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अपने मानकों के अनुरूप एक उद्योग के सामने, हेलमेट डिजाइन में क्रांतिकारी बदलाव के लिए विशिष्ट गोता लगाते हैं
बाइक के अलावा, हेलमेट किसी भी साइकिल चालक के पास सबसे महत्वपूर्ण किट होता है। यह बिना कहे चला जाता है कि गलत होने से जीवन बदल सकता है। तो यह सही होने लायक है।
अपने बॉडी ज्योमेट्री किट की तरह, स्थायी आराम सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक व्यक्ति के लिए सही फिट खोजने के लिए विशिष्ट प्राथमिकताएं, लेकिन सर्वोत्तम संभव सुरक्षा की गारंटी देने से पहले नहीं।
'स्पेशलाइज्ड का फोकस हर डिजाइन पर 100% है, जो राइडर की सुरक्षा पर केंद्रित है, यहीं से हम प्रत्येक प्रोजेक्ट को शुरू और खत्म करते हैं और पूरी प्रक्रिया के दौरान प्रत्येक निर्णय मुख्य लक्ष्य के रूप में किया जाता है, 'एलेक्स जेरोम, हेल्मेट उत्पाद कहते हैं स्पेशलाइज्ड में मैनेजर।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सुरक्षा को उच्च प्रदर्शन वाली वस्तुओं पर भी प्राथमिकता दी जानी चाहिए, 'अगर हमें उस प्राथमिक सुरक्षा लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए वजन या वेंटिलेशन जैसी प्रदर्शन सुविधा का व्यापार करना है तो हम करेंगे।'
सीमा की जांच
अगर समझौता करने के लिए कोई जगह नहीं है, तो सुरक्षा और प्रदर्शन दोनों में, चीजों को मौका देने के लिए कोई जगह नहीं है। दुनिया भर में बेचे जाने वाले विभिन्न निकायों द्वारा सभी हेलमेटों को प्रमाणित किया जाना है, जेरोम बताते हैं, 'जहां तक अंतर्राष्ट्रीय मानकों का सवाल है, प्रमाणन प्रक्रिया के दौरान विभिन्न कठोर परीक्षण होते हैं जिनमें प्रत्येक के लिए प्रभाव परीक्षण, प्रतिधारण परीक्षण और रोल-ऑफ परीक्षण शामिल हैं। उपलब्ध हेलमेट आकार।
परीक्षण विभिन्न परिस्थितियों में भी करना पड़ सकता है, जैसे परिवेश, गर्म, ठंड और गीली स्थिति।' हालांकि यह सुनिश्चित करता है कि हेलमेट खुली या बंद सड़क के लिए पर्याप्त सुरक्षात्मक हैं, प्रदर्शन तत्वों को सही रखते हुए बहुत अधिक आंतरिक परीक्षण की मांग करता है।
'हेलमेट के आधार पर एक चीज जो हमने बहुत उपयोगी पाई है, वह है कैलिफोर्निया में हमारे "विन टनल" में परीक्षण, 'वह कहते हैं, 'यह हमें वायुगतिकीय प्रदर्शन को बहुत ही कुशल तरीके से और आधारित बनाने की अनुमति देता है वास्तविक डेटा पर।'
और यह केवल प्रोटोटाइप के परीक्षण का मामला नहीं है, स्पेशलाइज्ड के वैज्ञानिकों ने भी हेलमेट को टुकड़ों में काट दिया, ताकि प्रत्येक खंड को सुरंग में खुद ही डाल दिया जाए, जिससे वे सबसे तेज़ आकार का निर्माण कर सकें।
वेंटिलेशन के लिए, जबकि विन टनल गति से यात्रा करते समय हेलमेट के माध्यम से हवा के प्रवाह को दिखाने में मदद करता है, स्पेशलाइज्ड इससे आगे जाता है, सचमुच अपने उत्पादों की सीमाओं का परीक्षण करता है। अपने WorldTour सवारों की एयरो पसंद S-Works Evade बनाते समय, हेलमेट कैसे ठंडा हुआ, इसकी जांच करने के लिए इसके पैड को जला दिया गया। नतीजतन, इवडे पहनने वाले विशेष दावे हेलमेट न पहनने के समान ही शांत हैं।
प्रभारी का नेतृत्व
