यूरोबाइक कुछ सबसे रोमांचक नई बाइक दिखाती है, लेकिन साथ ही उद्योग के कुछ सबसे अनोखे पहलू भी दिखाती है
यूरोबाइक दुनिया का सबसे बड़ा साइक्लिंग ट्रेड शो है, और बड़े ब्रांडों के कुछ बेहतरीन नए उत्पादों का शोकेस है, लेकिन यह शो सुदूर पूर्व के निर्माताओं को भी होस्ट करता है, जो दुनिया भर के स्टार्टअप के साथ-साथ अपने माल की बिक्री करते हैं।
हम शो से अजीबोगरीब चीजों की तलाश में नहीं थे, या वास्तव में नई रोड बाइक रिलीज के बाहर कुछ भी नहीं था, हम निश्चित रूप से शो के कुछ दिलचस्प वर्गों पर हुए, और कुछ अप्रत्याशित नवाचारों से हैरान थे।
ब्रॉम्पटन उन्नयन
फोल्डिंग बाइक शहरी गतिशीलता का एक बड़ा हिस्सा बनने के साथ, और पूरे सुदूर पूर्व में एक तेजी से लोकप्रिय फैशन के साथ, इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि ब्रांड उन्नयन में निवेश कर रहे हैं।हालांकि, आश्चर्य की बात यह है कि इनमें से कुछ अपग्रेड कितने प्रभावशाली और चमकदार प्रतीत होते हैं।
यह ब्रॉम्प्टन, ताइवानी ब्रांड राइडर (जिसका ब्रिक लेन बाइक्स से यूके में कुछ वितरण है) द्वारा अपग्रेड किया गया है, यह एक तमाशा है कि मानक ब्रॉम्प्टन पर अनुकूलन के लिए कितनी जगह है।
गोल्ड एनोडाइज्ड हब, गोल्ड-कलर्ड ब्रेज़िंग और आफ्टर-मार्केट कार्बन व्हील्स और एक कस्टमाइज्ड चेन टेंशनर इस 'नग्न' ब्रॉम्प्टन M6L रॉ-लाकर बाइक के सबसे आकर्षक जोड़ हैं।
राइडर ब्रॉम्पटन और फोल्डिंग बाइक घटकों में विशेषज्ञता वाला एकमात्र ब्रांड नहीं था, हालांकि कई शो के 'ताइवान पवेलियन' में रखे गए थे।
कुछ स्टैंडों पर हमें हबस्मिथ मिला, जिसके पास फोल्डिंग बाइक और गैर-मानक आकार के कार्बन रिम डिजाइन का खजाना था। हालाँकि, यह सड़क और फोल्डिंग बाइक हब थे, जिन्होंने हमारी नज़र को पकड़ा।
सुदूर पूर्व निर्माता
यदि आप नहीं जानते थे कि बाइक के अधिकांश पुर्जे और बाइक सुदूर पूर्व में बने हैं, तो अपने आप को एक झटके के लिए तैयार करें।
फ्लाईबाइक जैसे स्टैंड उन कारखानों का प्रतिनिधित्व करते हैं जो यूरोप में ब्रांडों के लिए कार्बन बाइक प्रदान करेंगे। प्रदर्शित होने वाले संभवतः 'ओपन मोल्ड' हैं, जिसका अर्थ है कि वे अधिकांश छोटे ब्रांडों के लिए उपलब्ध होंगे, लेकिन संभवत: बड़े ग्राहकों के लिए अधिक बीस्पोक डिज़ाइन पेश करेंगे।
हमने ताइवान की कंपनियों से बेचे जाने वाले कार्बन फिनिशिंग किट और टाइटेनियम फ्रेम भी देखे, जिनकी फिर से छोटे ब्रांडों द्वारा रीब्रांडिंग की संभावना है।
हमारे लिए अधिक आश्चर्य की बात यह थी कि एक वायरलेस स्थानांतरण प्रणाली के लिए ताइवान के कम लागत वाले विकल्प की तरह क्या दिखता था। शिफ्टिंग लीवर को प्रतिबंधित करने वाले कई पेटेंटों के कारण, हमें यह देखकर आश्चर्य नहीं होता कि शिफ्टिंग मैकेनिज्म अल्पविकसित है।
हालांकि, फ्लैट-बार थंब शिफ्टर गंभीर रेसिंग के विपरीत शहरी आवागमन के लिए अधिक व्यावहारिक साबित हो सकता है।
तेज़ और अजीब
हो सकता है कि आप 20 व्हील, वियोज्य टेंडेम बाइक की भारी मांग से चूक गए हों, लेकिन CoVelo के इनोवेटर्स ने ऐसा नहीं किया।
जबकि हम एक त्वरित रिलीज से जुड़े अग्रानुक्रम की अखंडता पर सवाल उठा सकते हैं, एक अलग चौथे पहिया के साथ सवारी करने के व्यावहारिक लाभ पर कोई सवाल नहीं है, जिसे दो अलग-अलग बाइक में टंडेम को बदलने के लिए स्विच किया जा सकता है।
एक अग्रानुक्रम फोल्डिंग बाइक एक बहुत तेज़ सेट अप होगी, लेकिन शो में सबसे तेज़ बाइक निस्संदेह शो में कई वेलोमोबाइल थे।
यदि आपने कभी मांस में एक वेलोमोबाइल नहीं देखा है, तो निश्चिंत रहें, वे जल्दी हैं। ट्राइक वेलोमोबाइल के लिए गति रिकॉर्ड 116kmh पर बैठता है, बिना किसी विंड ब्लॉक या वायुगतिकीय स्लिपस्ट्रीम सहायता के।
वह गति ड्रैग के सुपर लो गुणांक तक कम है, लेकिन वे हल्के नहीं हैं, और इसलिए थोड़ा प्रयास करें, और गति प्राप्त करने में समय लगाएं।
साइकिल सवार के लिए शायद भविष्य की टेस्ट बाइक…
