द बॉस: डिसुनिंक-क्विकस्टेप मैनेजर पैट्रिक लेफेवरे प्रोफाइल

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द बॉस: डिसुनिंक-क्विकस्टेप मैनेजर पैट्रिक लेफेवरे प्रोफाइल
द बॉस: डिसुनिंक-क्विकस्टेप मैनेजर पैट्रिक लेफेवरे प्रोफाइल

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पैट्रिक लेफ़ेवरे यकीनन इतिहास के सबसे सफल साइक्लिंग मैनेजर हैं। वोल्फपैक के अल्फा पुरुष से मिलने के लिए साइकिल चालक बेल्जियम जाता है

यह सुविधा मूल रूप से साइकिलिस्ट पत्रिका के अंक 88 में प्रकाशित हुई थी

शब्द James Witts फोटोग्राफी शॉन हार्डी

‘वह अपने खेल में सबसे महान टीम की मार्गदर्शक भावना है। शायद, पाउंड के लिए पाउंड, आज किसी भी खेल में सबसे बड़ी टीम।' तो मार्च 2019 में द गार्जियन के रिचर्ड विलियम्स ने कहा, लेकिन वह किसके बारे में बात कर रहे थे? मैनचेस्टर सिटी का पेप गार्डियोला शायद? या ऑल ब्लैक्स स्टीव हैनसेन?

'वह आधुनिक दुनिया में वर्तमान के स्वामी की तुलना में एक पोषित अतीत की याद के रूप में कम मौजूद है, 'विलियम्स कहते हैं। विचाराधीन 'मास्टर' बेल्जियम वर्ल्डटॉर टीम डीसिनिंक-क्विकस्टेप के प्रबंधक पैट्रिक लेफ़ेवरे हैं।

वह एक ऐसा व्यक्ति है जिसकी रेसिंग और प्रबंधकीय पाल्मारेस चार दशक पीछे है; एक आदमी जिसने आधुनिक समय की सबसे सफल टीम तैयार की है; लेकिन यह भी एक आदमी है जो कुछ लोगों को लगता है कि वह अज्ञानी और पुराना है।

जनवरी में, Lefevere की आलोचना की गई थी कि एक महिला केवल पैसे के पीछे थी, जब उसके सवारों में से एक, इलियो कीसे को महिला प्रशंसक के साथ एक सेक्स एक्ट की नकल करने के लिए Vuelta a San Juan से निकाल दिया गया था।

‘मैं सीधा हूँ। कभी-कभी बहुत सीधे, ' लेफ़ेवरे साइकिल चालक को बताता है जब हम फ़्लैंडर्स में एक औद्योगिक एस्टेट में डेसुनिंक-क्विकस्टेप सेवा पाठ्यक्रम में उससे मिलते हैं। 'लेकिन तुम मुझे झूठ बोलते हुए कभी नहीं पकड़ोगे। अगर मैं कुछ नहीं कह सकता तो मैं चुप हो जाता। लेकिन मैं अपनी शैली को किसी ऐसे व्यक्ति की तुलना में पसंद करता हूं जो कोमल है लेकिन अंदर से कोमल नहीं है। वे कभी कुछ नहीं कहते।'

सफलता से प्रेरित

QuickStep ने अपने विभिन्न रूपों में पिछले छह सत्रों में UCI जीतने वाली रैंकिंग में शीर्ष स्थान हासिल किया है। यह सात हो गया होगा लेकिन उन्होंने 2012 में स्काई के साथ ड्रॉ किया - प्रत्येक में 51 जीत हासिल की - और ब्रिटिश टीम ने इसे 144 पोडियम स्थानों बनाम 115 के लिए धन्यवाद दिया।

ऐसा नहीं है कि लेफेवरे को परवाह है। 2012 और 2018 के बीच 403 जीत के साथ, पोडियम स्पॉट केवल फुटनोट हैं। Lefevere जीत से प्रेरित है। दूसरा और तीसरा केवल संकेत है कि अधिक की आवश्यकता है - उसकी टीम से और उससे। इस साल आश्चर्यजनक स्प्रिंग क्लासिक्स अभियान के बाद, यह स्पष्ट है कि उन मांगों को पूरा किया गया है।

