द जायंट्स कॉजवे स्पोर्टिव उत्तरी आयरलैंड के तट पर बाइक की सवारी की सर्वोत्कृष्टता है
साइकिल चलाना एक चंचल चीज है और जायंट्स कॉजवे स्पोर्टिव की पूर्व संध्या पर इसने मुझे छोड़ दिया है। सर्वोत्तम इरादों के बावजूद, मेरे पास इवेंट के सबसे लंबे कोर्स विकल्प से निपटने के लिए पर्याप्त रूप से तैयार होने का कोई रास्ता नहीं है - इसके 185 किलोमीटर और 2500 मीटर वर्टिकल मीटर I की तुलना में बेहतर वातानुकूलित आत्माओं के लिए नियत होंगे।
जल्दी से किया गया पुनर्मूल्यांकन 136km वैकल्पिक रूप को एक आकर्षक विकल्प की तरह बना देता है, लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह एक अच्छा मार्ग है, यह क्षेत्र की दो सबसे दिलचस्प विशेषताओं को नज़रअंदाज़ करता है - स्पोर्टिव के नाम का एक सरसरी पास, जायंट्स कॉज़वे, और द डार्क हेजेज के माध्यम से एक यात्रा, बीच के पेड़ों की एक सुरंग जो एक वास्तविक प्राकृतिक चमत्कार और अंतरराष्ट्रीय ख्याति का पर्यटक आकर्षण है।
इसलिए मैंने पाया कि, मेरी फिटनेस और दर्शनीय स्थलों की यात्रा से संबंधित फिल्टर को देखते हुए, 100 किमी मार्ग विकल्प सभी बॉक्सों पर टिक करता है। इसमें लगभग आधी दूरी में सबसे लंबे विकल्प की हर प्रमुख विशेषता शामिल है। मैं नरम नहीं हो रहा हूं, मेरा कारण है, मैं बस कुशल हो रहा हूं। इसके अलावा, सुविधाओं से भरपूर, संक्षिप्त मार्ग सामान्य रूप से उत्तरी आयरलैंड के लिए एक उपयुक्त रूपक है - मैंने यहां जो कम समय बिताया है, उसने मुझे पहले ही आश्वस्त कर दिया है कि इसके छोटे आकार के बावजूद, देखने और करने के लिए बहुत कुछ है।
सही चुनाव
अपने निर्विवाद तर्क से उत्साहित मैं बल्लीकैसल में सवारी की शुरुआत का बेसब्री से इंतजार कर रहा हूं, 2016 में उत्तरी आयरलैंड में रहने के लिए सबसे अच्छी जगह के रूप में नामित एक शहर।
यह काउंटी एंट्रीम के उत्तरी तट पर है, इसलिए हम तटीय सड़क को शहर से उत्तर-पश्चिम में ले जाते हैं और यह जल्दी से शहरीकरण के किसी भी संकेत को पीछे छोड़ देता है, भेड़ से भरे खेतों में लुढ़कता और मुड़ता है। मेरे पैर मुश्किल से मुड़ने लगे हैं और पहले से ही इस विशेष मार्ग की सवारी करने के मेरे निर्णय की पुष्टि हो गई है।
यह छोटा मार्ग लगभग तुरंत ही उसके सभी देहाती गौरव में सुखद भूमि को दिखाता है। समुद्र तट का अनुसरण करते हुए, जैसे हम हैं, हरी-भरी हरियाली हमारे बाईं ओर क्षितिज तक फैली हुई है, लेकिन दाईं ओर हमारी दृष्टि अटलांटिक की धूसर शून्यता पर हावी है।
एक स्पष्ट दिन पर आप उत्तरी चैनल पर हेब्राइड्स की ओर देख सकते हैं, लेकिन आज स्थितियां धुंधली हैं इसलिए स्कॉटिश तट एक ठंडी धुंध में खो गया है जिससे समुद्र को आकाश से अलग करना मुश्किल हो जाता है।
वह सब जो अस्पष्ट ग्रे को बाधित करता है, वह है रैथलिन द्वीप, तट से 8 किमी दूर ज्वालामुखी चट्टान का एक विशाल हिस्सा। इसकी गहरी चट्टानें, वनस्पति से रहित, इसे किसी महाकाव्य किले की तरह दिखती हैं, लेकिन यह अपने बाहरी दिखावे की तुलना में अधिक सभ्य है - इसकी समुद्री दीवारों से परे मुझे बताया गया है कि भूमि वनस्पतियों और जीवों की एक शानदार श्रृंखला का समर्थन करने के लिए पर्याप्त मेहमाननवाज है। लगभग 100 की आबादी जो ग्रामीण शांति में रहती है।