अतिरिक्त वायुगतिकी और वेंटिलेशन परीक्षण के साथ, एक हेलमेट से एक सवार जो सबसे बड़ी चीज चाहता है वह हमेशा सुरक्षा होगी। लेकिन जब सभी उत्पाद समान स्तर के प्रमाणन के लिए पहुंच रहे हैं तो आप प्रतिस्पर्धियों से कैसे अलग दिखते हैं? यह एक महत्वपूर्ण प्रश्न है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि किस हद तक मिप्स, एक दुर्घटना में घूर्णी गति के खिलाफ सुरक्षा का उपयोग किया जाता है, न केवल साइकिलिंग बल्कि स्नोस्पोर्ट्स, मोटरसाइकिलिंग और रॉक क्लाइम्बिंग के साथ-साथ निर्माण उद्योग में भी उपयोग किया जाता है।
‘हम अपने सवारों के लिए मिप्स सिस्टम को सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत के रूप में देखते हैं। हम मूल्यांकन करते हैं कि एक नए डिजाइन की शुरुआत से कौन सा मिप्स सिस्टम लागू करना है और हम जो हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं उसके आधार पर इसका चयन करते हैं। उदाहरण के लिए, हमारा सबसे हल्का और सबसे हवादार हेलमेट, प्रीवेल II वेंट, हमारे पास सबसे हल्का और सबसे सांस लेने योग्य मिप्स सिस्टम से लैस है, हमारा एसएल सिस्टम, 'जेरोम कहते हैं।
उनके 'हमारे' के प्रयोग पर ध्यान दें। Mips SL, चार विशिष्ट विशिष्ट उपयोग प्रणालियों में से एक है, जिसे ब्रांड के साथ विकसित किया गया था और यह विशिष्ट हेलमेट के लिए विशिष्ट है। यह प्रदान करता है कि अल्ट्रा-लाइट और अतिरिक्त आरामदायक डिज़ाइन में सुरक्षा होनी चाहिए। 'हमारे पास ऐसी प्रौद्योगिकियां भी उपलब्ध हैं जो सुरक्षा की अतिरिक्त परतें प्रदान कर सकती हैं, जैसे एएनजीआई,' जेरोम कहते हैं। 'अगर कोई अक्सर अकेले सवारी करता है और दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, तो एएनजीआई से लैस हेलमेट फर्क कर सकता है और जरूरत पड़ने पर मदद ले सकता है।'
ANGi, जो एंगुलर और जी-फोर्स इंडिकेटर के लिए खड़ा है, हेलमेट के पीछे से जुड़ा एक सेंसर है जो दुर्घटना से बलों का पता लगाता है - तब भी जब हेलमेट वास्तव में जमीन से नहीं टकराता है। इसके बाद यह आपके फोन पर उलटी गिनती शुरू कर देता है और अगर इसे नहीं रोका जाता है तो यह आपके आपातकालीन संपर्कों को अलर्ट करता है और उन्हें आपका स्थान भेजता है।
इसे स्पेशलाइज्ड के क्रिस ज़ेंथोफ़र द्वारा विकसित किया गया था, जो एक दोस्त के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद विचार के साथ आया था और जब आपातकालीन सेवाएं घटनास्थल पर पहुंचीं तो वह फोन पर अंतिम डायल किया गया नंबर था।Zenthoefer यह सुनिश्चित करना चाहता था कि न केवल सवार अधिक तैयार थे, बल्कि यह कि परिवार यह सुनिश्चित कर सकते थे कि दुर्घटना की स्थिति में उन्हें पता चल जाएगा और जितनी जल्दी हो सके सही जगह पर सहायता प्राप्त करने में सक्षम होंगे।
विशेषज्ञों के लिए, सुरक्षा केवल प्रमाणन मानकों को पूरा करना नहीं है और हेलमेट केवल किट का एक और टुकड़ा नहीं है। जेरोम कहते हैं, 'उत्पाद में नवाचार के लिए हमेशा जगह होती है, और चाहे वह सवारों की सुरक्षा के लिए अपने उद्योग-अग्रणी दृष्टिकोण में हो या हर संभव वाट बचाने के अपने प्रयासों में, स्पेशलाइज्ड सीमाओं को आगे बढ़ाने वाला बना हुआ है।