टूर डी फ़्रांस में प्रवेश करते हुए, लेफ़ेवरे के डीसिनिंक-क्विकस्टेप संगठन ने 2019 में 39 जीत हासिल की हैं, जो किसी भी अन्य टीम से अधिक है।

लेकिन यह जीत की मात्रा के बजाय गुणवत्ता है जिसने बेल्जियम की प्रशंसा की है, जो दो स्मारक जीत का दावा कर सकता है - मिलान-सैन रेमो में जूलियन अलाफिलिप और पेरिस-रूबैक्स में फिलिप गिल्बर्ट के माध्यम से - उनकी टीम की सफलताओं में से 2019 में। यह ला फ्लेचे वॉलोन, शेल्डेप्रिज, कुर्ने-ब्रुसेल्स-कुर्ने, स्ट्रेड बियांचे में क्लासिक्स जीत के शीर्ष पर है …

ये जीत तब मिली जब क्विकस्टेप ने फर्नांडो गेविरिया को खो दिया, जिन्होंने तीन सीज़न में 31 जीत हासिल की थी, इस साल यूएई टीम अमीरात को वेतन बिल को कम करने के लिए।उन्होंने पूर्व रौबैक्स और फ़्लैंडर्स विजेता निकी टेरपस्ट्रा को भी खो दिया, फिर भी लेफ़ेवर की सबसे बड़ी ताकत में से एक है सामूहिक इच्छाशक्ति को उत्प्रेरित करने के लिए मारक क्षमता में किसी भी कमी को दूर करने के लिए।

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'यह मेरे लिए एक मुनीम होने के नाते नीचे आता है, ' लेफ़ेवरे कहते हैं। 'मुझे धन जुटाना है जबकि मेरे कई प्रतिस्पर्धियों को उनकी सरकारों का समर्थन प्राप्त है: लोट्टो-सौदल, अस्ताना, FDJ…

‘अगर हमारे वित्त में कोई छेद है, तो मैं भुगतान करता हूं। और मुझे अपनी टीम में निजी धन डालने की आदत नहीं है। मुझे पैसे निकालने चाहिए! लेकिन मुझे संख्याओं के साथ खेलने और अच्छी गणना करने की आदत है।

‘सवार एक बैलेंस शीट हैं,’ वह आगे कहते हैं। 'आपके पास बीच में एक कॉलम के साथ कागज की एक शीट है - एक तरफ डेबिट, दूसरी तरफ क्रेडिट। टीम को क्रेडिट में रखने के लिए आपको उनकी ताकत और कमजोरियों का प्रबंधन करने की जरूरत है। बेशक, मैं अपने मजबूत सवारों को पकड़ना पसंद करूंगा और जहां संभव हो, किया है।टॉम [बूनन] ने मेरे साथ 15 साल बिताए, जोहान [म्यूसीव] 11, टेरपस्ट्रा आठ।'

लेकिन, लेफेवरे कहते हैं, सवार अस्थायी होते हैं। साइक्लिंग का कुख्यात नाजुक व्यवसाय मॉडल, टीवी राजस्व की लगातार कमी, टिकटों की आय और हस्तांतरण निधि से प्रभावित, का मतलब है कि अनुबंध आमतौर पर तीन साल से अधिक नहीं होते हैं, और अक्सर केवल एक के लिए होते हैं। यही कारण है कि, वे कहते हैं, किसी भी टीम की स्थायी इमारतें - निर्देशक स्पोर्टिफ़, सॉइग्नर्स, मार्केटिंग टीम - बहुत अमूल्य हैं।

‘आपके आस-पास के लोग आपके घर की संरचना हैं। यदि आप रेत पर निर्माण करते हैं, तो आप गिर जाते हैं। यदि आपके पास अच्छी नींव है, तो आप शक्तिशाली बने रहेंगे। विल्फ्रेड [पीटर्स, पूर्व रेसर, अब निर्देशक स्पोर्टिफ] 25 वर्षों से मेरे साथ हैं; यवन [वनमोल, डॉक्टर] 26 साल; एलेसेंड्रो [टैगनर, संचार प्रबंधक] 19 साल।'

स्थिरता अपने आप में सफलता की कोई गारंटी नहीं है। इसे सामरिक कौशल, सहयोगी स्टाफ के अपने रेसिंग अनुभव और लेफेवरे की प्रवृत्ति के साथ संरेखित करने की आवश्यकता है।

