Giro d'Italia 2019: रिचर्ड कारापाज़ ने स्टेज 4 जीता, क्योंकि रोज्लिक ने प्रतिद्वंद्वियों पर समय हासिल किया

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Giro d'Italia 2019: रिचर्ड कारापाज़ ने स्टेज 4 जीता, क्योंकि रोज्लिक ने प्रतिद्वंद्वियों पर समय हासिल किया
Giro d'Italia 2019: रिचर्ड कारापाज़ ने स्टेज 4 जीता, क्योंकि रोज्लिक ने प्रतिद्वंद्वियों पर समय हासिल किया

वीडियो: Giro d'Italia 2019: रिचर्ड कारापाज़ ने स्टेज 4 जीता, क्योंकि रोज्लिक ने प्रतिद्वंद्वियों पर समय हासिल किया

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अंतिम 4 किमी में बड़ी दुर्घटना, कुटिल टॉम डुमौलिन के साथ प्रतिद्वंद्वियों पर प्रिमोज़ रोगिक लाभ का समय देखता है

रिचर्ड कारापाज़ (मूविस्टार) ने 2019 Giro d'Italia के स्टेज 4 को कम झुंड से जीता, जबकि प्रिमोज़ रोगिक (जंबो-विस्मा) ने अंतिम 4km में एक बड़ी दुर्घटना से लाभ उठाया, जिसमें उनके अधिकांश सामान्य वर्गीकरण प्रतिद्वंद्वियों को हार का सामना करना पड़ा समय।

मूविस्टार पर्वतारोही कारापाज़ ने उसी देर से हुई दुर्घटना का लाभ उठाया, जिसमें केवल कुछ मुट्ठी भर सवारों ने स्टेज जीत के लिए प्रतिस्पर्धा की, इक्वाडोर ने अपने स्प्रिंट को जल्दी शुरू किया और एक तेजी से खत्म होने वाले कालेब इवान (लोट्टो-सौडल) को पकड़ने का प्रबंधन किया।.

दुर्घटना ने रेस के समापन को परिभाषित किया जब टीम इनियोस के सल्वाटोर पुकियो ने पेलोटन में पहियों को छुआ और कुछ प्रमुख सवारों और बहुत से अन्य लोगों को भी नीचे लाया।

Roglic एकमात्र GC दावेदार था जो गिरावट से नहीं रुका, अंततः अपने सभी प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों से आगे एक कम समूह में लाइन पार कर गया।

लाइन पर रोगिक के निकटतम दावेदार साइमन येट्स (मिशेलटन-स्कॉट) थे, जिन्होंने एक समूह में गुलाबी जर्सी पर केवल 16 सेकंड गंवाने के लिए पीछा किया, जिसमें विन्सेन्ज़ो निबाली (बहरीन-मेरिडा) और मिगुएल एंजेल लोपेज़ भी शामिल थे। (अस्ताना)।

दुर्घटना से सबसे बड़ा हारने वाला टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) था। 2017 के गुलाबी जर्सी विजेता ने फिनिश से लगभग 6.8 किमी की दूरी पर एक दुर्घटना में फर्श पर मारा, अंततः रोगिक के लगभग चार मिनट बाद लाइन पार कर गया।

सभी सड़कें रोम के ठीक बाहर जाती हैं

स्टेज 4 रोम के बाहरी इलाके में एक छोटे से शहर, ओर्बेटेलो दक्षिण से फ्रास्काटी तक पेलोटन ले गया। 235 किमी पर, यह काठी में एक लंबा दिन था और शुद्धतावादियों के लिए आनंद लेने के लिए एक और दिन था।

दिन की कार्रवाई दौड़ के समापन के आसपास केंद्रित होगी। लगभग 5% के आसपास एक अंतिम 2.5 किमी रोलिंग रोड ने अंतिम किलोमीटर को 4% पर पूरी तरह से ऊपर की ओर देखा।

पास्कल एकरमैन (बोरा-हंसग्रोहे) जैसे शुद्ध स्प्रिंटर्स के लिए शायद बहुत कठिन था, हालांकि वह कम समूह में मौजूद था, यह संभावना थी कि हम फ्रैस्काटी में एक नया स्टेज विजेता देखेंगे।

दिन के ब्रेक में यह पूरी तरह से इतालवी मामला था। सिर्फ तीन सवारों ने एंड्रोनी गियोकाटोली-सिडर्मेक के मार्को फ्रैपोर्टी, बर्दियानी सीएसएफ के मिर्को मेस्त्री और निप्पो-विनी के डेमियानो सीमा के साथ कट बनाया, इन सभी ने स्टेज 2 पर भी ब्रेक बनाया।

डेस्किनक-क्विकस्टेप दिन के लक्ष्य का पीछा करने की दिशा में काम करने के लिए तैयार नहीं था, इस तिकड़ी को दिन की शुरुआत में कई मौकों पर आठ मिनट के अंतराल के साथ ढेर सारे स्लैक का सामना करना पड़ा।

यह मंच के काफी समय तक इसी तरह रहा, जब तक कि पिछले 100 किमी में पेलोटन ने गियर में गोली नहीं मारी, अंतराल को वापस प्रबंधनीय क्षेत्र में लाया। अगर सच कहा जाए तो यह एक निंदनीय दिन था, जिसका मुख्य आकर्षण एंड्रोनी की माटेओ मोंटागुटी बिना काठी के थोड़ी देर के लिए सवारी करना था।

अंतिम 20 किमी में, सीमा को उसके टूटे हुए साथियों द्वारा गिरा दिया गया था क्योंकि आधे घंटे की दौड़ के तकनीकी फाइनल के लिए पेलोटन की गति बढ़ गई थी।

युवा ब्रिट जेम्स नॉक्स (Deceuninck-QuickStep) ने हाल ही के ऑवर रिकॉर्ड ब्रेकर विक्टर कैम्पेनआर्ट्स (लोट्टो-सौडल) के साथ दौड़ते हुए दूसरे दिन डेक पर हिट करते हुए खुद को 12 किमी के साथ दिखाया।

यह भी देखा कि गति बढ़ने के साथ शेष दो ब्रेकअवे कलाकार 10 किमी के निशान पर पकड़े गए और जीसी के दावेदार सुरक्षित रहने के लिए सामने की ओर आ गए।

गति में इस वृद्धि ने एक बड़ी दुर्घटना को भी देखा जिसने बहुत सारे कटुशा-एल्पेसिन सवारों और डुमौलिन को नीचे गिरा दिया, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि 20 के एक छोटे समूह को मुख्य पेलोटन से अलग देखा गया, जिसमें समग्र नेता रोगिक भी शामिल था।

आखिरकार, रोगिक ने येट्स, लोपेज और निबाली पर 16 सेकंड और मिकेल लांडा पर 44 सेकंड का समय हासिल किया, जिनमें से सभी ने अपनी हार को सीमित करने के लिए अच्छा प्रदर्शन किया।

जहां तक डूमौलिन का सवाल है, रोजलिक के चार मिनट बाद लाइन पार करने के बाद उनकी गिरो उम्मीद खत्म हो गई।

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