सुंदर और अच्छी तरह से चित्रित रेस्ट्रैप में थोड़ी मजबूती की कमी है, जिसका अर्थ है कि यह ट्रेल की तुलना में टरमैक पर बेहतर है
यॉर्कशायर में हस्तनिर्मित, रेस्ट्रैप ऐसे उत्पाद बनाता है जो बढ़ते बाइकपैकिंग बाजार के साथ-साथ साफ-सुथरे दिखने वाले बैकपैक्स और कैमरा होल्स्टर्स का एक समूह बनाते हैं। इसका स्व-व्याख्यात्मक रूप से नामित रेस्ट्रैप बार बैग होल्स्टर और ड्राई बैग उन सवारों के लिए एक समाधान है जो यात्रा या आने-जाने के लिए अपनी बाइक के सामने लोड करना चाहते हैं।
बूंदों के बीच बैठे, बार बैग कपड़े या स्लीपिंग बैग जैसे भारी लेकिन कम वजन की वस्तुओं को ले जाने के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैं।
अधिकांश डिजाइनों की तरह रेस्ट्रैप में एक पिस्तौलदान होता है जो हैंडलबार के बीच में जुड़ा होता है। यह बदले में एक अलग करने योग्य सूखा बैग संलग्न करता है जिसे होल्स्टर में डालने से पहले गियर से भरा जा सकता है।
हालाँकि वहन क्षमता जोड़ने के एकमात्र साधन के रूप में तेजी से लोकप्रिय हो रहा है, एक फ्रंट माउंट का रियर पैक की तुलना में बाइक की हैंडलिंग पर अधिक प्रभाव पड़ेगा, जबकि आम तौर पर कम भरने योग्य स्थान प्रदान करता है।
रेस्ट्रैप द्वारा बनाए गए मैचिंग सेट का एक हिस्सा यह विचार करने योग्य है कि क्या बार बैग का उपयोग करने से पहले एक सैडल और फ्रेम बैग आपकी ले जाने की जरूरतों के लिए बेहतर फिट हो सकता है।
इस बात को ध्यान में रखते हुए मैंने होलस्टर पर स्ट्रैप किया और रेस्ट्रैप के 14 लीटर सूखे बैग को लाइटर किट के साथ लोड किया, इससे पहले कि कुछ कम सुखद शुरुआती मौसम के मौसम में बाहर निकल गया।
अटैचमेंट के मुद्दे
हैंडलबार और फ्रंट व्हील के बीच एक अच्छा खिंचाव भरना, यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आप अपना फ्रंट एंड कम चलाते हैं तो आप खुद को उस कमरे के लिए धक्का दे सकते हैं जिसमें पहली जगह में बार बैग रखा जा सकता है।
मान लें कि आपके पास पर्याप्त जगह है, रेस्ट्रैप के सरल डिजाइन का मतलब है कि होलस्टर को बाइक में फिट करना एक मिनट से भी कम समय का काम है, जबकि जब तक आप इसे अधिक नहीं करते हैं, साथ में पॉपिंग करते हैं सूखा बैग लगभग उतना ही लेता है।
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दोनों सिरों पर रोल टॉप स्टाइल एक्सेस की विशेषता में असामान्य, ड्राई बैग आपको इसकी पूरी सामग्री को अनपैक किए बिना वस्तुओं को बाहर निकालने की अनुमति देता है और क्षमता को बदलना आसान बनाता है।
जलरोधक के रूप में आप उम्मीद करेंगे, यह सामान्य शिविर और भंडारण कर्तव्यों के लिए भी प्रयोग योग्य है। दुर्भाग्य से मैं उस सामग्री में एक छोटा सा आंसू डालने में कामयाब रहा जहां इसके बंद बकल जुड़े हुए हैं, इसलिए यह सावधानी से इलाज के लायक है।
मानक संपीड़न पट्टियों के एक सेट द्वारा होल्स्टर को बाइक के हैंडलबार में सुरक्षित करने के साथ, होल्स्टर में सूखा बैग रखने वालों को आंशिक-चुंबकीय, आंशिक-यांत्रिक क्लैप्स द्वारा आधे रास्ते में बाधित किया जाता है।
स्नपिंग बंद होने से पहले एक साथ बग़ल में सरकना, ये बैग को जल्दी से सुरक्षित या बाहर निकालने की अनुमति देते हैं।
अपने सिरों के साथ संलग्न वेल्क्रो टिडी में बड़े करीने से लुढ़के, एक बार लगे होने पर वे आवश्यकता पड़ने पर तुरंत अलग होने के बावजूद अपनी सामग्री को कसकर पकड़ लेते हैं।
तुलना करके कष्टप्रद रूप से मुख्य होलस्टर स्ट्रैप ढीले काम करने के लिए कुछ हद तक प्रवण हैं। एक हल्के भार के साथ भी वे कुछ ऊबड़-खाबड़ मीलों के दौरान ढीले पड़ जाएंगे, जिससे होलस्टर हैंडलबार और पूरे असेंबल के खिलाफ कुछ हद तक अनिश्चित हो जाएगा।