उदाहरण के तौर पर, लेफ़ेवरे डोमो-फ़ार्म फ्राइट्स-लेटेक्सको के प्रबंधन के अपने समय की याद दिलाते हैं। 'दिसंबर 2000 था और टीम गड़बड़ थी। हमारे पास एक विश्व चैंपियन था, रोमन वेनस्टीन, और वह 10 किलो अधिक वजन का था। मुसीउव मोटरबाइक की चोट से उबर रहे थे इसलिए फॉर्म से बाहर थे। अगले अप्रैल में पेरिस-रूबैक्स आओ, हमने एक अच्छा परिणाम दर्ज नहीं किया था।

‘उस दिन मैं बेल्जियम के एक टेलीविजन चैनल के लिए सह-टिप्पणी कर रहा था और हम पाठ्यक्रम तक पहुंच गए थे। इस खंड पर कीचड़ था लेकिन कॉम्पिएग्ने में शुरुआत में यह सूखा था। हमारे सामने 20 या 25 के समूह में अच्छी संख्या में सवार थे और बारिश के साथ, दुर्घटनाग्रस्त होने से बचने के लिए गीले कोबल्ड सेक्शन को हिट करना अनिवार्य था।

‘तो मैंने अपने डीएस को फोन किया और कहा, "गैस!" उन्होंने कहा, "नहीं, यह बहुत दूर है।" लेकिन मैंने इसे दोहराया और कहा कि कोई वापस नहीं आएगा, दौड़ हो चुकी है।' टीम ने आदेश का पालन किया। कोई भी वापस नहीं आया, और डोमो-फार्म फ्राइट्स-लेटेक्सको ने पोडियम की क्लीन स्वीप का आनंद लिया, जिसमें सर्वैस नैवेन (जो अब टीम इनियोस में डीएस हैं) विजेता रहे।

काली भेड़

उस कहानी में एक बात है जो ठीक नहीं लगती। अगर लेफ़ेवर टीम के पीछे का मास्टरमाइंड था, तो वह टीम कार से निर्देशन करने के बजाय टीवी के लिए रूबैक्स पर टिप्पणी क्यों कर रहा था?

'मैंने अभी-अभी एक अग्नाशय का ट्यूमर निकाला था, ' लेफ़ेवरे जवाब देते हैं। '21 सितंबर 2000 को इसका पता चला था और 7 नवंबर को मेरा ऑपरेशन हुआ था। ऑपरेशन से पहले डोमो ने टीम मैनेजर बनने के लिए मुझसे संपर्क किया और मैंने हां कर दी। डॉक्टर ने मुझसे कहा कि मुझे छह महीने के लिए घर पर ही आराम करना चाहिए।

‘इसके बजाय, मैंने ल्यूवेन यूनिवर्सिटी क्लिनिक में ठीक होने में एक महीना बिताया और फिर टीम के प्रशिक्षण शिविर का नेतृत्व किया। मुझे यात्रा नहीं करनी थी लेकिन मेरे दोस्त के पास एक निजी विमान था और मैंने वेवेलगेम से मल्लोर्का के लिए उड़ान भरी।

'मुझे याद है अस्पताल में, चादरों के नीचे देख रहा था, इन सभी पाइपों को देख रहा था, लेकिन आप अपने "छोटे भाई" को नहीं देख सकते हैं, 'वह हंसता है, घबरा जाता है। 'लेकिन यह घर पर रहने और शिकायत करने में मदद नहीं करता है।मैं केवल दो दिनों के लिए मल्लोर्का गया था लेकिन मुझे लगता है कि इससे मुझे 20 प्रतिशत ठीक होने में मदद मिली। आपको फिर से काम करना होगा क्योंकि यह आपका जीवन है, यही आपका जुनून है।'

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Lefevere अपने सिर की ओर इशारा करता है, यह दर्शाता है कि वह आज तक कैंसर से जूझ रहा है। 'लेकिन मैं हमेशा बहादुर रहा हूं,' वे कहते हैं। कार व्यवसाय में शामिल परिवार से आने के बावजूद लेफ़ेवरे ने साइकिलिंग करियर बनाने के साथ ही उस बहादुरी को जल्दी ही व्यक्त कर दिया। काली भेड़, वे कहते हैं।

