सभी विकल्पों को समझें और नवीनतम ब्रॉम्प्टन पी लाइन इलेक्ट्रिक सहित हमारे व्यापक गाइड के साथ सही ब्रॉम्प्टन चुनें
ब्रॉम्पटन यकीनन दुनिया की सबसे अच्छी फोल्डिंग बाइक बनाती है। संभावित मालिकों और ब्रॉम्प्टन वर्ल्ड चैंपियनशिप के प्रतिभागियों को उपलब्ध विकल्पों की श्रृंखला को नेविगेट करने में मदद करने के लिए, हमने ब्रॉम्प्टन फोल्डिंग बाइक की सभी मुख्य विशेषताओं को समझाते हुए एक गाइड संकलित किया है।
मानक रूप में एक मजबूत स्टील फ्रेम के आधार पर और 16 इंच के छोटे पहियों पर रोलिंग के आधार पर, इसे 10 सेकंड के भीतर 585 मिमी × 565 मिमी × 270 मिमी मापने वाले पैकेज में मोड़ा जा सकता है। जैसा कि इसके आविष्कारक का इरादा था, यह एक जादुई कालीन की तरह है जिसे आप कहीं भी फहरा सकते हैं।
वर्षों में एक इलेक्ट्रिक मॉडल सहित कई बदलाव और उन्नयन के बावजूद, सभी ब्रॉम्प्टन बाइक के समान पैटर्न का पालन करते हैं जैसा कि संस्थापक एंड्रयू रिची द्वारा 1975 में बनाया गया था।
समझने वाली पहली बात यह है कि ब्रॉम्प्टन ने अक्टूबर 2021 में अपने उत्पाद नामकरण प्रणाली को सरल बनाया। सभी मॉडल अब ब्रांड की पांच लाइनों में से एक में फिट होते हैं: ए लाइन, सी लाइन, इलेक्ट्रिक सी लाइन, टी लाइन और पी लाइन.
- ए लाइन ब्रॉम्प्टन का सबसे बुनियादी मॉडल है, एक मजबूत 2-स्पीड फोल्डिंग बाइक जिसमें एक आकार-सभी अवधारणा फिट बैठता है।
- सी लाइन तीन अलग-अलग विकल्पों में आता है, और विभिन्न सीटपोस्ट, सैडल और हैंडलबार की एक श्रृंखला प्रदान करता है।
- सी लाइन इलेक्ट्रिक वह है जो टिन पर कहता है और दो अलग-अलग गति में आता है।
- टी लाइन ब्रॉम्प्टन का नया टाइटेनियम मॉडल है और इसकी सबसे हल्की बाइक उपलब्ध है।
- P लाइन एक हल्का स्टील 4-स्पीड ब्रॉम्प्टन है।
ब्रॉम्प्टन या तो सिंगल स्पीड, 2-स्पीड, 3-स्पीड, 4-स्पीड या 6-स्पीड हैं।
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ब्रॉम्पटन फोल्डिंग बाइक्स: रेंज की व्याख्या
ब्रॉम्पटन ए लाइन
सभी बाइक के लिए एक-आकार-फिट के रूप में देखा जाता है, ब्रॉम्प्टन ए लाइन में एक हाथ से ब्रेज़्ड फोल्डिंग स्टील फ्रेम होता है और यह मध्य-वृद्धि वाले हैंडलबार के साथ आता है। यह 3-स्पीड में आता है जो एक क्लासिक पसंद है और अधिकांश घटनाओं के लिए उपयुक्त है।
द लाइन को एक ही रंग में पेश किया गया है - ग्लॉस व्हाइट - और इसमें मडगार्ड या लगेज कैरियर नहीं है लेकिन इन्हें जोड़ा जा सकता है।
- 3-गति
- मिड-राइज हैंडलबार
- सीटपोस्ट अधिकतम 35in/89cm के अंदर लेग के लिए उपयुक्त
- एक लाइन काठी एकीकृत ले जाने के हैंडल के साथ
- 11.6किग्रा
कीमत: £850
ब्रॉम्पटन सी लाइन
ब्रॉम्पटन सी लाइन तीन अलग-अलग संस्करणों में आती है: सी लाइन अर्बन, सी लाइन यूटिलिटी और सी लाइन एक्सप्लोर। तीनों के बीच मुख्य अंतर गति और वजन का है।
