लॉर्ड एडोनिस यूके की ग्रिडलॉक सड़कों से निपटने के लिए साइकिल चलाने और पैदल चलने के बुनियादी ढांचे में अधिक निवेश चाहते हैं
नेशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर कमीशन के अध्यक्ष, लॉर्ड एडोनिस ने यूके के विफल बुनियादी ढांचे का मुकाबला करने के लिए साइकिल चलाने और पैदल चलने में और निवेश करने का आह्वान किया है।
यह तर्क देते हुए कि यूके का मौजूदा बुनियादी ढांचा इसे रोक सकता है, एडोनिस ने सुझाव दिया कि 'शहरी भीड़ से निपटने और स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने के लिए साइकिल चलाना और पैदल चलना बुनियादी ढांचा महत्वपूर्ण है।'
यह सार्वजनिक परिवहन सेवाओं में सुधार के साथ-साथ निजी कार उद्योग के विकल्प के लिए एक कॉल के साथ मेल खाता है।
ये सुझाव तब आए जब एडोनिस ने सरकार को चेतावनी दी कि सरकार को अपने दृष्टिकोण में सुधार करने की आवश्यकता है जिसे उन्होंने 'थ्री सी' - कंजेशन, क्षमता और कार्बन का लेबल दिया है।
एडोनिस ने अपने बयान में जिन सबसे चौंकाने वाले तथ्यों पर प्रकाश डाला, उनमें से एक यह था कि 2012 से 2015 तक आंतरिक लंदन की सड़कों पर गति नौ प्रतिशत तक गिर गई थी, साथ ही चरम लंदन रेल सेवाओं पर भीड़भाड़ में 2011 और के बीच 45 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी। 2016.
राष्ट्रीय सरकार के सहयोग के लिए अपने आह्वान के अतिरिक्त, एडोनिस ने यह भी कहा कि स्थानीय परिषदों और महापौरों से काम उतना ही महत्वपूर्ण है।
साइकिल चलाने के बुनियादी ढांचे और सुरक्षा के संबंध में बातचीत में लॉर्ड एडोनिस की भागीदारी पर्याप्त रही है।
जब 2009 में परिवहन सचिव, एडोनिस ने 'साइकिल टू वर्क' योजना शुरू करने में मदद की, जो कर्मचारियों को उनके मासिक वेतन से आने वाली लागत के साथ बाइक खरीदने की अनुमति देती है।
हाल ही में, एडोनिस ने साइकिल सुरक्षा पर अपनी राय की पेशकश करते हुए एक सवाल पूछते हुए ट्वीट किया कि क्या कोई सुपरहाइवे उपलब्ध होने पर साइकिल चालकों को कैरिजवे का उपयोग करने की अनुमति दी जानी चाहिए।
इसने साइकिलिंग अभियानों से कुछ प्रतिक्रियाएँ भड़काईं, लेकिन अब ऐसा लग रहा है कि जब सुरक्षित साइकिल चलाने और टिकाऊ परिवहन समाधानों की बात आती है तो लॉर्ड एडोनिस में अच्छे के लिए एक शक्ति होने की क्षमता होती है।
