आईवियर के उस्ताद ने अपने नए एयरो हेलमेट के साथ छाप छोड़ी
द एरो 5 एयरो-रोड ऑफरिंग है, जो ओकले की नई जारी की गई तीन-स्तरीय रेंज के बीच में एक हल्का, अधिक हवादार 'रोड' ढक्कन और इसके दोनों ओर एक अधिक 'एयरो' टीटी ढक्कन के साथ बैठा है।
सुरक्षा, वायुगतिकी, वेंटिलेशन और इसी तरह के किसी भी हेलमेट के दावों का कोई मतलब नहीं है अगर आप अपने सिर पर चीज़ डालते हैं तो यह एक यातना उपकरण की तरह लगता है।
विश्वास करो ऐसा होता है। मैं अतीत में कुछ नए हेलमेट रिलीज के बारे में बहुत उत्साहित हूं, केवल यह पता लगाने के लिए कि ऐसा लगता है जैसे किसी ने मेरे बोन्स पर एक बार मेरी खोपड़ी में पिन डाल दिया।
और, रिकॉर्ड के लिए, मुझे नहीं लगता कि मेरे पास विशेष रूप से अजीब आकार का सिर है।
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मेरे अनुभव में, कुछ जूते की तरह, कुछ बस अच्छी तरह से अनुकूल हैं और अन्य कम हैं, केवल हेलमेट के साथ वे उम्र के साथ 'पहनने' या 'नरम' नहीं होंगे, इसलिए आपको होना चाहिए सीधे बल्ले से फिट होने से खुश।
एक हेलमेट के लिए सबसे अच्छा मामला यह है कि आप शायद ही नोटिस कर सकते हैं कि आपने इसे पहना है, और मेरे लिए, एरो 5 ऐसा था जैसे ओकले ने मेरे सिर का प्लास्टर कास्ट लिया हो और कस्टम ने इसे ठीक बनाया हो मेरे लिए।
एरो 5 (आकार का माध्यम) एक दस्ताने की तरह सीधे मेरे (56 सेमी) सिर पर फिसल गया, कोई दबाव बिंदु नहीं था और वास्तव में फिट होने का आश्वासन दिया था। इससे पहले कि मैं बोआ डायल को ठीक धुन पर घुमाता। इसलिए हमने अच्छी शुरुआत की।
बोआ डायल रिटेंशन सिस्टम के साथ शुरू (उसी तरह का डायल जिसे हम जूतों पर देखने के लिए अधिक अभ्यस्त हैं), अधिकांश हेलमेट के विपरीत एआरओ 5 एक आंतरिक पिंजरे / पालने पर निर्भर नहीं करता है। TX1 फीता लगभग पता लगाने योग्य नहीं है, लेकिन फिट को बेहतर बनाने का एक शानदार काम करता है।
मेरे लिए रिटेंशन सिस्टम का पिछला हिस्सा (जो ऊंचाई को भी एडजस्ट किया जा सकता है) मेरी खोपड़ी के आधार पर ओसीसीपिटल हड्डी के खिलाफ अच्छी तरह से सुरक्षित है, सुरक्षा की एक वास्तविक भावना प्रदान करता है; एक लगभग फिट पर बंद, खोपड़ी-कुचलने की आवश्यकता के बिना।
जो एक असाधारण रूप से आरामदायक फिट साबित हुआ, उसे इस तथ्य से और अधिक प्रभावशाली बना दिया गया है कि एआरओ 5 में सिर्फ एक सिंगल ब्रो पैड है, यह सुझाव देता है कि डिजाइन अच्छी तरह से माना जाता है - न कि केवल नरम भार में टकराने का मामला आराम का आभास देने के लिए पैडिंग।
ठोड़ी की पट्टियाँ बहुत हल्की और कम से कम होती हैं, साथ ही स्पर्श करने के लिए नरम होती हैं, जैसे कि मुझे पता ही नहीं था कि वे एक बार हो जाने के बाद वहां थीं।
जबकि मैं वजन के विषय पर हूं, यह आकार का माध्यम ओकली के दावा किए गए 300 ग्राम के अंतर्गत आता है; हमारे तराजू के अनुसार 289 ग्राम पर।