शहरी, उपयोगिता और एक्सप्लोर संस्करण तीन प्रकार के हैंडलबार के साथ उपलब्ध हैं - निम्न, मध्य और उच्च - और तीन अलग-अलग सीटपोस्ट लंबाई के साथ-साथ चार अलग-अलग सैडल विकल्प। इन विकल्पों के बारे में अधिक जानकारी के लिए नीचे देखें।
तीनों को एक लगेज कैरियर ब्लॉक और मडगार्ड के साथ पेश किया जाता है जो मानक और विभिन्न रंगों में फिट होते हैं: मैट ब्लैक, पिकाडिली ब्लू, रेसिंग ग्रीन, फायर कोरल, हाउस रेड, क्लाउड ब्लू और ब्लैक लैकर।
सी लाइन अर्बन
- 2-गति
- 11.4किग्रा
सी लाइन उपयोगिता
- 3-गति
- 11.96किग्रा
सी लाइन एक्सप्लोर
- 6-गति
- 12.3किग्रा
कीमत: £1, 195 से शुरू
ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक सी लाइन
F1 निर्माता विलियम्स के संयोजन में बनाया गया, ब्रॉम्प्टन का नैरो फ्रंट हब ड्राइव 250W की बैटरी द्वारा संचालित होता है जो आमतौर पर फ्रंट पैनियर द्वारा कब्जा किए गए माउंट पर बैठता है।
आसानी से अलग करने योग्य, इस प्रणाली का सबसे बड़ा लाभ यह है कि यह बाइक की फोल्डेबिलिटी से समझौता नहीं करता है। बैटरी आपके कंधे के ऊपर से निकल जाने के कारण, यह बाइक को आपकी बांह पर ले जाने के लिए लगभग प्रबंधनीय छोड़ देती है।
इलेक्ट्रिक सी लाइन को दो अलग-अलग मॉडल, सी लाइन अर्बन और सी लाइन एक्सप्लोर में पेश किया गया है। दोनों अपने गैर-इलेक्ट्रिक समकक्षों की तुलना में काफी अधिक वजन करते हैं लेकिन आपको आसानी से एक पहाड़ी पर ले जाएंगे।
दोनों विकल्प एकीकृत कैरी हैंडल के साथ ब्रॉम्प्टन सैडल के साथ आते हैं और ब्रॉम्प्टन रियर लाइट और सैडल बैग के लिए एक माउंट शामिल करते हैं।
इलेक्ट्रिक सी लाइन रेंज विभिन्न रंगों की रेंज में उपलब्ध है: फ्लेम लैकर, ब्लैक लैकर, ग्लॉस ब्लैक और टर्किश ग्रीन।
हमारी पूरी ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक समीक्षा पढ़ें
इलेक्ट्रिक सी लाइन अर्बन
- 2-गति
- 13.7 किग्रा (बैटरी के साथ कुल 16.6 किग्रा)
इलेक्ट्रिक सी लाइन एक्सप्लोर
- 6-गति
- 14.5 किग्रा (बैटरी के साथ कुल 17.4 किग्रा)
कीमत: £2, 995 - £3, 200
ब्रॉम्पटन टी लाइन
अब तक का सबसे हल्का ब्रॉम्प्टन, टी लाइन का वजन सिर्फ 7.45 किलोग्राम है। इसका एक हिस्सा ब्रॉम्पटन के इतिहास में पहली बार टाइटेनियम फ्रेम पेश करने के लिए धन्यवाद है जो शेफ़ील्ड में हस्तनिर्मित हैं और फिर लंदन में बनाए गए हैं। वजन घटाने में मदद करने के लिए बाइक पर 150 घटकों की री-इंजीनियरिंग ब्रॉम्प्टन के लिए भी धन्यवाद है।
हैंडलबार और सैडल कार्बन फाइबर होते हैं, जैसा कि सीटपोस्ट होता है, जिसमें एक सुरक्षात्मक स्टील शेल होता है। कार्बन क्रैंक्स को FSA के सहयोग से बनाया गया है और इसमें एक प्रेस-फिट बॉटम ब्रैकेट है। पिछले मॉडलों से आगे ले जाने वाला एकमात्र हिस्सा ब्रेक लीवर है।
ब्रॉम्पटन के प्रमुख उपयोगितावादी तत्वों को बरकरार रखा गया है - इसकी फोल्डिंग विधि, लंबी उम्र और सवारी का अनुभव - लेकिन एक नियमित स्टील ब्रॉम्प्टन की तुलना में 3 किग्रा हल्का, प्रदर्शन और रोजमर्रा की व्यावहारिकता को एक पायदान ऊपर ले जाया गया है।
