दोनों बाइक्स ने फ्लैगशिप पिनारेलो डोगमा F12 से डिजाइन और प्रदर्शन प्रेरणा ली है
पिनारेलो ने एक अपडेटेड प्रिंस के साथ प्रतिष्ठित पेरिस नाम को अपनी 2021 रेंज में फिर से पेश किया है, दोनों को इसकी प्रमुख डोगमा F12 बाइक से ट्रिकल-डाउन तकनीक से लाभ हुआ है।
इतालवी ब्रांड का दावा है कि पेरिस और प्रिंस बाइक दोनों के फ्रेमसेट 'उद्योग-अग्रणी डोगमा F12' पर देखे गए तकनीकी नवाचारों से बहुत अधिक आकर्षित होते हैं, जिसमें वायुगतिकी में सुधार और पिनारेलो के असममित फ्रेमसेट डिजाइन की शुरुआत होती है।
ब्रांड-न्यू पिनारेलो पेरिस एंट्री-लेवल के ऊपर एक स्पर्श का काम करेगा, मौजूदा गण के एंड्योरेंस बाइक से एक समान फ्रेम डिजाइन को अपनाते हुए, बस चीजों को थोड़ा अधिक आरामदायक और धीरज-केंद्रित बना देगा।
पेरिस फ्रेमसेट के लिए, पिनारेलो ने ओन्डा एसिमेट्रिक फ्रेम डिज़ाइन पेश किया है जैसा कि प्रमुख डोगमा F12 डिस्क में देखा गया है, जो बाइक के वजन को बाईं ओर ऑफसेट करता है ताकि दाईं ओर ड्राइव ट्रेन के माध्यम से बल को संतुलित किया जा सके।
इस नई ज्यामिति को तब एक कम-टेल्ड T600 कार्बन फाइबर फ्रेमसेट में बनाया गया है और पिनारेलो बाइक के लिए वायुगतिकीय 'फोर्कफ्लैप्स' फोर्क तकनीक का सुझाव है कि जब आप बिजली डाल रहे हों तो यह काफी कठोर, हल्का और पर्याप्त तेज होता है।
इन प्रदर्शन-आधारित नोटों के बावजूद, बाइक की लंबी चेनस्टे और 30 मिमी टायरों के लिए निकासी आराम और स्थिरता को बढ़ावा देने में मदद करती है, कुछ ऐसा जो पेरिस द्वारा केवल डिस्क वाली बाइक होने में भी मदद करता है।
पिनारेलो ने एंड्रूएंस राइडिंग के लिए अधिक टिकाऊ स्थिति बनाने के प्रयास में मौजूदा गण के फ्रेम की तुलना में पेरिस के लिए पहुंच को कम किया है और स्टैक को बढ़ाया है।
यूके में, नए पिनारेलो पेरिस की कीमत £3,000 होगी, जिसे एक पूर्ण शिमैनो 105 डिस्क ग्रुपसेट और फुलक्रम रेसिंग 600 पहियों के साथ बनाया गया है, जो समान रूप से विशिष्ट प्रतियोगिता की तुलना में इसके चेहरे पर काफी महंगा लगता है। फ्रेमसेट भी नौ आकारों में 42.5cm से 59cm तक आएगा और काले, नीले और नारंगी रंग के विकल्प में उपलब्ध होगा।
जहां तक डोगमा के इटालियन ब्रांड के सबसे करीबी पिनारेलो प्रिंस का सवाल है, तो इसमें बड़ा बदलाव यह है कि इसे केवल यूके में 2021 के लिए डिस्क के रूप में स्टॉक किया जा रहा है। टीम इनियोस को ध्यान में रखते हुए एक दिलचस्प विकल्प, टीम इसके लिए काफी हद तक जिम्मेदार है। यूके में पिनारेलो की वर्तमान प्रतिष्ठा, लगभग अनन्य रूप से रिम ब्रेक की सवारी करती है।
फ्रेमसेट में मामूली वायुगतिकीय बदलाव किए गए हैं, विशेष रूप से बाइक की आंतरिक केबल रूटिंग, जो पहले केवल डोगमा F12 पर पाई जाने वाली एक विशेषता थी।
पिनारेलो का दावा है कि बाइक के ब्रेक और गियर केबलिंग को छुपाने से केबल और वायर ड्रैग में 85% की कमी आई है, जबकि बढ़े हुए हेडट्यूब - केबलों को हाउस करने के लिए - बाइक के सामने एक क्लीनर एयरफ्लो बनाकर वायुगतिकी में भी मदद की है।
पिनारेलो ने बॉटम ब्रैकेट के चारों ओर कम ड्रैग के लिए सीट ट्यूब पर बॉटल केज बॉस को 5 मिमी तक गिरा दिया है, जबकि बाइक के फ्रंट में क्लीनर एयरफ्लो में मदद के लिए F12 के 'फोर्कफ्लैप्स' फोर्क्स को भी लाया गया है।
डोगमा एफ12 से और प्रेरणा लेते हुए, पिनारेलो ने प्रिंस के चेनस्टे को स्क्वायर कर दिया है, यह एक ऐसा कदम है जो पार्श्व कठोरता को 10% तक बढ़ाता है, और बेहतर मजबूती और अनुपालन के लिए बाइक के डाउनट्यूब को मजबूत करता है।
जिस तरह पेरिस ने गण के से ज्यामितीय प्रेरणा ली है, पिनारेलो का कहना है कि प्रिंस थोड़ा अधिक स्टैक और छोटी पहुंच के साथ, पिनारेलो की मार्की रेस बाइक से आक्रामकता को कम करते हुए, डोगमा के समान महसूस करेंगे।
द प्रिंस को आंतरिक केबल रूटिंग से भी लाभ होगा, हालांकि टायर क्लीयरेंस 28 मिमी तक सीमित है, जो कि पिनारेलो के कई प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी उदार नहीं है।
यूके में, संभावित खरीदारों के पास प्रिंस डिस्क TiCR या प्रिंस FX डिस्क TiCR (फ़्रेम में लाइटर और स्टिफ़र T900 कार्बन फाइबर के उपयोग को दर्शाने वाला FX) का विकल्प होगा।
नियमित प्रिंस को फुलक्रम रेसिंग 500 पहियों के साथ बेचा जाएगा, यह काले, लाल या सफेद रंग में उपलब्ध होगा और इसकी कीमत £4,000 या £4,700 है, जो इस पर निर्भर करता है कि आप शिमैनो उलटेग्रा या शिमैनो उलटेग्रा डी2 चुनते हैं।
प्रिंस एफएक्स भी फुलक्रम रेसिंग 500 पहियों और शिमैनो उलटेग्रा और उलटेग्रा डी2 के साथ बेचा जाएगा, जिसकी कीमत क्रमशः £5,000 या £5,700 है। FX केवल नारंगी रंग में बेचा जाएगा।
पिनारेलो पेरिस और प्रिंस दोनों 1 अगस्त को यूके में डिलीवरी के साथ प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध हैं।
