कॉमनवेल्थ खेलों में स्टेनलेस स्टील क्रेवेन के लिए पसंद की सामग्री
जब अगले शनिवार को ऑस्ट्रेलिया के गोल्ड कोस्ट में कॉमनवेल्थ गेम्स रोड रेस की शुरुआत में फैन-पसंदीदा डैन क्रेवेन एक बहुत ही खास बाइक पर चढ़ेंगे।
कार्बन के साथ पेशेवर साइक्लिंग जुनून को दूर करते हुए, क्रेवेन और केसर फ्रेमवर्क के संस्थापक और बिल्डर मैथ्यू सॉटर ने एक परियोजना पर काम किया, जो स्टेनलेस स्टील से इस विशेष रेस फ्रेम का निर्माण करने वाली मूल बातें पर वापस चली गई।
सोटर और क्रेवन कुछ ऐसा बनाना चाहते थे जो सिर्फ एक 'बाइक पर दौड़ने' से ज्यादा हो। वे एक ऐसी बाइक के साथ समाप्त करना चाहते थे जिसे आप जीवन भर अपने पास रखना चाहेंगे।
तो दक्षिण पूर्व लंदन में अपनी छोटी वूलविच-आधारित कार्यशाला में, विशेषज्ञ फ्रेमबिल्डर को विशेष रूप से नामीबिया के लिए बनाए गए इस बीस्पोक फ्रेम का निर्माण करने के लिए काम करना पड़ा, और परिणाम बस आश्चर्यजनक हैं।
साफ-सुथरे लुक के साथ, बाइक को पेंट से अछूता रखा गया है, जिसमें नेकेड स्टील फिनिश है, जिसमें पॉलिश और वेपर ब्लास्टेड मेटल का मिश्रण है, जो मल्टी-लुक फिनिश बनाने में मदद करता है।
पॉलिश किए गए 'कोलंबस' और 'केसर' की ब्रांडिंग ने फ्रेम को साफ और सरल रखते हुए विस्फोटित ट्यूबिंग को ऑफसेट कर दिया।
सीधे शब्दों में कहें तो यह बाइक रेस में किसी और की तरह नहीं होगी।
हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि निर्माता सॉटर ने रेसिंग बाइक की जरूरतों को पूरी तरह से नजरअंदाज कर दिया। जबकि गोल्ड कोस्ट एक सपाट कोर्स है, फिर भी क्रेवेन के लिए एक हल्के फ्रेम पर दौड़ना महत्वपूर्ण था। इसलिए उन्होंने कोलंबस एक्ससीआर ट्यूबिंग का इस्तेमाल किया।
सीधे शब्दों में कहें तो यह सबसे हल्का स्टील टयूबिंग उपलब्ध है और इसने वजन को 6.9 किग्रा के लक्ष्य तक कम रखने में मदद की।
स्टील के फ्रेम पर आमतौर पर देखे जाने वाले पट्टिका ब्रेज़ वेल्ड में कांस्य मिश्रण के बजाय जॉइनिंग एजेंट के रूप में स्टील फिलमेंट के साथ T. I. G वेल्डिंग द्वारा भी मदद की गई थी। इसने 100 ग्राम वजन बचाने में मदद की और इस मेटल-लुक फिनिश के लिए भी अनुमति दी। स्टील का उपयोग जंग और क्षति को भी रोकता है।
बाइक, पूरी तरह से निर्मित, 7 किग्रा में आती है, इसलिए अपने वांछित निशान से कुछ ही दूर है लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। यह एक बीस्पोक फ्रेम है और छोटी बारीकियां इसे अपना व्यक्तित्व देती हैं।
सोटर और क्रेवेन ने भी फ्रेम के सामने की ओर मोटी ट्यूबिंग का फैसला किया। हेडसेट चंकी है जैसा कि कनेक्टिंग डाउन और टॉपट्यूब है जो वायुगतिकी में मदद करता है। तो क्या एयरो प्रो स्टेम और हैंडलबार एकीकृत सेटअप जो फिट किया गया है।
इस बीच सीटपोस्ट 27 मिमी पर पतला है, क्रेवेन के लिए खेलने और फ्लेक्स की अनुमति देता है जो कठोर फ्रेम में खोए हुए आराम की भरपाई करेगा।
पसंद का समूह कैम्पगनोलो सुपर रिकॉर्ड मैकेनिकल है - स्टाइलिश क्लासिक लुक के लिए एक नोड - मैचिंग कैम्पगनोलो बोरा अल्ट्रा व्हील्स और श्वेबल वन टायर्स के साथ।
सोटर को उम्मीद है कि क्रेवेन के साथ यह प्रयोग 'उच्च अंत रेसिंग बाइक के रूप में एक मैटरियल के रूप में किस स्टील का उपयोग किया जा सकता है' की धारणा को बदलने के उसके लक्ष्य में मदद करेगा।
राष्ट्रमंडल खेलों में उपयोग के बाद, यह विशेष बाइक अप्रैल के अंत में यूके के हस्तनिर्मित साइकिल शो बेस्पोक में प्रदर्शित होगी।
उसके अलावा, बाइक क्रेवन को बाइक के रूप में उपहार में दी जाएगी ताकि वह लंबे समय तक रिटायरमेंट तक रह सकें।
