रेडियो होस्ट निक फेरारी ने दावा किया है कि वह पर्याप्त कारें नहीं दिखाने के लिए विज्ञापन मानक प्राधिकरण को विज्ञापन की रिपोर्ट करेंगे
एलबीसी रेडियो होस्ट निक फेरारी ने दावा किया है कि वह साइकिल सुपरहाइवे का उपयोग करने वाले साइकिल चालकों के एक समूह की विशेषता वाले एक हालिया टीएफएल विज्ञापन की रिपोर्ट करेंगे क्योंकि इसमें कोई कार नहीं है और एक साइकिल चालक को हेलमेट नहीं पहने दिखाया गया है।
फेरारी राजधानी में साइकिल चलाने के बुनियादी ढांचे के लंबे समय से आलोचक हैं, उनका तर्क है कि इससे भीड़भाड़ बढ़ गई है। उन्होंने पिछले हफ्ते यह भी दावा किया कि £47m परियोजना के खिलाफ दैनिक उपयोगकर्ताओं की वृद्धि के आधार पर नवीनतम साइकिल सुपरहाइवे एक्सटेंशन की लागत £62,000 प्रति व्यक्ति थी।
इवनिंग स्टैंडर्ड विज्ञापन (नीचे) पर उनकी आपत्ति यह प्रतीत होती है कि यह लंदन में यातायात के सामान्य हिस्से को सटीक रूप से नहीं दर्शाता है, क्योंकि यह कई साइकिल चालकों को ट्रैक का उपयोग करते हुए दिखाता है लेकिन प्रमुख उपयोगकर्ताओं को दिखाने में विफल रहता है सड़क व्यवस्था - मोटर वाहन।
परिणामस्वरूप वह कहता है कि वह एएसए से शिकायत करेगा।
'यह दिन का उजाला है और उसके पीछे वाहनों के लिए सड़क की जगह बची है, यानी टैक्सी, कार, लॉरी, मोटर, बाइक आदि। कुछ भी नहीं, एक भी कार नहीं, ' अपने पर फेरारी का दावा किया मॉर्निंग शो।
‘यह लंदन का एक व्यस्त हिस्सा है, न कि टेम्स नदी से एक लाख मील की दूरी पर जो आपको किंग्स क्रॉस तक ले जाती है। इस विज्ञापन में दिन के उजाले में कोई वाहन दिखाई नहीं दे रहा है। वाक़ई?'
उसने दावा किया कि वह एएसए के एक प्रतिनिधि से इस रूप में बात करेगा, 'मेरे लिए, यह पूरी तरह से भ्रामक दावा और छवि है।'
यह स्पष्ट नहीं है कि उनका मानना है कि ट्रैफ़िक का घनत्व इस दावे की वैधता को प्रभावित करता है कि 'आपकी बाइक पर जाने के लिए इससे बेहतर समय कभी नहीं रहा।'
फेरारी ने साइकिल सवारों को हेलमेट पहने विज्ञापन दिखाने में विफल रहने पर भी आपत्ति जताई।
‘दूसरी बात, इस तस्वीर में आपको तीन साइकिल सवार दिखाई दे रहे हैं। अग्रभूमि में निश्चित रूप से हेलमेट नहीं पहना है, 'उन्होंने कहा। 'मुझे पता है कि यह अनिवार्य नहीं है कि आपको करना चाहिए, लेकिन हर सुरक्षा मार्गदर्शन कहता है कि आपको करना चाहिए। और मुझे पूरा यकीन है कि तीसरे साइकिल चालक ने भी एक नहीं पहना है।'
अलग-अलग साइकिलमार्गों के निर्माण के बारे में तर्क एक तेजी से गर्म राजनीतिक मुद्दा बनता जा रहा है, कई लोगों का तर्क है कि प्रगति रुक गई है, सादिक खान के दावों के बावजूद कि उन्होंने 140 किमी साइकिलिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण किया है।
