ब्रेकअवे ने पेलोटन को हराया क्योंकि कोंटी ने गुलाबी रंग लिया और मसनदा ने इटली के लिए अच्छे दिन में मंच संभाला
प्रिमोज़ रोगिक (जंबो-विस्मा) ने गुलाबी जर्सी का नियंत्रण यूएई-टीम अमीरात के राइडर वेलेरियो कोंटी को सौंप दिया क्योंकि एंड्रोनी गियोकाटोली-सिडर्मेक के फॉस्टो मसनदा ने गिरो डी के स्टेज 6 पर अपने करियर का पहला ग्रैंड टूर चरण लिया। इटालिया।
Masnada ने खुद को दिन के बड़े ब्रेकअवे का सबसे मजबूत सदस्य साबित किया, जिससे लाइन से लगभग 20 किमी की दूरी पर Coppa Casarinelle की चढ़ाई पर रेस-विजेता हमला हुआ।
कॉन्टी ब्रेकअवे का एकमात्र सदस्य था, जो अपने हमवतन के साथ फाइनल में सवार होकर मसनदा का पहिया पकड़ सकता था।
मसनदा ने कोंटी के साथ टू-अप स्प्रिंट में मंच जीता, जो समग्र रेस लीड के लिए बस गए, लेकिन यह समापन से पहले सवारों के बीच एक समझौता हो सकता था।
यह इटालियंस के लिए एक दिन साबित हुआ जब मसनदा ने देश का पहला चरण और 2012 के बाद से एंड्रोनी की पहली गिरो स्टेज जीत हासिल की।
जहां तक कॉन्टी की बात है, वह पहले इटालियन हैं जिन्होंने 2016 में विन्सेन्ज़ो निबाली के रेस जीतने के बाद से गिरो का गुलाबी रंग पहना है।
गिरो डी'इटालिया 2019 चरण 6: यह कैसे हुआ
बाइबिल की बारिश, रेस न्यूट्रलाइजेशन और टॉम डुमौलिन के पिछले दिन के परित्याग के बाद, स्टेज 6 गिरो डी'टालिया को बहाल करने के लिए भीख मांग रहा था।
कैसानो से शुरू होकर, पेलोटन ने 238 किमी पूर्व में सैन जियोवानी रोटोंडो की यात्रा की, जो दौड़ का दूसरा सबसे लंबा चरण होगा। यह पहला सड़क चरण भी होगा, जो स्प्रिंटर्स के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए बहुत कठिन होगा, क्योंकि इसके ऊपर की ओर खत्म होने और श्रेणी 2 लाइन से सिर्फ 18 किमी की चढ़ाई के लिए धन्यवाद।
कागज पर, यह सामान्य वर्गीकरण के दावेदारों को परेशान करने के लिए बहुत ही सौम्य लग रहा था, जिसका अर्थ है कि इसे जाने से पहले ही एक ब्रेकअवे दिन का एहसास हुआ था।
और इसलिए यह दिन का ब्रेक बनाने वाले 12 के मजबूत समूह के साथ साबित हुआ। टीमों और सवार शैलियों का मिश्रण, यह निश्चित रूप से पेलोटन से आगे की रेखा तक पहुंचने के लिए पर्याप्त मजबूत था और जंबो-विस्मा के साथ प्रिमोज़ रोगिक की गुलाबी जर्सी को स्वीकार करने की संभावना के साथ, ऐसा होना लगभग तय था।
ब्रेक के भीतर, यूएई-टीम अमीरात के वेलेरियो कोंटी को लीडर की जर्सी लेने के लिए सबसे अच्छी स्थिति में रखा गया था, बशर्ते कि वह लीड ग्रुप में समाप्त हो सके, जबकि ग्रुपमा-एफडीजे के युवा वैलेन्टिन मदौस उन राइडर्स में शामिल थे, जिन्हें उनके बारे में सोचने की संभावना थी। जीत की संभावना।
अगर ब्रेक की निश्चितता पहले से ही पर्याप्त नहीं थी, तो दिन की शुरुआत में रोजलिक के लिए एक दुर्भाग्यपूर्ण स्पिल ने बैंकर को और भी अधिक बना दिया।
स्लोवाकियन जारी रखने के लिए ठीक था, लेकिन अपने बिबशॉर्ट्स के दाहिने हिस्से को चीर दिया, जिससे लुक काफी खराब हो गया।
एक और दिन के लिए बारिश गिरो पेलोटन पर गिर गई, लेकिन पहले की तुलना में बहुत नरम थी। इसने पेलोटन में एक आसान गति का कारण बना जिसने ब्रेक को एक आरामदायक अंतर स्थापित करने की अनुमति दी। मंच धूप में समाप्त हुआ।
दौड़ के लिए 40 किमी से भी कम समय बचा था, फिर भी ब्रेक के साथ खेलने के लिए लगभग पांच मिनट का समय था।
ब्रेक टू ब्लिंक में पहला राइडर एंड्रोनी का मसनाडा था। कोपा कैसरिनेले की चढ़ाई पर, इटालियन ने अपने ब्रेक से हमवतन कोंटी को अपने साथ लाया।
अंतराल 30 सेकंड पहले था जब मसनाडा ने एक बड़ा गियर क्रैंक किया और कोंटी ने पीछा किया। बाकी का ब्रेक ठीक से पीछा करने को तैयार नहीं था और ऐसा लग रहा था कि गिरो के मंच की महिमा को दूर कर रहा है।
दोनों ने 35 सेकंड की एक स्वस्थ बढ़त बनाई, जिसे सड़क के बीच में एक आवारा कुत्ते द्वारा लगभग अचानक समाप्त कर दिया गया था। गनीमत यह रही कि दोनों सवार बच गए।
यह जोड़ी के लिए एकमात्र खतरा साबित हुआ, जो अंततः एक साथ लाइन में सवार हुए, मसनदा ने मंच लिया, कोंटी ने गुलाबी रंग लिया।
