एल्यूमीनियम के अमेरिकी स्वामी से एक महान मूल्य, बहुमुखी चौतरफा रोडी
वेस्टब्रुक साइकिल से कैनोन्डेल सीएएडी ऑप्टिमो यहां खरीदें
यह क्या है?
हम लंबे समय से साइक्लिस्ट में कैनोन्डेल की सीएएडी रेंज के प्रशंसक रहे हैं - हल्की, कड़ी और तेज मिश्र धातु बाइक जो बहुमुखी प्रतिभा और मूल्य के लिए अत्यधिक स्कोर करती हैं।
इसलिए हम नवीनतम परिवर्धन, सीएएडी ऑप्टिमो पर अपना हाथ पाने के लिए बहुत उत्सुक थे, जिसे कैनोन्डेल 'एक हत्यारा पहली प्रदर्शन सड़क बाइक या महान प्रशिक्षण / बैक-अप बाइक' के रूप में वर्णित करता है।
लाइन-अप में सीएएडी 8 को बदलने के लिए पिछले साल के अंत में लॉन्च किया गया, यह सिर्फ अपने पूर्ववर्ती का अपडेट नहीं है, बल्कि एक पूरी तरह से नई बाइक है जो उस तकनीक को उधार लेती है जो इसके हाई-एंड को बड़ा बनाती है भाई सीएएडी 12.
फ्रेम के बारे में मुझे और बताएं
ऑप्टिमा को कैनोन्डेल के C2 स्मार्टफॉर्म मिश्र धातु का उपयोग करके बनाया गया है, जिसमें ताकत, कम वजन और कठोरता के इष्टतम मिश्रण के लिए ट्यूबों के आकार और प्रोफाइल के साथ मजबूत डबल-पास वेल्ड के साथ जोड़ा गया है, जबकि सेव 'माइक्रो-सस्पेंशन' तकनीक आसान सवारी के लिए कंपन को कम करने के लिए फ्रेम में इंजीनियर फ्लेक्स का उपयोग करता है।
सड़क पर, यह एक ऐसी बाइक में तब्दील हो जाती है जो राइडर इनपुट के लिए अच्छी तरह से प्रतिक्रिया करती है, अच्छी तरह से संतुलित ज्यामिति द्वारा सहायता प्राप्त होती है जो अपेक्षाकृत आराम से 73.1-डिग्री हेड एंगल द्वारा प्रदान की गई स्थिरता के साथ संयुक्त छोटे व्हीलबेस के तेज हैंडलिंग लाभ प्रदान करती है। और निचला निचला ब्रैकेट।
सीधे शब्दों में कहें तो सवारी करना आसान है, और बहुत मज़ा!
यह बहुमुखी भी है। डिस्क ब्रेक के उपयोग का मतलब है कि पीछे की सीट स्टे के बीच कोई पुल नहीं है, लेकिन एक वैकल्पिक पुल के लिए बढ़ते बिंदु मडगार्ड की फिटिंग की अनुमति देते हैं, जबकि सामने के मडगार्ड बिंदु पूर्ण-कार्बन फोर्क के अंदर की तरफ बड़े करीने से छुपाए जाते हैं।
तो जबकि यह तेज़ गर्मी के खेलों के लिए एक बेहतरीन बाइक हो सकती है, यह आपको शीतकालीन प्रशिक्षण कर्तव्यों के माध्यम से भी खुशी से देखेगी।
घटकों के बारे में क्या?
कैननडेल के एसआई (सिस्टम इंटीग्रेशन) दृष्टिकोण का मतलब बाइक डिजाइन के लिए एक समग्र दृष्टिकोण है जो फ्रेम और घटकों को एक साथ पूर्ण सामंजस्य में काम करता है।
शिमैनो के उत्कृष्ट 105 शिफ्टर्स और फ्रंट और रियर मेच एक एफएसए चेनसेट द्वारा पूरक हैं, जबकि टीआरपी का स्पायर-सी एक मैकेनिकल डिस्क-ब्रेक सिस्टम जितना अच्छा है: सेट-अप और एडजस्ट करने में आसान, और - अधिकांश केबल-सक्रिय डिस्क ब्रेक के विपरीत - कैलीपर शक्तिशाली और नियंत्रित ब्रेकिंग के लिए दोनों पैड संचालित करता है।
फ्रंट में 160mm का रोटर स्टॉपिंग पावर को और बढ़ाता है, जबकि रियर में स्टैंडर्ड 140mm रोटर का उपयोग किया जाता है।
पहिए मैडक्स डिस्क-विशिष्ट रिम्स हैं जो एक फैशनेबल मोटा प्रोफ़ाइल (24 मिमी बाहरी चौड़ाई, 26 मिमी गहराई) के साथ हैं, जो 28 (सामने) और 32 (पीछे) प्रवक्ता के साथ विश्वसनीय फॉर्मूला हब से जुड़े हैं।
ब्रेकिंग ट्रैक को हटाकर, बेहतर वायुगतिकी के लिए व्हील रिम्स को हल्का और आकार दिया जा सकता है।
इनमें केवलर पंचर सुरक्षा के साथ अच्छे मूल्य, विश्वसनीय श्वाबे लुगानो एक्टिव लाइन टायर लगे हैं। उनकी 25 मिमी चौड़ाई बाइक के अन्य आराम देने वाले गुणों को अच्छी तरह से पूरक करती है।
यह मुझे कितना पीछे कर देगा?
हम मानते हैं कि सीएएडी ऑप्टिमो 105 मॉडल आप यहां देख रहे हैं, इसकी कीमत £1, 199 में शानदार है, लेकिन £999 में एक टियाग्रा-विशिष्ट विकल्प भी है।
दोनों आठ आकारों में आते हैं, एक छोटे से 48 से लेकर एक अतिरिक्त-बड़े 63 तक। मतलब चाहे आप किसी भी आकार के हों, आपको एक ऐसी बाइक ढूंढनी चाहिए जो फिट हो।
विशिष्ट
| कैनोन्डेल सीएएडी ऑप्टिमो | |
|---|---|
| फ्रेम | CAAD ऑप्टिमो स्मार्टफॉर्म C2 अलॉय; Cannondale अल्ट्रा कार्बन कांटा, 1-1 / 8in से 1-1 / 4in स्टीयरर |
| समूह | शिमैनो 105 5800 |
| ब्रेक | टीआरपी स्पायर-सी |
| चेनसेट | एफएसए गोसमर, 50/34 |
| कैसेट | शिमैनो 105, 11-28 |
| बार | Cannondale C3 कॉम्पैक्ट, ब्यूटेड 6061 एलॉय |
| तना | कैनोन्डेल C3 मिश्र धातु |
| सीटपोस्ट | Cannondale C3 मिश्र धातु, 27.2mm |
| पहिए | मैडक्स आरडी 2.0 रिम्स, फॉर्मूला सीएक्स-20/सीएस-22 हब |
| काठी | कैनोन्डेल स्टेज एर्गो |
| वजन | 9.62 किग्रा (आकार 56) |
| संपर्क | cannondale.com |
