डिस्क ब्रेक के साथ संभव होने वाले परिवर्तनों का अधिकतम लाभ उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उदार टायर निकासी शामिल है - 28 मिमी टायर मानक के रूप में फिट हैं लेकिन 30 मिमी के लिए जगह है।
रोडमाचिन देखने में शानदार है, कांटे से चिकनी रेखाएं जो फ्रेम में लगभग निर्बाध रूप से प्रवाहित होती हैं, जबकि हेडसेट टॉप कैप लाइन को स्टेम और सीट ट्यूब में सुचारू करता है जो पीछे के पहिये के चारों ओर घूमता है, एक देता है वायुगतिकीय रूप।
बढ़े हुए अनुपालन के दावे भी किए जाते हैं और शुरुआती प्रभाव सकारात्मक होते हैं, सवारी सुचारू और आरामदायक होती है।
जब सड़कें उबड़-खाबड़ हो जाती हैं, हालांकि, विशेष रूप से कोबल्स पर, आराम प्रभावित होता है और विशेष रूप से हैंडलबार के माध्यम से कंपन महसूस होता है। अधिक कुशन वाले बार टेप और ट्यूबलेस टायरों के साथ कुछ क्षेत्रों में आराम को आसानी से सुधारा जा सकता है।
स्मूथ इंटीग्रेटेड हेडसेट टॉप कैप लुक में सुधार कर सकता है, लेकिन राइड की ऊंचाई में एक स्पर्श जोड़ता है। जबकि एक छोटा टॉप कैप उपलब्ध है, इसे अधिक महंगे RM01 मॉडल रेंज से एक एकीकृत कॉकपिट के संयोजन के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह कम सरल फिक्स बन जाता है।
जबकि कई सवारों को मानक ऊंचाई ठीक लगेगी, उन सवारों के लिए विकल्प रखना अच्छा होगा जो अधिक आक्रामक सवारी स्थिति पसंद करते हैं। कुछ के लिए हैंडलिंग धीमी तरफ महसूस हो सकती है, लेकिन यह अभी भी सवारी करने के लिए एक आत्मविश्वास से भरी बाइक बनने में कामयाब रही।
विनिर्देश उल्टेग्रा 8000 ग्रुपसेट के साथ अच्छी तरह से गोल है जो लगातार सुचारू और विश्वसनीय शिफ्ट और ब्रेकिंग के साथ शानदार प्रदर्शन की पेशकश करता है जो बस काम करता है। छिपे हुए मडगार्ड माउंट एक अच्छा स्पर्श हैं, जो इसे एक सच्चे चार सीज़न वाली बाइक बनाते हैं।
DT स्विस E1800 के पहिए हमारे द्वारा परीक्षण किए गए सबसे कठोर नहीं हैं, लेकिन वे बाइक की इस शैली के अनुकूल महसूस करते हैं और ट्यूबलेस तैयार हैं। स्वयं के ब्रांड की फ़िनिशिंग किट को कम करके आंका जाता है, लेकिन परीक्षण में कोई बड़ी समस्या के बिना अच्छी तरह से काम करता है।
रेटिंग
फ्रेम 8/10; घटक 9/10; पहिए 8/10; सवारी 9/10
फैसला
बीएमसी देखने और सवारी करने दोनों के लिए एक बहुत ही चिकना और सुंदर फ्रेम बनाने में सफल रही है। यह एक अधिक आरामदेह स्पोर्टिव-स्टाइल बाइक के साथ सबसे अच्छे हल्के रेस फ्रेम को मिलाने का प्रबंधन करता है।
जबकि आराम बेहतर हो सकता है, कुल मिलाकर संतुलन अच्छा है जिससे यह एक ऐसी बाइक बन जाती है जिसे चलाने में मज़ा आता है।
विनिर्देश
| फ्रेम | रोडमशीन 02 फ्रेम और कांटा |
| समूह | शिमैनो उलटेग्रा 8020 |
| ब्रेक | शिमैनो उलटेग्रा 8020 हाइड्रोलिक डिस्क |
| चेनसेट | शिमैनो उलटेग्रा 8000, 50/34 |
| कैसेट | शिमैनो उलटेग्रा 8000, 11-32 |
| बार | बीएमसी आरएबी 02 |
| तना | बीएमसी आरएसएम01 |
| सीटपोस्ट | रोडमशीन 01 डी |
| काठी | सेल रॉयल 2075 |
| पहिए | DT स्विस 1800 स्पलाइन, विटोरिया रुबिनो प्रो 28mm टायर |
| वजन | 8.35kg (आकार 54cm) |
| संपर्क | बीएमसी-स्विट्जरलैंड.कॉम |
