फर्नांडो गेविरिया ने पीटर सागन को हराकर दूसरे चरण की जीत हासिल की क्योंकि ग्रेग वान एवरमेट पीले रंग में रहे
फर्नांडो गेविरिया (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) ने 2018 टूर डी फ्रांस की अपनी दूसरी चरण की जीत हासिल की, स्प्रिंट प्रतिद्वंद्वियों पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) और आंद्रे ग्रेपेल (लोट्टो सौडल) से आगे सरजेउ में स्टेज 4 जीत लिया।
गाविरिया को एक क्विक-स्टेप टीम के साथी द्वारा पूरी तरह से लाइन में ले जाया गया था, लेकिन सागन ने अपने पहिए में अपना स्प्रिंट खोला था।
ग्रीपेल तब सामने से टकराने के लिए सड़क के विपरीत दिशा में दिखाई दिया, लेकिन अपने प्रयास को बनाए नहीं रख सका, जबकि सागन की लेट किक कोलंबियाई क्विक-स्टेप स्प्रिंटर को नकारने के लिए पर्याप्त नहीं थी।
पीली जर्सी ग्रेग वान एवरमेट (बीएमसी) ने रेस लीड बनाए रखने के लिए ला बाउल से 195 किमी के चरण को पेलोटन में सुरक्षित रूप से समाप्त कर दिया, लेकिन 5 किमी के साथ दुर्घटना के बाद कई सवारों ने समय गंवा दिया, जिससे मैदान में विभाजन हो गया।.
मंच कैसे सामने आया
कल की टीम के समय-परीक्षण में क्रिस फ्रोम (स्काई), रिची पोर्टे (बीएमसी) और एडम येट्स (मिशेलटन-स्कॉट) ने शनिवार के शुरुआती चरण में दुर्घटनाओं में हारे हुए अधिकांश समय को फिर से हासिल किया, जिसमें बीएमसी का प्रदर्शन काफी अच्छा रहा। वैन एवरमेट को पीले रंग में डालने के लिए मंच पर जीत हासिल करें।
नैरो क्विंटाना (मूविस्टार) के लिए, हालांकि, निराशा अपेक्षाकृत खराब समय के साथ जारी रही जिसने कोलंबियाई को दो मिनट से अधिक समय तक गेरेंट थॉमस (स्काई) पर छोड़ दिया, जो वर्तमान में सबसे अच्छा जीसी राइडर है।
आज, हालांकि, यह टूर के शुरुआती सप्ताह के अधिक विशिष्ट किराए पर वापस आ गया था। अंत से 60 किमी के साथ संघर्ष करने के लिए केवल एक चौथी श्रेणी की चढ़ाई के साथ, मार्ग एक और गुच्छा स्प्रिंट देने के लिए लगभग निश्चित लग रहा था - विशेष रूप से सरज़्यू में 195 किमी चरण के चरमोत्कर्ष के साथ 4 किमी सीधे एक हेडविंड में जो लाइन तक थोड़ा खींच लिया।
इस तरह, स्प्रिंट की लड़ाई में यह तीसरी किस्त थी, जो टीम के समय-परीक्षण से पहले सप्ताहांत पर हावी थी, क्योंकि स्प्रिंटर्स की टीमों ने इस तरह से बचने के लिए मामलों के प्रमुख की स्थिति के लिए जीसी दावेदारों से लड़ाई लड़ी थी। उन नाटकों की, जिन्होंने शुरुआती सप्ताहांत को धूमिल कर दिया।
जैसे ही ध्वज सवारों के लिए एक और झुलसा देने वाला दिन गिरा, एक चौकड़ी - जेरोम कजिन (डायरेक्ट एनर्जी), दिमित्री क्लेज़ और एंथोनी पेरेज़ (कोफिडिस) और गुइल्यूम वैन कीर्सबुलक (वांटी-ग्रुप गोबर्ट) ने ब्रेक बनाने के लिए हमला किया। दिन।
उन्होंने जल्दी से पेलोटन पर आठ मिनट से थोड़ा कम का फायदा उठाया, इससे पहले बीएमसी, पीली जर्सी का बचाव करते हुए, गति को नियंत्रित करने के लिए पेलोटन के सामने का स्टेशन ले लिया।
डेरवल में इंटरमीडिएट स्प्रिंट ने स्प्रिंटर्स को एक ड्रेस रिहर्सल में फाइनल के लिए सीमित हरी जर्सी अंक के साथ सामने लाया, जब ब्रेकअवे ने अधिकांश लूट को खत्म कर दिया।
गेविरिया (क्विक-स्टेप फ्लोर्स) पेलोटन में लाइन के पार पहला था, उसके बाद ग्रेपेल (लोट्टो सौडल)। हरे रंग की जर्सी पर अपनी पकड़ मजबूत करते हुए, सागन (बोरा-हंसग्रोहे) लाइन के ऊपर थे।
क्विक-स्टेप फ्लोर्स के साथ, लोट्टोएनएल-जंबो, लोट्टो सौडल और एफडीजे ने काम साझा किया, जब तक पेरेज़ ने कोटे डी सेंट-जीन के शीर्ष पर अपने टूटे हुए साथियों का नेतृत्व किया, तब तक अंतर नाटकीय रूप से केवल दो मिनट तक कम हो गया था। -ला-पोटरी 135.5km पर पहाड़ों के एकल राजा को प्रस्ताव पर लेने के लिए।
डायोन स्मिथ (वांटी-ग्रुप गोबर्ट), जिन्होंने शुरुआती चरण की एकल चढ़ाई पर प्रस्ताव पर बात की, पेरेज़ की तुलना में जीसी पर उच्च होने के कारण पहाड़ों की जर्सी रखते हैं।
ब्रेक के अंतराल के साथ इतनी जल्दी नीचे आ गया, पेलोटन के सामने की गति फिर से आसान हो गई ताकि चार सामने वाले बहुत जल्दी पकड़े नहीं गए।
परिणामस्वरूप, आगे के चार मोर्चे अभी भी 38 किमी के साथ बोनस स्प्रिंट के समय अच्छी तरह से स्पष्ट थे, क्लेज़ ने वैन कीर्सबुल्क और पेरेज़ को लाइन से आगे बढ़ाया।
10km अंत से, ब्रेक अभी भी एक मिनट से अधिक का था, जो शायद पेलोटन द्वारा पसंद किए जाने से अधिक था। फिर 5km के साथ एक बड़ी दुर्घटना के बीच में जाने के लिए पेलोटन ने काम में एक और स्पैनर फेंक दिया।
इलनूर ज़कारिन (कातुशा-एल्पेसिन) एक बड़ा जीसी नाम था जो विभाजन के गलत पक्ष पर पकड़ा गया था, इस दौरे में अब तक उसकी दयनीय दौड़ जारी है।
फिनिश लाइन तक उन्होंने जीसी के बाकी दावेदारों के लिए एक मिनट छोड़ दिया था।
लेकिन सभी बड़ी स्प्रिंट ट्रेनों के कड़ी मेहनत के साथ, बाधाएं हमेशा चार नेताओं के खिलाफ थीं, और अंत में अंतिम 2 किमी के अंदर कैच पकड़ा गया, जिससे तेज पुरुषों को आगे बढ़ने की इजाजत मिली।