हालाँकि एक तेज़ यांक से ठीक किया जा सकता है, ऐसा करना उबड़-खाबड़ इलाकों में सवारी करते समय एक अवांछित व्याकुलता है।
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एक दूसरी समस्या, और कई बाइक-पैकिंग बैग के लिए एक आम बात यह है कि होलस्टर स्वयं असमर्थित है। कम वजन की तलाश में, आसान फिटिंग और हटाने के साथ, अधिकांश बाइकपैकिंग गियर सामान्य रूप से भारी टूरिंग बैग पर पाए जाने वाले कठोर फिक्सिंग को नियोजित करने के बजाय, स्वयं को पकड़ने के लिए साधारण पट्टियों का उपयोग करते हैं।
कई फ्रंट माउंटेड बैग के मामले में इसका मतलब है कि वे खुद को हेडट्यूब पर गर्व करने के लिए बाइक के केबलों के खिलाफ स्मैश करने पर भरोसा करते हैं।
इस स्थिति के बारे में आपके ब्रेक और गियर के कितने खुश होने की संभावना है, यह बहस का विषय है, हालांकि मुझे कोई स्पष्ट नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ा।
और अधिक गुस्सा करने पर मैंने पाया कि होलस्टर का पिछला हिस्सा बाइक के आगे के हिस्से से कई बार रगड़ता है, बावजूद इसके कि उसमें काफी हल्का भार है।
आगे के पहिये से ऊपर की ओर फेंके गए कुछ ग्रिट में जोड़ें और परिणाम कुछ घंटों की सवारी के बाद हेडट्यूब पर एक दर्दनाक दिखने वाला निशान था।
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वैकल्पिक अतिरिक्त
किट के प्रत्येक टुकड़े के अलग से उपलब्ध होने के साथ, मैंने वैकल्पिक चुंबकीय भोजन पाउच के साथ मानक होल्स्टर और ड्राईबैग को बढ़ाने का फैसला किया।
होल्स्टर के ऊपर बैठने के लिए डिज़ाइन किया गया और एक और £20 की लागत से यह स्व-पता लगाने वाले चुंबकीय clasps के माध्यम से संलग्न होता है। जर्मन ब्रांड फिडलॉक द्वारा निर्मित ये ऑपरेशन में निर्बाध हैं, इससे पहले कि मैग्नेट इसे पकड़ कर घर ले जाए, इससे पहले आपको माउंट के पास छोटे बैग को घुमाने से थोड़ा अधिक करने की आवश्यकता होती है।
समान रूप से जल्दी से हटाना यह घर की वस्तुओं के लिए एक अच्छी जगह है जिसे आप हाथ के पास रखना चाहते हैं। शीर्ष पर चलने वाली जलरोधक ज़िप के साथ चलते समय यह आसानी से सुलभ है, जबकि सामने की तरफ एक लोचदार ड्रॉकॉर्ड को किसी भी अतिरिक्त आइटम को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसे आप अप्रत्याशित रूप से ले जाने की आवश्यकता महसूस कर सकते हैं।
स्नैक्स या दस्ताने या आर्मवार्म जैसी आवश्यकताओं के लिए आदर्श, इसकी अटैचमेंट विधि भारी बिट्स के लिए पर्याप्त सुरक्षित नहीं है जब चिकनी टरमैक के अलावा किसी अन्य चीज़ पर उपयोग किया जाता है, जिससे कैमरा ले जाने के लिए इसका उपयोग करने का मेरा इरादा विफल हो जाता है।
निष्कर्ष
रेस्ट्रैप की हेडट्यूब पर खींचने की प्रवृत्ति, हालांकि कष्टप्रद है, बाइक-पैकिंग बैग के बीच व्यापक रूप से असामान्य नहीं है, और इसलिए इसके स्कोर को बहुत अधिक नुकसान नहीं पहुंचाता है।
होल्स्टर स्ट्रैप्स के ढीले होने की आदत, और इसमें शामिल सूखे बैग का थोड़ा सा मटमैला निर्माण अधिक परेशानी वाला था।
मेड इन यूके, बहुत अच्छी लग रही है, और बहुत सारी साफ-सुथरी विशेषताओं के साथ मैं रेस्ट्रैप के साथ मिलना चाहता था। यह अच्छी तरह से बनाया गया है, जल्दी से फिट होने के लिए और इसकी कीमत भी काफी कम है, इसके अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों को बुटीक और मुख्यधारा के निर्माताओं दोनों से कम कर दिया है।
हालाँकि, चिकनी सड़कों पर यात्राओं के लिए इसका उपयोग करने योग्य होने के बावजूद, इसे किसी और ऑफ रोड एडवेंचर के लिए आमंत्रण मिलने की संभावना नहीं है।