वह 21 साल की उम्र में पेशेवर बन गए, कुर्ने-ब्रुसेल्स-कुर्ने और वुट्टा ए एस्पाना का एक मंच जीता, और फिर, बेवजह, 1980 में केवल 25 साल की उम्र में, वह सेवानिवृत्त हो गए। कोई चोट नहीं, कोई स्वास्थ्य टूटना नहीं, लेफेवरे बस रुक गया।

‘मेरे पास जीतने के लिए दिमाग था, जिसने मुझे एक मैनेजर के रूप में मदद की है, लेकिन मेरे पास बड़ी दौड़ जीतने के लिए पैर नहीं थे। मैंने एडी मर्कक्स और उनके अच्छे विला के बारे में पढ़ा था और मैं वह चाहता था। लेकिन मैं देख सकता था कि हर साल एक पेशेवर के रूप में, मेरा विला सिकुड़ जाएगा! मैंने एक पेशेवर बनना चुना, लेकिन जब मैं चाहता था तो मैंने रुकना भी चुना।'

Lefevere तुरंत उस टीम में डायरेक्टोरियर स्पोर्टिफ़ में रूपांतरित हो गया, जिसके लिए वह अभी-अभी मार्क वीआरडी के लिए दौड़ा था। अपने नीचे साइकिल चलाने वाले गायकों के कंडक्टर की भूमिका निभाते हुए, जिनमें से कई उनसे बड़े थे (ब्रैडली विगिन्स के पिता गैरी सहित), ने लेफ़ेवर की खूनी-दिमाग और चरित्र की ताकत को ढाला।

जब टीम मुड़ी, तो लेफ़ेवरे 1981 में कैपरी-सोने चले गए। 'लेकिन फिर वे रुक गए इसलिए मैं एक पूर्णकालिक मुनीम बन गया। मैं 1985 और 1987 के बीच लोट्टो के लिए डीएस के रूप में वापस आया, 1988 में टीवीएम में जाने से पहले। उन्होंने तीन साल के अनुबंध का प्रस्ताव रखा लेकिन मुझे घर की शैली पसंद नहीं आई, इसलिए मैंने छोड़ दिया।'

Lefevere डोमेक्स-वेनमैन में चले गए। 'लेकिन यह कठिन था। हम पैसे खोजने के लिए संघर्ष कर रहे थे। कुछ नहीं बदलता, ' वह हंसते हुए कहते हैं।

1991 से 1994 तक GB-MG में उनका समय था कि Lefevere का कहना है कि यह उनके करियर में एक महत्वपूर्ण अवधि साबित हुई। 'मुझे टीम में शामिल होने के लिए विल्फ्रेड पीटर्स और जोहान मुसीउव मिला। ये सफल राइडर्स थे लेकिन हमें मारियो सिपोलिनी को लीड आउट में मदद करने के लिए उनकी जरूरत थी।'सामूहिक मानसिकता ने काम किया क्योंकि हमने न केवल क्लासिक्स बल्कि स्टेज रेस में बहुत कुछ जीता। हम भी टूर में तीसरे स्थान पर रहे।'

1995 में, लेफ़ेवरे इटली की टीम मैपी में चले गए, जो साइकिलिंग के इतिहास में सबसे मजबूत में से एक बन गई थी। एक साल पहले, स्विस राइडर टोनी रोमिंगर ने वुल्टा ए एस्पाना जीता था, लेकिन यह एक दिवसीय अखाड़ा होगा जहां वे अपनी प्रतिष्ठा को तराशेंगे, क्लासिक के बाद क्लासिक, जिसमें पांच बार पेरिस-रूबैक्स भी शामिल है।

1998 में, Lefevere ने Giuseppe Saronni को टीम मैनेजर के रूप में प्रतिस्थापित किया। 'उसी समय मैं क्विकस्टेप लाया। मैंने उनसे कहा कि हम साइकिल चलाने में सबसे बड़ी टीम हैं - हमसे जुड़ें।'