मेरा ध्यान वापस पानी के इस तरफ जाता है और मैं यह देखना शुरू करता हूं कि यहां का समुद्र तट कितना नाटकीय है। काउंटी एंट्रीम का यह हिस्सा कठोर बेसाल्ट बेडरॉक पर बैठता है, जिसका अर्थ है कि समुद्र के नीचे की भूमि का कोई कोमल टेपर नहीं है - खेत सरासर चट्टानों के किनारे तक चलते हैं, जिसके आगे लोहे में झाग देने के लिए एक लंबवत बूंद के अलावा कुछ भी नहीं है- रंगीन पानी।
चिकनी, विस्तारित समुद्र तटों में समुद्र तट की कमी क्या है, यह हमेशा बदलते डायरैमा के साथ बनाता है जो चट्टानों के हर जूट और जग के आसपास दिखाई देते हैं - गिरते हुए घाटियां जो एकांत कोव्स और ढहते ब्लफ़्स तक गिरती हैं, जिसके आगे समुद्र बैठ जाता है ढेर और चट्टानी बहिर्वाह।
सड़क तूफानी तटरेखा को बहुत ईमानदारी से ट्रैक करती है और सवारों का समूह जिसमें मैं शामिल हूं, टरमैक में सूजन और डिप्स पर अकॉर्डियन-जैसे स्ट्रेच और कंप्रेशन करता है।
चूंकि साइकिल चालक ऐसा करने के लिए अभ्यस्त हैं, इसलिए मैं अपने सवारी करने वाले साथियों की संख्या बढ़ा रहा हूं। जब मैं किसी नए समूह में होता हूं, तो मैंने तय किया है कि आप 'तीन सी': चेन, कैसेट, बछड़ों का आकलन करके एक सवार की क्षमता के बारे में बहुत कुछ बता सकते हैं।
बाइक और किट किसी भी उम्र या मानक के हो सकते हैं, लेकिन अगर किसी व्यक्ति के पास एक शांत चेन, साफ कैसेट और टोंड बछड़े हैं, तो संभावना है कि वे काम में आने वाले हैं। जब तक हम लगभग 10 किमी की दूरी पर बैलिंटॉय शहर में पहुँचे, मैंने अधिकांश समूह का आकलन किया और ध्यान दिया कि जब एक सवार दूर जाना शुरू करता है।
इससे पहले कि वह एक अंतर खोल सकता है, मैं जल्दी से उसका मूल्यांकन करता हूं। ज़ंजीर? ताजा स्नेहन का चिपचिपा क्लिक। कैसेट? चमचमाता। बछड़े? एकमात्र और जठराग्नि दोनों मौजूद और सही, और परिभाषित बहुतायत में।
उसके चलने का पहिया है। मैं इसे पकड़ता हूं और, एक साथ अच्छी तरह से काम करते हुए, हम अनजाने में समूह से दूर हो जाते हैं जो लहरदार कॉज़वे रोड पर है।
अच्छी तरह से रखा राइडर खुद को डेविड के रूप में पेश करता है और कुछ समय बाद एक साथ यह स्पष्ट हो जाता है कि वह उन उत्साही एथलीटों में से एक है जिसे तकनीकी कौशल और शारीरिक फिटनेस दोनों का आशीर्वाद प्राप्त है। वह बताते हैं कि वह एक पेशेवर सुपरबाइक रेसर हैं और फिट रहने के लिए विशेष रूप से उचित तरीके के रूप में रोड राइडिंग का उपयोग करते हैं।
वह भी स्थानीय है, पास के लंदनडेरी से है, इसलिए जब हम मार्ग की अधिक उल्लेखनीय विशेषताओं की एक जोड़ी से संपर्क करते हैं, तो वह पार्ट राइडिंग साथी, पार्ट गाइड के रूप में कार्य करने में सक्षम है।
पहला है जायंट्स कॉजवे। हम इसे सड़क से नहीं देख सकते हैं, लेकिन अगर डेविड की माने तो साइट के आसपास की लोककथाएँ कॉज़वे की उपस्थिति से भी अधिक शानदार हैं।
