तेज वैन गार्डेरन के रैपिड टूर डी फ्रांस कैनोन्डेल सुपरस्लाइस देखें

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रविवार के टूर डी फ्रांस टीम टाइम ट्रायल के लिए वैन गार्डेरन की पसंद का हथियार वास्तव में बहुत तेज दिखता है

एजुकेशन फर्स्ट राइडर तेजय वैन गार्डेरन अपनी कैनोन्डेल सुपरस्लाइस टाइम ट्रायल बाइक पर कल के टीम टाइम ट्रायल के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित होंगे, जिसमें राइडर के लिए सूक्ष्म अनुकूलन की एक श्रृंखला होगी।

कल का टूर डी फ्रांस टीम टाइम ट्रायल कुछ गंभीर तकनीक का प्रदर्शन होगा और प्रमुख जीसी दावेदारों के लिए दौड़ में कुछ महत्वपूर्ण सेकंड पहले जीतने का अवसर होगा।

मंच की सपाट प्रकृति और खेल में टीम के गठन को देखते हुए, गति बहुत अधिक होगी। तो इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि वैन गार्डेरन 56-टूथ चेनिंग का उपयोग कर रहे हैं।

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उस परिप्रेक्ष्य में, 58-11 में, 100rpm के ताल पर जो 65kmh की गति में तब्दील हो जाता है। काफी तेज गति से दौड़ती हुई गति लेकिन एक जिसे हम कल देखकर आश्चर्यचकित नहीं होंगे।

बाइक को करीब से देखने पर, वैन गार्डेरन स्पष्ट रूप से गति से अधिक आराम के पक्ष में नहीं है, क्योंकि वह हैंडलबार और एक्सटेंशन पर हैंडलबार टेप के स्थान पर सैंडपेपर का उपयोग कर रहा है। यह संभवतः आगे के छोर पर ड्रैग को कम करने और कठोर भूभाग पर पकड़ में सुधार करने के लिए दोनों होगा।

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जबकि व्यावसायिक रूप से उपलब्ध सुपरस्लाइस डिस्क ब्रेक के साथ आता है, वैन गार्डेरन ने रिम ब्रेक का विकल्प चुना है। टीम ने पहले डिस्क ब्रेक मॉडल का उपयोग किया है, और शायद वैन गार्डेरन दौड़ में बाद में आने वाले पहाड़ी समय परीक्षणों में वायुगतिकी और वजन में मामूली लाभ की तलाश में है।

शायद सबसे अजीब बदलाव शिमैनो उलटेग्रा फ्रंट ब्रेक का इस्तेमाल है।यह किसी का भी अनुमान है कि एजुकेशन फर्स्ट ने शिमैनो के शीर्ष स्तरीय ड्यूरा-ऐस ब्रेक का उपयोग क्यों नहीं किया है, लेकिन मेरा अनुमान है कि चूंकि यह मानक फ्रेम से विचलन है, इसलिए उलटेग्रा डायरेक्ट-माउंट ब्रेक डिजाइन को फिट करने वाला एकमात्र मॉडल हो सकता है।

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Van Garderen एक एकीकृत क्रैंकसेट स्पाइडर-आधारित Power2Max पावर मीटर का उपयोग कर रहा है, जो ऐतिहासिक रूप से Cannondale के SiSL 2 क्रैंकसेट के साथ पेयरिंग के लिए एक पसंदीदा विकल्प रहा है।

बाइक में विज़न मेट्रोन रियर डिस्क व्हील और डीप-सेक्शन विजन मेट्रोन 81 एसएल फ्रंट व्हील भी है। उन्होंने विटोरिया कोर्सा स्पीड 25 मिमी ट्यूबलर टायर के साथ मिलान किया है - कुछ प्रतियोगिता की तुलना में हल्का व्यापक सेटअप चुना गया है।

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मजबूत टाइम ट्रायल फॉर्म के साथ जीसी दावेदार के रूप में, हम यह देखने के लिए उत्सुक हैं कि वैन गार्डेरन आने वाले हफ्तों में अपनी टीटी बाइक का उपयोग कैसे करते हैं।

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