इटली में इमोला मोटर रेसिंग सर्किट 2020 वर्ल्ड्स की मेजबानी के लिए कोविड -19 के बाद स्विट्जरलैंड से अंतिम-मिनट स्विच करने के लिए मजबूर किया गया
शॉर्ट नोटिस पर स्थानांतरित होने के लिए मजबूर होने के कारण, इस साल की यूसीआई रोड वर्ल्ड चैंपियनशिप अब इटली में इमोला रेसिंग सर्किट में और उसके बगल में होगी।
दुनिया मूल रूप से स्विट्जरलैंड में होने वाली थी, इससे पहले कि उस देश के कोरोनावायरस नियमों में बदलाव ने यूसीआई को एक स्थान के लिए कहीं और देखने के लिए मजबूर किया। 12 अगस्त को घोषित मूल कार्यक्रम को रद्द करने के साथ, इमोला को जल्दी से चुना गया था, आंशिक रूप से क्योंकि मोटर रेसिंग सर्किट के व्यापक बुनियादी ढांचे को अब आवश्यक सुरक्षा उपायों के लिए अनुमति देनी चाहिए।
महत्वपूर्ण रूप से, स्थान के त्वरित परिवर्तन का मतलब यह भी है कि दौड़ अभी भी अपनी मूल तिथियों पर 24 से 27 सितंबर तक होगी।
अब प्रशंसकों को चिंता है कि प्रसिद्ध मोटर रेसिंग सर्किट का उपयोग स्टिल्टेड बाइक रेसिंग के लिए हाल ही में जारी किए गए मार्गों से आराम मिलेगा।
इटली के उत्तर-पूर्व में एमिलिया-रोमाग्ना क्षेत्र में स्थित, सभी दौड़ समान 28.8km गोद में होंगी। हालांकि, इसका केवल पहला और आखिरी किलोमीटर इमोला सर्किट पर ही चलाया जाएगा, बाकी के रास्ते में इस क्षेत्र की लहरदार और संकरी सड़कों के माध्यम से कई छोटी चढ़ाई शामिल हैं।
इमोला 2020 रूट
पुरुष 258.2 किमी की दूरी तय करेंगे और इस प्रक्रिया में लगभग 5,000 मीटर चढ़ेंगे। एक ही गोद में दौड़कर महिलाएं 143 किमी और लगभग 2,800 मीटर की दूरी तय करेंगी।
'लूप, जिसे पुरुषों द्वारा नौ बार और महिलाओं द्वारा पांच बार कवर किया जाएगा, इसमें दो कठिन खंड शामिल होंगे - माज़ोलानो और सीमा गैलिस्टर्ना चढ़ाई - जो कुल मिलाकर 5 है।10% की औसत ढाल के साथ 5 किमी की चढ़ाई और 14% तक पहुंचने वाले मार्ग, 'यूसीआई के प्रवक्ता ने समझाया।
'इस सर्किट के पहले छह किलोमीटर, जो पंचरों और पर्वतारोहियों के लिए उपयुक्त होंगे, यूसीआई रोड वर्ल्ड्स के 1968 संस्करण के अंतिम छह किलोमीटर के अनुरूप हैं।'
हालांकि अब दिखाए गए पर्वतारोहण उतने महत्वपूर्ण नहीं होंगे जितने कि मार्टिग्नी, स्विटजरलैंड में मूल कार्यक्रम के लिए नियोजित थे, समग्र दूरी और संचयी चढ़ाई को अपेक्षाकृत समान रखा गया है।
यह कुछ हद तक तुलनीय प्रोफ़ाइल उन सवारों के लिए व्यवधान को कम करना चाहिए जो विशेष रूप से इवेंट के लिए प्रशिक्षण ले रहे हैं।
तुलना करके, समय-परीक्षणों के लिए पाठ्यक्रम छोटा और अपेक्षाकृत सपाट दोनों है। पुरुषों और महिलाओं दोनों द्वारा एक बार कवर किए जाने के लिए, इसका मार्ग 31.7 किमी है, जिसकी ऊंचाई केवल 200 मीटर है। यह दौड़ को प्रोफ़ाइल में समान छोड़ देता है, यदि इसकी मूल लंबाई 46 किमी से कुछ कम है।
'यह एक बहुत तेज़ सर्किट होगा,' इतालवी राष्ट्रीय टीम के प्रबंधक डेविड कैसानी बताते हैं। 'इमोला ऑटोड्रोम में प्रवेश करने से पहले पिछले पांच किलोमीटर में दो छोटे चढाई वाले खंडों के अलावा, यह शुद्ध विशेषज्ञों के लिए आदर्श होगा। हमें 50kmh से अधिक का औसत देखना चाहिए।'
दुर्भाग्य से, व्यवधान को कम करने के इन कदमों से जूनियर और अंडर -23 राइडर्स को ज्यादा आराम नहीं मिलेगा, क्योंकि इस साल इन श्रेणियों में विश्व चैंपियनशिप की दौड़ आयोजित नहीं की जाएगी। इसके बजाय, मौजूदा चैंपियन 2021 तक अपने खिताब बरकरार रखेंगे, जब यह उम्मीद की जाती है कि घटनाओं को सुरक्षित रूप से दोहराया जा सकता है।
रोड रेस में पसंदीदा
इसके बजाय, यह सिर्फ सीनियर्स प्रतिस्पर्धा करेंगे, मैड्स पेडर्सन और एनीमिक वैन वेलुटेन रोड रेस में अपने खिताब को बरकरार रखना चाहते हैं।
हालाँकि, एक अच्छे मौसम के बावजूद, पेडर्सन को वाउट वैन एर्ट और जूलियन अलाफिलिप जैसे अधिक स्थापित सवारों की तुलना में कम पसंद किया जाता है।
महिलाओं की दौड़ में, वैन वेल्यूटेन के गिरो रोजा में वर्तमान रन का मतलब है कि वह अपने खिताब को बनाए रखने की अधिक व्यापक रूप से उम्मीद कर रही है - अगर वह मैरिएन वोस और कम-कुंजी लेकिन अविश्वसनीय रूप से तेज़ क्लो डाइगर्ट ओवेन सहित चुनौती देने वालों को देख सकती है।
