ग्लिटर पेंट जॉब, शार्क स्टिकर, बोतल के पिंजरों पर ग्रिप टेप और सोने में उसका नाम
विन्सेन्ज़ो निबाली उन बहुत कम सवारों में से एक है जो एक कस्टम संस्करण बाइक की गारंटी देने के लिए पर्याप्त है, तीनों ग्रैंड टूर पर जीत और दो स्मारक जीत के लिए धन्यवाद।
एक लंबे और यादगार करियर में, जो अभी भी पूरे जोरों पर है, 34 वर्षीय ने टूर डी फ्रांस, वुट्टा ए एस्पाना और गिरो डी'टालिया के दो संस्करण जीते हैं, जबकि इल लोम्बार्डिया और मिलन-सैन रेमो अपनी पीढ़ी के सबसे गोल सवार के रूप में रूपांतरित होंगे।
बहरीन-मेरिडा राइडर वर्तमान में टूर हंटिंग स्टेज जीत पर है और पोल्का डॉट क्लाइंबर की जर्सी, उसकी सामान्य सामान्य वर्गीकरण खोज की गति में बदलाव है, लेकिन वह अभी भी शुरुआत सूची में सबसे बड़े नामों में से एक है।
ब्रसेल्स में टूर के ग्रैंड डिपार्टमेंट से पहले बहरीन-मेरिडा टीम होटल में साइकिलिस्ट टीम का नेतृत्व करने के लिए काफी बड़ा और इस प्रसिद्ध चैंपियन की बाइक पर चुपके से नज़र डालें।
अब, यह पहली बार नहीं है जब हमने इतालवी की जैज़ी मेरिडा रिएक्टो को देखा है, लेकिन यह अपनी सुंदरता, आक्रामक सेट-अप और दिलचस्प विचित्रताओं के लिए फिर से देखने लायक है।
शुरू करने के लिए सबसे पहले डिजाइन, पेंटवर्क और डिकल्स होना चाहिए जो कार्बन कला के इस शानदार टुकड़े को सजाते हैं।
निबाली के टूर, गिरो और वुएल्टा जीतने के रिकॉर्ड के लिए टोपी की नोक के रूप में, बाइक की डाउन ट्यूब को एक पेंट जॉब दिया जाता है जो प्रत्येक दौड़ के नेता की जर्सी की स्मृति में लाल से गुलाबी से पीले रंग में फीका हो जाता है।
चार बार के ग्रैंड टूर विजेता का जन्म दक्षिणी द्वीप सिसिली के बंदरगाह शहर मेसिना में हुआ था, जिसने जल्दी ही उन्हें 'लो स्क्वालो डि मेसिना' नाम दिया, जो मेस्सिना का शार्क था।
मेरिडा ने चिह्नित किया है कि बाइक की शीर्ष ट्यूब को शार्क डोर्सल फिन डिकल्स और यहां तक कि बाइक के पिछले हिस्से पर शार्क स्टिकर के साथ ग्रैंड टूर जर्सी के रंगों में पेक्टोरल फिन के साथ रखा जाता है।
इसे चमकीले मेरिडा लोगो के साथ जोड़ा गया है जो बाइक के कार्बन-लुक ब्लैक पेंट जॉब पर बैठता है। अंत में, अपने असली वर्ग के एक शो के रूप में, निबाली का नाम बाइक के सीट स्टे क्लस्टर पर सोने के अक्षरों में रखा गया है, जिसमें उनकी राष्ट्रीयता को चिह्नित करने के लिए एक इतालवी ध्वज है।
तकनीक की बात करें तो बात करने के लिए भी बहुत कुछ है। बाइक के लिए बहरीन-मेरिडा यांत्रिकी को परेशान करते समय साइकिल चालक ने पहली बात देखी, वह थी 34 वर्षीय व्यक्ति की पसंद काठी।
जबकि टीम प्रोलोगो द्वारा प्रायोजित है, निबाली स्पष्ट रूप से एक अचिह्नित फ़िज़िक एंटारेस की सवारी कर रहा था। यह संभवतः राइडर की वरीयता के कारण है और तथ्य यह है कि निबाली एक बड़ा नाम है जो टीम की प्रायोजक प्रतिबद्धताओं से अलग हो सकता है।
टूर के शुरुआती दिनों में एयरो रिएक्टो फ्रेमसेट की सवारी करते हुए, एक बाइक जिसे उन्होंने 2017 में मिलान-सैन रेमो की जीत के लिए निर्देशित किया था, निबाली भी अपने पहियों के साथ थोड़ा ऑफ-पिस्ट जाता है।
फुलक्रम स्पीड ट्यूबलर व्हील्स के एक मैचिंग सेट की सवारी करते हुए, निबाली ने 55 मिमी पीछे और 40 मिमी का एक उथला फ्रंट चुना, संभवतः अतिरिक्त स्थिरता और नियंत्रण के लिए, विशेष रूप से उतरते समय। निबाली की पसंद के टायर 25 मिमी में कॉन्टिनेंटल कॉम्पिटिशन प्रो लिमिटेड ट्यूबलर हैं।
इस साल के दौरे के शुरुआती चरणों में बड़ी श्रृंखलाओं के लिए कुछ विकल्प देखे गए, हालांकि निबाली इस भीड़ में नहीं थे। वह, इसके बजाय, मानक शिमैनो ड्यूरा-ऐस 53/39 श्रृंखलाओं के साथ अटक गया, जबकि एक एसआरएम मूल बिजली मीटर का भी उपयोग कर रहा था।
पूरा समूह ड्यूरा-ऐस डी2 है, उस मामले के लिए, थोड़ा विचलन के साथ, हैंडलबार पर सैटेलाइट शिफ्टर्स को शामिल करने के अलावा स्प्रिंटिंग के दौरान शिफ्टिंग के लिए गिरता है और तथ्य यह है कि निबाली अपने कैसेट पर 30t चलाना पसंद करते हैं।
इटालियन एक 125mm FSA Os-99 स्टेम और FSA K-Force Light हैंडलबार को प्रोलोगो टेप में लपेटता है। एक और ध्यान देने योग्य बात यह है कि ऊबड़-खाबड़ सड़क की सतहों पर बाइक से बोतल कूदने से रोकने के उपाय के रूप में राइडर के एलीट बोतल केज में ग्रिप टेप लगाया गया है।
यह बाइक इस साल टूर जीतने वाली नहीं है, मेरे और इटली के लिए बहुत दुख की बात है, लेकिन यह आल्प्स में एक विशाल तीसरे सप्ताह में कुछ चरणों को छीनने के एक शॉट के साथ है जो 2, 000 मीटर का दौरा करता है कई मौकों पर चोटियाँ।
तो, अपनी आँखें खुली रखें क्योंकि यह खूबसूरत बाइक निकट भविष्य में एक फ्रेंच एल्प से गायब हो सकती है।
पीटर स्टुअर्ट द्वारा फोटोग्राफी
