प्रभावशाली त्वरण और अच्छे आराम के साथ एक तेज़ और पुरस्कृत बाइक
बियांची अभी भी बाइक बनाने वाली सबसे पुरानी साइकिल कंपनी है और अपने पूरे इतिहास में ओल्ट्रे एक्सआर1 के साथ ही हाई-एंड रेसर बनाने के लिए प्रसिद्ध रही है।
रेस-प्रेरित डिज़ाइन बाइक को देखने से ही स्पष्ट रूप से स्पष्ट हो जाता है, जिसमें वायुगतिकीय विशेषताएं जैसे नाटकीय सीटपोस्ट आकार, संकीर्ण और द्रव टयूबिंग और कम, लंबे तने के साथ फैला हुआ स्थान होता है।
पहले पेडल स्ट्रोक से, त्वरण प्रभावशाली है और ऐसा नहीं लगता कि आप पैडल में डाली गई किसी भी ऊर्जा को बर्बाद कर रहे हैं।
प्रतिक्रियात्मक अनुभव नशे की लत है और आप जल्द ही इसके मज़े के लिए दौड़ना समाप्त कर देते हैं।
सवारी की गुणवत्ता पूरी तरह से संतुलित है और जबकि यह शुद्ध आराम के लिए परीक्षण में किसी भी अन्य से मेल नहीं खा सकता है, यह बहुत संतुलित है और आमतौर पर उबड़-खाबड़ सड़कों पर भी बढ़िया है।
कुछ शुद्धतावादियों के लिए, इटालियन बाइक्स को कैम्पगनोलो ग्रुपसेट के साथ फिट किया जाना चाहिए, इसलिए पोटेंज़ा 11 उनके लिए एक सुखद दृश्य होगा।
प्यार-नफरत
समूह हालांकि विभाजनकारी मुद्दा हो सकता है। हमारे परीक्षक ने हुड के आकार की सराहना की, उनके अधिक गोल और आरामदायक अनुभव के साथ, लेकिन पाया कि स्थानांतरण में उपयोग करने में थोड़ा सा समय लगा।
अपशिफ्ट में अपेक्षाकृत लंबा थ्रो होता है, जबकि थंब-एक्टिवेटेड शिफ्टर्स हुड से उपयोग करना आसान होता है, लेकिन ड्रॉप्स में स्प्रिंट करते समय एक्सेस करना अधिक कठिन हो सकता है।
उस ने कहा, दो लीवर अलग होने से आकस्मिक बदलाव को रोकता है, और इसके अलावा, चाहे आप पोटेन्ज़ा के लेआउट को मदद या बाधा पाते हैं, अंततः व्यक्तिगत पसंद का मामला होगा।
प्लस बियांची ओल्ट्रे को वैकल्पिक ग्रुपसेट बिल्ड में भी पेश करता है।
आरोहण पर, ओल्ट्रे प्रभावी है, उत्तरदायी फ्रेम और लंबी सवारी की स्थिति से मदद मिलती है जो घूमने के लिए जगह देती है।
Fulcrum Racing 7 पहियों में थोड़ी निराशा थी, थोड़ा भारी होने के कारण सवारी करते समय अधिक ध्यान देने योग्य फ्रीहब है जो संलग्न होने में धीमा लगता है।
अपेक्षाकृत संकीर्ण रिम 25 मिमी टायर को एक लंबा, संकीर्ण प्रोफ़ाइल देता है जो वर्तमान प्रवृत्ति के खिलाफ जाता है।
डाउनहिल ओल्ट्रे प्रभावशाली है, लंबी, कम ज्यामिति द्वारा मदद की जाती है जो सवार के वजन को आगे के पहिये पर रखता है, जिससे दिशा बदलने में तेज और आसान हो जाता है।
कुल मिलाकर, यह एक संतुलित दौड़-केंद्रित मशीन है जो एक तेज़, जीवंत और मज़ेदार सवारी प्रदान करती है।
रेटिंग
फ्रेम 9/10; घटक 8/10; पहिए 8/10; सवारी 9/10
बियांची ओल्ट्रे प्रभावशाली त्वरण, अच्छा आराम और कई प्रकार के निर्माणों के साथ एक शानदार फ्रेम है। इस आड़ में पहियों का एक बेहतर सेट इसे वास्तव में कुछ खास में बदल देगा
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विशिष्ट
| फ्रेम | ऑल्ट्रे XR1 कार्बन, पतला पूर्ण कार्बन कांटा |
| समूह | Campagnolo Potenza 11 |
| ब्रेक | Campagnolo Potenza |
| चेनसेट | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| कैसेट | Campagnolo 11-स्पीड, 11-29 |
| बार | Reparto Corse Custom |
| तना | Reparto Corse मिश्र धातु |
| सीटपोस्ट | ऑल्ट्रे फुल कार्बन एयरो |
| काठी | सेले सैन मार्को कोंडोर |
| पहिए | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
| वजन | 7.85 किग्रा (57 सेमी) |
| संपर्क | bianchi.com |
