यूरोस्पोर्ट की लौरा मेसेगुएर हमें अयोग्यता, खतरनाक अवरोही और एक प्रमुख टीम के बाद एक डाउनबीट पेलोटन के बारे में बताती है
जैसा कि हम 2017 टूर डी फ्रांस के पहले विश्राम दिवस के अंत में आते हैं, दौड़ इतने नाटक और विवाद से भरी हुई है कि यह विश्वास करना मुश्किल है कि केवल नौ दिनों की दौड़ हुई है।
द टूर ने विश्व चैंपियन को अयोग्यता के कारण खो दिया है, चोट के लिए सबसे सफल टूर स्प्रिंटर और पीली जर्सी के लिए क्रिस फ्रोम के मुख्य दावेदार को स्मृति में सबसे भीषण दुर्घटनाओं में से एक, केवल कुछ ही दिनों में खो दिया है.
राइडर्स का रवैया हमेशा 'C'est le Tour' होता है, और शो को चलते रहना चाहिए।
हो सकता है कि दौड़ में शामिल हम में से घर के लोगों के लिए घटनाओं के बारे में एक अलग दृष्टि है, लेकिन यहां कई लोगों के लिए विवाद, दुर्घटनाओं और परित्याग ने इस साल बाकी सब कुछ ग्रहण कर लिया है - दुख की बात है कि प्रतियोगिता भी।
खतरनाक अवरोही
कल की घटना से भरे स्टेज 9 का एक सीन मेरे पास रह गया है। यह टेक्सेंट गार्सिया एकोस्टा, मूविस्टार टीम के निर्देशक स्पोर्टिफ थे, जिन्होंने टूर डी फ्रांस के डॉक्टर के शब्दों का स्पेनिश सवार जेसुस हेराडा को अनुवाद किया था: 'आप दौड़ में जारी नहीं रह सकते, जीसस'।
स्पेनिश चैंपियन ने अस्ताना राइडर एलेक्सी लुत्सेंको के पीछे दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद अपने घुटने को हटा दिया था, और वह अपनी बाइक पर वापस कूदने की गुहार लगाते हुए आंसुओं के कगार पर था। डॉक्टर के कहने के बावजूद उन्होंने बिना परवाह किए रविवार का मंचन समाप्त कर दिया।
इससे पहले कि सुबह हम इस बारे में बात कर रहे थे कि कैसे उन्होंने सोचा था कि इस टूर डी फ्रांस की रानी चरण जून में क्रिटेरियम डू डूफिन के दौरान डरावने मोंट डू चैट पर चढ़कर उतरेगा।
'मैं जो जानता हूं वह यह है कि मैं आज अवरोही पर विशेष सावधानी बरतने जा रहा हूं,' हेराडा ने कहा था। उसकी सावधानी अच्छी तरह से रखी गई थी, यह निकला, लेकिन सड़क अभी भी बहुत खतरनाक है।
सचमुच मंच ने मुंह में अच्छा स्वाद नहीं छोड़ा। यह एक उन्मूलन दौड़ थी, जिसमें कई क्रैश और रॉबर्ट गेसिंक, गेरेंट थॉमस और रिची पोर्टे के महत्वपूर्ण नामों को छोड़कर अन्य लोगों के बीच छोड़ दिया गया था। ऑस्ट्रेलियाई सवार की दुर्घटना की छवियों ने हम सभी को सबसे बुरी तरह डर दिया था। मंच के समापन के उत्साह के बावजूद फिनिश लाइन पर चिंता और खामोशी प्रचलित थी। खेल निदेशकों और सोइग्नर्स ने हमसे पूछा कि क्या हमारे पास पोर्टे के बारे में कोई खबर है और हमारे पास एकमात्र अपडेट यह था कि वह हर समय सचेत रहता था।
एक महीने पहले, पोर्टे ने क्रिटेरियम डू डूफिन के छठे चरण को समाप्त किया, जिसने इस चढ़ाई पर दौड़ का नेतृत्व किया। उस दिन, मोंट डू चैट आज की तरह ही कठिन और खतरनाक था, लेकिन टूर डी फ्रांस का तनाव एक कठिन परिदृश्य ले सकता है और इसे एक नए स्तर तक बढ़ा सकता है।
नौवें चरण के बाद अब कुल 12 सवार दौड़ से बाहर हो गए हैं - पांच एक दुर्घटना के कारण और सात समय सीमा के बाहर समाप्त होने के कारण।
यह देखा जाना बाकी है कि रफाल मजका के साथ क्या होगा, जो एक दुर्घटना के बाद खूनी और घायल साइकिल चालकों के लगातार बढ़ते कोलाज के अलावा हार मानने के बारे में सोचे बिना अपनी बाइक पर वापस कूद गए।
प्रतियोगिता से बाहर
कुल 17 सवारों ने पहले नौ चरणों में टूर डी फ्रांस को छोड़ दिया है, उनमें एलेजांद्रो वाल्वरडे, मार्क कैवेंडिश और पीटर सागन शामिल हैं। स्लोवाकियाई विश्व चैंपियन के मामले ने मीडिया और प्रशंसकों से विवाद और बहस छेड़ दी है, जो इस मुद्दे पर बहुत विभाजित हैं।
