एक हल्का फ्रेम जो कैन्यन को उम्मीद है कि आधुनिक साइक्लोक्रॉस की जरूरतों के अनुरूप होगा
साइकिल चलाने के उदय ने खुद को सड़क तक ही सीमित नहीं रखा है। साइक्लोक्रॉस ने खुद को एक विश्वव्यापी खेल बन गया है, जो अब खुद को बेल्जियम और नीदरलैंड के निचले देशों तक सीमित नहीं कर रहा है।
इसे ध्यान में रखते हुए, बाइक निर्माता अब केवल अपने संसाधनों को सड़क बाइक के विकास पर केंद्रित नहीं कर रहे हैं। साइक्लोक्रॉस बाइक तेज, हल्की और सख्त होती जा रही हैं, निर्माताओं ने राइडर्स की प्रगति की दर से बाइक विकसित करने के लिए दौड़ लगाई है।
जर्मन बाइक निर्माता कैन्यन ने अपनी नई इनफ्लाइट सीएफ एसएलएक्स रेंज के साथ इस प्रगति को संबोधित करने का प्रयास किया है। उनकी पहली पूरी तरह से कार्बन क्रॉस बाइक, कैन्यन का दावा है कि इनफ्लाइट सीएफ एसएलएक्स 'राइडर को हर गोद में सेकंड्स स्लेश करने में सक्षम करेगा'।
एक हल्का फ्रेमसेट, एकीकृत कॉकपिट और फिर से तैयार किया गया फ्रेम कैन्यन का आधुनिक साइक्लोक्रॉस का उत्तर है।
इस बाइक को रेसिंग को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है, जिसमें एक फ्रेम विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है जो बड़ी मिट्टी की निकासी की अनुमति देता है, माउंटेन बाइक से प्रेरित ज्यामिति के साथ अधिक स्थिरता और जब आप बाइक से उतरते हैं तो एक अद्वितीय कैरिंग सिस्टम।
इनफ्लाइट पर अपनी नजर डालते हुए, एक सौंदर्य किसी अन्य की तुलना में तेजी से आंख को हिट करता है। शीर्ष ट्यूब सीट ट्यूब से मिलने से पहले नीचे की ओर झुकती है, जिससे बाइक को ले जाते समय आपके कंधे पर बैठने के लिए विशेष रूप से एक सतह बन जाती है।
यह फ्रेम को साइड से देखने पर अजीब लगता है। शीर्ष ट्यूब में डुबकी फ्रेम को एक साफ खत्म होने से रोकती है, और निश्चित रूप से एक मार्माइट अतिरिक्त साबित होगी। क्या अद्वितीय ले जाने वाला डिज़ाइन उन बक्सों पर टिक करता है जिनके लिए इसे बनाया गया था, यह तब तक देखा जाएगा जब तक कि सवारी न हो जाए।
एक अतिरिक्त जो स्वागत योग्य होगा वह है कैन्यन का पूर्ण कार्बन फ्रेम बनाने का निर्णय। इसने इनफ़्लाइट को बाज़ार में सबसे हल्के डिस्क फ़्रेमों में से एक बना दिया है, जो केवल 940g (मध्यम आकार) के पैमाने पर सबसे ऊपर है।
हालाँकि हल्के वजन के बावजूद, कैन्यन ने 'आधुनिक क्रॉस की दंडात्मक मांगों को पूरा करने के लिए पर्याप्त मजबूत संरचना' बनाने का वादा किया है, जिसका अर्थ है 'स्विचबैक से तेज़ त्वरण और स्थायी स्थायित्व' की गारंटी दी जानी चाहिए।
दौड़ के अनुभव को बढ़ाने के लिए, कैन्यन ने H31 एर्गोकॉकपिट CF को शामिल किया है। इंटरग्रेटेड स्टेम और बार को स्प्रिंटिंग के लिए एक ठोस मंच देने के लिए पेश किया गया है, फिर भी क्रॉस की हैंडलिंग आवश्यकता के अनुरूप अनुकूलित किया गया है।
मड क्लीयरेंस और माउंटेन बाइक ज्योमेट्री के लिए कम किया गया लेआउट एक स्वागत योग्य अतिरिक्त होगा, उम्मीद है कि इनफ्लाइट को लंबी सवारी के लिए आरामदायक होने में मदद मिलेगी जबकि रेसिंग के लिए भी उपयुक्त है।
बाइक से कीचड़ को मैन्युअल रूप से साफ करना एक अटपटा विचार हो सकता है, और रेसिंग न करते समय एक बोझ हो सकता है। इसलिए, यह जोड़ा कीचड़ निकासी उन लोगों के कानों को संगीत देगा जो यात्रा करना चाहते हैं या यहां तक कि फ्रेम पर यात्रा करना चाहते हैं।
इन्फ्लाइट के बारे में जो पहलू मुझे सबसे ज्यादा भाता है, वह है इसका आकार में विशाल रेंज पेश करने का निर्णय। 3XS फ्रेम बनाकर, 152cm (पुराने पैसे में 4ft9) से सवार इनफ्लाइट की सवारी करने में सक्षम होंगे।
यह एक व्यापक दर्शकों के साथ एक श्रृंखला बनाता है, जिससे महिलाओं और जूनियर्स को एक ही दौड़ का अनुभव करने की अनुमति मिलती है, जो एक फ्रेम में फिट बैठता है। कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, कैन्यन अब दो अतिरिक्त फ्रेम आकारों की पेशकश करेगा।
इन्फ्लाइट को तीन की रेंज में जारी किया जाएगा, जिसमें व्यक्तिगत रूप से भी उपलब्ध फ्रेमसेट को खरीदने का विकल्प उपलब्ध होगा।
कीमतें £1449-3599 से लेकर इनफ़्लाइट CF SLX फ्रेम के साथ £1799 पर उपलब्ध हैं
