बोर्डमैन के अनुसार राइडलंदन जैसे मॉडल पर निरंतर प्रभाव के लिए विचार करने की आवश्यकता है
जब यूसीआई विश्व चैंपियनशिप इस सप्ताह के अंत में हैरोगेट, यॉर्कशायर में मिश्रित रिले टीम टाइम ट्रायल के साथ शुरू होगी, तो यह ब्रिटिश धरती पर सबसे बड़े साइकिलिंग इवेंट की शुरुआत का संकेत देगा।
नौ दिनों में फैले 14 कार्यक्रमों के साथ, सैकड़ों एथलीट और हजारों, यदि लाखों नहीं, तो एक सप्ताह के लिए मार्ग पर खड़े दर्शकों के साथ, दुनिया टूर डी फ्रांस के ग्रैंड डिपार्टमेंट के पिछले वाटरशेड क्षण को दूर तक ग्रहण कर सकती है काउंटी पांच साल पहले।
रोड साइकलिंग का शिखर, विश्व चैंपियनशिप अपने इतिहास में केवल दूसरी बार यूके का दौरा कर रही है, जिससे अधिक लोगों को साइकिल चलाने के लिए प्रेरित करने में मदद मिलनी चाहिए, राष्ट्रीय संख्या में वृद्धि के साथ लोग सड़क पर प्रो रेसिंग से प्रोत्साहन ले रहे हैं.
हालांकि, पूर्व समय परीक्षण के लिए विश्व चैंपियन से साइकिलिंग नीति के अधिवक्ता क्रिस बोर्डमैन, केवल साइकिलिंग के सबसे बड़े आयोजन को घरेलू तटों पर लाना इस बात की गारंटी नहीं है कि अधिक लोग बाइक चलाना शुरू कर देंगे।
‘यॉर्कशायर में आने वाली दुनिया का असर साइकिल चलाने वालों की संख्या पर पड़ सकता है, लेकिन यह अभी तक तय नहीं है,' बोर्डमैन ने साइकिल सवार से कहा।
‘मैंने हाल ही में इससे राष्ट्रीय आंकड़ों को देखा और यह देखना चाहता था कि क्या खेल की सफलता का लोगों पर साइकिल चलाने का प्रभाव पड़ता है और ईमानदारी से कहूं तो मेरी स्थिति यह है कि ऐसा नहीं है। पिछले एक दशक में सबसे प्रभावशाली ओलंपिक साइक्लिंग टीम होने के बावजूद यूके में हमारे पास 1.7% साइकिलिंग का उपयोग है।
‘सिर्फ इसलिए कि आप एक शानदार खेल तमाशा बना सकते हैं इसका मतलब यह नहीं है कि आपके पास बाइक चलाने वाले अधिक लोग होंगे, आपको इसके लिए काम करना होगा।'
कोई भी इस बात से इनकार नहीं कर रहा है कि यॉर्कशायर के खूबसूरत ग्रामीण इलाकों और पेशेवर बाइक रेसिंग के लिए देश की निरंतर भूख को प्रदर्शित करने के लिए दुनिया एक भव्य खेल मंच प्रदान नहीं करेगी।
बोर्डमैन का मानना है कि क्षमता है, स्थानीय अधिकारियों और व्यवसायों ने इस अवसर को कैसे भुनाया है, जिससे फर्क पड़ेगा, लोगों को बाइक चलाने में अग्रणी बल के रूप में राइडलंदन के उदाहरण की ओर इशारा करते हुए।
एक दशक के सबसे अच्छे हिस्से के लिए संचालन करते हुए, राइडलंदन सप्ताहांत ने वर्ल्डटॉर पुरुषों और महिलाओं की बाइक रेसिंग के आकर्षण को दुनिया के सबसे बड़े क्लोज-रोड स्पोर्टिव और एक फ्री साइकिल के साथ जोड़ दिया है, जिसमें लगभग 100,000 लोग राजधानी में जाते हैं। बाइक पर सड़कें।
यह एक उदाहरण है कि बोर्डमैन का मानना है कि इसका पालन किया जाना चाहिए।
'लंदन ने राइडलंदन के साथ एक अद्भुत काम किया है, लेकिन अगर हम ईमानदार हैं, तो प्रो रेस पूरे सप्ताहांत का सबसे उबाऊ और कम से कम प्रेरक हिस्सा है। बोर्डमैन ने कहा, प्रेरणा शौकीनों, बाइक चलाने वाले नियमित लोगों से मिलती है।
'मैंने वास्तव में हाल ही में RideLondon को काफी करीब से देखा और मैंने देखा कि शनिवार को लोग, स्पोर्टिव और प्रो रेस से एक दिन पहले, फ्रीराइड पर थे - यही वह जगह थी जहां प्रभावशाली आंकड़े थे।
‘फ्रीसाइकिल में 80,000 सवार हैं; फ्रीसाइकिल के 30,000 लोग खुद को नियमित साइकिल चालक नहीं मानते हैं और 12 महीने बाद भी साइकिल चला रहे हैं।'
बोर्डमैन भी लंदन के पूर्व मेयर की प्रशंसा करने के इच्छुक थे, अब वर्तमान प्रधान मंत्री बोरिस जॉनसन की राजधानी में एक 'मैराथन ऑन व्हील्स' शुरू करने का दृष्टिकोण जो एक ऐसी घटना के रूप में विकसित हो गया है जिसमें न केवल शहर की लागत कुछ भी नहीं है, बल्कि अब बनाता है पैसा जो साइकिल चलाने के बुनियादी ढांचे के लिए भुगतान करने में मदद करता है।
यह एक ऐसा मॉडल है जिससे बोर्डमैन चाहता है कि वर्ल्ड्स और यॉर्कशायर इससे प्रेरणा लें और वह यह भी उम्मीद करता है कि वह निकट भविष्य में मैनचेस्टर से मिलवा सकता है।
अब मैनचेस्टर के वॉकिंग और साइकलिंग कमिश्नर, बोर्डमैन शहर के साइक्लिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं और 25 वर्षों में पहली बार ब्रिटेन के टूर को शहर की सड़कों पर वापस लाने में शामिल थे।
यह एक ऐसा प्रयोग था जो उनका मानना है कि स्थानीय परिषदों और अधिकारियों को भविष्य में साइकिल चलाने की घटनाओं पर विश्वास और प्रतिभूतियां दे सकता है जो केवल पेशेवर बाइक रेसिंग से परे और औसत व्यक्ति को बाइक पर लाने की दिशा में होगा।
‘लंदन ने कड़ी मेहनत की है और जो उत्पाद उनके पास है वह अब पॉलिश नहीं हुआ है लेकिन अब राइडलंदन के साथ यह एक विजेता है, 'बोर्डमैन ने कहा।
‘मैं राइडलंदन जैसी घटनाओं को देख रहा हूं और उन्हें यहां मैनचेस्टर में और अधिक करने के लिए एक वाहन के रूप में उपयोग कर रहा हूं। ब्रिटेन का दौरा मैनचेस्टर आया और मैं इसे सभी 10 जिलों का दौरा करने में कामयाब रहा और यह पहला परीक्षण था।
'इस साल यह सिर्फ एक खेल का तमाशा था, लेकिन अगर हम इसे रखते हैं, तो मैं इसे ओल्डम और विगन जैसी जगहों पर ले जाना चाहता हूं और देखना चाहता हूं कि हम क्या पेश कर सकते हैं जिससे रोजमर्रा के लोग जा सकें और उन्हें बनाने में लाभ उठा सकें रोज़मर्रा की चीज़ साइकिल चलाना।'