ब्रॉम्पटन टी-लाइन अर्बन की हमारी पूरी समीक्षा पढ़ने के लिए, यहां क्लिक करें
ब्रॉम्पटन टी लाइन वन
- एकल गति
- 7.45किग्रा
कीमत: £3, 750
ब्रॉम्पटन टी लाइन अर्बन
- 4-गति
- 7.45किग्रा
कीमत: £3, 950
ब्रॉम्पटन पी लाइन
हमारी पूरी ब्रॉम्प्टन पी लाइन समीक्षा पढ़ें
नवंबर 2021 में जारी, पी लाइन में पिछले ब्रॉम्प्टन सुपरलाइट के समान ही परिचित मेकअप है, लेकिन इसे परिष्कृत प्रमुख तत्वों के साथ हल्का, तेज सवारी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कथित 9.86 किग्रा (ए लाइन से लगभग 2 किग्रा कम) का वजन, पी लाइन टाइटेनियम और स्टील के संयोजन से बनाई गई है और इसे 645 मिमी × 585 मिमी × 270 मिमी मापने वाले पैकेज में मोड़ा जा सकता है।
पिछला फ्रेम और कांटा टाइटेनियम से बना है, जिसका वजन सभी स्टील समकक्ष से 700 ग्राम कम है, और एक पुन: डिज़ाइन किए गए निलंबन ब्लॉक के साथ आता है।
पी लाइन में एक दोहरी लॉकिंग सीटपोस्ट प्रणाली भी है जिसमें दो स्थान हैं, या तो पूरी तरह से नीचे जो भंडारण के लिए आदर्श है, या आधा ऊपर जो एक शहर के आसपास बाइक को परिवहन करना आसान बनाने के लिए है।
- 4-गति
- 9.86किग्रा
कीमत: £2, 244
ब्रॉम्पटन इलेक्ट्रिक पी लाइन
अब तक की सबसे हल्की ब्रॉम्प्टन इलेक्ट्रिक बाइक, पी लाइन टाइटेनियम फ्रेम तत्वों को बाहरी 4-स्पीड गियरिंग के साथ 15 के कम वजन के लिए जोड़ती है।6 किग्रा. ब्रांड के सभी स्टील फ्रेम वाले मॉडलों पर लगभग 3 किग्रा की बचत करते हुए, आप निश्चित रूप से विशेषाधिकार के लिए भुगतान करेंगे। लगभग सभी-स्टील मॉडल के समकक्ष £700-£800 से अधिक पर, आपको यह तय करना होगा कि क्या शेष राशि सही है
पिछले इलेक्ट्रिक ब्रॉम्प्टन के समान बैटरी और हब मोटर्स का उपयोग करके, सहायता सुखद रूप से परिचित है। हटाने योग्य बैटरी को फिर से देखकर हमें विशेष रूप से खुशी हुई, जिसमें आपके उपकरणों को चार्ज करने के लिए एक उपयोगी यूएसबी पोर्ट है।
जहां बिजली की सहायता और टाइटेनियम इस बाइक के प्रमुख बिक्री बिंदु हो सकते हैं, वहीं फोर-स्पीड गियरिंग भी ध्यान देने योग्य है। हब-आधारित के बजाय बाहरी, यह हल्का और शिफ्ट करने में तेज है। और यद्यपि आप स्थिर रहते हुए गियर बदलने में सक्षम नहीं होंगे, इसका स्पोर्टियर प्रदर्शन अधिक एथलेटिक सवारों के लिए बेहतर होगा।
- 4-गति
- 15.6किग्रा
कीमत: £3, 695
हमारी पूरी ब्रॉम्प्टन इलेक्ट्रिक पी लाइन पूर्वावलोकन पढ़ें
ब्रॉम्पटन विकल्प
ब्रॉम्पटन हैंडलबार
सी लाइन और पी लाइन रेंज के लिए तीन हैंडलबार विकल्प पेश किए गए हैं, जिनमें से प्रत्येक दो अलग-अलग कार्य कर रहा है। सबसे पहले, वे विभिन्न ऊंचाइयों के सवारों के लिए क्लासिक अपराइट ब्रॉम्प्टन फिट को समायोजित कर सकते हैं।
दूसरा, वे सवार की स्थिति को अनुकूलित कर सकते हैं, जिससे उन्हें अधिक आक्रामक या आराम से स्थिति प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।
