ई-बाइक की बिक्री बढ़ रही है क्योंकि यूके में साइकिलिंग अपने चरम पर है
यूके में ई-बाइक की बिक्री 2018 में रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई, जबकि अनुसंधान ने दिखाया कि कुल मिलाकर साइकिल चालकों की संख्या में लगातार तीसरे वर्ष गिरावट आई है।
मिंटेल के एक अध्ययन में पाया गया कि पिछले साल पूरे यूके में 70,000 ई-बाइक बेचे गए, 2017 से बिक्री में 8% की वृद्धि हुई। इसने बिक्री के औसत मूल्य में 15% की वृद्धि भी देखी।
जबकि वर्तमान में केवल 8% साइकिल चालकों के पास ई-बाइक है, सभी वयस्क साइकिल चालकों में से 14% ने कहा कि वे अगले 12 महीनों के भीतर पेडल-असिस्टेड तकनीक की ओर मुड़ने पर विचार कर रहे हैं।
हालांकि, मौजूदा साइकिल चालकों में से लगभग आधे (45%) ने कहा कि वे ई-बाइक के परीक्षण में रुचि लेंगे, जबकि 'संभावित साइकिल चालकों' के रूप में पहचाने जाने वालों में से 32% सहायक तकनीक से प्रभावित हो सकते हैं।
यह लगातार तीसरे वर्ष के बावजूद आया है जिसमें पूरे ब्रिटेन में साइकिल चालकों की संख्या में गिरावट आई है। नवीनतम आंकड़े बताते हैं कि वर्तमान में यूके के केवल 27% वयस्क साइकिल चलाते हैं, 2017 से 2% की गिरावट और 2005 में 38% के शिखर से बहुत नीचे।
इसी अवधि में बाजार मूल्य वास्तव में 1.6% बढ़कर £925million होने के बावजूद 2018 में साइकिल की बिक्री 3.8% तक गिर गई।
बाइक अपग्रेड में भी गिरावट आ रही है और 40% साइकिल चालक कहते हैं कि वे अपग्रेडेड बाइक कम खरीदते हैं जबकि 34% मौजूदा आर्थिक अनिश्चितता से डरे हुए हैं।
गिरावट की प्रवृत्ति राष्ट्रव्यापी नहीं है, हालांकि, 2018 में वास्तव में उन साइकिल चालन में 2% की वृद्धि देखी जा रही है जो विशेष रूप से यूके में यात्रा करने के लिए हैं, यह आंकड़ा विशेष रूप से लंदन में 4% तक बढ़ जाता है।
साइकिल न चलाने वालों में से लगभग दो में से एक ने सुरक्षा को लेकर चिंता को प्रमुख कारण के रूप में पहचाना, जबकि एक चौथाई को बाइक खरीदने और बनाए रखने की लागत से दूर रखा गया था।
एक समान संख्या ने फिटनेस की कमी को साइकिल चलाने से रोकने वाले कारक के रूप में पहचाना।
आंकड़ों पर टिप्पणी करते हुए, मिंटेल के एक वरिष्ठ विश्लेषक, जॉन वर्थिंगटन ने सुझाव दिया कि ई-बाइक इन मुद्दों को संबोधित करने और साइकिल को परिवहन का अधिक माना जाने वाला रूप बनाने में महत्वपूर्ण हो सकती है।
'ई-बाइक समग्र रूप से साइकिलिंग को एक अधिक जन भागीदारी गतिविधि में खोलने के लिए उत्प्रेरक हो सकती है, जो इसकी लाइक्रा-क्लैड छवि पर बहुत कम निर्भर है। वर्थिंगटन ने कहा, ई-बाइक किराया योजनाओं के उद्भव से बढ़ते ई-बाइक बाजार को प्रोत्साहन मिलने की संभावना है।
'प्रमुख खुदरा विक्रेताओं और डीलरों के लिए, यह अब सबसे तेजी से बढ़ने वाला उत्पाद है। जबकि कुछ किराए पर लेने में खुश हो सकते हैं, अन्य निस्संदेह अपने स्वयं के मॉडल हासिल करने की इच्छा रखेंगे। यह संभावना है कि कई ग्राहक ई-बाइक खरीदने में देरी कर सकते हैं, यह देखने के लिए कि क्या कीमतें कम होती हैं।'
