एक्सपोज़र डियाब्लो आकार और शक्ति का एकदम सही संयोजन है।
वापस जब बड़ी बाइक की रोशनी में आपकी शीर्ष ट्यूब में एक कार बैटरी को बांधना शामिल था, USE ने अपनी साधारण एक-टुकड़ा बाइक रोशनी के साथ खुद के लिए एक नाम बनाया, लेकिन मेरे Mk.2 जॉयस्टिक के बाद से समय आगे बढ़ गया है (वे Mk.10 पर अब)। डियाब्लो एमके.7 एक 1300 लुमेन आउटपुट का दावा करता है, एक 3, 100mAh बैटरी से सभी 119g पैकेज में लिपटे हुए हैं।
डायब्लो ब्रैकेट में एक क्लिप और एक रबर स्ट्रैप के साथ बार से जुड़ जाता है। कोई लॉकिंग मैकेनिज्म नहीं है, जिससे मैं थोड़ा घबरा गया, लेकिन यह एक बार भी उछला नहीं और इसमें एक डोरी शामिल है। इस माउंट का एकमात्र नकारात्मक पक्ष यह है कि इसे लंबी, ऊबड़-खाबड़ सवारी पर धीरे-धीरे गिरने से रोकने के लिए सावधानीपूर्वक प्लेसमेंट की आवश्यकता होती है।
प्रकाश में केवल एक सक्रिय बटन होता है, जो बैटरी स्तर संकेतक के रूप में भी दोगुना हो जाता है। इसे चालू करने के लिए बटन को दो बार टैप करें, मोड के माध्यम से साइकिल चलाने के लिए इसे एक बार दबाएं और लाइट बंद करने के लिए इसे दबाए रखें। चुनने के लिए विभिन्न प्रकाश स्तर हैं, लेकिन पूरे 1300 लुमेन आपको केवल एक घंटे का जीवन देंगे। हालांकि मेरे अनुभव में, आपको इसकी कभी आवश्यकता नहीं होती है और मैं आमतौर पर इसे निचली सेटिंग्स में से एक पर चलाता हूं, जो जीवन के 12 घंटे का वादा करता है।
एक चौथा मोड है, पल्स, जो अन्य मोड के बाहर संचालित होता है और ठीक वही करता है जो वह सुझाता है - प्रकाश को स्पंदित करता है। यह कहना महत्वपूर्ण है कि यह फ्लैश नहीं है, क्योंकि यह स्ट्रोब नहीं करता है। मेरे लिए आपकी उपस्थिति के बारे में अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देने का यह अधिक सुरक्षित तरीका है, हालांकि अंधेरी सड़कों पर मुझे इसका प्रभाव थोड़ा परेशान करने वाला लगा।
चार्जिंग पीछे की तरफ स्मार्टपोर्ट के साथ की जाती है, जो बहुउपयोगी है ताकि आप कॉम्प्लिमेंटरी रियर लाइट या रिमोट कंट्रोल में प्लग इन कर सकें। यदि आप इसे अपने हेलमेट पर माउंट करना चाहते हैं, तो एक टैप-सक्रिय मोड भी है जो आपको अपने ढक्कन पर एक टैप के साथ चमक के स्तर को स्विच करने की अनुमति देता है।
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