VanMoof का नवीनतम विज्ञापन इतना प्रभावी था कि फ्रांसीसी अधिकारियों ने इसे स्क्रीन से खींच लिया
यदि आप अपने विज्ञापन पर प्रतिबंध लगाने का प्रबंधन करते हैं, तो एक मौका है कि आपको इसका संदेश मिल गया है।
कम से कम डच बाइक निर्माता वैनमूफ इसे इस तरह से देखेगी, जब इसके नवीनतम विज्ञापन पर फ्रांसीसी अधिकारियों द्वारा प्रतिबंध लगा दिया गया था क्योंकि यह 'पूरे कार उद्योग को बदनाम करता है'।
फ्रांसीसी विज्ञापन प्राधिकरण, Autorité de Régulaion Professionelle de la Publicité (ARPP) ने यह दावा करते हुए विज्ञापन खींच लिया है कि यह कार उद्योग के चारों ओर 'भय का माहौल' पैदा करता है।
संक्षिप्त विज्ञापन वैनमूफ की ई-बाइक को समाधान के रूप में पेश करने वाले मोटर वाहनों के कारण होने वाली भीड़भाड़ और वायु प्रदूषण पर प्रकाश डालता है।
विज्ञापन में, एक नई, चालाक दिखने वाली कार में तेल रिफाइनरियों, कारखानों और भीड़-भाड़ वाली सड़कों के चित्र उसके शरीर पर प्रक्षेपित होते हैं। कार फिर पिघल जाती है और उसकी जगह एक वैनमूफ बाइक और टैगलाइन 'टाइम टू राइड द फ्यूचर' ले ली जाती है।
फ्रांसीसी टेलीविजन से विज्ञापन निकालने पर, एआरपीपी ने एक पत्र में वनमूफ को अपने फैसले को सही ठहराया।
'कार के प्रतिबिंब में कुछ छवियां, हमारी राय में, असंतुलित हैं और पूरे कार क्षेत्र को बदनाम करती हैं। कारखानों/चिमनी और दुर्घटना की तस्वीरें भय का माहौल पैदा करती हैं इसलिए उन्हें अनुकूलित करना होगा।'
विज्ञापन (उपरोक्त), जो अभी भी नीदरलैंड और जर्मनी में प्रसारित किया जा रहा है, वैनमोफ द्वारा अपनी ब्रांड-नई एस3 और एक्स3 ई-बाइक लॉन्च करने में मदद करने के लिए बनाया गया था, जो €1,800 के लिए खुदरा बिक्री कर रहे हैं।
VanMoof के संस्थापक टाई कार्लियर ने इस फैसले पर प्रतिक्रिया देते हुए इसे सेंसरशिप बताया।
'यह आश्चर्यजनक है कि कार कंपनियों को अपनी पर्यावरणीय समस्याओं पर प्रकाश डालने की अनुमति है, लेकिन जब कोई उस स्थिति को चुनौती देता है तो उसे सेंसर कर दिया जाता है।'
इसने ARPP के अध्यक्ष स्टीफन मार्टिन से तीखी प्रतिक्रिया व्यक्त की, जिन्होंने फ्रांस इंफो को बताया, 'हम पूरे क्षेत्रों को खराब रोशनी में नहीं रख सकते। निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा के लिए यह एक महत्वपूर्ण पूर्व शर्त है।
'कुछ क्षेत्रों में, वह विज्ञापन बहुत दूर चला जाता है, ऐसी छवियों के साथ जो अनावश्यक हैं, जैसे कि फ़ैक्टरी की चिमनियों से निकलने वाला धुआँ, जिसका कार उद्योग से कोई लेना-देना नहीं है।'
यहां के कमरे में बड़ा हाथी यह है कि फ्रांसीसी सरकार का अपने मोटर वाहन व्यवसाय के साथ एक लंबा इतिहास रहा है, जिसने रेनॉल्ट, प्यूज़ो और सिट्रोएन जैसी कंपनियों को फ्रांसीसी कर्मचारियों के एक बड़े हिस्से को काम पर रखने के साथ-साथ राज्य की सब्सिडी लेते देखा है। कार बिक्री राजस्व में अरबों की वृद्धि।
ऐसा लगता है कि यह निर्णय इस ज्ञान में लिया गया है कि कार उद्योग अभी भी फ्रांसीसी अर्थव्यवस्था का एक बड़ा हिस्सा है।