डेविड कहते हैं, ' कॉज़वे के कॉलम एक आयरिश दिग्गज, फिओन मैक कमहेल द्वारा बनाए गए थे, जो एक स्कॉटिश दिग्गज, बेनंडोनर के लिए उस तक पहुंचने के लिए थे, क्योंकि उन्होंने फियोन को एक लड़ाई के लिए चुनौती दी थी। 'थोड़ी चालाकी के लिए धन्यवाद, फिओन ने बेननडोनर को यह सोचकर धोखा दिया कि वह बहुत बड़ा और मजबूत है, इसलिए स्कॉट डर के मारे वापस भाग गया, उसके पीछे के रास्ते को नष्ट कर दिया। यही कारण है कि स्कॉटिश आइल ऑफ स्टाफा पर फिंगल की गुफा में समान बेसाल्ट स्तंभ हैं - कॉज़वे का प्रारंभ और अंत।'
मुझे बाद में पता चला कि कुछ अकल्पनीय भूवैज्ञानिकों ने निर्धारित किया कि कॉज़वे का निर्माण पिघले हुए रॉक कूलिंग, सिकुड़न और फ्रैक्चरिंग द्वारा किया गया था, लगभग 50 मिलियन साल पहले सूखने वाली मिट्टी की तरह और स्कॉटलैंड में वे समान स्तंभ उसी लावा प्रवाह का हिस्सा थे।, लेकिन मुझे डेविड की घटनाओं की कहानी बहुत पसंद है।
व्हिस्की, और उससे आगे
अगर मुझे इस बात से कोई निराशा होती कि कॉज़वे को छिपा दिया गया था, तो इसे बुशमिल्स में व्यापक वंश द्वारा तेजी से कम किया जाता है, जो पोर्टबलिंट्रे और पोर्ट्रश की ओर निचली तटरेखा के एक विस्तृत दृश्य को प्रकट करता है। हरे-भरे खेतों को नीले समुद्र तक सिल दिया जाता है, जो केवल सुनहरे समुद्र तट के एक पतले धागे से अलग होता है, जो एक ऐसा दृश्य बनाता है जो इतना सुरम्य है कि यह एक कंप्यूटर स्क्रीनसेवर हो सकता है।
बुशमिल अपनी डिस्टिलरी और विश्व स्तरीय व्हिस्की के उत्पादन के लिए सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है। यह दुनिया की सबसे पुरानी डिस्टिलरी होने का दावा कर सकती है, जो 1608 से तरल बना रही है।
जब हमने डबलिन मुख्यालय में गिनीज के बेहतर स्वाद के बारे में कहानियाँ सुनीं, तो मुझे एक त्वरित झपकी के लिए रुकने के लिए बहुत लुभाया गया क्योंकि हम यह देखने के लिए जाते हैं कि क्या यहाँ भी यही सच है। मैं ऊंचाई के मामले में एक बैक-लोडेड रूट प्रोफाइल से सावधान हूं, हालांकि, हम अतीत में रोल करते हैं क्योंकि मुझे यकीन नहीं है कि व्हिस्की का मेरे चढ़ाई वाले पैरों पर क्या प्रभाव पड़ेगा।
सड़क ने जल्द ही मुझसे सवाल किया है कि क्या मैं डिस्टिलरी के व्हिस्की के धुएं के थोड़ा बहुत करीब भटक गया था क्योंकि यह एक मोड़ के चारों ओर घूमता है और बिना अंत के प्रतीत होता है। डेविड ने पुष्टि की कि मेरी दृष्टि धुंधली नहीं हुई है और यह सड़क आठ किलोमीटर तक तीर की तरह सीधी चलती है।
करने के लिए कुछ नहीं है, लेकिन नीचे झुकें और इसे टुकड़ों में निपटाएं, आगे की तरफ 500 मीटर खींचे। यहां तक कि मदद से भी हम विश्वास नहीं कर सकते हैं कि सड़क की लंबाई के साथ प्रगति किए बिना हम कितने लंबे समय तक पीसते रहे, लेकिन अंत में हम एक स्वागत योग्य मोड़ लेते हैं और पाते हैं कि हम उत्तरी आयरलैंड के असंभव हरे खेत के बीच में हैं।