आगे सफलता मिली, लेकिन फिर मपेई ने 2002 में घोषणा की कि वे साइकिल चलाना छोड़ रहे हैं। लेफेवरे (जो उस समय डोमो-फार्म फ्राइट्स-लेटेक्सको के साथ थे) कहते हैं, 'मुझे क्विकस्टेप के बॉस फ्रैंस डी कॉक की याद है, उन्होंने पूछा कि उन्हें क्या करना चाहिए। मैंने कहा कि बहुत से लोग आपको [प्रायोजन के पैसे की तलाश में] बुलाएंगे, लेकिन मैंने कहा कि हमें अपनी टीम बनानी चाहिए।'

भेड़ियों को पालना

क्विकस्टेप तब से टीम का प्राथमिक प्रायोजक बना हुआ है। लेकिन फ़्लोरिंग कंपनी ने टीम में जितने लाखों खर्च किए हैं, उसके बावजूद, यह अभी भी वर्ल्ड टूर बजट के इर्द-गिर्द मंडरा रहा है।

इसका मतलब है कि तैयार लेख खरीदने के बजाय युवाओं को अधिकतम करना, यही वजह है कि लेफ़ेवरे सीपों के समुद्र के बीच मोतियों को खोजने में इतने माहिर हो गए हैं। जूलियन अलाफिलिप्पे को ही लें, जिनके सुनहरे झरने ने मिलान-सैन रेमो, स्ट्रेड बियानचे और ला फ्लेचे वॉलोन में सफलता हासिल की।

‘एक दिन, मेरे एक साथी ने कहा कि यह युवा लड़का है जो विश्व जूनियर साइक्लोक्रॉस चैंपियनशिप [2010] में दूसरे स्थान पर रहा। वह 17 वर्ष के थे, एक बहुत बड़ी प्रतिभा। हमने उस पर एक सीज़न के लिए नज़र रखी और फिर उस पर हस्ताक्षर किए जब वह आर्मी डे टेरे [2017 में भंग हुई फ्रांसीसी सेना द्वारा प्रायोजित एक फ्रांसीसी प्रोकांटिनेंटल टीम] के लिए दौड़ रहा था।'

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Alaphilippe को QuickStep की विकास टीम में पोषित किया गया था, 2016 में भंग कर दिया गया था, जब Lefevere ने जूनियर को पेशेवरों में बदलने के साथ मोहभंग कर दिया था, केवल बड़े बजट वाली टीमों को बिना किसी वित्तीय मुआवजे के शिकार करते हुए देखने के लिए।

फिर रेम्को इवनपोएल है। 19 वर्षीय बेल्जियम ने अंडर -23 श्रेणी को छोड़ दिया और सीधे जूनियर रैंक पर हावी होने से क्विकस्टेप में शामिल हो गया, उसने 2018 में 35 में से 23 रेस जीती, जिसमें यूरोपियन और वर्ल्ड्स में डबल गोल्ड शामिल था। कुछ लोगों ने उन्हें नए एडी मर्कक्स के रूप में डब किया है।

‘मैंने कभी किसी को उसकी उम्र में इतना अच्छा नहीं देखा,’ लेफेवरे कहते हैं। 'उसने यूरोपियों को लगभग 10 मिनट से जीत लिया, फिर संसारों में वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया, दो मिनट हार गया लेकिन हमला करना जारी रखा। उसके पहिए पर यह विशाल जर्मन [मारियस मेयरहोफर] था लेकिन - बम, बम, बम - वह एक मिनट से जीत गया!'

Lefevere बताते हैं कि कैसे टीम स्काई की रुचि सहित युवा बेल्जियम को साइन करना एक लड़ाई बन गया। लेकिन जो आदमी सभी को जानता है वह रेम्को के पिता पैट्रिक को जानता था।'उन्होंने कहा कि रेम्को का एक सपना है,' लेफ़ेवर लगभग सनकी रूप से रिले करता है, 'और वह है आपकी टीम के लिए दौड़। हमारी प्रतिष्ठा है। हमने उसे साइन किया।'

यह प्रतिष्ठा Lefevere की स्वयं पर टीम के प्रति वफादारी को प्रेरित करने की क्षमता पर बनी है। यही कारण है कि दस्ते ने 'वुल्फपैक' उपनाम विकसित किया। लेफेवर कहते हैं, 'नाम एक मजाक के रूप में शुरू हुआ लेकिन यह बड़ा हो गया और बड़ा हो गया। 'लेकिन सामूहिक मानसिकता हमेशा से रही है। मैन फॉर मैन हम पीटर सागन को भले ही हरा न दें, लेकिन साथ में हम कर सकते हैं।'

