रिची पोर्टे का लक्ष्य 2017 में ब्रिटेन के दौरे और विश्व चैंपियनशिप में वापसी करना है

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रिची पोर्टे का लक्ष्य 2017 में ब्रिटेन के दौरे और विश्व चैंपियनशिप में वापसी करना है
रिची पोर्टे का लक्ष्य 2017 में ब्रिटेन के दौरे और विश्व चैंपियनशिप में वापसी करना है

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टूर डी फ्रांस में भीषण दुर्घटना के बाद, रिची पोर्टे का लक्ष्य सितंबर के ब्रिटेन दौरे पर ब्रिटेन के दौरे पर वापसी करना है

टूर डी फ्रांस के स्टेज 9 पर मोंट डू चैट के नीचे उतरते समय रिची पोर्टे की दुर्घटना काफी गंभीर थी। प्रारंभ में, यह बहुत बुरा लग रहा था, और पोर्टे भाग्यशाली था कि उसकी श्रोणि और हंसली में केवल फ्रैक्चर के साथ बच गया।

कोई भी व्यक्ति जिसने उस दुर्घटना को लाइव देखा होगा, उसे संदेह होगा कि पोर्टे इस साल फिर से रेसिंग नहीं करेंगे।

हालाँकि, साइकिल चालक के साथ एक साक्षात्कार में, पोर्टे ने खुलासा किया कि वह विश्व चैंपियनशिप टाइम ट्रायल और ब्रिटेन के दौरे के लक्ष्य के रूप में सीजन के अंत से पहले वापस दौड़ना चाहते हैं।

ब्रिटेन के दौरे के लिए वापसी

कुछ हफ़्ते के लिए घर पर रहने के बाद, पोर्टे बिना बैसाखी के चलते हुए अपने पैरों पर वापस आ गया है, और अगले पखवाड़े के भीतर वापस प्रशिक्षण लेने का लक्ष्य है।

शुरुआती नतीजे बताते हैं कि 32 वर्षीय ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी एक महीने से अधिक समय तक बाइक से दूर रहेंगे, टीम के मेडिकल स्टाफ द्वारा बाद में किए गए परीक्षणों से पता चलता है कि पोर्टे पहले की तुलना में बहुत जल्दी वापस आ सकते हैं।

अपनी रिकवरी धीमी, लेकिन अपेक्षा से तेज, पोर्टे ने ब्रिटेन के दौरे और विश्व चैंपियनशिप दोनों को लक्ष्य के रूप में निर्धारित किया है।

'मैं ठीक हूं, मैं बैसाखी के सहारे चल सकता हूं और मैं उस बिंदु पर हूं जहां मैं चल सकता हूं, ' 'कल मेरा एक और एक्स-रे है लेकिन मुझे लगभग 10 दिनों में ट्रेनर पर वापस आ जाना चाहिए।'

'टीम चाहती है कि मैं इस सीजन में रेस करूं। वे चाहते हैं कि मैं कुछ एक दिन की दौड़ में सवार हो जाऊं लेकिन हमें देखना होगा। मैं वास्तव में ब्रिटेन के दौरे की दौड़ लगाना चाहूंगा लेकिन कौन जानता है।'

जेरेंट थॉमस (टीम स्काई) और मार्क कैवेंडिश (डायमेंशन डेटा) के साथ भी इस साल के ब्रिटेन दौरे पर चोट वापसी का लक्ष्य है, यह साबित कर सकता है कि टूर का नुकसान ब्रिटेन का लाभ है।

ब्रिटेन के दौरे से परे, बीएमसी आदमी नॉर्वे के बर्गन में वर्ल्ड टाइम ट्रायल चैंपियनशिप की दौड़ पर भी विचार कर रहा है। 31 किमी का कोर्स माउंट फ्लोयेन की चढ़ाई के साथ समाप्त होता है। 3.4 किमी पर 9.1% की औसत ढाल के साथ, पाठ्यक्रम निश्चित रूप से पोर्ट की चढ़ाई क्षमता वाले किसी व्यक्ति को उधार देता है।

'मैंने कुछ हफ्ते पहले ऑस्ट्रेलियाई साइकिलिंग के साथ एक बैठक की थी और उन्होंने कहा कि टाइम ट्रायल कोर्स मुझे सूट करता है।'

'यह मेरे लिए काम करने के लिए एक गाजर है लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि मैंने इससे बहुत कुछ खो दिया है।'

