मेरिडा का नया धीरज मॉडल 35 मिमी टायर फिट कर सकता है और इसमें अधिक आराम से ज्यामिति है
ताइवान के बाइक ब्रांड मेरिडा ने स्कल्टुरा एंड्योरेंस जारी किया है, जो अपनी हल्की स्कल्टुरा रेसिंग बाइक का एक 'अवकाश-केंद्रित' विकल्प है, जिसे ऑन और ऑफ-रोड दोनों सवारी के लिए बनाया गया है।
बिल्कुल नया मेरिडा स्कल्टुरा एंड्योरेंस अपने हल्के समकक्ष पर आधारित है, लेकिन इसमें अधिक आराम से ज्यामिति और 35 मिमी टायर के लिए जगह शामिल है। यह डिस्क ब्रेक का भी विशेष उपयोग करता है क्योंकि मेरिडा एक ऐसी बाइक का निर्माण करना चाहता है जो 'लंबी दूरी की सवारी के लिए उपयुक्त हो, टरमैक को समान रूप से अच्छी तरह से उबड़-खाबड़ फुटपाथ या यहां तक कि हल्की आग वाली सड़कों को संभालने के लिए'।
संक्षेप में, स्कल्टुरा एंड्योरेंस एक सच्ची सहनशक्ति वाली सड़क बाइक है और मौजूदा स्कल्टुरा से पूरी तरह से अलग विकल्प है कि आप इस गर्मी में बहरीन-मैकलारेन के मिकेल लांडा और वाउट पोल्स को दौड़ते हुए देखेंगे।
वास्तव में, स्कल्टुरा एंड्योरेंस एक सीमा रेखा 'ऑल-रोड' बाइक है जिसे मेरिडा को विश्वास है कि वह '90% टरमैक, 10% ऑफ-रोड' के मिश्रण का सामना कर सकती है। मेरिडा का कहना है कि यह मौजूदा स्कल्टुरा की सड़क विशेषताओं और इसकी सिलेक्स बजरी बाइक और मिशन साइक्लोक्रॉस मशीन की ऑफ-रोड विशेषताओं को जोड़ती है।
स्लैकर ज्योमेट्री, चौड़े टायर
सहनशक्ति पर केंद्रित इस बाइक को आराम और स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया सबसे बड़ा उपहार बाइक की ज्यामिति में बड़े बदलाव हैं।
मेरिडा ने सवारी की स्थिति को और अधिक सीधा बना दिया है, जिससे पहुंच लगभग 10 मिमी कम हो गई है और बड़े फ्रेम आकार पर बाइक के स्टैक को 30 मिमी तक बढ़ा दिया गया है।
Scultura Endurance की अधिक सीधी सवारी की स्थिति काठी में लंबे दिनों के लिए बेहतर अनुकूल है, हालांकि यह पूर्ण विकसित बजरी विकल्पों पर पाए जाने वाले अधिक प्रगतिशील ज्यामिति में भटकने से रोकता है।
हेड ट्यूब एंगल को भी आधा डिग्री तक ढीला कर दिया गया है - एक लंबे व्हीलबेस में योगदान देता है जिसे 10 मिमी लंबी चेनस्टे द्वारा और बढ़ाया गया है। मेरिडा का कहना है कि इससे स्कल्टुरा एंड्योरेंस की हैंडलिंग स्थिरता को बढ़ावा देने में मदद मिलनी चाहिए, लेकिन यह मेरिडा के अन्य उल्लेखनीय परिवर्तनों में से एक, टायर क्लीयरेंस के लिए भी अनुमति देता है।
मौजूदा स्कल्टुरा 28mm टायर के लिए क्लीयरेंस के साथ आता है, जबकि स्कल्टुरा एंड्योरेंस को 32mm रोड टायर के साथ मानक के रूप में बेचा जाएगा और यहां तक कि एक चंकी 35mm विकल्प लेने की क्षमता भी होगी।
35 मिमी टायर फिट करने की क्षमता, निश्चित रूप से, इस तथ्य से सुगम है कि स्कल्टुरा एंड्योरेंस भी डिस्क-ओनली होगा, जो आजकल एंड्योरेंस/ऑल-रोड बाइक्स पर एक आवश्यक डिज़ाइन विशेषता है।