तो लेफ़ेवरे उस प्रतिभा को कैसे ढूंढ़ता है और उसका पोषण करता है जो उसकी विजेता टीम बनाती है? 'हर सवार अलग है,' वे कहते हैं। 'हमारे पास शारीरिक परीक्षण हैं, हां, लेकिन फिर मनोवैज्ञानिक परीक्षण। राइडर के चरित्र को समझने के लिए हमारे पास बहुत अच्छा सिस्टम है।'

Lefevere यह नहीं बताता कि ये परीक्षण क्या हैं, लेकिन परिणाम अवलोकन द्वारा पूरक हैं। और अगर परिणाम सकारात्मक नहीं हैं, तो केवल एक ही परिणाम है।

‘मैं हारने वालों पर कभी समय बर्बाद नहीं करता। यदि उनके पास हारे हुए व्यक्तित्व हैं, तो वे हमेशा के लिए ऐसे ही रहेंगे और मेरे साथ थोड़े समय के लिए ही होंगे। वे ईर्ष्या करने का जोखिम नहीं उठा सकते। उन्हें यूसीआई टेस्ट, बायोलॉजिकल पासपोर्ट भी पास करना होगा…'

डोपिंग। यह एक अपरिहार्य विषय है जब आप खेल में तब तक रहे हैं जब तक लेफेवरे के पास है। एक सवार के रूप में, लेफ़ेवरे ने एम्फ़ैटेमिन लेना स्वीकार किया। प्रबंधक के रूप में, 'घटनाएं' भी हुई हैं। टीम ने टॉम बूनन को कोकीन के लिए सकारात्मक परीक्षण के लिए दो बार निलंबित कर दिया, जबकि पूर्व राइडर पैट्रिक सिंकविट्ज़ ने टीम पर व्यवस्थित डोपिंग का आरोप लगाया जब वह 2003 और 2005 के बीच उनके लिए सवार हुआ।

टीम को कोई सजा नहीं दी गई और सिंकविट्ज़ के आरोप कभी साबित नहीं हुए। न ही 2007 का हाई-प्रोफाइल मामला था जहां बेल्जियम के दैनिक हेट लात्से नीउव्स ने 'पैट्रिक लेफेवरे, 30 इयर्स ऑफ डोप' शीर्षक से तीन पत्रकारों की एक रिपोर्ट प्रकाशित की थी। लेफ़ेवरे ने इसकी सामग्री से इनकार किया, यह अदालत में गया और उसे €500, 000 से सम्मानित किया गया।

'लेकिन मुझे €34 मिलियन का नुकसान हुआ,' लेफेवरे कहते हैं। 'मेरा स्विस कॉफी मशीन निर्माताओं फ्रेंक के साथ एक पूर्व-अनुबंध था, लेकिन वह इन अपमानों के साथ गायब हो गया। मैंने पत्रकारों से कहा, "अगर आप टीवी पर लाइव साबित कर सकते हैं कि मैं उस क्लिनिक में गया था, जिस क्लिनिक का आपने दावा किया था, मैं आपको € 50,000 दूंगा।"लेकिन उन्होंने नहीं किया। उन्हें पसीना आने लगा।'

अखबार की मूल कंपनी ने प्रकाशित होने के दो सप्ताह बाद मूल कहानी को वापस लेना जारी किया, जिससे नुकसान के लिए दो लेखकों और संपादक को जिम्मेदार ठहराया गया। 'वे कहते हैं, "हमारे बच्चे हैं और हम अपना घर खो देंगे।" मैंने कहा कि मेरे पास 55 लोग हैं जिनके घर और बच्चे हैं और हमने एक अनुबंध खो दिया है। मुझे पैसे चाहिए। अपने घर बेचो - मुझे परवाह नहीं है।

‘आखिरकार अखबार ने पैसे देकर उनकी जान बचाई। मैं एक अच्छा संकट प्रबंधक होने के साथ-साथ टीम मैनेजर भी हूँ।'