हम छोटी परिस्थितियों में डार्क हेजेज पर मौका देते हैं - बिना किसी चेतावनी के हम अचानक बीच के पेड़ों की छत्रछाया के नीचे हैं, उनके आपस में जुड़े अंग और पत्तेदार शीर्ष सड़क को मूडी छाया में ढाल रहे हैं। एवेन्यू अठारहवीं शताब्दी में अच्छी तरह से करने वाले स्टुअर्ट परिवार द्वारा लगाया गया था, संभवतः आगंतुकों को अपने जॉर्जियाई हवेली के पास आने वाले आगंतुकों को प्रभावित करने के लिए जो सड़क के शीर्ष छोर से दूर बैठता है।
द डार्क हेजेज अब स्टुअर्ट के ग्रेसहिल एस्टेट का हिस्सा नहीं है, लेकिन निश्चित रूप से अलग होना कम प्रभावशाली नहीं है। गेम ऑफ थ्रोन्स के लिए लोकेशन स्काउट्स ने निश्चित रूप से एक ही सोचा - डार्क हेजेज को शो की श्रृंखला दो में 'द किंग्स रोड' के हिस्से के रूप में लिया गया था।
प्राकृतिक आश्चर्य कुछ किलोमीटर की सुखद ग्रामीण सवारी के लिए मेरे दिमाग पर कब्जा कर लेता है जब तक कि आर्मॉय के पास एक तेज, नक्काशी वाला कोना मुझे मेरी श्रद्धा से हिला नहीं देता - मैं मोड़ की प्रतीक्षा कर रहा था क्योंकि मुझे पता है कि एक अलग बदलाव का संकेत है मार्ग का चरित्र।
सवारी का दूसरा भाग कहीं अधिक अशांत प्रोफ़ाइल का अनुसरण करता है क्योंकि यह एंट्रीम पठार, काउंटी एंट्रीम के पूर्व में उच्च भूमि के एक क्षेत्र को पार करता है, और उत्तर-पश्चिम में वापस बल्लीकैसल तक गिरने वाले समुद्र तट का अनुसरण करता है।
एंट्रीम पठार को बनाने वाला बेसाल्ट एक प्राचीन पर्वत श्रृंखला के अवशेष हैं जो एक समय हिमालय से भी ऊंचे और बड़े थे। शुक्र है कि कुछ सौ मिलियन वर्षों में टेक्टोनिक आंदोलनों ने भूमि को समतल कर दिया है, इसलिए हमें केवल 10 किमी की चढ़ाई से निपटना है जो 300 से अधिक ऊर्ध्वाधर मीटर तक नहीं चढ़ती है।
एक कुशल लय का दोहन करना आसान है और हम अच्छी स्थिति में शीर्ष पर पहुंच जाते हैं। अब कुछ सुसंगत बादल छाए हुए हैं, इसलिए यहां यह धूमिल और उजागर महसूस होता है, जिसमें लंबे सदाबहारों की विषम कॉपियों की तुलना में थोड़ा अधिक गोरस और टूटे हुए भूरे रंग को तोड़ता है।
पठार के शीर्ष के साथ कुछ खुले, मुड़ते हुए डुबकी और छिद्रपूर्ण चढ़ाई के साथ गति तेज हो जाती है, जब तक कि हम इसके किनारे तक नहीं पहुंच जाते, जहां सड़क अधिक निश्चित रूप से नीचे आती है क्योंकि हम एंट्रीम के नौ ग्लेन्स में से एक में प्रवेश करते हैं। ये बेसाल्ट पठार में घाटियाँ हैं जो तट से ऊपर की ओर उंगलियों की तरह फैली हुई हैं। घाटियाँ हरे-भरे हरियाली, झरनों और समृद्ध इतिहास के साथ पठार की उदासी को संतुलित करती हैं - प्रत्येक का एक नाम और विशेष परंपराएँ होती हैं।
हर ग्लेन की अनूठी प्राकृतिक विशेषताओं का जश्न मनाने के लिए हर साल त्यौहार होते हैं जिसमें रात में गायन और नृत्य शामिल होता है। बुशमिल्स के बेहतरीन रिजर्व द्वारा ईंधन, जाहिरा तौर पर, उत्सव काफी प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं - कोई भी ग्लेन के निवासी दूसरे से आगे नहीं बढ़ना चाहते हैं।