सच्चाई यह है कि स्टेज 4 की समाप्ति के बाद बाइक से उतरते समय सबसे पहले उन्होंने मार्क कैवेंडिश और पूरी डायमेंशन डेटा टीम से व्यक्तिगत रूप से माफी मांगी, बिना किसी को पता चले कि अभी क्या हुआ था।
दुर्घटना के वीडियो निश्चित रूप से किसी भी संदेह को स्पष्ट नहीं करते हैं, लेकिन अच्छा व्यवहार और जिस तरह से दोनों सवारों ने एक पेशेवर लेकिन मानवीय तरीके से इस मुद्दे को निपटाया, वह टूर अधिकारियों के व्यवहार के विपरीत था।
उस दोपहर, 6.30 बजे, दौड़ ने हरी जर्सी वर्गीकरण प्रकाशित किया, जिसमें दिखाया गया कि पीटर सागन 23वें स्थान पर खिसके हुए हैं, जिन पर 80 अंकों का जुर्माना लगाया गया है।
बीस मिनट बाद उन्होंने सागन को आधिकारिक रूप से अयोग्य घोषित कर दिया, प्रभावी रूप से पहले स्पष्ट रूप से अनौपचारिक निष्कर्ष का खंडन किया, जो कि कमिश्नरों द्वारा नहीं बनाया गया था।
टूर डी फ्रांस में आम राय यह है कि कमिश्नर अपनी सजा में अत्यधिक थे। मारियो सिपोलिनी ने इतालवी रेडियो को जो बताया, उससे कुछ आवाजें सहमत हैं:
‘सगन दौड़ में सबसे बड़ा सितारा होने और टूर डी फ्रांस से भी बड़ा होने के लिए भुगतान कर रहा है।'
आकाश की सीमा
आमतौर पर टूर के लिए, हमने अभी तक पसंदीदा से कई मजबूत हमले नहीं देखे हैं और स्काई आसानी से दौड़ में आगे चल रहा है। पोर्टे के अब चले जाने के बाद, ऐसा लगता है कि केवल फैबियो अरु और रोमेन बार्डेट के पास पीली जर्सी से फ्रोम को पदच्युत करने की शक्ति और भूख है।
न तो मूविस्टार और अल्बर्टो कोंटाडोर ने चेम्बरी में फिनिश लाइन पर बहाने का प्रयास किया - 'नो लेग्स', उन्होंने कहा। गिरो-टूर डबल का 'प्रयोग' नैरो क्विंटाना के लिए काम नहीं कर रहा है, कोलंबियाई दोनों मोर्चों पर विफल होने के लिए प्रतीत होता है।
मूविस्टार टीम को अब भी विश्वास है कि आने वाले दिनों में वह अपने आकार में सुधार करेगा और हमारे पास अभी भी उसका पसंदीदा इलाका है। उन्हें उम्मीद है कि उनके पास फ्रूम के लिए 2 मिनट और 13 सेकंड के अंतर को पाटने का मौका है।
सामान्य वर्गीकरण में कोंटाडोर से पांच मिनट की दूरी, हालांकि, वास्तविक रूप से उसके लिए अपनी दौड़ पर पुनर्विचार करने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए और शायद पेरिस में एक समग्र अंत के बजाय व्यक्तिगत चरण की जीत के लिए लक्ष्य बनाना शुरू कर दें।
Spaniard के लिए टूर में रविवार का चरण शायद अब तक का सबसे बुरा दिन था। इस साल की दौड़ में कोंटाडोर की गिरावट देखना मुश्किल है।
उसकी पहली टूर जीत को 10 साल हो चुके हैं और इस तथ्य के बावजूद कि उसके पास अभी भी प्रतिभा है और वह पेलोटन का सबसे अच्छा रणनीतिकार है, यह निश्चित रूप से उसके लिए दौड़ में अपने लक्ष्यों पर पुनर्विचार करने का समय है।
ऐसा लगता है कि अब केवल दुर्भाग्य का मतलब यह होगा कि क्रिस फ्रोम पीले रंग के कपड़े पहनकर पेरिस नहीं पहुंचेंगे। आइए आशा करते हैं कि जिन राइडर्स के पास खोने के लिए कुछ नहीं है और सब कुछ हासिल करने के लिए टीम स्काई पर दबाव डाल सकते हैं। पिछले साल के Vuelta a España के चरण 15 की भावनाओं को कौन याद नहीं रखता, जब क्विंटाना और कोंटाडोर ने GC को पूरी तरह से फेरबदल करने के लिए संयुक्त बल दिया था?
आज, टूर के पहले विश्राम दिवस ने सवारों को अपनी बाइक पर कल के बेहतर दिन की आशा के साथ अपने घावों को भरने की अनुमति दी है। 'C'est Le Tour', बेहतर या बदतर के लिए।