सड़क पर जीवन

पैट्रिक लेफेवर के 43 साल के करियर के उतार-चढ़ाव

1955: फ़्लैंडर्स के मूरस्लेड में 6 जनवरी को जन्म।

1976: पिछले साल पेशेवर बनने के बाद वुल्टा ए ला कम्युनिडाड में एक मंच जीता।

1978: लेफेवरे कुर्ने-ब्रुसेल्स-कुउर्न में जीत हासिल करता है, फिर एक महीने बाद वुट्टा ए एस्पाना में एक मंच जीतता है।

1980: महज 25 साल की उम्र में घुड़सवारी से संन्यास लेने का आश्चर्यजनक निर्णय लिया, लेकिन डीएस के रूप में मार्क वीआरडी टीम के साथ बने रहे।

1985: डीएस के रूप में नवगठित लोट्टो टीम में शामिल हुए, फिर 1988 में एक दुखी वर्ष के लिए टीवीएम में चले गए।

1991: डोमेक्स-वेनमैन के साथ तीन साल तक संघर्ष करने के बाद, जीबी-एमजी में चले गए, जहां एक युवा मारियो सिपोलिनी ने वुट्टा में चार चरण की जीत हासिल की।

1995: मैपी में स्विच करता है। साल भर में 51 जीत के साथ अपनी सफलता की दौड़ जारी रखी है, जो कि गिरो डी'टालिया में टोनी रोमिंगर की जीत का मुख्य आकर्षण है।

2002: जब मैपी भंग हो जाता है, तो प्रायोजक क्विकस्टेप को जमीन से एक नई टीम शुरू करने के लिए मना लेता है, जिसमें कई पूर्व मैपी सवार उसके साथ जुड़ते हैं।

2007: बेल्जियम के एक दैनिक समाचार पत्र द्वारा डोपिंग से जुड़ा हुआ है, लेकिन मामला अदालत में खारिज कर दिया गया है और लेफेवरे को €500, 000 से सम्मानित किया गया है।

2018: पूरे सीजन में क्विकस्टेप ने 73 जीत हासिल करने के बावजूद, टीम के भविष्य को सुरक्षित करने के लिए संघर्ष किया जब तक कि Deceuninck अक्टूबर में प्रायोजक के रूप में कदम नहीं उठाती

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लिफ़ेवर ऑन…

… मैथ्यू वैन डेर पोएल के पिता, अद्री

‘हमारा इतिहास अच्छा है। अपनी टीम के लिए दौड़ने के साथ-साथ, मैंने उन्हें राबोबैंक में ड्राइविंग की नौकरी दिलाने में मदद की। उन्होंने रेमंड पौलिडोर की बेटी से शादी की और उनके दो बच्चे थे, डेविड और मैथ्यू। जब मैथ्यू 10 साल का था, तो अद्री ने मुझसे कहा कि वह सब कुछ कर सकता है। हर पिता को अपने बेटे पर गर्व है, लेकिन वह सही था।'

… क्या एक अच्छा प्रबंधक बनाता है

‘महान सवार अच्छे मालिक नहीं बन सकते। वे नहीं जानते कि एक "सामान्य" सवार कैसा महसूस करता है। अगर आपने कभी इस दर्द को महसूस नहीं किया है तो आप किसी को कैसे समझा सकते हैं कि उन्हें कैसे बढ़ना चाहिए? हां, वे पीड़ित हैं, लेकिन यह अलग है। जीतना आसान है। किसी को जीतना सिखाने से पहले आपको असफल होना होगा।'

… सबसे महान राइडर्स जिनके साथ उन्होंने काम किया

‘जोहान मुसीउव खास थे और टोनी रोमिंगर ने मशीन की तरह काम किया - इतना मजबूत। और सिपो [मारियो सिपोलिनी], ठीक है, हर कोई उससे डरता था। उनके पास वह विस्फोटक चरित्र था जैसे मार्क कैवेंडिश ने शुरुआत में किया था।

‘लेकिन वह सही मायने में तभी फूटा जब किसी ने गलती की और मैंने उसे केवल दो बार देखा। टूर डी फ्रांस में दोनों बार नसें उसकी गर्दन से बाहर निकल रही थीं। लेकिन वह दोनों बार सही था। मुझे मजबूत किरदारों से कोई दिक्कत नहीं है।'

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