हम ग्लेनान - 'ग्लेन ऑफ़ द लिटिल फ़ोर्ड्स' के माध्यम से नीचे उतरते हैं - एक ऐसी सड़क पर जो पूरी तरह से संतुलित है कि मुझे पैडल पर धक्का नहीं देना पड़ता है और न ही 10 किमी के लिए ब्रेक खींचना पड़ता है। धीरे-धीरे घुमावदार मोड़ का पालन करने के लिए बस बाएं और दाएं झुकना है; यह सुपरबाइक रेसर डेविड का प्राकृतिक आवास है इसलिए वह मिलीमीटर-सटीक लाइन विकल्पों से अतिरिक्त गति को सहलाकर आगे बढ़ता है।
एक तूफानी रूप से कठिन फिनिश
हम अंत में कुशेंदुन में लंगर छोड़ते हैं, सफेद कॉटेज का एक सुंदर बंदरगाह गांव जो कॉर्नवाल में जगह से बाहर नहीं लगेगा। मेरे लिए कुशेंडन की आकर्षक वास्तुकला से अधिक महत्वपूर्ण है, हालांकि विभिन्न प्रकार के कैलोरी-घने मीठे व्यंजनों के साथ फटने के लिए एक फीड स्टॉप भरा हुआ है।
मैं उन पर लालच से उतरने ही वाला हूँ कि जब धूसर टरमैक का एक धागा मेरी नज़र को खाड़ी के उस पार पकड़ लेता है। सड़क इतनी सीधी ऊंची चट्टान से ऊपर उठती है, मुझे आश्चर्य होता है कि क्या सड़क के डिजाइनरों को पता था कि 'जैसे कौवा उड़ता है' केवल एक अभिव्यक्ति है, इंजीनियरिंग कानून नहीं।
लंदन से आ रहा हूं, जब से मैं यहां आया हूं, मैंने नियमित रूप से स्थानीय लोगों के खुशमिजाज स्वभाव और हल्की-फुल्की बकबक को उठाया है, इसलिए जब मैं नोटिस करता हूं कि वे भी श्रद्धापूर्ण स्वर में सड़क के बारे में बोल रहे हैं, तो मैं निराश हो जाता हूं।
यह टॉर हेड है, मार्ग का खंड, और मुझे पता चला कि मेरे फिर से क्लिप करने के लगभग 100 मीटर बाद वे इसे इतना सम्मान क्यों देते हैं। चढ़ाई कुल मिलाकर 500 मीटर से अधिक नहीं होती है, लेकिन जिस तरह से यह घास के मैदानों तक ऊर्ध्वाधर मीटर प्राप्त करने के बारे में जाती है, वह दुखवादी से कम नहीं है।
सड़क इतनी तकनीकी है कि बाईपास का निर्माण किया जा सकता है ताकि ड्राइवर इसका उपयोग करने की परेशानी के बिना कर सकें - एक लेन से अधिक चौड़ी नहीं, दो मीटर के लगातार तीन घुमा 20% रैंप दोहराए जाने वाले वार से निपटते हैं शुरुआत से ही। सेकंड के भीतर मैं अपने शिफ्टर पर जोर से टैप कर रहा हूं और उन गियर्स का पता लगाने की कोशिश कर रहा हूं जो मेरे पास नहीं हैं, और सड़क इतनी खड़ी है कि मैं इसे केवल अपने पैरों में महसूस नहीं करता।
केवल सीधे रहने के लिए पर्याप्त आगे की गति बनाए रखना एक पूरे शरीर का प्रयास है।हम जल्दी से कुशेंडेन से ऊपर उठते हैं और मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसके विचित्र कॉटेज और बंदरगाह के दृश्य पोस्टकार्ड-परिपूर्ण हैं यदि मैं अपने बुनाई के सामने के पहिये से अपना विचार उठा सकता हूं। केवल प्राचीन सफेद जूतों की एक विशेष रूप से सुंदर जोड़ी को चिह्नित न करने की तीव्र इच्छा मुझे अंतिम रैंप के शीर्ष पर गिरने से रोकती है।
टॉर रोड चट्टानों के किनारे से चिपक जाता है, इसलिए हमारा दृष्टिकोण विभाजित है - खड़ी घास की धारें हमारे बाईं ओर उठती हैं जबकि दाईं ओर केवल समुद्र बहुत नीचे है जो कि किन्टायर का मुल बनाता है। सूरज बादलों से बाहर झांकने में कामयाब हो जाता है और देखने वाले के विपरीत हिस्से क्रमशः हरे और नीले हो जाते हैं।
