निम्न आय वाले परिवारों और छोटे व्यवसायों को पुराने, प्रदूषणकारी वाहनों से छुटकारा पाने के लिए वित्त पोषित किया जाएगा
लंदन के मेयर सादिक खान ने लंदनवासियों को अपने पुराने, प्रदूषणकारी वाहनों को हरित परिवहन के स्थान पर स्क्रैप करने में मदद करने के लिए एक फंड में £48 मिलियन देने का वादा किया है, जिसमें अब साइकिल शामिल है।
इस साल की शुरुआत में घोषित, 'कैश के लिए स्क्रैप' योजना ने सूक्ष्म व्यवसायों और कम आय वाले व्यक्तियों को परिवहन के वैकल्पिक साधनों के लिए अपने मौजूदा वाहनों को सौंपने में मदद करने के लिए अतिरिक्त £25 मिलियन देने का वादा किया था।
जबकि अल्ट्रा-लो एमिशन वाहनों का विकल्प उपलब्ध होगा, तब से यह पुष्टि हो गई है कि प्राप्त क्रेडिट को साइकिल खरीदते समय या लंदन की साइकिल किराया प्रणाली का उपयोग करके भुनाया जा सकता है।
'यह योजना निर्दिष्ट नहीं करेगी कि कैसे प्राप्तकर्ताओं को वित्तीय सहायता खर्च करने की आवश्यकता है,' घोषणा की पुष्टि की। 'यह सुनिश्चित करना लचीला होगा कि व्यक्ति अपनी परिस्थितियों के अनुरूप धन का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, इसका उपयोग यूएलईजेड अनुपालन वाहन खरीदने के लिए किया जा सकता है या इसका उपयोग साइकिल किराए सहित परिवहन के अन्य साधनों पर स्विच करने के लिए किया जा सकता है।'
यह नवीनतम प्रतिज्ञा लंदन के छोटे व्यवसायों को अल्ट्रा-लो एमिशन ज़ोन का अनुपालन करने वाले वाहनों के लिए प्रदूषणकारी वैन को स्क्रैप करने में मदद करने के लिए £23 मिलियन के मौजूदा फंड के साथ जोड़ती है।
इस साल की शुरुआत में प्रारंभिक घोषणा के समय, मेयर खान ने देश की वायु गुणवत्ता को 'अपमान' कहा था।
'मैं कम आय वाले मोटर चालकों, साथ ही सूक्ष्म व्यवसायों को अपने पुराने, अधिक प्रदूषणकारी वाहनों को स्क्रैप करने में मदद करने की योजना की घोषणा कर रहा हूं।
'हमारे देश की गंदी हवा एक राष्ट्रीय अपमान है जो जीवन को छोटा करती है, हमारे फेफड़ों को नुकसान पहुंचाती है, और हमारे एनएचएस को गंभीर रूप से प्रभावित करती है। देश भर के शहर के नेता खराब वायु गुणवत्ता से उत्पन्न खतरों के बारे में चेतावनी देने के लिए एकजुट हैं।'
यह योजना अब लंदन में कम आय वाले लोगों के लिए खुलेगी जिनकी घरेलू आय £21,000 या इससे कम है और कंपनी हाउस में पंजीकृत छोटे व्यवसाय हैं।
जबकि व्यवहार में यह लोगों को बाइक और ई-बाइक जैसे वैकल्पिक परिवहन के लिए कारों की अदला-बदली करने के लिए एक समझदार योजना की तरह लगता है, सिटी हॉल को इन परिवारों को साइकिल पर स्विच करने के लिए मनाने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ सकती है।
ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन के एक अध्ययन में, यह पाया गया कि 'निम्न घरेलू आय वर्ग के लंदनवासी परिवहन के एक साधन के रूप में साइकिल चलाने के साथ कम व्यस्त होते हैं'।
