कार-मुक्त क्षेत्र और अधिक साइकिल लेन: TfL के स्ट्रीटस्पेस ने समझाया

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कार-मुक्त क्षेत्र और अधिक साइकिल लेन: TfL के स्ट्रीटस्पेस ने समझाया
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महापौर सादिक खान ने यात्रियों को बाइक या पैदल चलने के लिए व्यापक उपायों की घोषणा की

लंदन के मेयर सादिक खान लंदन के कुछ हिस्सों को 'दुनिया के कुछ सबसे बड़े "कार-मुक्त" क्षेत्रों में बदलने के लिए आगे बढ़ रहे हैं, जिसमें अधिक से अधिक लोगों को साइकिल चलाने और काम पर जाने की योजना है।

खान ने यात्रियों के काम पर लौटने के दौरान सुरक्षित सामाजिक दूरी बनाए रखने के लिए 'आवश्यक' उपायों के साथ सप्ताहांत में लंदन की नई स्ट्रीटस्पेस योजना के लिए परिवहन की घोषणा की।

यूके सरकार ने अब उन लोगों को अपनी नौकरी पर लौटने के लिए कहा है जो घर से काम नहीं कर सकते हैं, राजधानी की परिवहन व्यवस्था में क्षमता में लगातार वृद्धि देखी गई है।

महापौर खान ने उन सभी लंदनवासियों से कहा जो घर से काम कर सकते हैं ताकि वे 'निकट भविष्य' के लिए ऐसा करना जारी रख सकें, जबकि उन्होंने काम पर लौटने वालों से ट्यूब या बसों से वैकल्पिक परिवहन विधियों जैसे साइकिल चलाने और चलने पर विचार करने के लिए भी कहा।.

सार्वजनिक परिवहन से बचने के लिए लंदनवासियों को प्रोत्साहित करने के लिए, खान ने अपनी 'स्ट्रीटस्पेस' योजना शुरू की है जो लंदन की सड़कों के बड़े हिस्से को लोगों - साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के उपयोग के लिए निजी वाहनों से पुनः प्राप्त करने की तलाश में है।

‘इस काम को करने के लिए हमें कई और लंदनवासियों को पैदल चलने और साइकिल चलाने की आवश्यकता होगी। यही कारण है कि ये योजनाएं मध्य लंदन के कुछ हिस्सों को दुनिया के किसी भी राजधानी शहर में सबसे बड़े कार-मुक्त क्षेत्रों में से एक बनाने के लिए बदल देंगी,' खान ने कहा

नीचे TfL की स्ट्रीटस्पेस घोषणाओं के हिस्से के रूप में आने वाले प्रमुख परिवर्तनों का एक त्वरित सारांश है।

TfL के स्ट्रीटस्पेस प्लान में क्या बदलाव किए जा रहे हैं?

लंदन में बदलाव के बीच प्रमुख राजधानी की कुछ सबसे व्यस्त सड़कों तक सार्वजनिक परिवहन, साइकिल, वॉकर और आपातकालीन वाहनों तक पहुंच को प्रतिबंधित करने की योजना होगी, जबकि कुछ बसों को भी अनुमति नहीं देंगे।

लंदन के कुछ सबसे व्यस्त ट्रेन और ट्यूब स्टेशनों और अन्य क्षेत्रों (लंदन ब्रिज - शोर्डिच, यूस्टन - वाटरलू और ओल्ड स्ट्रीट - होलबोर्न) के बीच की सड़कें केवल सार्वजनिक परिवहन, साइकिल चलाने और पैदल चलने तक सीमित हैं। यह कुछ ट्यूब सिस्टम की सबसे लगातार यात्राओं के लिए वैकल्पिक मार्गों की पेशकश करने की योजना का हिस्सा है।

इसके अतिरिक्त, लंदन (विशेषकर क्रॉयडन, ब्रिक्सटन, पेकहम और स्टोक न्यूिंगटन) के शहरों में कुछ सड़कों पर फुटपाथ चौड़ा होगा और सुरक्षित सामाजिक दूरी सुनिश्चित करने के उपायों के रूप में साइकिल लेन अस्थायी रूप से जोड़ी जाएगी।

TfL व्यस्त सड़कों और मुख्य परिवहन केंद्रों पर ध्यान केंद्रित करते हुए राजधानी भर में अतिरिक्त 1, 000 साइकिल पार्किंग स्थान पेश करेगा।

इन अस्थायी उपायों के साथ-साथ साइकिल चालकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए गति सीमा में कमी करने के लिए यूस्टन रोड - यूस्टन और किंग्स क्रॉस स्टेशनों के बीच - और पार्क लेन पर काम शुरू हो चुका है।

लंदन ब्रिज तक पहुंच अब सार्वजनिक परिवहन, साइकिल चालकों, वॉकर और आपातकालीन वाहनों तक सीमित कर दी गई है। सप्ताहांत में मॉल, कॉन्स्टिट्यूशन हिल और सभी रॉयल पार्क की सड़कें मोटर वाहनों के लिए बंद रहेंगी।

केंसिंग्टन ओलंपिया और ब्रेंटफोर्ड के बीच साइकिलवे 4 पर और टॉवर हिल और ग्रीनविच के बीच साइकिलवे 9 पर भी काम तेज कर दिया गया है।

सोमवार 18 मई से, लंदन के कंजेशन चार्ज के साथ-साथ अल्ट्रा-लो एमिशन ज़ोन को फिर से शुरू किया गया था। जून से, शुल्क भी £11.50 से बढ़कर £15 हो जाएगा।

इसके अतिरिक्त, सेंट्रल लंदन के अधिकांश हिस्से को कवर करने वाले भीड़भाड़ शुल्क को 22 जून को 07:00 से 22:00 तक चलने वाले सप्ताह में सात दिन तक बढ़ा दिया जाएगा। TfL कुछ सड़कों पर कंजेशन चार्ज घंटों के बाहर कुछ डिलीवरी करने के लिए भी कहेगा।

एनएचएस और केयर होम में काम करने वालों को कंजेशन चार्ज की प्रतिपूर्ति की जाती रहेगी।

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