38-पृष्ठ दस्तावेज़ विवरण दिशानिर्देश रेस वाहन काफिले में सुरक्षा बढ़ाने के उद्देश्य से
यूसीआई ने एक 38-पृष्ठ दस्तावेज़ जारी किया है, जिसका शीर्षक है 'रेस काफिले में वाहन संचलन के लिए दिशानिर्देश', जिसमें एक रेस काफिले की सुरक्षा बढ़ाने के प्रयास में शासी निकाय द्वारा किए जा रहे उपायों का विवरण दिया गया है।
हाल के वर्षों में गंभीर और घातक वाहन-सवार टक्करों से खेल बुरी तरह से प्रभावित हुआ है, और इसके परिणामस्वरूप खेल की कई शाखाओं से बदलाव के लिए कॉलों की संख्या में वृद्धि हुई है।
अनुसार, प्रकाशित दिशानिर्देशों में साइक्लिस्ट्स प्रोफेशनल्स एसोसिएस (सीपीए), एसोसिएशन इंटरनेशनेल डेस ग्रुप्स साइक्लिस्ट्स प्रोफेशनल्स (एआईजीसीपी) और एसोसिएशन इंटरनेशनेल डेस ऑर्गनाइसेटर्स डी कोर्सेस साइक्लिस्ट्स (एआईओसीसी) का समर्थन है, जो सवारों का प्रतिनिधित्व करते हैं।, टीमों और आयोजकों क्रमशः।
गाइड में रेस की तैयारी और रेस ट्रैफिक के साथ-साथ मोटरबाइक, क्रैश और टाइम ट्रायल प्रोटोकॉल शामिल हैं। यूसीआई का दावा है कि दिशानिर्देशों ने वाहन चालकों पर अधिक जोर दिया है, और साथ ही साथ आधिकारिक यूसीआई ड्राइविंग लाइसेंस (राष्ट्रीय संघों द्वारा जारी) रखने वाले ड्राइवरों को हर समय नए दिशानिर्देशों का सम्मान करना चाहिए।
"निर्णय लेते समय अच्छी समझ, एकाग्रता, सम्मान और स्पष्ट नेतृत्व - उदाहरण के लिए ओवरटेकिंग पर विचार करते समय; अति आत्मविश्वास के बजाय एक विचारशील, विवेकपूर्ण रवैया।"
अन्य बिंदुओं में सभी वाहनों द्वारा हेडलाइट्स का अनिवार्य उपयोग और लेन बदलते समय संकेतकों का उपयोग शामिल है; चलते वाहन से कोई फिल्मांकन या फोटो लेने का अभ्यास नहीं किया जा सकता है; मोटरसाइकिल पर पीछे की ओर नहीं बैठना; जब तक लाइव प्रसारण न हो, सवारों के समानांतर चलने के लिए कोई वाहन नहीं; सवारों के समूहों के बीच वाहन में प्रवेश करने की अनुमति देने से पहले कम से कम 15 सेकंड का अंतर होना चाहिए।
नियम जो दौड़ के वातावरण के बाहर सामान्य ड्राइवरों पर लागू होते हैं, जैसे कि कोई मोबाइल फोन नहीं और आगे की सीट पर कोई टेलीविजन सेट नहीं है, आश्चर्यजनक रूप से दिशानिर्देशों में भी लागू किए गए हैं।
2016 में, यूसीआई ने दौड़ में वाहन चलाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए नए सख्त नियम स्थापित किए। प्रत्येक ड्राइवर, जिसके पास राष्ट्रीय संघ द्वारा जारी किया गया UCI लाइसेंस होना चाहिए, उसे न केवल UCI विनियम का सम्मान करना चाहिए, बल्कि अब से नए मार्गदर्शन का भी पालन करना चाहिए।
'ड्राइवर अपनी ड्राइविंग के लिए ज़िम्मेदार हैं,' गाइड कहता है। 'यदि वे नियमों का पालन करने में विफल रहते हैं, तो उन्हें महत्वपूर्ण वित्तीय दंड के साथ-साथ उनके यूसीआई लाइसेंस के निलंबन का सामना करना पड़ता है जो उन्हें रेस काफिले में ड्राइव करने की अनुमति देता है। रेस काफिले में ड्राइविंग से संबंधित प्रतिबंधों को अनुच्छेद 2.2.038 और बाद में यूसीआई विनियमों द्वारा परिभाषित किया गया है; नियमों का उल्लंघन करने वाले किसी भी व्यक्ति को यूसीआई अनुशासन आयोग को भेजा जा सकता है।'
'दौड़ में वाहन संचलन के लिए यह मार्गदर्शिका एक महत्वपूर्ण कदम है जो यूसीआई और सभी हितधारकों द्वारा प्रतियोगिताओं में सवारों की सुरक्षा में सुधार के लिए किए गए ठोस प्रयासों को दर्शाता है,' यूसीआई के अध्यक्ष ब्रायन कुकसन ने कहा।
'मैं इस गहन कार्य के दौरान हमारे संघ, सवारों, टीमों, कमिश्नरों और आयोजकों द्वारा साझा की गई रचनात्मक भावना को स्वीकार करना चाहता हूं। सवारों की सुरक्षा की गारंटी के लिए हम ड्राइवरों की जिम्मेदारी की भावना का आह्वान करते हैं।
'यह दस्तावेज़ हमारे विनियमन का समर्थन करता है, जिसे पिछले साल मजबूत किया गया था, और यह कमिश्नर और आयोजकों के साथ-साथ दौड़ में काम करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक संदर्भ के रूप में काम करेगा। यह मार्गदर्शिका इस बात का प्रमाण है कि हम एक बड़े मुद्दे की स्थिति में अपनी जिम्मेदारियों को निभाने के लिए दृढ़ संकल्प हैं: हमारे खेल और हमारे एथलीटों की सुरक्षा, 'कुकसन ने कहा।
एआईजीसीपी के अध्यक्ष इवान स्पीकेनब्रिंक ने कहा: 'रेस काफिले में वाहन संचलन के लिए दिशानिर्देश एक आसानी से सुलभ संदर्भ दस्तावेज है जो अनुभवी और कम अनुभवी ड्राइवरों दोनों के लिए उपयोगी है। यह एक बहुप्रशंसित पहल है जो पिछले 10 वर्षों में हमारे खेल के बढ़ते व्यावसायिकता का हिस्सा है।'
पूरा दिशानिर्देश दस्तावेज यहां देखा जा सकता है।