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टूर पर पोर्टे के विचार

दौड़ से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, पोर्टे को अपने अस्पताल के बिस्तर से बाकी दौड़ को देखना पड़ा, यह स्वीकार करते हुए कि वह प्रस्तुतियों को ठीक से नहीं देख सकता था।

फ्रांसीसी अस्पताल में बंद होने के कारण, पोर्टे के पास देखने के लिए और कुछ नहीं था। हालांकि वह इस बात से निराश थे कि वह दौड़ पूरी नहीं कर सके, लेकिन उन्होंने बाहरी दृष्टिकोण से दौरे पर विचार करने में कामयाबी हासिल की।

थोड़े समय के अंतर के साथ, इस साल के टूर में कुछ अनसुने राइडर्स को सुर्खियों में रखा गया। पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) की अयोग्यता ने माइकल मैथ्यूज को ग्रीन स्प्रिंट जेरेसी लेने की अनुमति दी और रिगोबर्टो उरान ने सामान्य वर्गीकरण पर दूसरा स्थान हासिल करते हुए समग्र रूप से प्रभावित किया।

पोर्ट के दोनों निजी मित्र, उनके परिणाम निराशा के भीतर सांत्वना के रूप में कार्य करने में सक्षम थे। यह, टूर से पहले एक प्रभावशाली सीज़न के साथ, 2018 में पीली जर्सी के लक्ष्य के लिए पोर्टे की महत्वाकांक्षाओं की पुष्टि करता है।

'समय अंतराल इतना छोटा होने के कारण यह एक अजीब यात्रा थी। हालांकि, रिगोबर्टो (उरान) के लिए इतना अच्छा प्रदर्शन करना अच्छा था, ' आगे बताते हुए 'माइकल मैथ्यूज को न केवल एक अच्छा साथी बल्कि एक साथी ऑस्ट्रेलियाई होने के नाते ग्रीन को जीतते हुए देखना भी बहुत अच्छा था।'

'टूर डी रोमांडी जीतने के लिए और क्रिटेरियम डु डूफिन में उपविजेता बनने के लिए, यह बहुत निराशाजनक है लेकिन, टीम ने मुझे 2018 के लिए पहले ही समर्थन दिया है जो बाइक पर वापस आने के लिए प्रेरणा है।'

दुर्घटना को याद करना

किसी ऐसे व्यक्ति के लिए जो डेक से 80 किमी/घंटा की गति से टकराता है, रिची पोर्टे अपेक्षा से कहीं अधिक विनाशकारी दुर्घटना को याद करने में सक्षम है।

टीवी की तस्वीरों से पहली नजर में ऐसा लगता है कि खराब लाइन को मोड़ने के बाद पोर्टे अपनी बाइक से नियंत्रण खो बैठते हैं। हालांकि, इस कोने से पहले, पोर्टे का पहिया पहले से ही टूटने पर बंद हो गया था, उसे किसी भी नियंत्रण से इनकार कर दिया।

अपना पहिया लॉक होने के बाद, पोर्टे घास के कगार में घुस गया, बगल की दीवार से टकराकर खत्म हो गया, जिससे डैन मार्टिन (क्विक-स्टेप फ्लोर) भी दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

जैसे ही वह सक्षम हुआ, पोर्टे ने दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना के लिए माफी मांगने के लिए मार्टिन से संपर्क करना चाहा, लेकिन पाया कि मार्टिन वहां पहले से ही पहुंच गया था, किसी भी संभावित मुद्दे को खारिज कर दिया।

'ऐसे बहुत से लोग हैं जो नहीं जानते कि क्या हुआ। मैंने कोने से पहले ब्रेक को छुआ और मेरा पिछला पहिया पूरी तरह से लॉक हो गया।'

'मैं डैन (मार्टिन) के साथ अच्छा दोस्त हूं और जैसे ही मैं कर सकता था मैं उसे एक संदेश भेजना चाहता था, 'वह पहले ही वहां पहुंच चुका था और मुझे बताया कि उसने डाउनहिल पर मेरा पीछा करना चुना क्योंकि मैं एक "सुरक्षित पहिया" था।'