निम्न
यह फ्लैट हैंडलबार तीनों में सबसे नीचे है। यह अधिक आक्रामक स्थिति के बाद छोटे सवारों या औसत आकार के उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है। यदि आप बाइक पर रेसियर पोजीशन पसंद करते हैं और अधिक लम्बे नहीं हैं तो यह विकल्प है।
मध्य
क्लासिक विकल्प। न ज्यादा सीधा, न ज्यादा आक्रामक। आम तौर पर आराम से सवारी करने या आने-जाने को शांत करने के लिए अच्छा है, यह छोटे सवारों के लिए अधिक सीधी स्थिति प्रदान करता है या लम्बे लोगों के लिए अधिक आक्रामक स्थिति प्रदान करता है।
उच्च
हाई बार पारंपरिक डच बाइक्स पर स्ट्रेट-बैक राइडिंग स्टाइल प्रदान करता है। मध्यम कद के किसी भी व्यक्ति के लिए सबसे लंबे सवारों के लिए गो-टू विकल्प गर्दन और कंधों पर आसान लगेगा।
ब्रॉम्पटन सीटपोस्ट
मानक
मानक सीटपोस्ट 84cm/33in के अंदरूनी पैर वाले सवारों के लिए है। यह फोल्ड होने पर राइडर्स को सैडल को जितना हो सके नीचे लाने की अनुमति देता है।
विस्तारित
विस्तारित सीटपोस्ट 89cm/35in के अधिकतम अंदरूनी पैर के साथ सवारों के अनुरूप होना चाहिए, इसलिए मानक सीटपोस्ट की तुलना में थोड़ा लंबा है।
दूरबीन
89-99cm/35in-39in के अंदरूनी पैर के साथ लम्बे सवारों के उद्देश्य से, टेलीस्कोपिक सीटपोस्ट सबसे लंबे पैरों वाले लोगों के लिए है।
ब्रॉम्पटन सैडल्स
ब्रॉम्पटन सैडल
ए लाइन के लिए एक मानक विशेषता, ब्रॉम्प्टन सैडल 147 मिमी और एक एकीकृत कैरी हैंडल के साथ आता है। इसमें ब्रॉम्प्टन रियर लाइट और सैडल बैग के लिए माउंट भी शामिल है।
ब्रॉम्पटन वाइड सैडल
ब्रॉम्प्टन सैडल के विस्तृत संस्करण में अतिरिक्त आराम और समर्थन के लिए एक बड़ा बैठने की जगह है (167 मिमी)। अपने संकरे समकक्ष की तरह यह एक एकीकृत कैरी हैंडल के साथ आता है और इसमें ब्रॉम्प्टन रियर लाइट और सैडल बैग के लिए एक माउंट शामिल है।
ब्रूक्स कैम्बियम C17
इस काठी में एक वल्केनाइज्ड-रबर टॉप है जो इसे एक लचीला और आराम-उन्मुख विकल्प बनाता है। ब्रांड का दावा है कि यह 'सभी सवारी, सभी सड़कों और सभी मौसमों' के लिए एकदम सही विकल्प है।
ब्रूक्स बी17
एक और ब्रूक्स विकल्प, B17 मोटे चमड़े से बना है और इसमें कॉपर-प्लीटेड रेल्स और हैमरेड-कॉपर रिवेट्स शामिल हैं।
ब्रॉम्पटन की पूरी रेंज के बारे में यहां और जानें
ब्रॉम्पटन लाइट्स
बैटरी लाइट
ब्रॉम्पटन पारंपरिक रोशनी की एक श्रृंखला प्रदान करता है। ये या तो Busch और Müller द्वारा बनाए गए हैं या ब्रॉम्प्टन द्वारा बाइक के पिछले रैक पर सीधे फिट होने के लिए बनाए गए हैं।
डायनेमो
यह प्रणाली एक विश्वसनीय फिक्स्ड लाइटिंग समाधान प्रदान करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले शटर उत्पाद SV-8 हब डायनेमो का उपयोग करती है। इसका मतलब है कि आपको कभी भी एक फ्लैट बैटरी का खतरा नहीं होता है, हालांकि लागत, वजन और आधुनिक बैटरी रोशनी की दक्षता इसके खिलाफ है।