प्रारंभिक ऊंचाई हासिल करने के बाद आराम करने का कोई मौका नहीं है - सड़क की प्रकृति इसे डूबती हुई तटरेखा की दया पर छोड़ देती है जिसका अर्थ है कि प्रत्येक वृद्धि का अनुसरण करने वाले अवरोही इतने खड़ी और तकनीकी हैं कि यह बन जाता है एक शारीरिक प्रयास के रूप में बहुत अधिक मानसिक प्रयास।
जो मार्ग नियोजक एक हाथ से छीन लेते हैं, वे तुरंत दूसरे हाथ से वापस दे देते हैं।
जैसे ही हम टोर रोड के आखिरी हिस्से को भेजते हैं, बालीकैसल में फिनिश घाटी से कुछ दूरी पर दिखाई देता है। लगभग सभी आठ हजार मीटर ढलान पर हैं, इसलिए फिनिश लाइन हमें चुंबक की तरह खींचती है। जैसा कि मुझे पता चला है, अवरोही डेविड का किला है इसलिए उसके पिछले पहिये का सफेद-अंगुली पीछा करने का मतलब है कि मार्ग के अंतिम किलोमीटर सबसे तेज़ चलते हैं।
छोटे मार्ग पर अच्छा समय बिताने के लिए, हमें सवारी का स्वाद लेने और बीयर के साथ अपनी रिकवरी शुरू करने के लिए पर्याप्त समय दिया गया है। पिंट्स के बजाय केवल बोतलें उपलब्ध हैं, लेकिन उनका उतना ही आनंद लिया जाता है। कभी-कभी बड़े का मतलब बेहतर नहीं होता।
हमने यह कैसे किया
यात्रा
ईज़ीजेट के साथ ब्रिस्टल से बेलफ़ास्ट इंटरनेशनल के लिए यह एक घंटे की उड़ान है और यदि आप जल्दी बुक करते हैं तो लगभग £60 का रिटर्न खर्च हो सकता है, हालाँकि आपके साथ एक बाइक लाने पर हर तरह से £45 जुड़ जाएगा।यदि आप लंदन क्षेत्र से आ रहे हैं तो समान कीमत के लिए स्टैनस्टेड और ल्यूटन से उड़ानों द्वारा बेलफास्ट की सेवा की जाती है। बेलफ़ास्ट से बल्लीकैसल तक एक घंटे की आसान ड्राइव के लिए किराए पर कार लेना सबसे अच्छा है।
आवास
बल्लीकैसल में और उसके आसपास बहुत सारे विकल्प हैं, हालांकि यह सबसे अच्छे विकल्प के लिए जल्दी छांटने के लिए भुगतान करता है, क्योंकि घटना के सप्ताहांत के आसपास आवास बुक हो जाता है। साइकिल चालक क्लेयरवुड हाउस बी एंड बी में रुका था, जो शहर के केंद्र से और घटना मार्ग पर 10 मिनट की पैदल दूरी पर है, इसलिए प्रारंभ/अंत से एक आसान रोल है।
बी एंड बी स्वच्छ और आरामदायक है और इसके मालिक, बर्नी और उनके पति सबसे अच्छे पब और स्थानीय आकर्षण के बारे में स्थानीय ज्ञान के फोंट हैं। वे राजाओं के लिए उपयुक्त नाश्ता भी तैयार करते हैं और आहार संबंधी आवश्यकताओं को शानदार ढंग से पूरा करते हैं।
धन्यवाद
क्लेरवुड हाउस बी एंड बी में साइकिल चालक की घटना प्रविष्टि और आवास को सुरक्षित करने में उनकी सभी रसद सहायता के लिए एथन लॉफ्रे को धन्यवाद।एथन आउटडोर मनोरंजन उत्तरी आयरलैंड के लिए काम करता है, जो एक गैर-लाभकारी संगठन है जो उत्तरी आयरलैंड में बाहरी मनोरंजन के विकास, प्रबंधन और प्रचार के लिए जिम्मेदार है। अधिक जानकारी के लिए आउटडोररेक्रिएशननी.कॉम पर जाएं।
विवरण
क्या: जायंट्स कॉजवे स्पोर्टिव
कहां: बालीकैसल, उत्तरी आयरलैंड
कितनी दूर: 56 किमी, 100 किमी, 136 किमी, 187 किमी
अगला: 20 जून 2020
कीमत: £40
अधिक जानकारी: Giantscausewaysportive.com
