विन्सेन्ज़ो निबाली ने 2018 मिलान-सैन रेमो जीता

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विन्सेन्ज़ो निबाली ने 2018 मिलान-सैन रेमो जीता
विन्सेन्ज़ो निबाली ने 2018 मिलान-सैन रेमो जीता

वीडियो: विन्सेन्ज़ो निबाली ने 2018 मिलान-सैन रेमो जीता

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बहरीन-मेरिडा के लिए इतालवी राइडर ने स्मारक पर अपनी पहली जीत हासिल की

बहरीन-मेरिडा के विन्सेन्ज़ो निबाली ने पोगियो पर 6km जाने के साथ हमला करने के बाद मिलान-सैन रेमो का 2018 संस्करण जीता। उन्होंने पोगियो के शीर्ष पर लगभग आठ सेकंड का अंतर बनाया, जिसे उन्होंने वंश पर बढ़ाया, और फिर वे चार्जिंग पैक के ठीक आगे वाया रोमा पर लाइन पार करने में कामयाब रहे।

मिशेल्टन-स्कॉट के कालेब इवान ने दौड़ में अपने पहले प्रयास में दूसरा स्थान हासिल किया, जिसमें FDJ के अरनॉड डेमारे ने पोडियम पर तीसरा स्थान हासिल किया। पिछले साल के विजेता मिशाल क्वियाटकोव्स्की (टीम स्काई) पसंदीदा पीटर सागन (बोरा-हंसग्रोहे) के साथ बंच स्प्रिंट में समाप्त हुए।

निबाली की जीत ने इटली को एक दशक में स्मारक का पहला विजेता बना दिया।

दौड़ कैसे समाप्त हुई

'द प्रिमावेरा' का 109वां संस्करण मिलान में एक नम शुरुआत के साथ बंद हो गया, जिसमें पेलोटन ठंड और बारिश के खिलाफ लपेटा गया था।

एक ब्रेक स्थापित करने के कई प्रयासों के बाद, अंततः नौ सवारों का एक समूह सड़क पर चला गया, जिसमें वर्ल्डटॉर टीमों के केवल एक प्रतिनिधि थे: यूएई अमीरात के माटेओ बोनो।

गीली परिस्थितियों में मुख्य झुंड के झुंड के रूप में, ब्रेकअवे ने 115 किमी जाने के साथ लगभग 5 मिनट 30 का अंतर बनाया, जिसे 100-टू-गो के निशान से घटाकर 3 मिनट 45 कर दिया गया।

पैलोटन के मोर्चे पर, टीम स्काई द्वारा गति को नियंत्रित किया गया था, जो पिछले साल के विजेता मिशल क्वियाटकोव्स्की और क्विक-स्टेप फ्लोर्स के लिए काम कर रही थी। टिरेनो-एड्रियाटिको में टूटे हुए हाथ के साथ फर्नांडो गेविरिया की वापसी के बाद बेल्जियम की टीम इतालवी स्प्रिंटर एलिया विवियानी पर निर्भर थी।

दौड़ के पसंदीदा सागन, पैक के बीच में सहज लग रहे थे।

जैसे ही दौड़ ने लिगुरियन तट के साथ दक्षिण की ओर अपना रास्ता बनाया, बारिश थम गई, सूरज निकल आया, और 180-विषम सवारों ने रेन कैप और ओवरशू उतार दिए। पेलोटन ने अपेक्षाकृत शांत गति बनाए रखी, धीरे-धीरे ब्रेकअवे सवारों में घूम रहा था।

लगभग 45 किमी जाने के साथ, पेलोटन की गति बढ़ गई, जिससे नसें पैदा हो गईं और कभी-कभार दुर्घटनाएं हो गईं। ईएफ-एजुकेशन के ब्रिटिश धावक डैन मैकले पहले टीम के साथी साइमन क्लार्क के साथ मैदान में उतरने के बाद दौड़ से बाहर हो गए।

ब्रेकअवे के अवशेषों को 30 किमी तक निगल लिया गया और 264 किमी की सवारी करके, गुच्छा सिप्रेसा के पैर में आ गया। यह 5.6 किमी की चढ़ाई है जहां यह स्पष्ट हो जाता है कि कौन से सवार फॉर्म में हैं, और परंपरागत रूप से संभावित रेस-विजेताओं को भी-रैन से अलग किया जाता है।

ज्यादातर बड़े नाम वाले स्प्रिंटर्स अभी भी चढ़ाई की शुरुआत में मुख्य झुंड में थे, जिनमें मार्क कैवेंडिश, कालेब इवान, मार्सेल किटेल, अरनॉड डेमारे, आंद्रे ग्रेपेल और अलेक्जेंडर क्रिस्टोफ शामिल थे।

किटेल ने सबसे पहले आत्मसमर्पण किया, जल्दी से झुंड के पिछले हिस्से को छोड़ दिया। हालांकि, टीम स्काई द्वारा गति के एक इंजेक्शन के साथ दौड़ को अलग करने के प्रयास के बावजूद, बाकी पसंदीदा सिप्रेसा के शिखर पर मुख्य पैक के साथ रहने में कामयाब रहे।

फ्रांसीसी टीम FDJ टीम लीडर डेमारे की देखभाल करते हुए, सिप्रेसा के वंश के नीचे नेतृत्व करती है, जो रेस के पूर्व विजेता थे।

दौड़ की अंतिम बाधा पोगियो थी, 3.7 किमी की छोटी चढ़ाई जिसमें अधिकतम 9% ढाल थी।

फिनिश लाइन से सिर्फ 9 किमी की दूरी पर, पोगियो बिना शुद्ध धावक के टीमों के लिए जीत के लिए आक्रमण करने का आखिरी मौका है।

जब पेलोटन पोगियो के आधार पर पहुंचा, तो इसका नेतृत्व क्विक-स्टेप फ्लोर्स और विन्सेन्ज़ो निबाली की बहरीन मेरिडा टीम ने किया।

चूंकि झुंड एक गोल चक्कर के चारों ओर सिकुड़ गया, डायमेंशन डेटा राइडर मार्क कैवेंडिश ने सड़क के बीच में एक पीले रंग का बोलार्ड मारा और दौड़ से बाहर होने के लिए इसके शीर्ष पर एक पूर्ण सोमरस किया।

जैसे ही सड़क खड़ी हुई, हमले शुरू हो गए, जिसकी शुरुआत बीएमसी रेसिंग के जेम्पी ड्रकर ने की। उनका पीछा किया गया और विन्सेन्ज़ो निबाली द्वारा पारित किया गया, जो लगभग आठ सेकंड के अंतराल के साथ अपने दम पर शीर्ष पर चले गए।

लगभग 5 किमी जाने के साथ, निबाली अपनी कृपा और साहस के सामान्य मिश्रण के साथ उतरे, हर समय पीछा करने वालों के लिए दूरी का विस्तार करते हुए।

उसके पीछे मिशेलटन-स्कॉट के माटेओ ट्रेंटिन ने पीछा किया, सागन का बारीकी से पीछा किया, टीम सनवेब के क्वायाटकोव्स्की और माइकल मैथ्यूज ने पीछा जारी रखा।

निबाली अपने दम पर फ्लेम रूज के नीचे से गुजरा, लेकिन एक पुन: समूहित पेलोटन गति से आ रहा था। हालाँकि यह इतालवी को पकड़ नहीं सका और वह 2006 में फ़िलिपो पॉज़्ज़तो के बाद से रेस जीतने वाले पहले इतालवी बनने के लिए लाइन पार कर गया।

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