स्कल्टुरा एंड्योरेंस ऑफ-रोड लेने के लिए राइडर की क्षमता 160 मिमी डिस्क रोटर्स को मानक के रूप में फिट करने के साथ-साथ 180 मिमी रोटर्स में रूपांतरण की अनुमति देने के लिए मेरिडा की पसंद में भी स्पष्ट है।
हालाँकि, बड़े डिस्क रोटार और 32 मिमी टायरों के बावजूद, मेरिडा ने ट्यूबलेस के साथ स्कल्टुरा एंड्योरेंस को मानक के रूप में निर्दिष्ट करने की उपेक्षा की है। मेरिडा द्वारा प्रदान किए गए चार विकल्पों में से कोई भी ट्यूबलेस-रेडी टायर के साथ पेश किए जाने के लिए तैयार नहीं है, इसके बजाय कॉन्टिनेंटल ग्रांड प्रिक्स 4-सीज़न या मैक्सएक्सिस डेटोनेटर टायर के साथ निर्दिष्ट किया जा रहा है।
कम कीमत के निर्माण के साथ, बड़े टायर और डिस्क ब्रेक के प्रावधान एक भारी फ्रेम के साथ आते हैं। नए स्कल्टुरा एंड्योरेंस में इस्तेमाल किए गए CF3 कार्बन लेअप का वजन एक माध्यम के लिए 1, 124g है। जबकि टॉप-स्पेक स्कल्टुरा डिस्क 10K-E में उपयोग किए गए सुपरलाइट CF4 डिस्क फ्रेम से 264g अधिक, यह कई अन्य धीरज मॉडल के बराबर है।
और जबकि मेरिडा गर्व से नई स्कल्टुरा एंड्योरेंस को 'परफेक्ट विंटर बाइक या कम्यूटर' के रूप में लेबल करती है, इसने वायुगतिकी के महत्व को नजरअंदाज नहीं किया है, मेरिडा की मौजूदा रेंज से उधार लेने की सुविधाओं को हवा के माध्यम से काटने की बाइक की क्षमता में सुधार करने के लिए जाना जाता है।.
बाइक का अगला हिस्सा साफ-सुथरा केबल इंटीग्रेशन और क्लीनर एयरफ्लो प्रदान करता है जबकि मेरिडा ने आपको कुछ वाट बचाने के प्रयास में बाइक के सीटपोस्ट क्लैंप को भी छिपा दिया है।
स्पेसिफिकेशंस और कीमत
चुनने के लिए चार Scultura Endurance स्पेक्स होंगे। पेड़ के ऊपर एंड्योरेंस 7000-ई बाइक में शिमैनो उलटेग्रा डी2 ग्रुपसेट और डीटी स्विस ई1850 स्पलाइन डीबी23 मिश्र धातु के पहिये लगे होंगे।
Endurance 6000 और 5000 दोनों को मैकेनिकल उलटेग्रा के साथ बेचा जाएगा, लेकिन Fulcrum Racing 700 व्हील्स और Merida के अपने एक्सपर्ट SL रिम्स के साथ क्रमशः बेचा जाएगा। फिर, सबसे प्रवेश स्तर के विकल्प के रूप में, धीरज 4000 शिमैनो के उत्कृष्ट 105 डिस्क समूह और मेरिडा के विशेषज्ञ एसएल रिम्स के साथ आएगा।
चारों को एक कॉम्पैक्ट 50/34 चेनसेट और 11/34 कैसेट के साथ फिट किया जाएगा जो उन सबसे तेज चढ़ाई के लिए एक उदार 1:1 गियर अनुपात प्रदान करते हैं।
मेरिडा स्कल्टुरा एंड्योरेंस के लिए मूल्य निर्धारण 105-विशिष्ट मॉडल के लिए £2, 000 से शुरू होगा, 7000e उलटेग्रा डी2 मॉडल के लिए £3, 5000 तक काम करने से पहले। हर स्पेक में फ्रेम कलर के भी दो विकल्प होंगे।
मेरिडा स्कल्टुरा सहनशक्ति मूल्य निर्धारण:
स्कल्टुरा एंड्योरेंस 7000e - £3, 500
स्कल्टुरा सहनशक्ति 6000 - £2, 500
स्कल्टुरा सहनशक्ति 5000 - £2, 200
स्कल्टुरा सहनशक्ति 4000 - £2, 000