2018 टूर डी फ्रांस के लिए भाग लेना

बीएमसी ने पहले ही अगले साल के दौरे में पोर्टे के लिए अपना समर्थन देने का वादा किया है, पेरिस-नाइस के पूर्व विजेता क्रिस फ्रोम को रिकॉर्ड-बराबर पांचवीं पीली जर्सी लेने से रोकने के लिए इस साल अपने फॉर्म को दोहराने की कोशिश करेंगे। 32 साल के होने के बावजूद, वह अपनी संभावित सफलता के लिए एक साथी ऑस्ट्रेलियाई से प्रेरणा ले रहे हैं।

स्वयं के अलावा, पोर्टे का मानना है कि फ्रोम के प्रमुख प्रतिद्वंद्वी दो विशिष्ट सवारों में आकार लेते हैं। अगले साल के मार्ग की शुरुआती रिपोर्टों के आधार पर, पोर्टे टॉम डुमौलिन (टीम सनवेब) और रोमेन बार्डेट (एजी2आर ला मोंडियाल) को तीन हफ्तों में सबसे कड़ी प्रतिस्पर्धा की पेशकश करने के लिए तैयार कर रहा है।

पोर्टे का एक और राइडर मिकेल लांडा (टीम स्काई) है, जो अगर रिपोर्ट सही है, तो अगले सीजन में मूविस्टार में मौजूदा टीम के साथी फ्रोम के खिलाफ दौड़ेंगे।

'मुझे लगता है कि मुझमें एक जोड़ा और है। देखिए, कैडल इवांस ने 34 साल की उम्र में टूर जीता। मैं अपने जीवन के आकार में था इसलिए टीम और मेरे कोच डेविड बेली के साथ, कोई कारण नहीं है कि मैं अगले साल इसे दोहरा नहीं सकता।'

'2018 के लीक हुए रूट के पीछे कितनी सच्चाई है ये मुझे नहीं पता, लेकिन अगर इसमें तीन बार ट्रायल है तो आपको (टॉम) डुमौलिन को देखना होगा। उसके अलावा, बार्डेट प्रभावशाली है, बार बार परीक्षण, और लांडा बहुत अच्छा लग रहा था, है ना।' वह हँसा।

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इस बीच

जबकि 2018 के दौरे की सफलता और ब्रिटेन दौरे की दौड़ के सपने ढीले लक्ष्य बने हुए हैं, पोर्टे अब अपने पुनर्वास कार्यक्रम में क्रॉस-ट्रेनिंग को शामिल करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

स्पीडो, पोर्टे द्वारा प्रायोजित एक उत्सुक तैराक, चलने के साथ-साथ उसे फिटनेस में वापस लाने के लिए तैराकी के कम प्रभाव वाले कसरत का उपयोग करना चाहता है। एक बार में टर्बो ट्रेनर पर केवल 30 मिनट तक सीमित रहने के कारण, पोर्टे पूल का लाभ उठाने के लिए उत्सुक हैं, एक कसरत जिसका वह ऑफ-सीजन में बहुत उपयोग करते हैं।

पोर्टे के तैराकी कारनामों के साथ-साथ बाइक पर उनकी स्पष्ट प्रतिभा ने सेवानिवृत्ति के बाद एक और खेल की खोज की बातचीत भी की है।

'मैं ऑफ-सीजन में बहुत तैरता हूं, खासकर जब मैं ऑस्ट्रेलिया में वापस आता हूं, और मैं इसे अब पुनर्वसन के लिए इस्तेमाल करूंगा, खासकर जब मैं 30 मिनट की सवारी तक सीमित हूं।'

'मैं वास्तव में आयरनमैन विश्व चैंपियनशिप के बारे में सोच रहा था क्योंकि मेरे पास अभी यह करने वाला साथी है। बाइक पर चोट करने के इतने सालों के बाद, मुझे यकीन नहीं है कि मैं इसे करना चाहता हूं, 'हंसते हुए' सच कहूं, रिटायर होने के बाद, अगर मैं आयरनमैन की ओर मुड़ा तो मुझे लगता है कि मेरी पत्नी मुझे मार डालेगी।'

स्पीडो एंबेसडर के रूप में, पोर्टे मेक 1के वेट अभियान का हिस्सा हैं। यह सभी फिटनेस उत्साही लोगों को अपनी साप्ताहिक प्रशिक्षण योजनाओं में कम से कम एक तैराकी सत्र को शामिल करने के लिए अलग-अलग विषयों में विशेषज्ञता प्राप्त करने के लिए लगता है।

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