वहां हल्के रोड-एयरो हेल्मेट हैं, लेकिन यह निशान से बहुत दूर नहीं है - तुलना के लिए मैंने 249g पर Giro Synthe Mips और 255g पर Bontrager Velocis Mips के समान आकार का वजन किया।
फोटो क्रेडिट: टिम रेडग्रोव
अस्थिर व्यवसाय
आईवियर का एकीकरण स्पष्ट रूप से कुछ ऐसा था जिसे ओकली हेलमेट की अपनी सीमा के लिए प्रदान करने में विफल नहीं हो सका। शुक्र है कि ऐसा लगता है कि वितरित किया गया है।
मैंने पाया कि मक्खी पर चश्मा लगाना बहुत आसान था। मददगार रूप से इससे कोई फर्क नहीं पड़ता था कि वे ओकले ग्लास थे या नहीं, कई ब्रांड (पीओसी, कास्क, स्कॉट) के रूप में मैंने दो बड़े फ्रंट वेंट्स में आसानी से फिट करने की कोशिश की।
यह ओकली से अलग है, क्योंकि अन्य हेलमेट की तुलना में इस तरह से अपने आईवियर को डॉक करना अधिक आरामदायक लगता है। मेरा अनुभव यह है कि यह आमतौर पर थोड़ा हिट और मिस होता है, वास्तव में हेलमेट और चश्मे के विशिष्ट संयोजन पर निर्भर करता है कि वे कितनी अच्छी तरह से एकीकृत होते हैं। हालांकि ओकली ने इसे अधिक व्यापक रूप से कवर किया हुआ प्रतीत होता है।
तेज़ और शांत?
ओकले ने यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण पवन सुरंग समय का निवेश करने का दावा किया है कि एआरओ 5 में कुछ प्रभावशाली एयरो क्रेडेंशियल हैं, साथ ही एक अच्छी मात्रा में वेंट हैं ताकि आप उबाल न सकें।
तब यह यकीनन रेंज में ऑल राउंडर होना चाहिए, जो सभी क्षेत्रों में सक्षम हो, और सबसे अधिक संभावना रेसर्स की पसंद हो।
एआरओ 5 वास्तव में हवा के माध्यम से काटने में कितना चालाक है, इस बारे में कोई भी मात्रात्मक निर्णय करना मेरे लिए असंभव है, लेकिन मैं रिपोर्ट कर सकता हूं कि प्रस्ताव पर पर्याप्त शीतलन है।
मुझे अभी तक हीटवेव जैसी किसी भी चीज़ में एआरओ 5 की सवारी करने का अनुभव नहीं हुआ है, लेकिन 17-18 डिग्री सेल्सियस के तापमान में रेसिंग बिल्कुल भी परेशान नहीं थी।
सुबह की सर्द राइड पर भी, मुझे वास्तव में पता था कि उन बड़े फ्रंट वेंट द्वारा कितनी ठंडी हवा को चूसा जा रहा है, जो मुझे विश्वास दिलाता है कि पारा चढ़ने के बाद ओवरहीटिंग की समस्या नहीं होनी चाहिए।
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अगर मैं डिजाइन की बिल्कुल भी आलोचना करूं तो मैं कहूंगा कि यह अन्य समान आकार के एयरो-रोड लिड्स की तुलना में थोड़ा बड़ा है।
एक दुबले-पतले/संकीर्ण चेहरे वाले व्यक्ति पर, यह विशेष रूप से पक्षों के लिए काफी गर्वित दिखाई देगा।
कुल मिलाकर हालांकि मुझे लगता है कि हेलमेट बाजार में ओकले ने अपना पहला छुरा घोंपकर अच्छा काम किया है। ARO 5 का प्रीमियम मूल्य टैग है लेकिन इसने एक प्रीमियम उत्पाद दिया है, इसमें गलती करना मुश्किल है।