ब्रॉम्पटन टायर
ब्रॉम्प्टन केवल अपनी बाइक्स को श्वाबे मैराथन रेसर टायर्स के साथ प्रदान करता है - एक अच्छी बात भी है क्योंकि हमें लगता है कि ये सुरक्षा और राइड फील का आदर्श संतुलन प्रदान करते हैं।
ब्रॉम्प्टन ए लाइन में 349 × 35C पंचर प्रतिरोधी श्वाबे मैराथन रेस टायर का उपयोग किया गया है जिसमें एक परावर्तक फुटपाथ है।
कुछ राइडर्स को फिटिंग लाइटर और संकरा Schwalbe Kojaks पसंद है। हालांकि, काम को देखते हुए इस तरह के छोटे टायर को करना पड़ता है, हम कुछ अधिक टिकाऊ पसंद करते हैं।
एक अन्य विकल्प है विपरीत दिशा में जाना और पंचर-प्रतिरोधी Schwalbe Marathon Plus टायरों को फिट करना। हमारे अनुभव में, ये आगे बढ़ने के लिए एक सुअर हैं, जो अपने बढ़े हुए वजन के साथ संयुक्त होने का मतलब है कि हम प्रशंसक नहीं हैं।
ब्रॉम्पटन लगेज
ब्रॉम्पटन पर भार ढोने के लिए सबसे अच्छी जगह इसका फ्रंट कैरिंग ब्लॉक है। सीधे हेड ट्यूब से जुड़कर, यहां एक बार यह स्टीयरिंग पर प्रतिकूल प्रभाव नहीं डालेगा, और अगर कुछ भी वास्तव में बाइक को सवारी करने के लिए और अधिक स्थिर बनाता है।
ब्रॉम्पटन अब विभिन्न पैनियर की एक विशाल श्रृंखला बनाता है, जबकि कैराडिस, ऑर्टलिब और यहां तक कि कैम्ब्रिज सैचेल कंपनी जैसे ब्रांड भी विकल्प तैयार करते हैं।
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ब्रॉम्पटन विशेष संस्करण
ब्रॉम्पटन सीमित रन और कस्टम पेंट जॉब के साथ नियमित विशेष संस्करण तैयार करता है। हाल के उदाहरणों में साहसिक-केंद्रित ब्रॉम्प्टन एक्सप्लोर और पूर्व समर्थक साइकिल चालक डेविड मिलर के सहयोग से बनाया गया CHPT3 संस्करण शामिल हैं।
ब्रॉम्पटन × CHPT3 की हमारी पूरी समीक्षा यहां पढ़ें
एक कस्टम ब्रॉम्प्टन का आदेश देना
ब्रॉम्प्टन को ब्रॉम्प्टन की बाइक बिल्डर सेवा के माध्यम से बिना किसी अतिरिक्त लागत के आपके सटीक विनिर्देश के लिए सामान्य रूप से बनाया जा सकता है। इस सेवा के लिए लीड समय कुछ हफ्तों से लेकर तीन महीनों के बीच के वर्षों में भिन्न है।
हालांकि, कोविड से संबंधित मांग ने ब्रॉम्प्टन को इस सेवा को फिलहाल के लिए रद्द कर दिया है। इसका मतलब है कि आपको खुदरा विक्रेता से स्टॉक मॉडल का ऑर्डर देने या खरीदने पर रोक लगानी होगी।
ब्रॉम्पटन सर्विसिंग
ब्रॉम्प्टन किसी भी अन्य बाइक निर्माता की तुलना में अपनी साइकिलों के निर्माण का अधिक नियंत्रण करता है जिसे हम जानते हैं। पुर्जों की एक पूरी श्रृंखला को ध्यान में रखते हुए, ब्रोम्प्टन दशकों से लुढ़कने की क्षमता में लैंड रोवर की तरह हैं।
जबकि अधिकांश वर्कशॉप या होम मैकेनिक अधिकांश समस्याओं को ठीक करने में सक्षम होंगे, कुछ सामयिक कार्य जैसे हिंग बुशिंग या सीटपोस्ट शिम को बदलना एक प्रशिक्षित सेवा केंद्र द्वारा सबसे अच्छा निपटारा किया जाता है।
इस गाइड में व्यापक साइकिल चालक टीम के योगदान शामिल हैं।
